使用手动叉车有什么要注意的？
1、永恒力所生产的手动叉车只能一人操作，多人操作时须由一人统一指挥；
2、在装载时，严禁超载、偏载及单叉作业，所载物品重量必须在搬运车允许负载范围内，请确保货叉长度大于等于货盘的长度；
3、禁止长时间静置停放物品，严禁将货物从高处落到手动叉车上；
4、操作时必须完全放入货架下面，将货物叉起，保持货物的平稳后才能进行拉运；
5、严禁装载不稳定的或松散包装的货物，如若必要，须安排人员扶持；
6、手动叉车在高物低载搬运过程中将货叉放到尽量低位置，以免货物摔落；
7、请勿将身体的任何部位放置于本车的机械提升部件附近、所载货物上以及货叉下方；
8、严禁在倾斜的斜面或陡坡上操作手动叉车，若车在斜坡上使用时，操作者不得站在叉车正前方，避压车辆惯性导致速度过快失控撞人；
9、叉车不用时，必须空载降低货叉到最低位置，且存放在规定的地方，使用人员须定期保养，部门管理人员须定期安排检修或维修；
10.损坏的搬运车必须进行维修或报废，禁止液压搬运车带病工作。
鉴于使用过程叉车的过程存在危险性，大家一定要严格按照叉车的操作规范进行安全驾驶。永恒力能够为用户提供不同型号的叉车，对于有叉车选购需求的朋友来说，小编建议大家可以从永恒力这样正规的叉车公司选购有保障的叉车，合理规避操作风险。
一、叉车安全作业规定
1. 设施负责人应严格要求由接受过培训和取得证书的人员驾驶叉车。
2. 叉车司机在使用前后要利用检查表检查叉车，包括所有报警和安全装置（参见附表），马上向监督报告叉车的任何失灵情况；假如煞车有问题，禁止使用叉车。
3. 供装卸的挂车或货车要挂上刹车并用挡块卡住轮胎以防车子滑动。
4. 只能在叉车额定的能力范围内搬运物品。
5. 重物的提举高度要低，叉子离开地面不超过8英寸并向后倾。
6. 确保装载的重物稳定, 在转弯的时候不会翻倒。
7. 不管是否载物，不准任何人站在升起的铲叉下方或从下面走过。
8. 搬运55 加仑的桶要用叉板、桶夹或篮子、或使用桶上的专用搬运附件。
9. 假如没有辅助平台,不能用叉车托举人员进行高空作业。
10. 叉车不得搭载任何乘客。
11. 不能让没有被授权的人员使用叉车, 当不使用叉车的时候, 应当将钥匙取走。
12. 工作完成后，操作员应保证：
12.1 铲叉降到最低位置；
12.2 控制处于空档；
12.3 刹车处于制动状态；
12.4 假如停在斜坡上，车轮应被卡住；
12.5 关断电源或引擎。
13. 在停放叉车的时候, 不能挡住消防设备。
14. 叉车只能在有足够空间的地方进行操作。
15. 当叉车可能碰到其它交通设备的时候, 应该非凡注重。
16. 清楚的方向标记和门口通道记号可以有助于避免不必要的驾驶操作。
17. 工作平面应该水平和坚固。坑洞和松散的材料将对叉车作业造成危险。
18. 工作区域和危险地点如交叉路口应该大小合适，照明适度，均匀。假如必要, 可考虑装反光镜。
19. 作业区域应该没有立柱或管线等障碍。
20. 斜坡的坡度应该尽可能小, 叉车不能在斜颇上打横。
21. 叉车在斜坡上进行作业, 禁止超过厂家的坡度规定。 22. 叉车应该停在安全地点, 最好是远离加油区或者电池充电区。 1. 在叉车倒车的时候有自动报警设施。当然可以考虑在叉车前进的时候也配备相关的设施。
2. 当点火开关打开的时候, 会启动橙色闪光灯。
3. 操作灯要处于工作状态。
4. 有反光镜。
5. 安全带和防翻转保护笼。
6. 一个主电池隔离开关。
7. 有 “仅限于被授权的操作人员” 的标志。
8. 有限速的标志。
当选择叉车的时候, 需要考虑:
1. 稳定性 (搬运材料的重量, 要求的伸展范围) 。
2. 危险部位的保护。
3. 噪音。
4. 操作员的舒适性, 天气保护以及坠物。
5. 空气悬挂椅或者其它弹簧椅子, 避免对操作人员的背部造成伤害。
叉车的维护应该根据制造商的标准进行
1. 日常检查。
2. 每周的检查。
3. 按规定的定期检查。
维修检查的内容应该包括刹车, 灯光, 喇叭, 液压系统和轮胎, 以及结构的整体性和转动部件。 .小心 – 叉车操作人员随时都必须不仅注重自己在做什么, 也要注重他四周所进行的其它作业。叉车假如不能得到正确使用, 那么它就是一件危险设备。
2.安全操作 – 安全操作叉车不仅意味着对自己的安全负责, 也意味着对四周的其他人的安全负责。 在起动你的叉车之前, 要看看是否可能会影响到他人的安全。
3.注重过往人员 – 当你驾驶的时候, 注重过往的行人, 在转弯处应该降低速度, 并时刻注重按喇叭。
4.头顶的保护 –为了保护驾驶人员，叉车装备有头顶保护装置。驾驶人员的身体包括手和脚都应该在保护范围之内。
5.后轮转向 – 叉车是后轮转向。后轮转向对于叉车驾驶员的操作要轻易一些, 当叉上东西的时候倒车会更加轻易一些。当后退的时候, 要向后看。当你的视线被挡住的时候，假如可能, 尽可能后退行使，或者请人指挥。
6.机械问题 – 当有机械问题的时候, 不能自己进行修理。关掉叉车并告知机械修理人员。当发动机的转动的时候, 任何人都不能叉车的叉上工作。
7.叉工作吊篮 – 不能答应人员站在叉上, 除非有专用的用于叉车的篮子。当人员在篮内的时候, 叉车不能行使。 标准是: 叉车必须将手刹刹死, 发动机转动以及驾驶员在驾驶台上。 在使用人员工作篮的时候, 驾驶员不能关掉叉车并离开叉车。
8.叉车的稳定三角 – 假如你将叉车举起来, 你就可以从叉车的下面看见叉车的支撑点是前面的两个轮子以及后两轮的连线中间点。假如你将三点连线, 你会得到一个三角形。这就是叉车的稳定三角。只要叉车的中心在稳定三角内, 叉车就不会翻倒。
然而, 假如重心在稳定三角之外, 叉车就会翻倒。重心的偏移可能是由下面的一些原因造成的:
8.1 在举起重物时行使
8.2 试图装载的货物过重
8.3 叉车行驶过快的时候转弯
8.4 在斜坡上操作叉车
8.5 起动或停止太快
8.6对液压系统的操作过快过急
9.货物的重心 - 叉车的前轮的作用是叉车重量和货物重量的支撑点。假如货物与叉车的重量相当, 并且前轮到各自的重心的距离又相当, 那么叉车的前轮就会扮演一个秋千支撑点的角色。假如货物的装载使得货物的重心距离支撑点的距离较远, 就会使得整个叉车和货物的重心转移到前轮的外面, 就有可能导致叉车翻倒。当然另一方面, 假如将货物的重心靠近支撑点, 就会使得叉车和货物的整个重心在支撑点的后面, 这时候就没有叉车翻倒的危险了。
10. 装载能力
10.1多种货物同时装载 – 记住在同时装载几件货物的时候, 较重的货物应该靠近前轮。
10.2货物调整 – 将最重的货物放在叉的后面, 这样就可以将货物的重心靠近前轮同时也能使得货物更稳定。
10.3稳定性 – 也可以通过向后倾斜叉片的方式增加稳定性。将叉片向后倾斜还能使得货物的重心靠近前轮。
10.4倾斜货物 – 在另一方面, 将货物向前倾斜会导致货物的重心远离前轮从而导致不稳定, 非凡是在将货物提升起来的时候。除非是为了堆放货物, 否则当货物被提升的时候不能将货物向前倾斜。
11.速度 – 叉车的行使速度应该合理, 同时注重本人和他人的安全。速度不能超过15公里每小时。
12.刹车 – 叉车的启动或停止都应该轻缓。当提起和运输货物的时候, 很重要的一个方面是要注重高处的横梁和电缆。
13.叉片的调整 – 耐心的调整叉片的宽度, 使之能够适合所要提升的货物。 对于宽大的货物, 将叉片调整开一些会对摆放货物有所帮助, 同时也会使之更加稳定。
14.松散的货物 – 不要装载松散或堆放不好的货物。在移动之前, 要正确地堆放并固定货物。宽大的货物比其它的货物更加不稳定。
15.宽大的货物 – 需要将货物放低同时注重货物的平衡。当提升和运输长件货物的时候, 要记住注重货物的重心以及叉车的装载能力。
16.在斜坡上行使
16.1空车上下斜坡 – 假如在斜坡上空车行使, 需要倒退上坡, 向前行驶下坡。这样重心会落在前轮上。
16.2载货时上下斜坡 – 另一方面, 假如在斜坡上载货行使, 需要向前行使上坡, 倒退行使下坡。这样重心也会落在前轮上。
16.3在斜坡上转弯 – 绝对不能在上下斜坡的时候转弯。
16.4横穿斜坡 – 叉车不能横穿斜坡。因为叉车比较窄, 这时候叉车的重心很轻易移出稳定三角从而导致翻车。
17.码头装载 – 装载码头是危险的地方。要时刻注重码头边缘。假如在叉车内连人带车坠落如水中, 可能导致人员伤亡。
18. 叉车停车
18.1职责 – 驾驶员要对叉车负责, 即使是当你已经将其停车或者离开了叉车。
18.2安全 – 叉车要停在远离交通繁忙的安全区域。
18.3斜坡 – 除非绝对需要, 不能将叉车停在斜坡上。
18.4卡住车轮 – 假如有必要在地面不平处停车, 需要将车轮卡住。
18.5放低叉片 – 在停车的时候, 需要将叉片平放在地上。
18.6取走钥匙 – 将钥匙从点火器上取走。
一）、起步前、运行中以及装卸货物的注重事项1、 操作人员必须是经过培训并有操作资格证者；2、 使用前首先必须熟读叉车使用说明书，了解叉车各部分性能；
3、 操作前必须进行点检，发现有异常情况应立即进行点检，严禁带病作业；4、 严禁超载和偏载，否则有可能造成翻车或后轮离地事故；5、 载货运行时，货架尽量在离地面最低位置（距离地面30cm左右），以免在转弯过程中发生翻车事故。门架尽量后倾，防止货物脱离货架；6、 载货上下坡途中，严禁转弯或改变方向，这样易发生翻车事故，上坡时要前进行驶，下坡时要后退行驶；7、 起步前应对叉车外观安全检查；8、 起步前首先鸣笛，然后检查刹车、转向灯、方向盘是否灵活；9、 起步时首先要观察前后有无障碍及人员；10、 电源必须打开1秒之后，才能启动叉车；11、 刚起步时严禁猛踩油门；12、在转弯时一定要打转向灯和鸣笛，假如在人员与车辆较多情况下，或影响司机视线转弯处时，应由一名人员进行协同操作；13、车辆在运行情况下，叉车严禁搭乘人员；14、在载货情况下假如路面凹凸不平，应谨慎驾驶（可能会引起后车轮离地，或压弯货叉使货物偏离中心以至落地）；15、不得随意改变叉车的安全装置；16、驾驶时应将工作服穿戴恰当；19、叉车在叉货时一定要稳定，在不稳定的情况下严禁装卸；20、禁止装载高度超过货架高度的货物；21、叉车叉货时，禁止人员站在货叉下面；22、严禁人员站在货叉上进行上升、下降、登高作业； 23、不要将手和脚伸进门架的间隙； 24、货叉的间隔要调整到合适位置，首先稍升货架，松动货架的固定螺栓，用脚调整到最佳位置，然后紧固货架固定螺栓； 25、左右链条的张紧程度要保持一致； 26、叉车在叉货过程中要注重，叉车前端不要碰到货物（因我公司大部分用叉车运载树脂粉料包，如稍不注重，就有可能碰破料包，造成不必要的浪费）； 27、在装卸过程中，其他人员不要靠近叉车； 28、工作人员不答应直接从货叉上卸货，或站立在货叉上卸货； 29、严禁用货物的压力（在货叉卸货未调到最佳间隙时）来达到卸货目的，否则将可能造成翻车或货物从高处坠落事故； 31、尽量避免猛然停止。
1.叉车由动力装置、轮式底盘和工作装置三个主要部分组成，工作装置包括门架、链条、叉架、货叉和液压缸等。门架为伸缩结构,铰接在车轴或车架上,通过倾斜液压缸可前后倾斜，以便于装卸货物和带货行驶。起升液压缸通过链条传动使装有货叉的叉架沿内门架升降，内门架叉以外门架为导轨上下伸缩，使叉车能以较低的门架高度，把货物举升到较高的高度。 根据动力装置分电瓶叉车和内燃叉车两种。根据叉车的构造特点分直叉平衡重式、插腿式、前移式、侧叉式以及各种特殊用途的特种叉车等。其中直叉平衡重式叉车应用最为普遍。 直叉平衡重式叉车。 2.货叉装在车体前端，伸出前轮中心线外。为了平衡货物重量产生的倾覆力矩，在车体尾部装有平衡重，作业时依靠叉车前后移动进行叉卸货物。 插腿式叉车。两条臂状的支腿伸向前方，支腿前端装有小直径的车轮，作业时货叉连同支腿一起插入货物底部，然后使货叉起升。由于货物位于车轮的支承面内，所以整车稳定性好。
法律分析
如果流量远远低于保证精确度的最小流量，将导致无输出（如涡街流量计）或输出信号被当作小信号予以切除（如差压式流量计），这对供方来说都是不利的，有失公正。为了防止效益的流失，对于一套具体的热能计量设备，供需双方往往根据流量测量范围和能够达到的范围度，约定某一流量值为“约定下限流量”，而且约定若实际流量小于该约定值，按照下限收费流量收费。县级以上人民政府计量行政部门可以根据需要设置计量检定机构，或者授权其他单位的计量检定机构，执行强制检定和其他检定、测试任务。执行前款规定的检定、测试任务的人员，必须经考核合格。这一功能通常在流量显示仪表中实现。县级以上地方人民政府计量行政部门根据本地区的需要，建立社会公用计量标准器具，经上级人民政府计量行政部门主持考核合格后使用。企业、事业单位根据需要，可以建立本单位使用的计量标准器具，其各项最高计量标准器具经有关人民政府计量行政部门主持考核合格后使用。计量检定工作应当按照经济合理的原则，就地就近进行。计量检定必须按照国家计量检定系统表进行。国家计量检定系统表由国务院计量行政部门制定。
法律依据
《中华人民共和国特种设备安全法》 第三条 特种设备安全工作应当坚持安全第一、预防为主、节能环保、综合治理的原则。
《中华人民共和国特种设备安全法》 第八条 特种设备生产、经营、使用、检验、检测应当遵守有关特种设备安全技术规范及相关标准。特种设备安全技术规范由国务院负责特种设备安全监督管理的部门制定。
《中华人民共和国特种设备安全法》 第十一条 负责特种设备安全监督管理的部门应当加强特种设备安全宣传教育，普及特种设备安全知识，增强社会公众的特种设备安全意识。
《中华人民共和国特种设备安全法》 第十二条 任何单位和个人有权向负责特种设备安全监督管理的部门和有关部门举报涉及特种设备安全的违法行为，接到举报的部门应当及时处理。
《中华人民共和国特种设备安全法》 第十三条 特种设备生产、经营、使用单位及其主要负责人对其生产、经营、使用的特种设备安全负责。特种设备生产、经营、使用单位应当按照国家有关规定配备特种设备安全管理人员、检测人员和作业人员，并对其进行必要的安全教育和技能培训。
叉 车 选 购 指 南3 :
随着社会的发展和进步，叉车在企业的物流系统中扮演着越来越重要的角色，已逐渐成为物料搬运设备中的主力军。随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经摆脱原始的人工搬运方式，取而代之的是以叉车为主的现代先进的机械化搬运。在过去的几年，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的高速度增长。
目前市场上可供选择的叉车品牌很多，车型很多，而叉车本身技术强专业性强，因此车型的选择、品牌的选择等是很多企业资财采购经常面临的问题。我着重从车型选择、品牌选择、性能评判标准等方面进行介绍。
一、车型选择
每种叉车都有其典型的运用工况，了解这些是选型的前提，要结合其具体的工况，选择最适合企业需要的车型和配置。
1、车型分类
叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。
（ 1）内燃叉车
内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。
① 普通内燃叉车
一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 2.0～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下（如雨天）工作。(力至优电动叉车通过日本IXP3防雨等级认证）
② 重型叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力 10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。
③ 集装箱叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力 8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。
④ 侧面叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。(力至优独家提供1.0-2.5T侧叉电动叉车)
（ 2）电动叉车
以电动马达为动力，蓄电池为能源。承载能力 0.5～3.0吨，作业通道宽度一般为1.5～3.5米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于对环境要求较高的工况，如医药化工、食品饮料，精密机械，物流仓储等行业。因为每个电池一般在工作约8小时后需要充电，所以对于多班制的工况需要配备备用电池。例如可口可乐济南工厂16台力至优叉车总共配备40快电瓶以满足24小时连续作业需要。
（ 3）仓储叉车
仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除少数仓储手动托盘车是采用人力驱动的，其他都是以电动马达驱动的，其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。同样在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池，正常只是白班作业时则不需要备用电瓶
①电动托盘搬运叉车
承载能力 1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为1.5～2.8米，货叉提升高度一般在20mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式，可根据效率和操作习惯要求选择。
②电动托盘堆垛叉车
承载能力为1.0～2.0吨，作业通道宽度为1.5～2.8米，结构比托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在3米内，主要用于仓库内小批量的货物堆垛及装卸。
③ 前移式叉车
承载能力 1.0～3.0吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.4～3.1米，通常提升高度在10米以内，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业，可以是仓储空间利用率达到最高，力至优前移式叉车占有得天独厚的技术优势和市场优势，性价比在同类车型中最高，力至优的PLATTER已成为前移式叉车的代名词
④ 电动拣选叉车
在超市的配送中心，汽车配件物流中心，不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车（ 2.5米内）和中高位拣选叉车（最高可达5米）。
承载能力 0.5～1.5吨（低位）、0.5～1.5吨 （中高位，带驾驶室提升）。力至优的拣选车长期以来一直是长春一汽大众物流的物料搬运的中建力量
⑤ 三向堆垛叉车
通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度 1.5～2.0米，提升高度可达10米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于9米的工况。
（4） 电动牵引车
牵引车采用电动机驱动，利用其牵引能力（ 3.0～25吨），后面拉动几个装载货物的小车。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。力至优的牵引车穿梭于南车四方的厂区内
2、根据工况选择车型和配置
车型和配置的选择一般要从以下几个方面出发：
（ 1）作业功能
叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛 /取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从上面介绍的车型中初步确定。另外，特殊的作业功能会影响到叉车的具 体配置，如搬运的是纸卷、铁水等，需要叉车安装属具来完成特殊功能。
（ 2）作业要求
叉车的作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求，同时还需要考虑作业效率（不同的车型其效率不同）、作业习惯（如习惯坐驾还是站驾）等方面的要求。
（ 3）作业环境
如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求，在选择车型和配置时应有所考虑。如果 是 在冷库中或是在有防爆要求的环境中，叉车的配置也应该是冷库型或防爆型的。仔细考察叉车作业时需要经过的地点，设想可能的问题，例如，出入库时门高对叉车是否有影响；进出电梯时，电梯高度和承载对叉车的影响；在楼上作业时，楼面承载是否达到相应要求，等等。
在选型和确定配置时，要向叉车供应商详细描述工况，并实地勘察，以确保选购的叉车完全符合企业的需要。即使完成以上 步骤 的分析，仍然可能有几种车型同时都能满足上述要求。此时需要注意以下几个方面：
① 不同的车型，工作效率不同，那么需要的叉车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化，详见本文中性能评判部分关于成本的论述。
② 如果叉车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。
③ 车型及其数量的变化，会对车辆管理等诸多方面产生影响。
要对以上几个方面的影响综合评估后，选择 最合理 的方案。
二、品牌选择
目前国内市场的 叉车 品牌，从国产到进口有几十家。
国 产品 牌： 合力、杭州、大连、、台励福、宝骊、合肥搬易通、奇瑞等
进口品牌：力至优（日本）、三菱（日本）海斯特（美国）、丰田（日本）、小松（日本）、TCM（日本）、皇冠（美国）、OPK（日本）、林德（德国）等
要选择叉车，首先确定几个品牌作为考虑的范围，然后再综合评估。在初选阶段，一般把以下几个方面作为初选的标准：
1． 品牌的质量和信誉，品牌的市场口碑和市场占有率如何
2． 该品牌的售后服务是否完备，配件价格及售后维护费用是否能接受；
3． 企业已用品牌的产品质量和售后服务是否满意；
4． 选择的品牌需要与企业的定位相一致。
经初选完成后，对各品牌的综合评估包括品牌、产品质量、价格、服务费用等。
很多企业在选择品牌时，往往存在一定的误区：选择的均为进口品牌的叉车，质量差不多，价格也应该是接近的。实际上这是一个常识性的错误，就像汽车一样，进口品牌的汽车很多，不同品牌之间的价格差距也非常大，而性能自然也有很大的差别。此外，叉车是一种成熟的工业设备，最大限度地保证设备的正常运转是企业追求目标之一，停工就意味着损失。因此选择一个售后服务有保障的品牌是至关重要。力至优在中国实行厂家直销的销售方式，在全国各地都有经过严格专业培训的高级工程师随时随地为您贴心服务，买的放心，用的省心！
三、性能评判标准
综合评估时，很多企业对叉车专业知识及技术不了解，常常无法对产品质量作出合理的判断。一般来说，高质量的叉车其优越性往往体现在高效率、低成本、高可靠性、人机工效设计好以及售后服务及时便利等诸多方面。
1、高效率
高效率并不只意味着高速度（行驶、提升、下降速度），它还意味着操作者在完成一个工作循环所需的时间短，并且能在整个工作时间始终保持这个效率。许多因素都可以促使效率提高：
① 速度的高低，如行驶速度、提升和下降速度等；
② 人机工程设计的应用，减少操作动作的次数；
③ 操作的精确性；
④ 人机工程设计的应用，最大限度地减少疲劳；
⑤ 良好的视野；
2、低成本
企业购买和使用叉车时，每年所需花费的总成本包括：
① 采购成本；
② 维护成本；
③ 能耗成本；
④ 人工成本；
采购成本将被平摊到叉车寿命中。高价叉车却因其寿命更长而使采购成本降低。
实际的维修费用不仅与维修配件的成本有关，而且与故障率有关。一台高品质的叉车，由于其较低的故障率，它的维护成本也更低。
能耗成本将随不同动力系统的叉车而不同，如电能、柴油、液化石油气或汽油。
人工成本是随驾驶员的数量和他们每月总工资变化而不同，驾驶员的人工成本将会因采用高效率的叉车而减少。
3、高安全性
叉车的安全性设计，应能够全面保证驾驶员、货物以及叉车本身的安全。高品质的叉车往往在安全设计方面考虑到每个细节、每个可能性。
4、人机工程
人机工程学是一门广泛应用于产品设计特别是改善操作环境的科学，目的是通过降低驾驶员疲劳度和增加操作的舒适性等手段，最大限度提高生产效率。
在叉车设计上，人机工程学体现在方方面面：
① 降低驾驶员操作疲劳度：独特的设计能减少驾驶员的动作，操作更省力；
② 舒适性：人性化的设计能够使驾驶员保持良好的心情，减少操作失误；
③ 良好的视野：良好的视野，不仅能提高效率，同时确保驾驶员安全。
5、维护方便
要考虑叉车是否方便维护。所有的零部件应更换方便，故障的确诊和排除要快。高品质的叉车的控制系统都已经模块化
希望我的回答能帮助到您，望采纳！
驾驶叉车前需要注意什么-叉车驾驶前必须要注意的17个事项
为了能正确的使用和操作好叉车，确保驾驶人员的人身安全，避免叉车及货物因操作不当造成的损伤，叉车驾驶人员更要多家注意。下面，我为大家讲讲叉车驾驶前必须要注意的17个事项，快来看看吧!
检查叉车门架
1.是否松动，如松动加以紧固
2.门如变形可以进行校正。油漆是否脱落，如脱落可以进行补刷油漆。
检查铲臂挂钩销子
1.铲臂销是否完好、断裂、弯曲
2.能修理的修理。如果损坏要及时报修、更换新的。
检查叉车电瓶
1.电瓶桩头是否腐蚀、缺损容易损坏及时更换、维修。
2.电解液是否缺少?缺少就补加电解液
3.电瓶是否干净清洁。
4.电瓶正负极连接线是否松动，如松动及时用扳手拧紧。
5.电瓶表面是否有溢出点解液体。有的话，就是擦拭干净。检查蓄电池极柱导线是否松动，发电机是否充电。
持证上岗
驾驶人员必须经过专业训练,.并经有关部门考核批准,.发给合格证件,.方准单独操作,严禁无证驾驶。
检查叉车轮胎
1.检查轮胎螺栓是否缺少、松动
2.检查轮胎气压如果轮胎气压不足几时充气(使用充气工具)测量气压使用(测压表测试)
3.轮胎上是否有钉子、刨花
4.轮胎是否磨损
5.轮胎是否有划伤胎纹中嵌入石子等杂物应及时清楚。
3..检查升降链条的'松紧度、是否缺油
1.如链条松动，可以用扳手将链条下方的螺栓紧固。如缺黄油，可涂抹适度黄油，以黄油不往下坠落为标准。
检查液压油
1.液压油是否缺少：缺少就及时加油，加油量以液压油标尺测量为准。
2.检查液压油时，一定要选择早上未启动叉车发动机之前进行检查才会准确，邮箱通气孔畅通，货叉在最低位置时，液压油油面距邮箱上平面50mm左右。
检查机油
1.检查机油是否缺少
2.如果缺少按照机油表上的刻度加至机油表刻度的2/3刻度为标准。
3.机油加注超出规定标准，会导致“飞车”。解决“飞车”故障可用塑料布将叉车顶棚后面的2根立柱上的进气孔封住，即可。
机油加好后，将机油测量表插好，再将盖子盖好。
检查叉车车灯
1.车灯是否完好、无破损
叉车灯包括(大灯、转向灯、倒车灯)
检查各轴承
1.检查轴承上面是否有黄油
2.如簧油缺少及时加注黄油
加注至轻微冒出“加注孔”为宜。
检查整车
1.检查整车状况(油漆是否脱落)
2.如脱落即使补刷油漆
叉车上外设电风扇是否完好
发动机启动检查
1.检查燃油表
2.检查水温表.水温表是指示发动机工作温度的重要的仪表，出水口正常工作温度为75-85℃，散热器开锅或温度严重偏低时，说明冷却系统有问题，应排除故障后再使用。
3.检查机油压力表是指示发动机润滑工作情况的重要仪表。正常使用压力为0.2Mpa，慢速时压力为0.05MPa，油压严重偏低或无压力时应禁止使用叉车，带排除故障后在使用。
4.检查里程表
检查转向灯
是否处于正常工作状态右手摁下喇叭，听听声音是否响亮
上车检查
检查只有需要启动后方可检查的项目
启动叉车
1.左手握住方向盘手柄
2.右手将电源开关手柄往上拉起
3.将叉车钥匙插入启动开关钥匙孔，轻轻向右旋拧45度后发动机启动
右手握住叉车前插控制杆向下按，前插会翘起(后仰)
松开手刹
1.左手握住手刹手柄
2.大拇指顺势按住手刹手柄上端的按钮
3.接着，手不要松开，顺势向后拉
4.最后松开即可打开手刹
打开手刹的同时左脚要踩在脚制动踏板上
推动排挡杆准备起步
1.用手轻轻放在方向盘上
2.左手捏住排挡杆，轻轻向前方推动
3.此时，左脚还是放在脚制动上踩住
4.将排挡杆推到1档的位置上
5.将左手换握方向盘手柄，左手再握住铲臂前倾操控杆，将操控感向后拉，铲臂前倾(后仰)
6.然后，右手换握门架升降操控杆，并且，将操控杆向后拉为上升。
7.铲臂上升离地面的刚度以小于500mm为宜。
叉车不得停放在纵坡大于5%的坡道上。
准备起步时
1.环顾四周，看看油污人或物在叉车周围，以免发生危险。
2.鸣笛后再起步，1档起步慢行。
转向器的拆装步骤：
1、松开车轮锁紧螺母、转向横拉杆球头销螺母（17套筒）。
2、断开球头销的连接处（17梅花扳手）。
3、撬开方向盘的喇叭开关。
4、松开并拆下方向盘固定螺母（22号套筒）、拔开点火开关及转向等线速插头。
5、松开并拆下转向柱固定螺杆（内6方），脱开转向柱与转向器连接处。
叉车的种类以及配置
引导语：以下是我为大家带来的关于叉车分类知识及叉车的种类 ，叉车的专用术语和叉车选择车型和配置逢介绍，叉车分类知识，希望可以帮助到大家!
叉车通常能够分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。
(1)内燃叉车
内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。
①普通内燃叉车
个别采取柴油、汽油、液化石油气或自然气发起机作为动力，载荷才能1。2～8。0吨，作业通道宽度个别为3。5～5。0米，斟酌到尾气排放和乐音问题，通罕用在室外、车间或其余对尾气排放和乐音没有特别请求的场合。因为燃料弥补不便，因此可实现长时光的延续作业，而且能胜任在顽劣的环境下(如雨天)任务。
②重型叉车
采取柴油发起机作为动力，承载才能10。0～52。0吨，个别用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。
③集装箱叉车
采取柴油发起机作为动力，承载才能8。0～45。0吨，个别分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱侧面吊。运用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。
④侧面叉车
采取柴油发起机作为动力，承载才能3。0～6。0吨。在不转弯的状况下，具备间接从侧面叉取货物的才能，因此重要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。
(2)电动叉车
承载8吨的电动叉车
以电动机为动力，蓄电池为动力。承载才能1。0～8。0吨，作业通道宽度个别为3。5～5。0米。因为没有净化、乐音小，叉车租赁因此广泛运用于室内操作和其它对环境请求较高的工况，如医药、食品等行业。随着人们对环境掩护的注重，电动叉车正在逐渐代替内燃叉车。因为每组电池个别在任务约8小时后须要充电，因此对于多班制的工况须要装备备用电池。
(3)仓储叉车
仓储叉车重要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了多数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采取人力驱动的，其余都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、挪动灵巧、自重轻和环保性能好而在仓储业得到广泛运用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车须要有备用电池。
①电动托盘搬运车
承载才能1。6～3。0吨，作业通道宽度个别为2。3～2。8米，货叉提降低度个别在210mm左右，重要用于仓库内的程度搬运及货物装卸。有步行式、站驾式和坐驾式等三种操作方法，可依据效力请求抉择。
②电动托盘堆垛车
电动托盘堆垛车分为全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两品种型，顾名思议，前者为行驶，升降都为电动掌握，对比省力。然后者是须要人工手动拉或许推着叉车行走，升降则是电动的。
承载才能为1。0～2。5吨，作业通道宽度个别为2。3～2。8米，在构造上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提降低度个别在4。8米内，重要用于仓库内的货物堆垛及装卸。
③前移式叉车
承载才能1。0～2。5吨，门架能够整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度个别为2。7～3。2米，提降低度最高可达11米左右，罕用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。
④电动拣选叉车
在某些工况下(如超市的配送中央)，不须要整托盘出货，而是遵照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。遵照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车(2。5米内)和中高位拣选叉车(最高可达10米)。
承载才能2。0～2。5吨(低位)、1。0～1。2吨(中高位，带驾驶室晋升)。
⑤低位驾驶三向堆垛叉车
通常装备一个三向堆垛头，叉车不须要转向，货叉旋转就能够实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1。5～2。0米，提降低度可达12米。叉车的驾驶室一直在空中不能晋升，斟酌到操作视线的限制，重要用于提降低度低于6米的工况。
⑥高位驾驶三向堆垛叉车
与低位驾驶三向堆垛叉车相似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度1。5～2。0米，提降低度可达14。5米。其驾驶室能够晋升，驾驶员能够清晰地视察就任何高度的货物，也能够进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效力和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车，因此该车型已经逐渐代替低位驾驶三向堆垛叉车。
(4)电动牵引车
电动牵引车(拖车)
牵引车采取电动机驱动，运用其牵引才能(3。0～25吨)，前面拉动几个装载货物的小车。经罕用于车间内或车间之间少量货物的运输，如汽车制作业仓库向拆卸线的运输、机场的行李运输。
依据工况抉择车型和配置
车型和配置的抉择个别要从以下几个方面起程：
(1)作业功能
叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从上面介绍的车型中初步确定。另外，特殊的作业功能会影响到叉车的具体配置，如搬运的是纸卷、铁水等，需要叉车安装属具来完成特殊功能。
(2)作业要求
叉车的作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求，同时还需要考虑作业效率(不同的车型其效率不同)、作业习惯(如习惯坐驾还是站驾)等方面的要求。
(3)作业环境
如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求，在选择车型和配置时应有所考虑。如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中，叉车的配置也应该是冷库型或防爆型的。仔细考察叉车作业时需要经过的地点，设想可能的问题，例如，出入库时门高对叉车是否有影响进出电梯时，电梯高度和承载对叉车的影响在楼上作业时，楼面承载是否达到相应要求，等等。
在选型和确定配置时，要向叉车供应商详细描述工况，并实地勘察，以确保选购的叉车完全符合企业的需要。即使完成以上步骤的分析，仍然可能有几种车型同时都能满足上述要求。此时需要注意以下几个方面：
①不同的车型，工作效率不同，那么需要的叉车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化，详见本文中性能评判部分关于成本的论述。
②如果叉车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。
③车型及其数量的变化，会对车队管理等诸多方面产生影响。
④不同车型的.市场保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列，都可以在很窄的通道内(1.5～2.0米)完成堆垛、取货。但是前者驾驶室不能提升，因而操作视野较差，工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能，而且性能更出众，因此在欧洲后者的市场销量比前者超出4～5倍，在中国则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆垛叉车，而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、提升高度低(一般在6米以内)的工况下。在市场销量很少时，其售后服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。
要对以上几个方面的影响综合评估后，选择最合理的方案。
叉车专用术语
1.额定起重量：指货叉上的货物重心位于规定的载荷中心距上时,叉车应能举升的最大重量.单位kg
2.载荷中心距：指货物重心到货叉垂直段前端面的规定距离.
国家规定:Q(代表载重量)<1t时为400mm1≤Q<5时为500mm
5≤Q≤10时为600mm12≤Q≤18时为900mm
20≤Q≤42时为1250mm
3.最大起升高度：指叉车位于水平坚实地面，门架垂直放置且承受有额定起重量货物时，货叉所能起升的最大高度---货叉上平面至地面的垂直距离。
4.自由起升高度：指在门架高度不变的情况下,货叉能离地的最大高度.
5.最小转弯半径：指将叉车的转向轮转至极限位置,并以最低稳定速度做转弯运动时,其瞬时中心距车体最外侧的距离.
6.门架倾角：指无载叉车门架能从其垂直位向前或向后倾斜摆动的最大角度
7.轴距：前桥中心到后桥中心的垂直距离.
