190tr链条胀紧器再那里

曲轴半圆键有点，两个凸轮轴上各有点对正时链条的有色链节。

夏利n5上面是有链条标记的，只要把点对上就可以了。 正时链条即发动机正时皮带，其主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。

随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成。

旋挖钻机日保养措施：

1、旋挖钻机日保养措施要给钻杆提引器（钢丝绳连接体），加注黄油；

注 意：给提引器一端黄油嘴注油时一定要把另一端的黄油嘴拧开。这样有利于把以前所注的黄油挤出来，以前的黄油可能混有水或其他杂质。反之可能会把提引器里油封挤坏，含有细沙泥的脏水很容易进入，会摩擦轴承降低提引器的灵敏度。

2、每班工作前都要给钻杆随行器（钻杆上支架）轴承加注黄油；

3、旋挖钻机日保养措施如钢丝绳是否完好；

4、经常检查油管、密封圈的破损情况，准备备件应付急需；

5、旋挖钻机日保养措施检查电路继电器是否老化，及早准备备件；

6、检查钻杆提引器轴承转动是否灵活，如果损坏应马上更换；

7、经常检查螺栓、销轴是否松动、磨损、断裂，如有损坏要立即更换。

8、发动机部分的维护与保养应严格按照换油周期更换优质机油及机油滤芯、柴油滤芯、空气滤芯。注意：不得向发动机曲轴箱注油不足或注油过满，这两种情况都会造成发动机损坏。

9、更换保险丝时应该用与卸下的保险丝类型和容量都是相同的保险丝来更换。否则会损坏电路系统。如果频繁地熔断保险丝，则电路系统可能存在故障。

10、检查液压系统油面，及时补充油液。本钻机在出厂前使用的是美孚46号抗磨液压油。第一次换油为500小时，以后每用2000小时换油一次。使用卡特高品质液压油换油时间可以适当延长至4000小时，但需定期SOS油样监测。

注 意： 如果液压油较热，决不要卸下液压油箱上的加注塞／放气塞，空气可能进入液压系统，并造成油泵的损坏。当更换完液压油后，必须排放掉液压油系统内的空气。使用以下步骤排放掉液压油系统的空气。发动机停机，拔掉泵顶的放气塞。使放气塞拔掉几分钟，直至泵内充满液压油。泵内充满液压油后，拧紧放气塞。缓慢地松开放气塞几圈，直到液压油从放气塞口流出。再次拧紧放气塞。

11、检查履带链条下垂情况：在引导轮与履带托带轮之间放一直尺，测量履带最大下垂点与直尺间的距离，应为40~55mm否则需要调整。

12、旋挖钻机日保养措施如所有减速机第一次50~100小时第一次换油，每工作1500~2000小时或12个月需更换一次润滑油，至少每月检查一次所有螺钉螺栓的紧固性。（1）动力头减速机（工况恶劣）加90~100号重负荷工业齿轮油5升。（2）主卷扬减速机加美孚CHE220或壳牌220齿轮油8.5升。（3）副卷扬减速机加油4升。 （4）行走减速机美孚630齿轮油或壳牌220，加油量8升。