如何调整气动扳手的扭矩?
如果是冲击扳手,只是调节冲击力大小,有几个档位,1,2,3,4。如果是精确定扭工具,是通过两个方式,一个是调节气压,一个是调节扭力弹簧,需要通过扭力仪器来检测。 一般卖家会跟您说清楚,威马拥有技术团队,在这个环节上做得很详细。 每种气动扳手都是能调扭力的,一般在进气接头的接口附近,特征为旋钮式通常是上面标注1234...另一种会设计在旋转轴的尾部,其调速装置特征为指针式,上面也标有123.标记,通过调节进气量以达到改变扭力的目的。 对于以上的气动扳手如何调扭矩存在疑问,可以咨询威马气动工具的工作人员!
这个要看具体要求,常见的方法有三种:
1、普通冲击扳手,这种扳手一般都带的调档开关,带123档和左右转那种,通过调档位就可以简单控制扭矩;
2、气动油压脉冲定扭扳手,这种类型的扳手能通过前期调整、测试,可以预先调好所需扭矩再使用,只要气压气流量充足,在工位上测试出来的扭力值都很精准,适合用于要求较高的螺丝拧紧作业;
3、气动可控式油压脉冲扳手,这种工具只有在汽车组装车间等高端领域能看到,是属于很高端的工具,它是成套智能系统的,压缩空气为动力,电子控制扭力输出,可记录、显示每一次拧紧数据,超过或未达到设定扭力值会有报警机制等。当然,价格不菲。
气动扭矩扳手一种以高压气泵为动力源的扭矩扳手。气动扳手原理是由一个或两个有力的气动马达来驱动带有三层或更多周转齿轮的扭矩倍增器。经由调整气体压力来控制扭矩大小,为允许特定的扭矩需求设定,每台工具都配有专用的气压先对扭矩的对照图表和校正报告。且为能更进一步 的应用,气动扭矩扳手可同时搭配扭矩传感器,时输出的扭矩更精确。在获得所需的扭矩后可使用合适的回路系统以手动或自动来关闭气源。
气动冲击扳手原理:通过高压气体(一般为6.2Kgf)驱动气动马达机构旋转,再通过转输出至打击机构,打击机构带动打击轴形成循环往复的前后及旋转运动。
扭力扳手调刻度的方法如下:
1、 设定扭矩值
QL型时(图一)
旋转松紧器(左转)
旋转副刻度,调整扭矩值(主刻度+副刻度)(备注:QL1.5N4---QL12N4的小型QL请参考图二)
旋转锁紧器(右转)(锁紧时,如果销钉接触锁紧器,应该变销钉位置)
(图一)
(图二)
例:将扭矩值设定为42N.M。
转动副刻度的度盘,直至主刻度指向40。主刻度为40后,将副刻度对准2(主刻度的值会像时钟的短针和长针那样与副刻度连动)
QLE型时扭矩设置方式,请参考图三:
不安装加长手柄时(图3-1):将附带的调整工具的方头插入本体。
安装加长手柄后(图3-2):将附带的调整工具的方头插入。
转动调整工具,设定扭矩值(主刻度+副刻度)。
将加长手柄一直到根部完全装入本体。
QLE型无需锁紧(棘爪固定)。
2:设定扭矩后,将套筒插入方形驱动头。(图四)
(图四)
3:将套筒套在螺栓头部或螺母上(参考图4)
4:将扭力扳手向右转动进行紧固。
5:听到“咔嗒”声后,紧固结束。
扭力扳手的简介:扭矩扳手又叫电动力矩扳手、扭力扳手、扭矩可调扳手,是扳手的一种,一般分为三类:手动力矩扳手、气动扭力扳手和电动力矩扳手。定扭扳手广泛用于对拧紧工艺有严格要求的装配线,使产品各个紧固件扭矩值一致,生产出来的产品质量有保障。
扭力扳手的种类:
1、 折叠电动扳手:一般就是可以设定扭矩值的电动扳手,也叫定扭矩电动扳手。电动扭矩扳手一般用来紧固大六角高强螺栓,使用时,先把扭矩调到需要规定的扭矩,然后紧固螺栓。电动定扭扳手分为电流式和动态扭矩传感器式两种,由控制器和拧紧轴组成。电流式定扭扳手根据电机拧紧过程中电流值的变化来判断扭力值,当达到预定扭力时,电机停止工作。动态扭矩传感器式是在拧紧轴上安装有传感器,时刻监测扭力值的变化,当达到预定扭力时,电机停止工作。电动扭矩扳手具有精度高(±2%)、故障率低、寿命长、可编程,可对扭力和角度控制、可多种扭力选择的优点。因为拧大扭矩螺栓会有反作用力,所以一般在大扭矩拧紧工件上都会设计反作用力臂,防 止操作人员出现安全事故。
2、 折叠气动扳手:气动扭力扳手是由空压机中的压缩空气作气源,带动扭矩扳手中的气动马达驱动齿轮对螺栓进行拧紧。气动扭矩扳手分为三种:油压脉冲式、离合器式、动态扭矩传感器式。动态扭矩传感器式是当达到设定扭力值,控制器控制电磁阀断气,扳手停转。油压脉冲式和离合器式气动扭矩扳手根据扭矩值到达后通过顶针来自动断气。气动定扭扳手精度通常是±7%~12%。油压脉冲式扭矩扳手不适合打软连接螺栓,但因无反作用力而受用户喜爱。
3、 折叠手动扳手:现阶段分为机械音响报警式,数显式,指针式(表盘式),打滑式(自滑转式).其中机械音响报警式,采用杠杆原理,当力矩到达设定力矩时会出现"嘭"机械相碰的声音,此后扳手会成为一个死角,及相当于呆扳手,如再用力,会出现过力现象.数显式和指针式(表盘式)差不多,都是把作用力矩可视化.现阶段的数显和指针都是在机械音响报警式扭矩扳手的基础上工作的.打滑式(自滑转式)采用过载保护、自动卸力模式,当力矩到达设定力矩时会自动卸力(同时也会出现机械相碰的声音),此后扳手自动复位,如再用力,会再次打滑,不会出现过力现象.此种是1,2年才出现的新感念产品.电动扭矩扳手的使用机械音响报警式是市场的主流产品,主要体现在价格便宜,其它3种相对来说,价格昂贵.不过由于各行各业对这方面要求越来越高,以及效率的要求,数显式、指针式(表盘式)及打滑式(自滑转式)的需求会越来越高
扭力扳手的使用注意事项:
1、 使用扭矩扳手时,应平衡缓慢地加载,切不可猛拉猛压,以免造成过载,导致输出扭矩失准。在达到预置扭矩后,应停止加载。
2、 不能使用预置式扭矩扳手去拆卸螺栓或螺母。
3、 严禁在扭矩扳手尾端加接套管延长力臂,以防损坏扭力扳手。
4、 根据需要调节所需的扭矩,并确认调节机构处于锁定状态才可使用。
5、 预置式扭矩扳手使用完毕,应将其调至最小扭矩,使测力弹簧充分放松,以延长其寿命。
6、 应避免水分侵入预置式扭矩扳手,以防零件锈蚀。
7、 所选用的扭矩扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合,扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角,在进口汽车维修中,应注意扳手公英制的选择
8、各类扳手的选用原则,一般优先选用套筒扳手,其次为梅花扳手,再次为开口扳手,最后选活动扳手。
9、为防止扳手损坏和滑脱,应使拉力作用在开口较厚的一边,这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意,以防开口出现“八”字形,损坏螺母和扳手。
气动冲击扳手的扭矩输出和三方面有关。
一个是输入压力的大小,输出压力越大,扭矩输出越长。
二是结构内部减速机构的减速级数,这个主要决定其功率。
三是内部风轮设计水平的高低,不同的气动冲击扳手也不一样。
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1、电动扳手冲击器属于实用新型。
本实用新型公开了一种电动扳手的冲击块结构,包括冲击块本体和冲击轴,所述冲击块本体与一套筒转动连接,所述冲击块本体与所述冲击轴通过钢珠连接,特点是在所述的冲击块本体与所述冲击轴的正转接触面上开设有倒角。
本实用新型设置倒角后
由于接触面不是平面对平面,电动扳手在正转时旋转力减小,防止螺母旋的过紧,螺纹打滑。
2.电锤的工作原理:
传动机构在带动钻头做旋转运动的同时,还有一个方向垂直于转头的往复锤击运动。电锤是由传动机构带动活塞在一个汽缸内往复压缩空气,汽缸内空气压力周期变化带动汽缸中的击锤往复打击砖头的顶部,好象我们用锤子敲击砖头。
参考资料
电锤的工作原理.中国百科网[引用时间2017-12-20]
压缩空气推动叶片,叶片旋转带动敲击块,敲击块不停的敲打中轴做功。这就是敲击扳手。
气动失速型的就是后面还是气动马达,但是前面不是敲击了,是用很多行星齿轮来放大扭矩值。但是这个不是敲击的,所以就有反作用力了,一般在枪的前面会有一个反作用力臂。来抵消手部承受的反作用力。