山地车链子缺油

第一，中轴不用维护。因为中轴密闭性很好，拆开就没有以前的密闭性好了，然后就很容易坏。如果经仔细检查发现中轴确实有问题，直接换中轴。

第二，如果中轴有异响，95%是因为五通和中轴固定的螺纹进水生锈了。这时候需要做的是把中轴拆下来，把锈迹清除掉，抹上润滑脂以防水，最后再把中轴装上。

第三，链条就上链条油或其他开式润滑油。机油用于密闭环境润滑，开放润滑会吸灰尘，导致链条磨损加剧而报废。链条上了机油用抹布是擦不干净的，或者要极其费劲的擦完链条与空气接触的所有面积。上了链条油之后骑一段时间，如果还不好使就换链条。现在网上20块钱一根。

刚买的新自行车链条不需上油。出厂前已上油，当骑行达到一段时间后再上油方可。一般骑行200公里就得上一次油，注意又不要上的太多，适当就可以了，太多会吸附灰尘容易脏。骑行1000公里最好清洗一下自行车链条，牙盘，变速器。飞轮牙盘不需要上油，清洗完变速器后给变速器导轮上点油。链条上油：上油尽量在洗干净并干燥后进行。润滑油要使用专用的链条油，Wolf's的比较便宜。有条件的可以使用FinishLine链条油(分干、湿等多种)，效果更好，当然价格也贵一些。 1、构成链条的每一块金属之间，都必须沾染到油。上油时，逐个往链条的轴销两侧滴油(这里才是链条真正需要润滑的地方)，假如链条有108个轴销，就滴油216处。使用Wolf's油时，将油瓶倒过来，油就会滴下了，缺点是油量不好控制，如果不嫌麻烦的话，可以用注射器，效果好一些。由于要加油的地方比较多，可以先用油性笔在链条上做个标记，然后从标记开始上油，再遇到标记就表示上完了。2、上完之后，放置几分钟，让油浸透整个链条。 3、留在链条外面的油只会粘灰。用干抹布包住链条，转动曲柄，把多余的油擦掉。4、如果牙盘和飞轮上沾的油较多，则进行前后变速，将链条变离原来所在的牙盘和飞轮，用抹布擦干沾在牙盘和飞轮上的油。这些油除了粘灰没有别的作用。 5、每次一般的骑行之后，使用抹布保持干净，一段时间后再清洗上油。在泥泞的地方骑行时，链条上的油会很快消失殆尽。此时链条的磨损很重，声音也很大，需要及时进行补充。

自行车链条有专用的链条油，可不是什么油都可以拿来用的。没有链条油，用其他机械润滑油，缺点是易沾灰，选择油品不当还容易卡链。链条是单车骑行中最易磨损，保养不好，影响牙盘和变速器的寿命，而且会由于链条不够顺畅没有好骑行的感受。俗话说磨刀不误砍柴工，保养是为了让单车运转起来更加顺畅，也是对单车最有利的保护。

不怕链条啃牙盘和飞轮的话不上油都可以，

上食用油真心是头一次听说。

链条上油最好少用油性油脂，容易沾染灰尘和脏东西，产生油泥。这样的话对牙盘和飞轮是有伤害的会加快磨损，考虑干性或是蜡性的润滑油吧。

估计是没油了。洗干净后（用手指摸链条，手指会留下淡淡的黑色，没有油状物），用布擦擦，晾干（一定要等接触的部位都干了），然后上适量油，不要上的油汪汪的，静置一段时间后用布擦去多余的油。

也可能油有问题，我的车终点线上上去响的不得了，还是屋伏石好，就是容易粘灰，勤洗就行。

链条需要上油和清洁。一、链条保养时机：1.骑行中变速性能降低。2.链条上边的积尘或者油泥太多。3.传动系统运转时产生噪音。4.由于链条干燥在蹬车时发出咯咯的响声。5.在淋雨后长时间放置。6.在一般路面行驶时，至少每两周或每200公里左右需要保养一次。7.在越野路况行驶，则至少每100公里要清洁保养一次。甚至在更恶略的环境下骑行的话每骑一次都需要清洁保养。二、建议的清洗方式：1、热肥皂水、洗手液，拿一把废弃的牙刷或者稍硬一点的刷子也可以，淋着水直接刷洗，清洗效果不是太好，而且清洗之后需要擦干，不然会生锈。2、专用链条清洗剂，一般都是进口产品，清洁效果好，而且润滑的效果也很不错，专业的车店有销售，只是价格比较昂贵，淘宝也有售，经济基础比较好的车友可以考虑。3、金属粉，找一个大点的容器，取一勺用开水冲开，将链条取下后放在水里用硬一点儿的刷子清洁。三、链条的润滑：在每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后，务必要加上润滑油，且加润滑油之前要保证链条是干燥的。首先将润滑油渗透链条轴承部位，然后待之变黏稠或干燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位（两条两侧的关节）。好的润滑油，刚开始感觉起来像水，容易渗透，但过些时间则会变黏稠或变干燥，能起到持久润滑的作用。

自行车一般看里程来加油，我用的终点线红盖习惯是100公里加一次，每两节加一滴，平时路上看到有人骑车踩一脚就有沙沙的声音像要把链条扯断，那就是说明严重缺油了。加完油之后最好放置一段时间然后把链条上多出来都油擦掉，因为油会粘灰尘和沙子，链条太多油久而久之会卷入很多细小杂物加快飞轮和链条磨损，磨损到了一定程度之后链条与飞轮的咬合会打滑。顺便吐糟一下你的飞轮有点脏，像前面说的，如果链条和飞轮里面有太多细小的沙子会加快磨损。

1、锈蚀影响美观；

2、有噪音，骑车时嚓嚓嚓，low；

3、锈蚀导致无润滑，与牙盘和飞轮贴合不完全，容易跳链吊链，变速不精准，影响安全；

4、因润滑失效导致的磨损加大，一定程度上降低链条寿命甚至会降低牙盘飞轮寿命。

一般骑个两三天就需要重新上油进行养护了，，用干布或者干毛巾将链条反复捋干净(如果太脏的话可以用点儿洗衣粉水清洗，但必须完全晾干后再上油，，最好不要经常洗，不好。)，然后用针管抽点儿 链条专用的 油，比如wolf‘s（沃伏石） 等（我一般就用这个，当然还有比较高档点儿的，不过一般就这个就行，，也不贵 10快左右的价格。。），，链条上有滚珠，，，一个滚珠上滴一滴就行了，，然后配合着机油再来一遍，，一个起到润滑一个起到防锈作用。。记住，后面的飞轮和 前面 的牙盘不需要上油，（干飞湿链），这个需要用 干布条 反复捋干净就可以了。