电动扳手刹不住怎么办

电动车设计都是“前碟后鼓”，这样不仅能保证制动的效果，更能保证其制造成本在一个合理的范围，无论是前刹或者后刹不灵。鼓式刹车就是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。

感觉刹车不太灵了要调紧，是抱刹车或是内涨刹车的话，就要先用扳手把固定刹车线的螺丝松掉，用老虎钳子夹住刹车线往后拉紧一点就可以，感觉差不多了就转动轮子看看有没有阻力，没有的话再进一步把刹车线固定螺丝紧到头，然后亲自试骑就可以了。

刹车都是类似摩托车的前后都是鼓刹就更简单了，只用把穿在刹车线顶部的螺丝用工具顺时针拧紧就可以把刹车调紧了，反之逆时针拧松就是放松刹车。

调刹车盒或刹车鼓上面的微调螺丝，这个就是调节刹车效果的，但是只能微调，边转动轮子边调。如果还是不行的话，就只有换整个抱刹盒或内涨刹的刹盒；鼓刹的话，就需要换刹车片。

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电动车碟刹刹不住怎么调刹车

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电动车碟刹刹不死的调整需要前往电动车的维修店进行调整即可，避免自行进行调整损坏电动车的刹车部件。

一般电动车设计都是“前碟后鼓”，这样不仅能保证制动的效果，更能保证其制造成本在一个合理的范围，无论是前刹或者后刹不灵。鼓式刹车就是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。

其优点也很明显，由于鼓刹制造技术层次较低，也是最先用于刹车系统，因此制造成本要比碟式刹车低。除开成本低之外，相同直径条件下，鼓刹的绝对制动力大于碟刹，鼓刹能够借助车轮向前转动增大制动力。

电动车碟刹的介绍一下：

碟刹有一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成，制动原理为高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘从而产生刹车效果。与鼓刹相比，碟刹具有散热快、重量轻、制动迅速、调整方便的特点，高负载时耐高温性能也比较好。

制动效果稳定，受外界环境因素的影响更小。另外，碟刹用钳式，刹车皮与碟盘是平面接触，接触面大，制动迅速，适合频繁点刹，一般不需要去调节。鼓式刹车皮与刹车鼓是曲面接触，由点到面，制动效率相对低。

电动车后鼓刹都调紧了，开的时候还是刹不住，可能是刹车线比较松。

可以调整刹车线，调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。

一般电动车设计都是“前碟后鼓”，这样不仅能保证制动的效果，更能保证其制造成本在一个合理的范围。

介绍

在后刹车器的下面有一个带弹簧的拉线，弹簧尾端有一个螺母。顺时针方向拧就是把刹车调紧，但不能调死，车子支起来后轮能随意转动，调不成只有更换。

但如果有人出现调的紧了轮转不动，调的松了没有刹车这种情况，那么就是因为是刹车线和刹车质量问题，其弹性太大，线动刹车不动，刹车皮和轮毂的接解面积少，换用合适就行。

问题出现的原因及解决办法：

1、原因：刹车把手失灵，刹车把手行程不合适。

解决办法如下：

工具：扳手，以10---12号最佳；

（1）检查刹车把手的行程，车把手行程过大，刹车效果差在紧急情况下刹不住车，需要调整刹车把手行程。应该把刹车把手行程调小，调至到正常范围内；

（2）调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了；

（3）拉动刹车线，松开调整刹车线螺丝后，用右手拿紧刹车线向后使劲拉一点即可；

（4）检查刹车把手的行程是否合格，左手握刹车把手，右手转动电动车后轮。调整刹车把手行程在正常范围内即可。

2、原因：刹车线管有硬折痕、断裂或走线不顺畅。

解决办法：更换刹车线管或调整至其走线方式自然顺畅。

3、原因：刹车复位弹簧断裂。

解决办法：复位弹簧安装在摇臂上，弹簧断裂刹车摇臂便无法复位，检查更换复位弹簧即可。

4、原因：刹车线与线管内壁磨擦。

解决办法：把钢线芯抽出来擦干净，捈抹少许机油即可。

5、原因：刹车组件本身缺少润滑。

解决办法：吊线式、鼓式刹车，都会有摇臂这一部件，摇臂轴如果润滑不良甚至生锈，就会使刹车复位力度减小，清洗和润滑摇臂轴就可以恢复复位情况。

电瓶车刹车失灵原因有下面几点：

1、刹皮磨损严重，更换刹块就可以了。

2、调整不到位，如过松，可紧一些线，如松紧正常，说明主动刹片和被动刹片的间隔有问题，要仔细调一下。

3、刹皮进过水或油，用汽油刷洗掉上面的油烘干即可。

刹车分包刹，涨刹，毂刹，前两种以前常用在电动车上，应刹车力度受限，现在已大都数不再采用。

包刹是自行车后刹长用的一种，你可以看一下，是用包皮来勒紧连接主轴上的制动圆盘，涨刹只是把包皮换成了向外用力的行式，和毂刹原理是一样的。

当是因受到外壳过小的影响，刹车力度是达不到毂刹刹车的力度，毂刹则是直接连在钢圈上的，有辐条支撑，刹车力度较大，刹车效果也较好。

调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。

紧固刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号紧固调整刹车线螺丝（扳手应顺时针旋转为紧固），上紧即可，不可把螺丝紧坏。检查刹车把手的行程是否合格，应左手握刹车把手，右手转动电动车后轮。调整刹车把手行程在正常范围内即可。

检查刹车把手的行程，行程过小，刹车效果好但是费电，需要调整刹车把手行程。应该把刹车把手行程调大，调至到正常范围内。

调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。

紧固刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号紧固调整刹车线螺丝（扳手应顺时针旋转为紧固），上紧即可，不可把螺丝紧坏。检查刹车把手的行程是否合格，应左手握刹车把手，右手转动电动车后轮。调整刹车把手行程在正常范围内即可。

检查刹车把手的行程，行程过小，刹车效果好但是费电，需要调整刹车把手行程。应该把刹车把手行程调大，调至到正常范围内。

扩展资料：

介绍：

碟刹又称碟式刹车，是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。碟刹可分为机械式碟刹、油压式碟刹。碟刹刹车系统的工作原理是，在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的。

碟刹制动又称为盘式制动，碟刹盘通过液压泵推动刹车卡钳，抓紧刹车盘，刹车的刹力和鼓刹不同，更加线性，不会突然增大。为了提高刹车力，一般会采用增加刹车面积的办法，如采用双活塞卡钳就是增加刹车接触面。也可以通过加长刹车力臂的办法，还有可以通过液压泵压力放大的办法提高压强。

参考资料来源：百度百科-电动车碟刹

【太平洋汽车网】调整刹车线固定螺丝，用扳手紧固刹车线螺丝（扳手应顺时针旋转为紧固），上紧即可，不可把螺丝紧坏。检查刹车把手的行程是否合格，应左手握刹车把手，右手转动电动车后轮。调整刹车把手行程在正常范围内即可。

碟刹又称碟式刹车，是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成。碟刹可分为机械式碟刹、油压式碟刹。碟刹刹车系统的工作原理是，在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的。

碟刹制动又称为盘式制动，碟刹盘通过液压泵推动刹车卡钳，抓紧刹车盘，刹车的刹力和鼓刹不同，更加线性，不会突然增大。为了提高刹车力，一般会采用增加刹车面积的办法，如采用双活塞卡钳就是增加刹车接触面。也可以通过加长刹车力臂的办法，还有可以通过液压泵压力放大的办法提高压强。（图/文/摄：太平洋汽车网陈亚兰）