nk650多久换链条

nk650链条15节。根据查询相关资料信息显示，RK新链条需要117节配48齿。齿比变了，表显时速也变得不准。650nk原车配备的即是RK链条。RK黄金链也曾一度是高端链条的代名词。

行驶了20万公里的时候可以进行换一次链条

链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引。用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)，机械上传动用的链子。

1、链条包括四大系列：传动链；输送链；拉曳链；特种专业链

2、一系列常为金属的链环或环形物：用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)；机械上传动用的链子；

3、链条可分为短节距精密滚子链；短节距精密滚子链； 重载传动用弯板滚子链；水泥机械用链， 板式链；高强度链条。

你好 怎么对：有正时记号，和自己做记号。为什么这么做：知道凸轮轴吧，凸轮轴转起来，顶动气门。车子需要平衡，发电机不能抖动，所以运动的时候，一个上，对称的一缸下，基于这种想法这是其一，其二是发电机的活塞运动跟我们气门运动是分开的嘛，但是我们发动机活塞上去肯定就是要准备吸气，或者排气，怎样让他们成一个整体呢，就需要正时。结果就在恰当的时候吸气，开进气门，在适当的时候开排气门，排气。新手只要记得正时记号就行了。不须太复杂 搜“春风CF650发动机拆装过程：学习贴（大片陆续更新中） “这个帖子，即可学习到照片的资料。

发动机的热负荷过大，使整机温度过高，发动机的最佳热状态是冷却水温保持在75℃-85℃之间，如果发动机热负荷很大，或其冷却效果不佳，发动机温度就会过高，活塞膨胀热变形过大；使缸套与活塞间隙过小，其间难于形成良好的润滑油膜，甚至，由于润滑油在高温下炭化或烧掉，导致活塞环与缸壁粘结，引起突爆和早燃，产生了干摩擦状态，加剧发动机磨损。1.随着使用里程的增加，正时链条也是会出现磨损现象的，正时链条的导板是塑料的，所以正时链条的导板也会出现磨损现象，有些车的正时链条导板甚至会出现断裂现象。所以正时链条和正时链条的导板是需要定期更换的。2.要更换正时链条是比较麻烦的，所以建议车友们去专业的4s店更换，建议车友们不要去一些路边的小修理厂更换。3.汽车的发动机都是有正时的，如果正时乱了，那会影响发动机正常工作，甚至会导致发动机无法启动。4.汽车的发动机都是有配气机构的，配气机构是有正时的，配气机构就是通过正时链条驱动的。5.大部分汽车都在使用双顶置凸轮轴发动机，这种发动机是有两根凸轮轴的，一根凸轮轴是用来控制进气门的，另一根凸轮轴是用来控制排气门的。6.如果正时乱了，那气门会在不应该打开的时候打开，还会在不应该关闭的时候关闭，这样可能会损伤发动机，并且会导致发动机功率下降。

春风国宾650使用520-116链条，链条节数是116节。春风650G摩托车CF650G的前身是650TR，650TR因为不适合国宾摩托车的条件，在行走系、操控系等300多个项目上进行重新设计。摩托CF650G从参与竞标研制到经过严苛实训再到正式交付使用，仅仅用了10个月时间。

摩托CF650G是以天安门前的巨型雄狮石雕为设计灵感来源，时速最高可达177公里，并且在国内首次采用了摩托车ABS防抱死系统，使安全性能得到极大提升。

春风国宾650外观

其外观整体呈现深厚的本国精神内涵车辆前脸，似天安门雄狮，威武庄严，独一无二。车身以白色为主色，配以中国最为传统的红黄色彩，分别象征着冉冉升起的五星红旗，蜿蜒壮丽的万里长城。

汽车正时错齿，会造成曲轴与凸轮轴正时点对不上，导致点火正时不准，汽车可能出现怠速不稳、抖动、发动机转速不正常等现象。那正时错齿怎么快速判断？

可以通过汽车发动机的运行情况进行判断：

1、汽车怠速时，有轻微响声；中速时响声明显；高速时响声杂乱或消失；急加速时，响声有出现，严重时正时齿轮室盖有振动。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过大。

2、大修或更换正时齿轮后，有连续响声，转速越高，响声越大，急加速时，响声尤为明显。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过小。

3、怠速时能听到有节奏的响声，并随转速升高而加大。这种情况说明正时齿轮啮合不均。

4、怠速时有清晰带节奏的金属撞击声，转速升高，响声加重。这种情况说明正时齿轮发生轴向位移或是有个别轮齿损坏。

正时链条跳齿的症状

一般汽车的发动机正时传动装置为齿形带式传动，如果平时没有定期进行维护调整，会出现正时齿带跳齿现象，从而导致发动机发出异响，出现加速不良、加油无力等症状。如果跳齿严重，发动机则会出现抖动现象，还可能会造成汽车启动困难，更会顶坏气门。