请问各位大师,山地车链条哪种好用,听人说链条挺关键的,求帮帮忙
首先看你的车的速别……
七速我用过的是GIANT整车上原装的KMC,不错足够用,不建议用什么永久之类的链条,真的不行
八速的我感觉用IG51的链条就行了……便宜耐用,也不错,二三十块钱的样子
九速的我用过 HG73、KMC X10、亚邦黄金镂空,变速系统是shimano SLX XTR970 ,感觉还是西马诺自家的HG73 搭配九速系统(SLX)变速最为顺畅,当然HG73重,易生锈,假货多也是硬伤,KMC X10和黄金镂空的感觉差不多,黄金镂空比较轻,硬度也不错,价格比较贵
十速HG-X用了没多久效果不好说,也是为了满足XTR980的兼容性才用了shimano自家的链条,除了重量比镂空重之外没其他缺点
当然换链条打链器之类的工具要齐备,这关系到装链条的精度,用魔术扣的话也不错,拆卸方便、
链条要经常保养,我用的是finish line的红盖链条油效果不错,不要用除锈剂WD40或者轻油清洗链条
首先从带式机系统的组成进行讲解:皮带输送机是最重要的散状物料输送与装卸设备,可广泛用于矿山,冶金,建材,化工,电力,食品加工等工业领域,在煤矿,金属矿,钢铁企业,港口,水泥厂等地都可以看到皮机的大量应用,运输机械不仅能够完成散状物料的输送,还可以来输送成件物料,但依据使用地点,工作环境,输送物料种类的不同,在其设计和应用中也会有较大的差别;
现代化的输送机系统对防尘具有更高的要求,为此,在各转接处设有洒水集尘的装置,在胶带输送机沿线会设有防风罩或挡风板,系统是由单机组成的,对在整机系统中工作的操作和修理者来说,既要立足于自己分管的单机,又要了解系统间的相互联系,单机又是由许多部件组成的,只有做好各个部件的日常维护保养,使其处于良好的工作状态,才能确保设备的安全运行;NO.1、中山市鸿鑫达自动化设备有限公司
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我们一般会根据带式输送机的使用场所,工作环境,技术性能及输送物料种类等多方面的不同,以满足多种作业工况的形式,除较多采用的通用皮带输送机外,还有多种新型结构的特种胶带输送机,其中具有代表性的主要有:大倾角带式机,深槽带式机以及压带式机,管状带式,气垫带式,平面转弯带式,线摩擦式,波状挡边输送带式运输机械等,进行细化又可存在多种分类方式,现作以下介绍:
按用途分类,有通用移动式,井下选用式,露天矿用固定式,特种结构式,可移置式输送机,装载机专用转载功能式,大倾角式输送机等,一般来说短距离厂内运输机可以完成水平,上运或者下运,可逆花纹式皮带机可以用于双向输送物料,悬臂机通常安装在堆料机上,并可回转,以实现排土或布料的作用,而由门架支撑的高架机通常配合其他散料处理设备共同使用,例如在水电建设中的应用,可配置标准中间框架,该机架设置在轨枕上,可便于移置;
按运输物料的类别来分类,有一般松散物料用的,坚硬物料用的以及单件物料用的皮带输送机等,按橡胶运输带承载段的位置来分类,包括皮带承载段在上面的和承载段在下面的以及同时承载段在上下面的双向输送机三种类型,使用双向输送机可以分别在上分支和下分支输送物料,但为了保持物料接触面不产生改变,需要对橡胶带进行定期翻转。
在这多种防滑链中,各有优缺点,但相比较而言,橡胶防滑链的性能特点会比较好,在低温环境下不易损坏,但如果经常在泥泞中行驶、沙地、雪地路况,还是要多考虑。目前新型防滑链有尼龙扎带防滑链、橡胶防滑链、TPU防滑链和牛筋防滑链等,对于在选择防滑链条上,车主应根据行驶条件、环境等因素,选择适合自己车辆的防滑链条。
TPU链条和牛筋链条都属于塑料链条,作用都是一样的,这种新型有机高分子材料的性能,芯材是pu,好看,轻便,但是由于聚氨酯的材质属于塑料类,在低温环境下会变得脆弱、僵硬,因而容易出现断裂现象。一副的价格在260-500元左右,性价比一般。
链条的使用寿命与车主驾驶环境、链条的质量等因素有很大关系,因此,具体的使用寿命可能是,如果环境恶劣,温度很低,那么链条不适合,使用寿命很短。在低温的情况下,牛筋防滑链会变脆,出现硬化现象,从而断裂,这对车辆在行驶中会产生一定的影响。
而橡胶防滑链是由纯橡胶制成,它的优点正好弥补了塑料防滑链的缺点。橡胶防滑链具有很强的拉伸性和延展性,在低温环境下,不易出现断裂现象,但其价格并不便宜,一般在400-600元左右。
还有一种比较传统的防滑链,就是铁制防滑链,更倾向于大型、重型卡车使用,耐用度更高,但对轮胎和地面的伤害会更大。
不同的防滑链使用场景和型号不同,对于铁制防滑链,偏重于重型、大型卡车,因为铁有一个重要的特性,它的耐用性高,更适合卡车,但是质量比较重,对轮胎和地面的伤害相对较大。
链条是传动的重要物件,它的良好润滑也影响着机械能否正常使用,对于所选用润滑油,也是有这么几大要求。
1.具有优异的润滑性能
润滑油的作用之一就是润滑,但是链条在运行中因为收到不同的作用时,会对润滑油的润滑性能要求更高,特别是那些重负荷和冲击条件下的链条,对极压抗磨性的要求就更高,因此一般的链条润滑油都非常注意这方面的要求。
2.要有较好的粘附性
链条在运行时,由于高速的作用,润滑油会被甩脱。低速时润滑油由于重力的作用会流滴。所有这些不仅会污染环境和产品,而且还会造成大量的浪费。因此要求润滑油要具有良好的粘附性,能够牢牢地粘附在摩擦表面,而不会因各种作用脱落。
3.具有杰出的氧化安定性
通常高温链条传动都是工作在暴露经历高低温的环境中,润滑油容易产生氧化,因此悬挂链条润滑油良好的高低温性及杰出的高温氧化安定性非常重要。
4.具有优良的渗透性
对悬挂链条来说,润滑滚子和链轮是比较容易的,但润滑链轴和轴套是比较困难的。因为轴和轴套的间隙非常小,且完全属于开放的环境条件。润滑油如果没有很好的渗透性,就不能渗透到轴和轴套的内部,就不能润滑轴和轴套。
不管是任何链条在润滑油的选择上遵循以上几条,便可对链条有着良好的润滑。
1、积放链是节约空间,节约能源换色不用空挂,无换线浪费,而悬挂链是悬挂输送链的简称,需要悬挂。
2、积放链是自动化程度较高的综合性空间储运系统,被广泛应用在轻工、汽车、摩托车、家电、食品等行业生产线上,而悬挂链是一种三维空间闭环连续输送系统,适用于车间内部和车间之间成件物品的自动化输送。