大艺电动扳手48v和20v那个有力

电动扳手比较方便，也有劲，如果用的不多，建议你买220V单相电的P1B-30C型电动扳手，比P1B-24C有劲。如果开汽修店还是建议用气动扳手，皮实。或者买380V三相电的P3B-36C电动扳手。

电动扳手不是伏数越大就越有力。相关知识：1、劲大，代表扭矩大。2、电机和减速器的扭矩（N·m）= 电机额定功率（W）/(2 * π * 转速/60)。3、从第2条可以看出，电机功率越大，转速越低，扭矩越大，操作中转速一般不会差异很大，关键就在于电机功率的大小了。4、电压大对于减少电流，降低能耗有益，但会使电池数量、重量、体积增加。

电动扳手比人工的劲大得多。

电动扳手可以提供更大的扭矩，更精确的扭矩调节，以及更快的操作速度。此外，电动扳手还可以提供更好的质量控制，因为它可以记录每次操作的结果，从而有效地提高工作效率。

另外，电动扳手具有自动化操作的优势，可以有效减少操作过程中可能出现的人为失误，而且还可以改善操作环境，减少噪音和污染。

此外，电动扳手还可以提供更高的安全性，因为它可以提供更高的操作精度和更低的操作压力，从而减少操作过程中可能出现的安全隐患。

东成这个扳手是18V的电池组，充电宝电池一般是18650电池3.7V/节，我倒是看到过别人用并联的方式将好几节电池串联，增压使用。

东成电动工具厂生产的电动工具有三个品牌：东成（蓝色的），dca（绿色的），东强（橙色的）。三个品牌都是同一家东成制造的，它们颜色不同，品牌也不同，价格也不同。

电动扳手

是装卸螺纹联接件的手持式电动工具，广泛应用于汽车、拖拉机、电机电器、动力机械、阀门、水泵、纺织机械等制造业的装配工作中，在化工、水泥预制件、塑料成型等作业中则用于生产流程中装拆真空罐、反应釜和水泥模板、带螺纹塑料件的脱模工作；也可用在铁道、桥梁、建筑等工程中作水泥轨枕、桁架节点、角钢脚手架等结构的安装、检修和拆换工作。

东城电动扳手的型号有DCE-7.2、DCE-12、DCE-18、DCE-24、DCE-30、DCE-36、DCE-48、DCE-60，其中最大的扭力是DCE-60，最大扭矩可达600N.m。

你好。

这个可是不一定的。

但同样质量下的两个扳手，

18伏的一定没有88伏的有劲。

但如果很小的扳手用18伏，

很大的扳手用88伏，

那小扳手一定会比大扳手更有劲儿。

所以，要给出具体的条件做对比。

电动扳手没力原因可能是：1、电机损坏；2：电池没电。电动扳手主要应用于钢结构安装行业，专门安装钢结构高强螺栓，高强度螺栓是用来连接钢结构接点的，通常是用螺栓群的方式出现。高强螺栓可分为扭剪型和大六角型两种，国标扭剪型高强螺栓为M16、M20、M22、M24四种，非国标的M27、M30两种；国标大六角高强螺栓为M16、M20、M22、M24、M27、M30等几种。一般的对于高强螺栓的紧固都要先初紧再终紧，而且每步都需要有严格的扭矩要求。大六角高强螺栓的初紧和终紧都必须使用定扭矩扳手.故各种电动扳手就是为各种紧固需要而来的。使用效果冲击电动扳手主要是初紧螺栓的，它的使用很简单，就是对准螺栓扳动电源开关就行。电动扭剪扳手主要是终紧扭剪型高强螺栓的，它的使用就是对准螺栓扳动电源开关，直到把扭剪型高强螺栓的梅花头打断为止。电动定扭矩扳手既可初紧又可终紧，它的使用是先调节扭矩，再紧固螺栓。电动转角扳手主要也属于定扭矩扳手的一种，它的使用是先调节旋转度数，再紧固螺栓。电动角向扳手是一种专门紧固钢架夹角部位螺栓的电动扳手，它的使用和电动扭剪扳手原理一样。性能电动扭剪扳手顾名思义就是扭剪梅花头螺栓拧紧作业的必备工具，帮助您装、拆螺拴、螺母，同时能比较准确地控制拧紧扭矩。利用螺栓定扭矩，当扳手达到一定扭矩时即可剪断螺栓的梅花头部分，其扭矩精度和轴向拉力是靠螺栓的定扭矩V型切口来保证的。拆装扭力矩大、比手工更保险可靠。方便、美观、实用、便于随车携带。广泛用于钢结构桥梁、厂房、发电设备等设施的施工作业。电动扳手的特点：（1）使用寿命长（2）手柄和机壳材料散热性好（3）功率大（4）耐撞击性强（5）手使用性价比最高电动扭剪扳手是一种终紧扭剪型高强度螺栓的工具，一般有电动扭剪扳手和手动扭剪扳手，其中电动扭剪扳手比较常见。扭剪扳手的应用： 　扭剪型高强螺栓的初紧可使用冲击电动扳手或定扭矩扳手,而终紧必须使用扭剪扳手，所以扭剪扳手是专门终紧扭剪型高强螺栓的。扭剪扳手的使用： 　扭剪扳手主要是终紧扭剪型高强螺栓的，它的目的就是把扭剪型高强螺栓的梅花头打断即可。工作时将扳手头对准螺栓头，扣动开关即可开始工作，几秒后，螺栓梅花头将被扭断，然后抽出扳手扣动扳机将梅花头弹出，即结束工作。扭剪扳手的特点： 　操作方便、省时省力、安全方便。

电动扳手48v与20v电池不通用。

大艺电动扳手48v有力。

电动扳手很多牌子的都可以，主要看你是用来干嘛的。东城的有刷我们一直在用，挺好用的，无刷的也可以。主要型号大的劲相对来说也会比较大。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

下面是关于“电动扳手没劲怎么修理？”的相关介绍：

电动扳手没劲的修理方法是：1、考虑是不是电量不足，把它充满电再使用；2、用wd40对着电动扳手旋转的轴承部分喷射20秒，可以边喷边看让其电机旋转，这样可以将里面锈蚀和有阻尼的地方润滑起来；3、更换新的电动扳手。电动扳手没力的原因是电机损坏或电池没电。电动扳手的特点有：1、使用寿命长；2、手柄和机壳材料散热性好；3、功率大；4、耐撞击性强；5、性价比高。电动扳手的使用原理是以压缩空气为动力，通过各个气缸的串联以达到拉断铆钉的目的。