链条怎么检测和保养？
链条的日常检查是必不可少的，链条的每个部位的检查都非常的有必要。从链片上来看，内/外链片是否存在着变形，被腐蚀以及是否存在着裂缝、裂纹等；从销子上看，是否存在着变形、转动以及锈蚀；从滚子上看，表面是否存在裂缝，被破坏以及被过度的磨损；链条接头处是否出现松动、脱落或是变形；起重葫芦在使用的过程中是否存在着不正常的振动或者异常的声音；链条的润滑程度是否良好。以上则都是非常容易被忽视的问题，正因为这样，才会出现那么多安全事故。
【导语】摩托车的链条属于摩托车的传动机构，在日常使用的过程中，需要有一定的保养才可以维持链条的良好性能，那么摩托车的链条应该要怎么样进行保养？下面我们就来简单讨论一下：
摩托车的传动分为轴传动、皮带传动还有链条传动，链条传动是适用范围最广的传动，下到日常的代步摩托车上到MOTOGP上面的赛车使用的都是链条传动，链条传动具有可靠性强、结构重量轻等优点，而且相对的成本也比其他两种传动的形式更加低廉，所以大部分摩托车厂商愿意用链条传动来装配自己的车子，这就是我们日常最常见的传动形式。
那么对于最常见的链条传动我们应该要如何保养：
摩托车链条需要定期清洗，清洗的作用是将链条上的污渍还有泥沙清除掉，这样做可以降低链条的磨损程度，并且可以让链条运行起来更加的静音。 链条的清晰不能简单的用化油器清洗剂或者汽油来清洗，因为如果是油封链条的话这样粗暴的清洗方式会导致油封损坏，油封一旦损坏的话链条就会磨损的特别快，可能原本可以使用1万公里的链条经过化油器清洗剂洗过以后就只能使用3000公里了。
链条的清晰需要用专用的链条清洗剂，一瓶大约二三十块，可以洗一两次，洗完以后再给链条上链条油，这样做过一轮以后链条就可以达到一种干净清爽的状态，运转起来也会非常的顺滑。
链条由于是金属结构，所以运转的时候会有一定的磨损，所以需要在齿轮和链条之间进行上油润滑，上油的话最好使用的是专用的链条油，价格从二三十到一百多的都有，个人不太建议使用废机油或者是黄油进行润滑，因为黄油和废机油容易沾染灰尘，如果链条上附着太多灰尘的话，就会夹杂着灰尘加剧链条之间的磨损，这样做反而会起反作用。
如果链条不上油的话，时间一长就会磨得发亮，这样磨损以后链条就会很容易磨长，其实链条变长并不是因为链条因为受力被拉长，而是因为链条之间的圆环被磨损以后，里面的旷量变大了，所以在大小链轮之间咬合的时候就会有更多的余量出来，表现出来的就是看到链条被拉长了。
总而言之，对于链条的保养只需要注意这些方面：一个是洗，一个是上油，定期清洗链条去除杂质和污渍，上油的话则是上专用的链条油，一次来提高链条的使用体验和延长链条的使用寿命。
摩托车链条保养方法：
准备链条清洗剂，链条刷，链条油（链条蜡），链条刷，喷清洗剂同时用链条刷子刷洗或者用刷子沾柴油或者煤油来刷，注意安全不要启动车子来刷，很危险，手被卡在链条链轮之间什么后果自己想
刷洗完以后用清水冲干净，把水晾干以后均匀喷涂链条油或者蜡，喷完以后放个半天左右就OK，链条油不要喷太多，免得甩到处就是
至于为什么不能直接抹机油上去，可以自行搜索
2、另外就是喷链条油的时间要注意了，一般300公里喷一次，不要超过里程太长，要是跑长途就要随身携带链条油了，遇到下雨也要上一遍链条油，总之虽然麻烦，但你要是真的爱自己的车肯定会做的！
3、还有链条油一定要买专业的，不要买那些杂牌，不然可能会对你的链条有损害，还有上油的时候要用细软的刷子刷上去，最后刷油的时候还要检测一下链条的松紧，这就看你的经验了，要是你严格按照以上步骤操作，链条一定会用得更久的！
是采用链条的方式，cvt变速箱也叫做无级变速箱，和其它变速箱最主要的区分就是变速比不是间断的，而是连续的，会给机动车辆带来更好的行驶稳定性，驾驶平顺性以及燃油经济性。
车型车身尺寸数据长度4705毫米，车身尺寸数据宽度1810毫米，车身尺寸高度1710毫米，车身尺寸轴距2670毫米，车身尺寸前轮距1540毫米，车身尺寸后轮距1540毫米，车辆是五门五座的SUV车型，油箱容积为63升，车辆级别是紧凑型的SUV。
扩展资料：
保养
方法步骤
1、链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0、5米以下时，允许偏差1毫米；链轮中心距在0、5米以上的时，允许偏差2毫米。但不允许有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。
2、链条的松紧度应适宜，太紧增加功率消耗，轴承易磨损；太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为：从链条的中部提起或压下，两链轮中心距约为2－3cm。
3、新链条过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。链节应从链条背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。
4、链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链条，以保证良好的啮合。不能只单独更换新链条或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用（指可调面使用的链轮）。以延长使用时间。
5、旧链条上不能与部分新链条混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断链条。
6、链条在工作中应及时加注润滑油。润滑油必须进入滚子和内套的配合间隙，以改善工作条件，减少磨损。
7、机器长期存放时，链条应拆下用煤油或柴油清洗干净，然后涂上机油或黄油存放在干燥处，以防锈蚀。
每周拆下来，泡在加了洗洁精的开水中，清洗5分钟就差不多了。
洗干净后，用清水冲洗干净洗洁精；用干毛巾擦干水分；用点吹风吹干链条缝隙里的水份。就算是清洗干净了。
清洗干净后，装上链条，在上好链条油。就算是保养完毕。
2、链条油要上在链条内侧，每一个小节都要润滑。
3、没钱，就用冒宝上的杂牌液体链条油；愿意花钱就购买“Finish
Line”的陶瓷蜡性润滑油。更好点就是英国进口的“Muc-off”链条油。
4、当然，购买“Muc-off”的全套清洁工具，就更好了。链条都不用拆了。
