会掉头的扳手原理
会调头的扳手的原理是贾尼别科夫定理。
1985年由俄罗斯宇航员弗拉基米尔·贾尼别科夫在空间站中偶然发现的：一个刚体绕着它转动惯量最大的主轴（第一主轴），或转动惯量最小的主轴（第三主轴）旋转时是稳定的，而绕着中间轴（第二主轴）旋转时则是不稳定的。
实验中，两个扳手的旋转方式不同、质量分布不同，所以出现了不同的掉头现象。这是在失重环境下发现的奇妙现象，也是科学世界的魅力所在。他发现蝶状的螺母在太空微重力环境下居然会自动变化方向旋转，重复几次后都是这样的情况。
定理实验
在下面这个实验中就能观察到此效应：用手握住一个网球拍的拍柄，使其中一个拍面（记为A面）朝上并水平，然后用力向上抛起网球拍，让网球拍绕水平面上垂直于拍柄的轴旋转一个周期，并重新抓住拍柄，实验顺利的话你将会发现，原本朝上的A面也绕拍柄轴旋转了大约半个周期后朝下了。
如果你将拍面垂直于水平面抛起并接住，或者让网球拍绕拍柄轴旋转则不能看到类似的现象。这个实验可以用任何一个拥有三个转动惯量不同的主轴的物体来完成，例如一本书或一个遥控器。该效应只需要物体的旋转轴与其第二主轴稍有偏差，与空气阻力或重力无关。
掉头的扳手原理就是活动的钳口，采用握把与头部，即活动固定钳口、活动钳口等部分中间采用活动折叠的方式，头可以左右转动，可以在狭小的空间中使用，其他和平常的活动扳手功能是一样的，活动扳手有头部和柄部构成，头部有活动板唇、呆板唇、板口、 涡轮和轴销构成。旋转涡轮可调节板口的大小。
2、之后扳动车辆发动机舱前方的扳手,可以将发动机舱盖打开.
3、之后使用液压杆将发动机舱盖子支起来,支起。
1、电动扳手上的那黄扳机黄片儿有点儿松了，这个需换一个就不会掉啦。
2、扳手头上的性减弱，这个时候只要找一块儿磁铁，从侧方摩擦上一下磁就可以了。这个时候搬，手头也就不会掉了。电动扳手就是以电源或电池为动力的扳手，是一种拧紧高强度螺栓的工具，又叫高强螺栓枪。主要分为冲击扳手、扭剪扳手、定扭矩扳手、转角扳手、角向扳手。
汽车仪表盘上的小扳手亮灯是哪里出了问题？该如何应对？
车上有很多指示灯，会提醒车主一些车辆状况或注意事项，以便车主尽快处理。然而，许多新车车主对这些标志并不特别熟悉，也不知道它们是什么意思。他们经常一看到灯就紧张，担心车辆故障。车子保养好之后，没多久就从扳手一样的灯里跳了出来。你什么意思？
应该是经常出现的扳手形灯。因为扳手是维修工具，很多人第一时间想到维修。也许大多数人第一次看到这个警示灯的时候，就认为车辆有未知故障，需要修理。但其实这个指示灯是一个保养提示灯，表示车辆已经达到了保养所需的公里数，需要保养。目的只是提醒车主尽快安排维修，而不是车辆坏了或者其他情况。
一般来说，车辆最后一次保养后，保养联盟会清除之前的保养提示，然后重新设置公里数进行下一次保养，这样保养结束后就会计算下一次提示公里数。如果出现车辆行驶几公里后跳过保养提示的情况，很可能是维修人员在保养后忘记重置保养提示，或者设定的保养间隔公里数为3000公里。车主们可以不去管它，也可以去4S的商店让他们重新设置。
其实车上有很多警示灯。除了这个扳手的保养提示，还有一个比较常见的，就是类似水龙头的灯。很多人习惯称这种灯为发动机故障灯。听起来很吓人，觉得发动机有问题。其实这是一个排放警示灯，当车辆尾气排放异常时会提醒车主。至于车辆的使用和照明的具体原因，建议车主在拿到车辆后花一点时间阅读使用说明书。很多人看到这个厚的就没兴趣了。其实说明书里有很多关于车辆的使用说明，需要注意。
