成品卸料平台需要向监理提供什么资料
卸料平台监理工作要点1、专项施工方案的审查（1）施工单位应当施工前编制专项施工方案，报送项目监理部审批。（2）专项施工方案应由施工单位技术、安全、质量部门审核，由施工单位技术负责人签字。2、材料、构配件的检查（1）钢丝绳钢丝绳选用6×19（直径18mm）钢丝绳，断股、锈蚀严重的钢丝绳不得使用，公称抗拉强度必须达到1400Mpa，钢丝绳扣紧绳卡数量为四个。（2）平台板 检查平台板薄钢板厚度及材质。（3）工字钢检查工字钢其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700-2006）和《低合金高强度结构钢》（GB/T1591-2008）的规定。同时须具备出厂合格证和检验报告。（4）吊环、锚环：吊环与锚环均应为圆钢，且与方案设计规格相符。（5）钢丝绳：检查钢丝绳、绳夹规格是否符合方案及规范要求。3、卸料平台制作控制（1）检查制作的尺寸、各杆件的间距、吊环拉环点位是等否符合方案及规范的要求。（2）检查各节点焊接、连接质量是否满足方案及规范要求。（3）制作完成后应组织相关人员进行验收，并形成书面验收资料。4、预留预埋卸料平台锚环应在混凝土前按方案进行预留预埋，预埋锚环的规格、点位、间距、加固措施等必须满足方案及规范要求。5、卸料平台安装拆要点（1）悬挑卸料平台位置图应提前发放至外脚手架搭设对位，并进行交底，需在外脚手架搭设时将外脚手架预留出相应位置，保证卸料平台安装施工。（2）悬挑卸料平台采用现场塔吊进行吊装，人工进行配合施工，吊装步骤如下：2首先将悬挑卸料平台组装完成并检查验收，并配备好吊运钢丝绳。②利用塔吊将悬挑卸料平台吊运至安装楼层部位。③将型钢悬挑卸料平台吊运入楼层，并送入卡环中，型钢送入卡环后，应先用木楔临时固定才能上人拉钢丝绳。④安装并斜拉受力钢丝绳。钢丝绳必须拉紧并严格按要求安装绳卡。安装时悬挑卸料平台外侧端部上抬，高于楼层标高50mm，防止钢丝绳安装完成后塔吊松脱钢丝绳时下坠，导致型钢悬挑卸料平台不水平。⑤安装保险钢丝绳，钢丝绳必须拉紧。⑥安装完成后塔吊缓慢卸力，直至悬挑卸料平台受力全部由塔吊转换为斜拉钢丝绳受力。最后完成堆载检验后松脱塔吊吊运钢丝绳完成安装。
⑦悬挑卸料平台与楼层部位走道铺设。（3）检查钢丝绳的使用情况。钢丝绳的使用应满足如下要求：①钢丝绳夹应按下图所示方法把夹座扣在钢丝绳的工作段上，U形螺栓扣在钢丝绳的尾段上，钢丝绳夹不得在钢丝绳上交替布置。②每一连接处所需钢丝绳夹的数量为4个。③绳夹正确布置时，固定处的强度至少为钢丝绳自身强度的80%，绳夹在实际使用中受载1、2次后螺母要进一步拧紧。④离套环最近处的绳夹应尽可能地紧靠套环，紧固绳夹时要考虑每个绳夹的合理受力，离套环最远处的绳夹不得首先单独紧固。⑤为了便于检查接头，可在最后一个夹头后面约500mm处再安一个夹头，并将绳头放出一个“安全弯”）。当接头的钢丝绳发生滑动时，“安全弯”即被拉直，这时就应立即采取措施。（4）卸料平台上应显著地标明容许荷载值。过程中检查操作平台上人员和物料的总重量严禁超过设计的容许荷载。在卸料平台上操作人员限制在2人以内，物料数量需经计算各种材料的规格及允许数量。卸料平台不允许同时混装多种材料。（5）卸料平台的拆除要点1拆除准备工作：应全面检查卸料平台的扣件连接，结构体系等是否符合构造要求；进行拆除安全技术交底；应清除卸料平台上杂物和地面障碍物。拆平台时应划分作业区，周围设绳围栏或竖立警戒标志工作协调，配专职安全管理人员进行监督，禁止非作业人员进入。2拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调。3拆除平台时不得中途换人，若必须换人，应将拆除情况交代清楚后方可离开。4如遇强风、雨等特殊气候，不应进行卸料平台的拆除，严禁夜间拆除。5挂好四角吊钩，吊钩的四条引绳应等长，保证平台在起吊过程中平稳。6起吊稳定后先松掉内端拉绳再松掉外端拉绳7将锚固端从螺帽松除，然后吊离楼层。6、卸料平台验收卸料平台搭设完成后须组织相关人员验收合格，并及时做好验收记录后，方可投入使用。①卸料平台应严格按施工方案进行搭设；焊接位置必须满焊，焊缝均匀密实；型钢的规格应符合设计要求。②卸料平台制作材料及尺寸是否满足方案要求。
③钢丝绳应提供合格证；钢丝绳卡具的位置数量型号等均应符合设计要求。④钢丝绳角度是否满足设计要求，钢丝绳拉结点是否符合设计要求，钢丝绳绳卡是否按要求设置。⑤栏杆高度是否满足设计要求。⑤防护栏杆内侧是否按要求挂设使用注意事宜、警示标识、限重牌、验收合格牌、材料数量牌；⑥操作平台四周是否按临边作业要求设置防护栏；⑦卸料平台槽钢的搁支点与上部拉接点，不能设置在脚手架等施工设备上；卸载钢丝绳不能在外架受力⑧悬挑式卸料平台台面铺板不严密；锚环三方是否楔紧。1.监理工作方法及措施安全生产管理采用“事前预控制、事中监督、事后核查”的工作方式。过程中主要的安全监理工作方法有：日常巡视、严格验收程序、专项检查、监理例会、专题会、监理指令、监理报告。（1）日常巡视监理人员每日对施工现场进行巡视时，应检查安全防护情况并做好记录，针对发现的安全问题，按其严重程度及时向施工单位发出相应的监理指令，责令其消除安全事故隐患。（2）严格验收程序对于危险性较大的分部分项工程严格按程序组织验收，验收不合格严禁进入下道工序施工。（3）专项检查1）监理人员应按安全生产监理工作相关规定及工程的施工进展情况，定期或不定期的进行安全检查，每月不少于1次。节假日前或特殊气候条件前后，应组织相关单位进行有针对性安全检查。2）检查结果记入项目监理日志，并形成书面记录签发施工单位要求进行整改处理。（4）监理例会在定期召开的监理例会上，应检查上次例会有关安全生产决议事项的落实情况，分析未落实事项的原因，确定下一阶段施工安全管理工作内容，明确重点监控的措施和施工部分，并针对存在的问题提出意见及处理时限。（5）专题会必要时召开安全专题会议，由项目总监或安全生产监理人员主持，施工单位的项目负责人、项目技术负责人、项目安全管理人员及有关单位人员参加。形成会议纪要，签发相关单位。（6）监理指令监理人员通过日常巡视及安全检查，发现违规施工和存在安全事故隐患的，应立即发出监理指令。（口头指令、工作联系单、监理通知单、工程暂停令等）
（7）监理报告1）监理月报。项目监理部每月总结施工现场安全施工的情况，并写入监理月报，向建设单位、公司事业部和工程管理部、以及项目监督部门（需要时）报告。2）监理报告：项目总监在签发《工程暂停令》后应及时向建设单位报告；对施工单位拒不执行《工程暂停令》的，项目总监应向建设单位及公司有关部门和负责人报告，必要时应向工程所在地建设行政主管部门报告。
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卸料平台监理实施细则
卸料平台监理工作要点
1、专项施工方案的审查
（1）施工单位应当施工前编制专项施工方案，报送项目监理部审批。
（2）专项施工方案应由施工单位技术、安全、质量部门审核，由施工单位技术负责人签字。
2、材料、构配件的检查
（1）钢丝绳
钢丝绳选用6×19（直径18mm）钢丝绳，断股、锈蚀严重的钢丝绳不得使用，公称抗拉强度必须达到1400Mpa，钢丝绳扣紧绳卡数量为四个。
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（2）平台板 检查平台板薄钢板厚度及材质。
（3）工字钢
检查工字钢其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700-2006）和《低合金高强度结构钢》（GB/T1591-2008）的规定。同时须具备出厂合格证和检验报告。
（4）吊环、锚环：吊环与锚环均应为圆钢，且与方案设计规格相符。
（5）钢丝绳：检查钢丝绳、绳夹规格是否符合方案及规范要求。
建筑施工塔式起重机是目前建筑施工现场应用最为普遍和广泛的特种机械设备，而塔式起重机因其制造、租赁、安装、使用各个环节涉及的单位众多，管理要素牵涉资料审核、关键部位、环节的重点控制、日常使用过程的动态监控等各个环节，管理控制难度大，且一旦发生安全事故，造成的负面影响很大。为此，如何使对塔式起重机的安全监理工作能够做到制度化、规范化，需要我们认真思考和总结。本人结合对建设行政主管部门有关起重机械管理规定、技术规程等方面知识的学习，以及自身几年来管理工作的体会，认为应着重做好以下几个方面的工作。
一、加强有关安全的法律法规、规章、技术规程等方面知识的学习，并运用到安全监理工作中
要做好塔式起重机的安全监理工作，监理人员首先应该掌握现阶段建筑行业相关的法律法规及规范。主要有《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）、《特种设备安全监察条例》（国务院令第549号）、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部令166号）、《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》（建质[2008]91号）、《建筑施工特种作业人员管理规定》（建质[2008]75号）、《建筑施工机械租赁行业管理办法》（建办市[2006]82号）、《建筑起重机械备案登记办法》（建质[2008]76号）、《建筑施工塔式起重机械安装、使用、拆除安全技术规程》（JGJ196-2010）、《塔式起重机安全规程》（GB5144）、《塔式起重机》（GB/T5031）等。只有全面掌握了法律、法规及相关规范规程，才能更好的履行监理程序，才能在监理工作中做到有理有据。
二、认真履行监理的“审核”职责
“审核”主要从以下几个方面进行。
1、审核塔式起重机进场安装前的相应资料：
（1）建筑起重机械特种设备制造许可证；
（2）产品合格证；
（3）制造监督检验证明；
（4）备案证明资料——此备案证明资料由塔式起重机所有权单位到本单位工商注册所在地县级以上人民政府建设主管部门办理；
（5）准用证——由工程所在地县级以上人民政府建设主管部门或其委托的质量安全监督站出具的本起重设备的准用证；
（6）施工单位与出租单位签订的租赁合同——此租赁合同须明确双方的安全责任；
（7）出租单位营业执照；
（8）出租单位的行业确认证书。
2、审核塔式起重机安装、拆卸环节的相应资料：
（1）施工单位与安装、拆卸单位签订的安装、拆卸合同——合同须明确双方的安全责任；
（2）安装、拆卸单位的资质、安全生产许可证；
（3）项目负责人、安全负责人和机械管理人员的安全生产考核合格证；
（4）塔式起重机安装拆卸工、起重司机、起重信号工、司索工等特种作业人员的特种作业资格证书——特种作业资格证书由国务院建设主管部门颁发，其他部门颁发的证书为无效证件；
（5）由工程所在地县级以上人民政府建设主管部门或其委托的质量安全监督站认可的安装告知书；
（6）塔式起重机安装、拆卸工程专项施工方案——此专项方案应由安装、拆卸单位编制，经安装、拆卸单位技术负责人签字，总承包单位技术负责人审批；
（7）审核建筑塔式起重机安装、拆卸工程生产安全事故应急救援预案；
（8）安装单位出具自检报告书——自检报告书应符合《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》附录A；
（9）检验检测机构出具的检测报告书；
（10）塔式起重机安装验收记录——验收由施工单位组织，出租、安装、监理等单位进行，验收记录应符合《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》附录B；
（11）使用备案证——登记标志应置于或者附着于该设备的显著位置。
3、审核使用环节的相应资料：
（1）施工单位制定的塔式起重机生产安全事故应急救援预案；
（2）专职设备管理人员、专职安全员的安全生产考核合格证；
（3）起重机械司机、起重信号工、司索工等特种作业人员的特种作业资格证书——特种作业资格证书由国务院建设主管部门颁发，其他部门颁发的证书为无效证件；
（4）月检及周期性检查报告——检查报告格式应符合《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》附录C
。周期性检查是指当塔式起重机使用周期超过一年时，由施工单位组织的对塔式起重机进行的一次全面检查。
三、做好对以下重点环节的监控
1、首先应对塔式起重机进行甄别，判定其是否为合格产品，有下列行为之一的塔式起重机严禁使用：
（1）国家明令淘汰、禁止使用的产品----根据《十一五推广应用和限制禁止使用技术公告》，QT60/80塔机、井架简易塔式起重机及自行安装的固定式塔式起重机为国家明令淘汰、禁止使用的产品。
（2）超过规定使用年限经评估不合格的产品-----根据《十一五推广应用和限制禁止使用技术公告》630KN.m以下（不含630KN）的塔式起重机，使用年限为10年；630---1250KN.m（不含1250KN）使用年限为15年；根据经验数据，塔式起重机使用年限超过8年即进入事故多发期，要求在进场前进行一次全面评估，确认其是否为合格产品。
（3）不符合国家现行相关标准的产品；
（4）没有完整安全技术档案的产品。安全技术档案包括：购销合同、制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、使用说明书、起重机械的备案登记证明等原始资料；定期检验报告、定期自行检查记录、定期维护保养记录、维修和技术改造记录、运行故障和生产安全事故记录、累计运转记录等运行资料；历史安装资料等。
2、对安装、拆卸环节的控制要点：
（1）安装前对塔式起重机的基础及其地基承载力的检查，主要从以下方面进行检查，检查情况应在监理日志中予以记载。
①塔式起重机的基础及其地基承载力是否符合使用说明书和设计图纸的要求；
②基础的位置、标高、尺寸；
③基础的隐蔽工程验收记录和混凝土强度报告等相关资料；
④安装辅助设备的基础、地基承载力、预埋件等；
⑤基础的排水设施。
（2）检查安装、拆卸单位对安装、拆卸人员的技术交底是否落实，检查情况应在监理日志中予以记录。
（3）安装、拆卸作业过程的控制要点：
①进入现场的作业人员必须佩戴安全帽、防滑鞋、安全带等防护用品；
②安装、拆卸作业期间，应设警戒区，无关人员严禁进入作业区域内；
③雨雪、浓雾天气严禁作业。安装时塔式起重机最大高度处的风速应符合使用说明书的要求，且风速不得超过12m/S；
④不宜在夜间进行安装作业；
⑤安装作业应连续进行，当不能连续进行时，必须将已安装的部位固定牢靠并达到安全状态，经检查确认无隐患后，方可停止作业；
⑥电气设备应按使用说明书的要求进行安装，安装所用的电源线路应符合现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46的要求。
（4）附着装置安装环节的控制要点：
①附着装置的构件和预埋件------应由原制造厂家制造，禁止擅自安装非原制造厂制造的标准节和附着装置；
②附着装置的安装单位-----必须是原安装单位或者具有相应资质的安装单位实施，不得由不具安装资质的出租单位或者施工单位进行安装作业。目前在实施过程中由出租单位或者施工单位进行顶升作业的现象比较普遍，应将此作为重点予以控制。
③附着装置的设计应符合《建筑施工塔式起重机械安装、使用、拆除安全技术规程》（JGJ196-2010）3.3的规定。
（5）顶升环节的控制要点：
①建筑塔式起重机的顶升，必须由施工单位委托原安装单位或者具有相应资质安装单位实施，不得由不具安装资质的出租单位或者施工单位进行安装作业，目前在实施过程中由出租单位或者施工单位进行顶升作业的现象比较普遍，应将此作为重点予以控制。
②顶升作业应符合《建筑施工塔式起重机械安装、使用、拆除安全技术规程》（JGJ196-2010）3.4的规定。
3、使用环节的控制要点：
（1）塔式起重机起重司机、起重信号工、司索工等操作人员的持证上岗情况，严禁无证人员上岗作业-----这是目前建筑起重机械使用过程中的重点和难点，也是造成建筑起重机械事故多发的原因之一，因此在使用过程中，监理人员要将此作为控制重点，日常随时检查特种作业人员的持证上岗情况，将此项工作做到日常化，制度化，并在监理日志中予以记录。
（2）对起重司机、起重信号工、司索工等作业人员在作业前进行的安全技术交底。监理人员要检查安全交底是否适时进行，交底内容是否全面，交底人、接受交底人是否履行了签字手续，并在监理日志中予以记录。
（3）实行多班作业的设备，交接班制度的落实-----应检查交接班记录，并在监理日志中予以记录。
（4）月检及周期性检查制度的落实。月检及周期性检查的实施，普遍存在检查不落实或走过场。重点控制实施月检的单位、人员是否具备相应的资质和能力，检查内容是否全面，检查报告各方签字盖章手续是否齐全。月检记录及周期检查记录应符合《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除安全技术规程》附录C格式。
三、其他强制性性条文规定
1、当多台塔式起重机在同一施工现场交叉作时，应编制专项方案，并应采取防碰撞的安全措施。任意两台塔式起重之间的最小距离应符合下列规定：
（1）低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离最小不得小于2m；
（2）高位塔式起重机的最低位置的部件（或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位）与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m。
2、塔式起重机在安装前和使用过程中，发现有下列情况之一的，不得安装和使用：
（1）结构件上有可见裂纹和严重锈蚀的；
（2）主要受力构件存在塑性变形的；
（3）连接件存在严重磨损和塑性变形的；
（4）钢丝绳达到报废标准的；
（5）安全装置不齐全或失效的。
3、塔式起重机的安全装置必须齐全，并应按程序进行调试合格。
4、连接件及其防松防脱件严禁用其他代用品代用。连接件及其防松防脱件应使用力矩扳手或专用工具紧固件连接螺栓。
5、塔式起重机的力矩限制器、重量限制器、变幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保护装置不得随意调整和拆除，严禁用限位器代替操纵机构。
四、目前监理在塔式起重机安全控制过程中的存在问题
1、在执行审核程序过程中的存在问题|
（1）建筑起重设备与提供的证件不符，如甲生产厂制造，乙厂的特种设备制造生产许可证；甲单位的安装资质，乙单位编制的方案等。
（2）报审的资料不全。往往缺的最多的是安全技术档案。特别要强调的就是出租单位的资质及行业确认书。
（3）报审资料的失效，如资质证书、人员上岗证等。
（4）只重视审核主体资料，忽视了附着装置、连接件等资料的审查。
2、安装、拆卸环节存在的问题
（1）安全技术交底不落实；
（2）安装单位的安装、拆卸工作的实施与具体制定的专项施工方案脱节；
3）不是有组织的进行安装或拆卸，管理人员和安全员不到场；
（4）只重视主体安装、拆卸作业的控制，而忽视附着装置、顶升作业的控制；
（5）拆装人员不带安全帽或高空作业时不系安全带等现象时有发生；
（6）安装、拆卸作业区域内无维护措施、无警示牌、无人在地面监护等；
（7）安装完后无自检记录，也无特种设备检测中新出具的检测合格报告擅自使用。
这些违规作业增加了作业时的安全风险，也增大了安全监理的风险，是坚决应该杜绝的。
3、使用过程存在的问题：
（1）司机、指挥、司索工无证上岗；
（2）多班作业的不执行交接班制度，无交接班记录；
（3）周期检查制度不落实或者检查走过场。
以上问题，监理人员应注意落实。
五、加大对安全事故隐患整改的监管力度及对拒不整改问题或单位的制裁力度
对存在的安全隐患进行整改，消除安全隐患，实现项目安全生产，是我们开展一切安全监理工作的目的，也是根治安全事故发生的重要手段。作为监理必须在思想上高度重视。
项目监理机构对检查中发现存在的安全事故隐患，应及时签发监理工程师通知单，要求施工单位进行整改，并要对整改情况进行跟踪落实；情况严重的，总监理工程师应及时下达工程暂停令，并同时报告建设单位；施工单位拒不整改或不停止施工的，应通过建设单位及时向有关主管部门报告。安全监理工作切忌流于形式，对存在的安全隐患一定要采取措施，督促施工单位进行整改和落实，体现监理工作成效，实现项目安全生产。
1 脚手架
脚手架搭设之前，监理工程师应根据工程的特点和施工工艺对脚手架搭设方案进行审批，主要审查内容包括:构造要求及技术措施、搭设及拆除施工工艺、材料及质量保证体系、文明施工要求、稳定承载计算、施工详图及大样图。审查过程中应注意：施工方案必须有针对性，能有效指导施工，并应注意方案与现场的一致性。
1）搭设金属扣件双排脚手架，必须严格按国家《建筑安装安全技术规程》、市建工局关于《高层建筑双排钢管脚手架施工规定》和施工组织设计的要求进行设计和搭设。
2）搭设前应严格进行钢管的筛选，钢管、扣件必须进行检测，如不合格，应对方案进行补充。凡严重锈蚀、薄壁。严重弯曲及裂变的杆件不宜采用。
3）严重锈蚀、变形、螺栓螺纹已损坏的扣件不宜采用。
4）脚手架的基础除按规定设置外，必须做好排水外理。
5）钢管脚手架座立于槽钢上的，必须有地杆连接保护普通脚手架立杆必须设底座保护。
6）不宜采用承插式钢管做底步立杆交错之用。
7）所有扣件紧固力矩，应达到4～5 kg/m。
8）同一立面的小横杆，应对等交错设置，同时立杆上下对直。
9）斜杆接长，不宜采用对接扣件。应采用叠交方式，二只回转扣件接长，搭接距离视二只扣件间隔不少于0.4 m。
10）脚手架拆除时，必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业。连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架。分段拆除时高差不应大于2 步,如高差大于2 步，应增设连墙件加固。
2 施工临时用电
施工临时用电方面的监理工作，首先应由电气专业监理工程师及总监理工程师对施工单位的《临时用电专项安全方案》进行审批，方案必须由施工单位电气工程技术人员编制，企业的专业技术人员审核，企业技术负责人批准。严格按照方案要求施工单位。
1）必须经技术培训考核合格后持有效的特种作业上岗，从事作业的难易程序，须符合电工等级要求。对难度较大、较复杂的电气工程不得由低等级电工完成。
2）电工必须熟悉《施工现场临时用电安全技术规范》，所有绝缘检验工具，应妥善保管，严禁他用，并要定期检查、校检。
3）线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作、带危险作业，必须有人在安全距离外监护。
4）电力传动装置的调试和维修时，除采取可靠的断电措施外，在开关箱外应悬挂有人操作、禁止合闸标志牌，并有专人监护。
5）配电系统必须采取分级配电，各类配电箱、开关箱的安装和内部设置必须符合有关规定，开关电器标照用途，各类配电箱、开关箱外观应完整、牢固、防雨、防尘，箱体应外涂安全色标，统一编号，停止使用的配电箱应切断电源，箱门上锁。
6）独立配电系统应按有关标准规定采用三相五线制的接零保护系统，非独立系统可根据现场实际情况采取相应的接零或接地保护，各种电气设备和电力施工机具的金属外壳，金属支架和底座必须按规定采取可靠的接零或接地保护。同时，应设两级漏电保护装置，实行分级保护，形成完整的保护系统。
3 建筑机械
建筑机械同建筑材料一样，进场前应向监理单位进行报验。监理工程师应检验其生产（制造）许可证、产品合格证和有资质检测机构出具的检测报告，重点应查验相关资料的有效期，相关证书、检测报告与实际进场设备的型号是否相符。各种建筑机械必须经验收合格并挂验收合格牌后方能使用。井架、塔吊、人货两用梯等大型机械的书面验收记录，监理工程师应留存备案。这里要特别注意的是，监理工程师在塔吊、施工电梯和物料提升机等装拆前对施工单位上报的专项方案进行审批从事塔吊、施工电梯和物料提升机等装拆，应具备起重设备安装工程资质后方可进行；上述机械设备的装拆及操作人员，也必须取得相应的特殊工种操作证，方可持证上岗；监理工程师应查验现场实际操作人员与施工单位上报的上岗证人员是否相符,物料提升机（井字架）检查的项目应包括：架体制作、限位保险装置、架体稳定、钢丝绳、楼层卸料平台防护、吊篮、安装验收、架体、传动系统、联络信号、卷扬机操作棚和避雷十二项内容。提升钢丝绳不得接长使用。端头与卷筒应用压紧装置卡牢，在卷筒上应能按顺序整齐排列。当吊篮处于工作最低位置时，卷筒上的钢丝绳应不少于3 圈。提升机应具有安全停靠装置或断绳保护装置、楼层口停靠栏杆（门）、上极限限位器及紧急断电开关。附墙架与架体及建筑之间，均应采用刚性件连接，并形成稳定结构，不得连接在脚手架上。提升机的缆风绳应经计算确定，在架体四角有横向缀件的同一水平面上对称设置，提升机高度在20 m 以下时, 缆风绳不少于1 组（4～8根）提升机高度在21～30 m 时，不少于2 组。在安装、拆除以及使用提升机的过程中设置的临时缆风绳，其材料也必须使用钢丝绳。使用提升机时，物料在吊篮内应均匀分布，不得超出吊篮。当长料在吊篮中立放时，应采取防滚落措施；散料应装箱或装笼，严禁超载。
塔吊检查的项目包括:力矩限制器、限位器、保险装置、附墙装置与夹轨钳、安装与拆卸、塔吊指挥、路基与轨道、电气安全、多塔作业和安装验收十项内容。起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全，不得随意调整或拆除。在塔吊的使用过程中，监理人员应注意的是:塔吊指挥人员按规范要求也应持证上岗， 塔吊的使用应符合操作规程，遵守十不吊规定。
4 安全组织机构与规章制度
安全组织机构在企业安全生产的管理中是一项最基本的也是最重要的工作，组织机构的设置要遵守《中华人民共和国安全生产法》的规定，也就是说企业第一责任人同时也是安全生产的第一责任人负责安全工作重大问题的组织研究和决策。机构第二内容就是主要安全的负责人负责企业的安全生产管理工作。机构的第三个内容是企业安全职能部门， 施工企业的性质决定必须设立安全职能部门，负责日常安全生产工作管理监督和落实。安全组织机构的设置应体现高效精干，既有较强的责任心又有一定的吃苦精神既有较丰富的理论知识、法律意识又有丰富的现场实际经验；既有一定的组织分析能力又有良好的道德修养。也就是说安全机构不能是框架， 不能是迫于形式要求的一个设置机构。组织机构要对国家法律、法规知识了解掌握；并贯穿到基层中去；负责修订和不断完善企业的各项安全生产管理制度；负责组织学习、培训企业在职人员安全管理知识和实际操作技能； 负责监督、检查、指导企业的安全生产执行情况；负责查处企业安全生产中违章、违规行为；负责对事故进行调查分析及相应处理。在组织机构建立完善的同时，层层建立安全生产责任制,责任制要浑入到单位、部门和岗位。
导语：在建筑工地中，钢丝绳的身影随处可见。但是钢丝绳的使用寿命并不是无限的，它也是具备一定报废标准的。本文土巴兔小编就为大家整理了一些起重机钢丝绳报废标准，不管是现场的施工工人还是技术监理，都应当对钢丝绳报废标准有一个熟练的掌握，只有这样才能做到安全施工生产。
建筑安全，责任大天。建筑工地上任何一个微小的细节都有可能对工人的生命造成威胁。钢丝绳，一个小小的部件，在不少器械中都能看到它的身影。今天土巴兔小编主要为大家介绍一下起重机钢丝绳报废标准，出现这些问题就要注意了，生命无价，时刻警惕!
起重机钢丝绳报废标准有哪些
1、绳端断丝。当钢丝绳绳端或附近出现断丝的情况，即使数量较少也应当引起足够的重视。这大多是因为安装方法错误造成的，这时候技术人员应当及时查明原因，进行检修维护。如果钢丝绳长允许的话，需要将断丝的部分切除再进行合理的安装即可。
2、股绳断裂。股绳断裂是起重机钢丝绳报废标准中最为显眼的一种情况。如果出现股绳断裂的情况，那么该股钢丝绳应该报废。
3、绳芯损坏造成绳径减少。当钢丝绳的绳芯或钢芯断裂，整股钢丝绳出现绳径明显减少的情况，钢丝绳应当报废。
4、钢丝绳弹性减小。在通常情况下，弹性减少的症状是不够明显的，即使有些专业的技术人员也较难发觉，但是如果继续使用弹性减小的钢丝绳是十分不安全的，当出现绳径减小、钢丝绳不易弯曲、绳股凹陷处出现褐色粉末、钢丝之间和绳股之间缺少空隙等现象时，即应停止使用，咨询专家后更换或报废。
5、断丝局部聚集。当出现断丝紧靠形成局部聚集的现象，钢丝绳应当报废。
6、外部或内部腐蚀。钢丝绳外部腐蚀大家不难发现，但是内部腐蚀也可使用一定的方法来进行判断，例如整股钢丝绳直径的变小、钢丝绳外层绳股间的缝隙减小，外层钢丝绳出现断丝等现象，这时就需要提高警惕并对之进行专业的检测。
起重机钢丝绳报废标准还有很多，小编在此建议各位技术人员当发现钢丝绳有任何细小的变化都应当进行及时检查，避免危险的发生。
