工程师发明万能扳手，什么螺丝都可以拧，尽然是用单车的链条做成

14、17、19、22等型号的梅花扳手。

摩托车链条有很多种，它们的螺丝不同，所用工具也不都一样，一般是需要拧松后轮轴的梅花扳手，大多是14、17、19、22等型号的梅花扳手，还有些需要松开后平叉左侧锁紧螺母的套筒（一般是23）或活动扳手，还有10、12、13、14的套筒或梅花、开口扳手等。

由于摩托车型号众多，上述工具只是用一部分，并不是都要用到，比如拧松后轮轴的用14－17和17－19就用不到22的了，用到22的就用不到14的了。

儿童自行车链条老是掉的关系，儿童无法正常踩行，家长每天都需要将链条按回去，久了也会烦躁，儿童自行车链条老是掉怎么回事？后来家长才知道原来是链条松了，将其调紧就不会再掉，链条松了怎么调紧？儿童自行车链条老是掉原因可能是链条太长、轮盘不稳、链条太松、牙盘与飞轮的偏角过大、链条不够直等原因，具体需要根据自行车的情况进行检查。找出原因后适当进行调整，就可以改善自行车链条总是掉落的情况。 当儿童自行车链条松了老是掉的时候，可以找一个扳手，将自行车后路左边固定辅助轮的螺丝先用扳手拧松，取下辅助轮，看到里面还有一个大螺丝，它主要是固定后车轮。用扳手将该螺丝拧松后，然后用手将车轮往后拉一下或是将后车轮轴承往后敲一下，再试试车轮链条的松紧。感觉链条松紧合适，就将固定后轮的螺丝给拧紧，将辅助轮安装回去。 遇到儿童自行车链条掉落、链条太松或是其它情况，不知道该怎么样解决的时候，也可以直接将自行车送到专门的维修处，让维修自行车的人帮助处理。

自行车调松：

链子的方法：

1、用活扳手顺时针旋松后轴固定螺母（双侧）。

2、用活扳手逆时针旋紧链条松紧度调节螺母（双侧）。如果车架上没有安装链条松紧度调节螺母，可用手向前拉动车轴即可。

3、用活扳手顺时针旋紧后轴固定螺母（双侧）即可。

补充：只有死飞自行车和无变速功能的普通自行车才可以紧链条。

山地车

我们常见的轮胎通常是在1.9“以上（一般用英寸作为单位，特殊赛道下可能会选用1.5“），比较宽一点。

山地车的前后飞盘的可调型会比较大，前飞盘为3片，后飞盘一般为6片，也有的是7片，这样是由于山地车的特殊用而设计的。

现在与山地自行车的刹车大都使用了平行刹车和碟刹（防抱死），大致一样。

山地车的车胎比较宽，支架有避震设备，在空气气动性上会不如公路自行车好，这也是使用用途上的差异。

山地自行车，起先就是为了能跑山路而设计的，基本上都带有前轮叉避震设备，也有些除了带前避震以为在座椅下也带有减震设备，其抗震效果会比较好。

山地自行车的是直杆型的车头，两头有个弯角，可以防止撞击，搭配避震设备打到减震效果。

只有死飞自行车和无变速功能的普通自行车才可以紧链条。\x0d\x0a紧链条的方法：\x0d\x0a1、将自行车后轴固定螺丝用活扳手，逆时针旋松；\x0d\x0a2、然后向后侧拉动后轴杆，直到链条为绑紧状态；\x0d\x0a3、将后轴一侧的螺丝轻轻的旋到无间隙；\x0d\x0a4、调整后轴两侧的平行度以轮胎中心线对正车架中心线为准；\x0d\x0a5、最后锁紧后轴两侧的螺丝即可完工。\x0d\x0a注：带有变速功能的自行车只能截短链条。

你拆过后轮嘛？如果拆过，可能是因为轮子没装好，拆下来重新装，让轮子尽可能往后，把链子抻直就行了，需要用到15毫米扳手

如果没拆过后轮，那就可能是链子间距变大了，是因为你骑的太久活着长期用力蹬导致的，需要更换链条，要用到截链器，一般车行会有这个工具