链条的规格型号有哪些?
你好
塑料链条的规格与尺寸都是以毫米(mm)为单位进行计算的;比如40p塑料链条宽度是20mm,节距是12.7mm(单位都是毫米)订购的数量是以(m)米计算,价格也同样是以米计算。
1.50p塑料链条规格:宽度22.5mm,节距15.875mm、颜色:白色、蓝色、黑色多种可提供用户选择。
2.60p塑料链条规格:节距19.05mm,宽度30mm,穿销为304不锈钢也可以根据用户需要使用塑料穿销
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按照链节距分为三种规格,分别是:
1、12.7MM节距的,型号为RS40P的塑料链条。
2、15.87MM节距的,型号为RS50P的塑料链条。
3、19.05MM节距的,型号为RS60P的塑料链条。
POM塑料是一种高级工程塑料,一般常用于制作输送设备零配件,如:塑料网带,塑料链板,模块输送带,传送带等。常见的生产线上就有很多POM塑料制品。
扩展资料
塑料链条的主体材质有很多种选择,链条可根据环境,工作情况选择原材料。塑料链条基本组件有两种,一种是链节,另外一种是销轴。
链条和销轴都是利用模具注塑而成的,所以,塑料链条可以根据环境以及设备的实际需求,选择适合的原材料利用模具打出来。
一般由POM塑料和其他材料混合制作而成,主要的增强材料为玻璃球、玻璃纤维或碳纤维等;其中以玻璃纤维最常用,特别之处在于POM塑料增强后的力学性能可提高两至三倍,热变形温度提高50摄氏度以上。
参考资料来源:百度百科--塑料链条
参考资料来源:百度百科--POM塑料
科源是专业生产塑料链条的厂家,生产多种款式的链条。有用于手机吊饰配件,玩具公仔挂饰配件的链条;也有用于隔离、警示的链条
公路安全防护,停车场,码头,收费站,酒店,商场等用来隔离、警示的链条。
常见拉链头有:
一、隐形拉链 尼龙、布边、花边 2#-5#;
二、象鼻头 尼龙、塑刚、金属 2#-10#
三、自动头 尼龙、塑刚、金属 2#-10#(另每种又有打两点、打四点之分)
四、火车头 有象鼻火车头、自动火车头(5#8#10#)
五、欧款头 尼龙、塑刚、金属(3#-10#)
六、YG头 3#、5#
七、针头 3#、45#、5#
八、金属拉链:#2,#3,#4,#5,#7,#8,#10
九、胶牙拉链:#3,#5,#6,#7,#8,#10
十、尼龙拉链:#3,#4,#5,#8,#10
拓展资料各型号拉链规格:
1、 5#树脂拉链
拉头口高3.2-3.3MM,口宽6.05-6.15 组合宽5.75+ 0.05 厚度 2.95+0.05
闭尾:请参照3#树脂闭尾
开尾:定寸保证带头5cm(14粒咪牙),细牙带头5.1cm(21粒咪牙),超音胶带花纹清晰且左右均匀,位置离咪牙2mm左右,保证打孔钩针钩牢并且一字打通
双开尾:超音胶带位置离咪牙2.5mm左右,其它一样,树脂拉链胶带如果压的太深,再经过压开尾,布带根部容易折断。
2、8#树脂拉链:
拉头口高4.15-4.25MM,口宽8-8.1 组合宽7.4+ 0.05 厚度 3.9+0.05
开尾:定寸排咪带头5.9-5.95(14粒咪牙),细牙带头5.55-5.6cm(23粒咪牙)
3、10#树脂拉链
拉头口高4.15-4.25MM,口宽8.9-9 组合宽8.2+ 0.05 厚度 3.95+0.05
开尾:定寸排咪带头6.05-6.1(12粒咪牙),压力方面应在5#的基础上应调高一些,时间也调长一点,保证方块插销饱满光洁。
4、3#金属拉链
拉头口高2.1-2.2MM,口宽4.55-4.65 组合宽4.45+ 0.05 厚度 1.95+0.05
闭尾:定寸后咪牙一定要去除损坏的咪牙,上下止平齐且要包牢带胫
开尾:贴布离咪牙约1.8mm左右,保证打孔钩针能钩牢,打孔布脚长8mm左右,保证插销方块装到根,冲针孔要冲到胶带且居中。
5、5#金属拉链
拉头口高2.7-2.8MM,口宽6.0-6.05 组合宽5.90+ 0.05 厚度 2.6+0.05
闭尾:参照3#金属拉链 开尾:定寸后去除坏咪,贴布离咪牙约1.8mm左右,保证打孔钩针能钩牢,打孔布脚长8.5mm左右,保证插销方块装到根,且冲针孔要冲到胶带且居中。
注:所有以上品种拉链凡自动头一定要在穿头时检验是否有锁,所有拉链都应该是咪牙平直而两边布带松紧匀称且带有荷叶边。
根据牙齿的宽度来区分
1、对于金属拉链的区分:
5号拉链的宽度为5.80mm而10号拉链的宽度为9.20mm。
2、对于尼龙拉链的区分:
5号拉链的宽度为6.00mm而没有10号宽度这样的拉链。
3、对于树脂拉链的区分:
5号拉链的宽度为5.75mm而10号拉链的宽度为8.70mm。
参考资料:
百度百科——拉链
自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中,其基本部件缺一不可。其中,车架是自行车的骨架,它所承受的人和货物的重量最大。按照各部件的工作特点,大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统:
1、导向系统
由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。
2、驱动(传动或行走)系统
由脚蹬、中轴、链轮、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄,链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的,从而使自行车不断前进。
3、制动系统
它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸,使行驶的自行车减速、停使、确保行车安全。此外,为了安全和美观,以及从实用出发,还装配了车灯,支架等部件。
具体材料
1、车架
车架部件是构成自行车的基本结构体,也是自行车的骨架和主体,其他部件也都是直接或间接安装在车架上的。车架部件的结构形式有很多,但总体可以分为两大类:即男式车架和女式车架。
车架一般采用普通碳素铜管经过焊接、组合而成。为了减轻管重量,提高强度,较高档的自行车采用低合金钢管制造。为了减少快速行驶的阻力,有的自行车还采用流线型的钢管。
2、外胎
分软边胎和硬边胎两种。软边胎断面较宽,能全部裹住内胎,着地面积比较大,能适宜多种道路行驶。硬边胎自重轻,着地面积小适宜在平坦的道路上行驶,具有阻力小,行驶轻快等优点。
3、脚蹬部件
脚蹬部件装配在中轴部件的左右曲柄上,是一个将平动力转化为转动力的装置,自行车骑行时,脚踏力首先传递给脚蹬部件,然后由脚蹬轴转动曲柄,中轴,链条飞轮,使后轮转动,从而使自行车前进。
4、前叉部件
前叉部件在自行车结构中处于前方部位,它的上端与车把部件相连,车架部件与前管配合,下端与前轴部件配合,组成自行车的导向系统。
转动车把和前叉,可以使前轮改变方向,起到了自行车的导向作用。此外,还可以起到控制自行车行驶的作用。前叉部件的受力情况属悬臂梁性质,故前叉部件必须具有足够的强度等性质。
5、链条
链条又称车链、滚子链,安装在连轮和飞轮上。其作用是将脚踏力由曲柄、链轮传递到飞轮和后轮上,带动自行车前进。链轮用高强度钢材制成,保证其达到需要的拉力。
6、飞轮
飞轮以内螺纹旋拧固定在后轴的右端,与链轮保持同一平面,并通过链条与链轮相连接,构成自行车的驱动系统。从结构上可分为单级飞轮和多级飞轮两大类。单级飞轮又称为单链轮片飞轮,主要由外套、平挡和芯子、千斤、千斤簧、垫圈、丝挡几钢球等零件组成。