弯梁摩托车正时链条怎么拆掉，还有缸头怎么拆要详细
弯梁摩托车缸头拆卸和正时链条拆卸的具体操作步骤如下：
1、拆下发动机缸头顶部的四个固定螺丝。
2、拆掉正时链条侧盖。
3、拆掉正时链条前部链轮的三个固定螺丝。
4、撬动缸头与缸体之间的缝隙。
5、此时向外拉就能拆下杠头了。
6、用力向外拉动缸体，就能把缸体和小链一同拆下了。
7、完成图。
更换125踏板摩托车正时链条，先将正时链条的涨紧器拆下来，将正时齿轮拆下来，具体的操作步骤如下：
1、先将正时链条的涨紧器拆下来。
2、将正时齿轮拆下来。
3、拆下正时齿轮的同时一定要用手捏住正时链条，别让正时链条掉进曲轴箱里面。
4、用螺丝刀穿过正时链条挂在缸头上面。
5、使用小链拆装器将新的正时链条拆开。
6、将旧的正时链条穿上细铁丝。
7、使用小链拆装器将旧的正时链条拆开。
8、将新的正时链条和旧的正时链条使用细铁丝连接在一起。
9、向上拽出旧的正时链条，带动新的正时链条进入曲轴箱，这样就可以将新的正时链条安装上。
10、将连接新旧正时链条的细铁丝拿下来。
11、将安装好的正时链条挂在正时齿轮上就操作完毕了。
扩展资料：
不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。
摩托车链条拆卸方法：1、用专业的掐链器，非常简单，修理店都有。2、用钢钉链节下垫螺母，用锤子硬凿.摩托车链条都有活扣，用钳制捏开活扣卡，就可以拆下链条。摩托车的传动链度条过松或过紧都会出现声响，判断方法是在停车时，链条上下活动量（松紧度）在30－35毫米，如果是全包链盒，一问般要控制在25毫米以内，只要在正常行驶时链条没有声音即可，在加速、减速或颠簸时有一点响是正常的。
