安埋费事故科可以用在什么地方

第一条：带有驾驶室的起重机械必须设有专人驾驶。严禁非驾驶人员操作。

第二条：起重机司机须持有特殊工种操作证，方能按指定机型独立操作。

第三条：起重机械凡有下列情况之一者，禁止使用。

1、钢丝绳达到报废标准。

2、吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准。

1、制动器的制动力矩刹不住额定载苛。

2、限位开关失灵。

3、主要受力件有裂纹、开焊。

4、主梁弹性变形或永久变形超过修理界限。

5、车轮裂纹、掉片、严重啃轨或'三条腿'。

6、电气接零保护挂靠失去作用或绝缘达不到规定值。

7、电动机温升超过规定值。

10、转子、电阻一相开路。

11、车上有人（检查、修理指定专人指挥时除外）。

12、露天起重机当风力达六级及以上。

13、新安装、改装、大修后未经验改合格。

14、轨道行车梁松动、断裂、物件破碎、终点车档失灵。

第四条：一般通用桥式起重机操作规程：

1、工作前严禁饮酒。

2、不准带无关人员上车。

3、开车前先检查机械、电气、安全装置是否良好；车上有无可碰、卡、挂现象；确认一切正常，打铃告警后，再送电试车。

1、检查试车中发现有第三条规定情况之一时，应立即停车。

2、操作中必须精力集中，与下面密切配合。操作时不准吸烟、吃东西和与他人谈话。

3、 操作中严格执行'十不吊'：

① 超过额定负苛不吊。

② 指挥信号不明；重量不明；光线暗淡不吊。

③ 吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊。

④ 吊挂重物直接加工时不吊。

⑤ 歪拉斜挂不吊。

⑥ 工件上站人或浮放活动物不吊。

⑦ 易燃易爆物品不吊。

⑧ 带有棱角快口物件未垫好不吊。

⑨ 埋地物品不吊。

⑩ 干部违章指挥不吊。

4、操作中要始终做到稳起、稳行、稳落。在造近邻车或接近人时必须及时打铃告警。

5、 吊运物品坚持'三不越过'：

① 不从人头上越过；

② 不从汽车、火车头上越过；

③ 不从设备上越过；

6、 运行时，任何人发出停车信号均应立即停车。

10、操作带翻、游翻、兜翻时应在安全地方进行。

11、起吊重物时，距地面距离不许超过0。5米。

12、吊运接近额定负荷时，应升至100毫米高度停车检查刹车能力

。

13、吊运过程中，不允许同时操作三个机构（即大车、小车、卷扬

不能同时动作）。

14、正常情况下不准打反车。

15、严禁使用两台起重量不同的起重机共吊一物。用两台起重能力

相等的起重机共吊一物时，应采取使两台起重机均能保持垂直起重

措施，其吊物重量加吊具重量之和的不准超过两台起重机起重能力

总和的80%。且须总工程师或其指派的专人在场指挥，方能起吊。

16、上下车时需由梯子平台通过。不准从一台车爬至另一台车。不

准沿轨道行走。

17、车上不准堆放活动物或其他物品，工具应加以固定。

18、同一跨轨道上有两台以上吊车时，不准相互推车碰撞。

19、吊钩不载荷运行时，应升至一人以上高度。

20、露天起重机作业完毕后应加以固定。

21、在处理故障或离车时，控制器必须放于'0'位，切断电源。不

准悬挂重物离开车。下班时把小车停于驾驶室一端，吊钩升至规定

高度。

22、认真填写交接班记录，特别是不安全因素必须交待清楚。

第五条：电动梁式吊车、电动葫芦操作规程：

1、操作前必须做到：

① 向交班人或参阅交接班记录了解设备状况。

② 详细检查卷场限位开关、制动器力矩。

③ 检查钢丝绳、吊钩、吊具和电器部分。

④ 观察车上有无可能掉下来的东西，紧固件有否松动，并试验空

车。

2、操作中做到：

① 必须保持钢丝绳卷绕正确，发生出槽乱卷现象应及时下降理正

后再起吊。

② 吊物件时禁止从人头、火车头、汽车头及设备上越过。

③ 吊物操作要平稳，不准摆晃。

④ 同一跨轨道有两台以上吊车时不准推拉碰撞。

⑤ 发现有第三条情况之一者应停车。

3、离开工作地时应将吊物放下，吊钩升到规定高度，切断电源。

第六条：带有驾驶室的电动跑车，除执行梁式吊车、电动葫芦操作

规程外，还应执行下列规定：

1、开动行走机构时，应先看转辙器（叉道）是否接通。

2、在弯道上不能全速行驶。

第七条：特种天车除执行第四条规程外，还应执行下列规定：

1、操作吊运熔化金属、液体浮渣及浇铸天车：

（1） 起吊前，须注意吊是否将包环吊牢。

（2） 将金属包吊至距地面100毫米以内的高度试验制动器可靠性

。

（3） 包内液体距包沿之距离不得小于100毫米。

（4）不得将天车停于浇铸钢渣位置。

（5）不准利用天车扯拉'凝固金属'。

（6）吊运金属包时不准从易燃易爆物品上和冰、水面上通过。

（7）发现有漏包现象时，应打铃告警、找安全地方放下，运行中

金属包距地面距离不得大于0。5米。

（8）在起吊时，应注意辅助吊钩动作，不准钢丝绳与金属包相碰

接触。

（9）当天车移动时，应注意避免吊钩及金属包挂住地面物品，不

准从设备上越过。

（10）倾倒液体金属或浮渣时应平衡均匀，以免迸溅到工作场地。

（11）如因有浮渣，液体金属倒不出时，不应再翻复金属包。

2、操作电磁盘及抓斗天车：

（1） 起重电磁盘工作时，只可在指定路线内移动重物。

（2） 起重电磁盘工作时，应经常注意电压变化情况，如有突然下

降或超出规定值时，应停车检查。

（3） 起重钢丝绳及电缆应正确卷绕在卷筒上。

（4） 起重电磁盘不准超高退磁卸物，不吸物时不准通电。

（5） 电磁盘工作不准超'JC'制。

（6） 抓斗工作时，为避免物品物品掉出，应交抓斗闭合紧密，不许可摇晃。

（7） 当抓斗没有完全闭合前，抓斗需稍提起再闭合，以防止过载。

（8） 抓斗起升时，应使负苛均匀传至每支钢丝绳上。

（9） 抓斗工作前，各机构需进行短时间空运转，查看是否正常。

（10）电磁、抓斗不得吸、抓固定物品。不准升高卸物破碎。形状不规则的硬质物品不准抓。

（11）抓斗、磁盘重与重物重量之和不得超过天车的额定起重量。

（12）不工作时磁盘、抓斗应落至地面。

3、吊运毛坯天车：

① 在起吊时须确信捆绑、夹持紧固。

② 将毛坯送进或取出炉子时不得碰击炉口及其他物品。

③ 不准使夹持毛坯的夹钳或其它装置留在炉子中。

第八条：起重机驾驶人员交接班必须实行班点检，详细记录每班检查及运转情况。班检内容包括：

1、有声信号声音宏大。

2、控制器触头应接触良好，保证调速正常。

1、 各制动器必须灵活可靠（特别是卷扬机构）。

2、 锥度轴上的联轴器不准松动。

3、 大、小车缓冲器完整可靠。

4、 集电托及软线不准有挂、卡、碰、脱现象。

5、 各安全开关必须完整、灵活、可靠（特别是升降机构）。

6、 大、小车轨道不准有障碍物。

7、 电动机碳刷、滑环必须光滑，接触良好，调速正常。

10、钢丝绳的紧固、卷绕必须正确，其损坏不得超过报废标准。

11、吊钩、滑轮转动灵活，不准有裂纹、破裂现象，防松螺母必须可靠。

12、空运转试车，确信安全可靠，方可工作。

这个只是大概的，如果想学习，自己买个书看看，或者报名学习下。以上答案是我在《起重机操作规程》找的！希望对你有帮助！

把拉盘卸下来，重新绕线，中间加油，直接更换一个拉盘吧。

拉绳开关安装于皮带输送机的两侧的机架上，用钢丝绳沿着输送机两侧把开关连接起来。当输送带设备发生紧急事故时，在现场沿线任意处拉动钢丝绳。

钢丝绳牵动驱动臂旋转，通过传动轴带动扭力弹簧使精密凸轮发生位移，驱动微动开关切断控制线路，使得输送机停止运行。

发电机发电原理是导线切割磁感线产生感应电压，绕线方向必须所有都相同，这样每一圈的电压才可以累加。例如正向绕线300圈+逆向绕线100圈=正向绕线200圈。

扩展资料：

启动前应检查燃油箱油量是否充足，各油管及接头处无漏油现象；冷却系统水量是否充足、清洁、无渗漏，风扇皮带松紧是否合适。检查内燃机与发电机传动部分应连接可靠，输出线路的导线绝缘良好，各仪表齐全、有效。

停机前应先切断各供电分路主开关，逐步减少载荷，然后切断发电机供电主开关，将励磁变阻器复回到电阻最大值位置，使电压降至最低值，再切断励磁开关和中性点接地开关，最后停止内燃机运转。

参考资料来源：百度百科--拉绳开关

参考资料来源：百度百科--发电机

SL系列旋转连接器, 旋转连接头 360度旋转连接器 钢丝绳旋转连接器旋转连接器型号适用于施放导线或电缆时连接牵引钢丝绳或其他牵引设备。旋转能释放钢丝绳捻劲，可以顺利的通过滑轮和张力机、牵引机等牵引设备。HGS日式旋转连接器,S旋转连接头 360度旋转连接器 钢丝绳旋转连接器美式旋转连接器采用合金钢材，强度高，自重轻。

如果是液压抓斗的话，要是一直就这样，那就是设计的问题了，补救的办法可以适当提高液压系统工作压力；如果原来有力，现在无力，那就是液压系统压力没有建立起来。

需要的话给我留言！你先确定下你的问题。说实话，你这个问题问的比较大！

看到你的补充问题了，这个就好回答了！以下是注意事项：

第一条：带有驾驶室的起重机械必须设有专人驾驶。严禁非驾驶人员操作。

第二条：起重机司机须持有特殊工种操作证，方能按指定机型独立操作。

第三条：起重机械凡有下列情况之一者，禁止使用。

1、钢丝绳达到报废标准。

2、吊钩、滑轮、卷筒达到报废标准。

1、制动器的制动力矩刹不住额定载苛。

2、限位开关失灵。

3、主要受力件有裂纹、开焊。

4、主梁弹性变形或永久变形超过修理界限。

5、车轮裂纹、掉片、严重啃轨或'三条腿'。

6、电气接零保护挂靠失去作用或绝缘达不到规定值。

7、电动机温升超过规定值。

10、转子、电阻一相开路。

11、车上有人（检查、修理指定专人指挥时除外）。

12、露天起重机当风力达六级及以上。

13、新安装、改装、大修后未经验改合格。

14、轨道行车梁松动、断裂、物件破碎、终点车档失灵。

第四条：一般通用桥式起重机操作规程：

1、工作前严禁饮酒。

2、不准带无关人员上车。

3、开车前先检查机械、电气、安全装置是否良好；车上有无可碰、卡、挂现象；确认一切正常，打铃告警后，再送电试车。

1、检查试车中发现有第三条规定情况之一时，应立即停车。

2、操作中必须精力集中，与下面密切配合。操作时不准吸烟、吃东西和与他人谈话。

3、 操作中严格执行'十不吊'：

① 超过额定负苛不吊。

② 指挥信号不明；重量不明；光线暗淡不吊。

③ 吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊。

④ 吊挂重物直接加工时不吊。

⑤ 歪拉斜挂不吊。

⑥ 工件上站人或浮放活动物不吊。

⑦ 易燃易爆物品不吊。

⑧ 带有棱角快口物件未垫好不吊。

⑨ 埋地物品不吊。

⑩ 干部违章指挥不吊。

4、操作中要始终做到稳起、稳行、稳落。在造近邻车或接近人时必须及时打铃告警。

5、 吊运物品坚持'三不越过'：

① 不从人头上越过；

② 不从汽车、火车头上越过；

③ 不从设备上越过；

6、 运行时，任何人发出停车信号均应立即停车。

10、操作带翻、游翻、兜翻时应在安全地方进行。

11、起吊重物时，距地面距离不许超过0。5米。

12、吊运接近额定负荷时，应升至100毫米高度停车检查刹车能力

。

13、吊运过程中，不允许同时操作三个机构（即大车、小车、卷扬

不能同时动作）。

14、正常情况下不准打反车。

15、严禁使用两台起重量不同的起重机共吊一物。用两台起重能力

相等的起重机共吊一物时，应采取使两台起重机均能保持垂直起重

措施，其吊物重量加吊具重量之和的不准超过两台起重机起重能力

总和的80%。且须总工程师或其指派的专人在场指挥，方能起吊。

16、上下车时需由梯子平台通过。不准从一台车爬至另一台车。不

准沿轨道行走。

17、车上不准堆放活动物或其他物品，工具应加以固定。

18、同一跨轨道上有两台以上吊车时，不准相互推车碰撞。

19、吊钩不载荷运行时，应升至一人以上高度。

20、露天起重机作业完毕后应加以固定。

21、在处理故障或离车时，控制器必须放于'0'位，切断电源。不

准悬挂重物离开车。下班时把小车停于驾驶室一端，吊钩升至规定

高度。

22、认真填写交接班记录，特别是不安全因素必须交待清楚。

第五条：电动梁式吊车、电动葫芦操作规程：

1、操作前必须做到：

① 向交班人或参阅交接班记录了解设备状况。

② 详细检查卷场限位开关、制动器力矩。

③ 检查钢丝绳、吊钩、吊具和电器部分。

④ 观察车上有无可能掉下来的东西，紧固件有否松动，并试验空

车。

2、操作中做到：

① 必须保持钢丝绳卷绕正确，发生出槽乱卷现象应及时下降理正

后再起吊。

② 吊物件时禁止从人头、火车头、汽车头及设备上越过。

③ 吊物操作要平稳，不准摆晃。

④ 同一跨轨道有两台以上吊车时不准推拉碰撞。

⑤ 发现有第三条情况之一者应停车。

3、离开工作地时应将吊物放下，吊钩升到规定高度，切断电源。

第六条：带有驾驶室的电动跑车，除执行梁式吊车、电动葫芦操作

规程外，还应执行下列规定：

1、开动行走机构时，应先看转辙器（叉道）是否接通。

2、在弯道上不能全速行驶。

第七条：特种天车除执行第四条规程外，还应执行下列规定：

1、操作吊运熔化金属、液体浮渣及浇铸天车：

（1） 起吊前，须注意吊是否将包环吊牢。

（2） 将金属包吊至距地面100毫米以内的高度试验制动器可靠性

。

（3） 包内液体距包沿之距离不得小于100毫米。

（4）不得将天车停于浇铸钢渣位置。

（5）不准利用天车扯拉'凝固金属'。

（6）吊运金属包时不准从易燃易爆物品上和冰、水面上通过。

（7）发现有漏包现象时，应打铃告警、找安全地方放下，运行中

金属包距地面距离不得大于0。5米。

（8）在起吊时，应注意辅助吊钩动作，不准钢丝绳与金属包相碰

接触。

（9）当天车移动时，应注意避免吊钩及金属包挂住地面物品，不

准从设备上越过。

（10）倾倒液体金属或浮渣时应平衡均匀，以免迸溅到工作场地。

（11）如因有浮渣，液体金属倒不出时，不应再翻复金属包。

2、操作电磁盘及抓斗天车：

（1） 起重电磁盘工作时，只可在指定路线内移动重物。

（2） 起重电磁盘工作时，应经常注意电压变化情况，如有突然下

降或超出规定值时，应停车检查。

（3） 起重钢丝绳及电缆应正确卷绕在卷筒上。

（4） 起重电磁盘不准超高退磁卸物，不吸物时不准通电。

（5） 电磁盘工作不准超'JC'制。

（6） 抓斗工作时，为避免物品物品掉出，应交抓斗闭合紧密，不许可摇晃。

（7） 当抓斗没有完全闭合前，抓斗需稍提起再闭合，以防止过载。

（8） 抓斗起升时，应使负苛均匀传至每支钢丝绳上。

（9） 抓斗工作前，各机构需进行短时间空运转，查看是否正常。

（10）电磁、抓斗不得吸、抓固定物品。不准升高卸物破碎。形状不规则的硬质物品不准抓。

（11）抓斗、磁盘重与重物重量之和不得超过天车的额定起重量。

（12）不工作时磁盘、抓斗应落至地面。

3、吊运毛坯天车：

① 在起吊时须确信捆绑、夹持紧固。

② 将毛坯送进或取出炉子时不得碰击炉口及其他物品。

③ 不准使夹持毛坯的夹钳或其它装置留在炉子中。

第八条：起重机驾驶人员交接班必须实行班点检，详细记录每班检查及运转情况。班检内容包括：

1、有声信号声音宏大。

2、控制器触头应接触良好，保证调速正常。

1、 各制动器必须灵活可靠（特别是卷扬机构）。

2、 锥度轴上的联轴器不准松动。

3、 大、小车缓冲器完整可靠。

4、 集电托及软线不准有挂、卡、碰、脱现象。

5、 各安全开关必须完整、灵活、可靠（特别是升降机构）。

6、 大、小车轨道不准有障碍物。

7、 电动机碳刷、滑环必须光滑，接触良好，调速正常。

10、钢丝绳的紧固、卷绕必须正确，其损坏不得超过报废标准。

11、吊钩、滑轮转动灵活，不准有裂纹、破裂现象，防松螺母必须可靠。

12、空运转试车，确信安全可靠，方可工作。

这个只是大概的，如果想学习，自己买个书看看，或者报名学习下。以上答案是我在《起重机操作规程》找的！希望对你有帮助！

2、例行保养“十字作业”的内容

①检查接地装置是否可靠、完整；②检查塔身是否带点，测试供电电压是否正常；③检查回转、起升、变幅机构的电机、变速器、制动器、联轴器、安全罩的连接紧固螺丝有无松动；④检查各齿轮和油量、油质，不足时添加，按润滑表规定周期加注润滑油脂。⑤检查起升机构制动器及钢丝绳卡头和钢丝绳排列情况；⑥试运行时察听各传动机构有无异响；⑦运行中各安全装置的可靠性；⑧班后清洁塔吊，注意锁好电闸箱，关好操作室门窗。

3、塔吊月检查保养的工作内容：（一级保养）

塔吊司机除进行例保全部工作外，还要检查钢丝片磨损情况，检查紧固钢丝绳卡头螺栓和金属构件的连接螺栓；检查和排除液压元件及管路的渗漏情况；检查和调整回转机构支承情况。还应配合电工、机修工进行其他机构的检查调整工作。

电工作业内容：测量接地电阻，检查和清洗电机滑环和碳刷，各电器元件触电、配电箱及电阻等，检查中心集电环接触情况，清除内部灰尘和金属粉末，检查各电机接零和电机设备的胶线；检查调整回转机构，力踞限制器等安全保护装置和行程开关。

修理工作业内容：检查制动器、制动带、减速器、齿轮及轴承、轴联、轴器等磨损间隙并调整、检查滑轮及磨损情况，检查并整修金属结构，检查电动机、检修损坏件

杨大贵

(葛洲坝水力发电厂，湖北 宜昌443002)

关键词：水轮发电机组；机械盘车；电动盘车；旋转力矩；空气间隙；葛洲坝水电厂

摘 要：大型水轮发电机组在检修时一般采用机械和电动两种盘车方式。机械盘车较简便，通常在定、转子回路断开后采用；电动盘车转速易控制，受力均匀，可控性高，一般在测量及调整机组轴线及研磨乌金轴瓦时采用。这两种盘车方式都应具备一定的条件，采取合适的工艺，并严格操作时的注意事项。

大型发电机组在检修中，经常需要缓慢转动整个机组转动部分即盘车。葛洲坝水电厂机组盘车一般采用机械和电动两种方法。其中机械盘车是用桥机做牵引，通过钢丝绳和滑轮来拖动机组。机械盘车比较简便，通常在定、转子回路断开后采用。电动盘车是使发电机定、转子分别通上直流电后，利用定、转子磁场的交叉作用力，使机组缓慢旋转。电动盘车时转速容易控制且受力比较均匀，对机组轴向影响也较小，机组转动位移的可控性远远高于机械盘车方式。因此，测量及调整机组的轴线以及研磨乌金轴瓦等，一般采用电动方式进行盘车。

1 盘车条件

盘车前需要根据不同的盘车目的，选择盘车方式，然后制定出方案供操作时执行。无论那种盘车，水轮发电机组应具备下列条件。

(1)尽量调整推力轴承瓦的受力，使全部瓦面受力基本均匀，并使镜板处于水平状态。上导和水导至少分别保证有4块瓦与滑动轴之间的间隙为0.05 mm，借以控制主轴径向位移，从而保证整个水轮机上下轴心一致，使盘车更轻松。

(2)认真检查各固定与转动部位的间隙，应该保证内部无杂物遗留。发电机定转子间隙用白布带拉一圈。水轮机叶轮四周用塞尺检查一遍。做到镜板和各瓦面洁净并已具备润滑条件。

(3)其他相关工作结束。风闸落下，机坑漏油泵投入。研磨钨金瓦时瓦面抹羊油或其他高抗磨润滑剂如“倍力”等；并在风闸落下后，在尽可能短的时间内开始盘车。具备高压油顶起装置的钨金瓦机组盘车前应投入高压油顶起。

(4)电动盘车时还需要转子滑环检修完毕并安装调整好刷架。机组励磁回路和备用励磁装置具备向转子送电能力。

2 机械盘车工艺

盘车前，对称揭开上机架面板和定子上盖板。在机架支臂和桥机挂钩上安装滑轮。钢丝绳通过滑轮两端分别固定在转子支臂的盘车柱上。缓慢提升桥机挂钩，钢丝绳的牵引尽量使两盘车柱受力均匀。

2.1 盘车原理�

桥机牵引钢丝绳通过滑轮作用于盘车柱，这样就给转子一个旋转力矩。当钢丝绳的牵引力大于静摩擦力时，转子就会慢慢旋转起来。�

2.2 牵引力计算�

由于转子其他部分的摩擦阻力与推力轴承的摩擦力相比很小，因此只需要考虑与推力轴承的摩擦阻力F′。

已知F′=G•f，式中，G为转子转动部分重量，kN；f为摩擦系数。摩擦力的力臂为转子轴心到摩擦力在转子镜板平均集中作用点的直径D，即推力轴承平均直径。因此摩擦转矩为M′=F′×D=G•f•D，则钢丝绳的拉力为

式中，P为钢丝绳拉力，kN；D1为盘车柱对称方向中心距，m；其余同上。

以大江电厂SF125-96／15600型东方机组为例，将D1=11.2 m，D=3.5 m，G=13 000 kN，f=0.05代入上式中计算得，钢丝绳拉力P=100 kN。

实际盘车中，由于静摩擦系数K值有很大的差异，钢丝绳拉力也就存在差别。一般K值在0.05～0.15范围之间。

2.3 注意事项

（1）转子支臂上的倒钢丝绳工作要采取防止人员和物品坠落的措施。�

（2）盘车中需进行长时间的检修工作时，应将风闸投入，顶起转子。�

3 电动盘车工艺

3.1 盘车原理

当发电机转子绕组通以恒定直流时，转子各磁极将产生恒定磁势Ifw，从而在气隙间及定子铁心上产生恒定磁通。此时若定子线圈单相也通入直流，则该相线棒就会受到顺时针（或反时针）的磁力，根据作用力与反作用力原理，转子就会受到反时针（或顺时针）的磁力。当磁力产生的转动力矩大于转子的静摩擦转矩M′时，转子便转动120°电气角。切换电流至定子的另一相，转子又旋转120°电气角。三相循环切换，转子便能连续转动。

3.2 盘车电流估算

当定、转子通入直流后，能够使转子启动并旋转的电流称为启动电流。启动电流的大小一般可按定、转子本身额定电流的30%～40%估算。为了更精确些可用下列经验公式计算，即

式中，ICST为计算启动电流，A；Ifo为空载的励磁电流，A；G为转动部分重量，kN；nN为机组额定转速，r／min；D为推力轴承平均直径，m；UN为定子额定电压，kV；f为轴承的摩擦系数；αe为定子线棒磁轴与转子线圈磁轴的夹角。

得到的启动电流并非直接通入定、转子的电流。由于转子、定子的额定电流不同，定子电流可以通大些，转子电流应通小些，但要符合I转子×I定子=I2CST的关系。�

东方机组转子的额定电流为1 552.6 A，定子的额定电流为5 980A,则转子通入电流1 000A时，定子应通入电流1 327 A。

以上得到的定子电流数值均是以K=0.05的摩擦系数计算的，实际上在盘车过程中K是一个变数，其中以起动时的静摩擦系数为最大，K在0.05～0.15之间变动。根据现场实际情况调节整流变压器输出电压从而达到调节整流器输出电流以满足盘车转矩的要求。

3.3 电气盘车接线

我厂使用的盘车装置接线如图1所示。转子绕组电流一般调整好并提前投入，定子电流通常由400 V厂用电盘柜中取出，再经整流获得。

3.4 注意事项

(1)盘车前转子应尽可能调至中心位置，使空气间隙均匀。

(2)转子电流一定时，投入一相定子电流后转子不能转动应切换电流至其他相，仍不能转动则增大定子电流至最大，转子若还不能转动，则应该断开电源，查找原因。

(3)转子所处位置不适合于启动时，机组允许作少量的反转，然后正转借助惯性通过不合适位置。

(4)盘车过程中应经常检查接线电缆、滑环、定转子绕组的温度。派专人监护定子和转子电流，遇有异常情况应首先切断定、转子电流。由于定转子内散热不好，还需每盘车2 h切断定、转子电流1 h，以保证线圈有充裕的散热时间。�

(5)盘车结束后，由于定转子剩磁较强，磁性物质很容易被铁心吸引，故需要彻底检查定转子间隙。