卡车大梁吊耳坏了怎么修

如果上保险了，发生意外事故，首先通知保险公司，如果损失金额比较大，建议请一名律师按照保险合同条款与保险公司理赔。

钢丝绳突然断裂往往引发重大事故。

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。

锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化，汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮十余年不损坏。专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性，是世界钢丝绳领域目前最先进技术。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，需要多询问几家企业。

购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳，但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格虽然高于光面钢丝绳，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用寿命更长，单位使用成本更低，使用过程中的稳定性和安全性及性价比更高，是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考

锐贝电动葫芦采购网：

钢丝绳电动葫芦在使用时经常会因为操作不当导致损坏，下面锐贝电动葫芦采购网就为您介绍一下遇到什么情况代表不能再继续使用。

1、钢丝绳断裂。

钢丝绳断裂之后自然是不能使用，并且在断裂之后还不能拼接使用否则就会给安全带来隐患。

2、钢丝绳断丝

有的人为了节约经济上的开销便对已断丝的钢丝绳电动葫芦将就使用，其实这样的做法是最损害金钱利益的，你想一旦工具出现损坏定会发生事故便会对人员安全及工程进度造成影响，到那时，损失的钱财可谓不计其数。

环链电动葫芦与钢丝绳电动葫芦都称为电动葫芦。他们在使用方面有好多的不同之处，下面我们就为大家详细的介绍一下这两种电动葫芦在使用上的不同之处。

1、起升高度：环链电动葫芦的起升高度低，一般只适合起吊几米的重物，而钢丝绳电动葫芦可以起吊几十米的重物；

2、承重量：钢丝绳的承重量可以达到几十上百的重量，多用于大型煤矿，桥梁等场所；而环链电动葫芦常用于中小企业的起吊；

3、运行速度：环链电动葫芦的运行速度比较慢；而钢丝绳电动葫芦的运行速度可以是环链的几倍；

广大客户在选择电动葫芦的时候，可以根据以上几种情况来选择。如果您还有不明白的问题，可以随时联系，锐贝电动葫芦采购网会为您一一解决。

——锐贝电动葫芦采购网

锐贝电动葫芦网：电动葫芦的钢丝绳损坏主要有5种原因：1、在使用钢丝绳电动葫芦时，设备受到猛烈撞击，从而可能导致钢丝绳受损断裂。2、钢丝绳若存在严重腐蚀、磨损状态时，可能会导致断裂报废。3、若超载使用钢丝绳电动葫芦，可能会对钢丝绳造成损坏。4、若钢丝绳电动葫芦长时间使用，可能会造成钢丝绳疲劳，从而造成损伤、断裂。5、若钢丝绳从绳轮中拉出方法不正确或在滚筒中缠绕不正确，会导致其扭曲变形。

局部受力过大的原因。

该铸件吊耳本身晶粒粗大，冲击吸收能量低，且过渡圆角小，应力在该处集中，加之在铸件吊运过程中操作不当，使得吊耳受到撞击而断裂。

储罐包括罐体、底座和吊耳。罐体用于储存介质。

在起重葫芦运行过程中，链条作为起升吊装过程中最重要的一部分，可以通过调节链条的长度从而达到改变重物高度的效果。衡量安全好链条的标准就是是否有优异的承重性和耐用性。如果使用了不合格且承重性差的链条就会产生各种各样的问题。之前曾有新闻报道过，在拆卸户外广告牌的时候，3名工人正在将其吊下，起重葫芦的链条出现了断裂现象；使得3名工人和广告牌一同坠落，其中一名工人的右臂被广告牌当场截断，另外两名工人的腿部砸成了骨折。通过这件事情给我们敲响了警钟，起因是由于链条的断裂，从而让我们对链条的维护以及保养更加的重视

1离合器故障的急救

1.1离合器不能分离

如果在途中，离合器出现分离不开的故障时，可先将变速器挂入空档状态，起动发动机后，应将汽车推动起来，然后在不踩下离合器的条件下，挂入低速档，使汽车加速行驶一段时间后，再改挂较高一级的档位加速行驶。由于离合器不能分开，故应在结合状态挂入各种档位，低速档挂入高速档时，应先加速，然后退至空挡，再逐渐减速，用变速杆找到合适的时机挂入高一级的档位。如果是由高速档挂入低速档，则可将车在较高转速下摘入空档，发动机不减速或适当加速，用变速杆寻找适当时机挂入低一级档位。这种操作方法，驾驶员可以在平时汽车正常时练习，以备急用。

1.2离合器分离不彻底

离合器分离不彻底是当离合器踏板踩到底时压盘与从动盘不能完全脱离接触，从而导致柴油机至传动系的动力传递不能彻底切断。

1）先检查离合器踏板自由行程，如过大应调整。

2）检查分离杠杆的高度及其有无折断、弯曲、内端面磨损。检查分离杠杆支承是否松脱、折断、销子是否脱出等。如分离杠杆高度不符合要求应调整。在途中无法更换零件时可采用以下方法暂时急用，待有条件时，再彻底修复。

（1）离合器分离杠杆如折断—个，且分离杠杆为偶数时，可将折断对面的杠杆调低，使该分离杠杆不起作用。这样可使剩余的分离杠杆保持平衡而参与工作，不致使离合器发抖。

（2）如折断不是一个，则应重新布置分离杠杆的位置，使其均匀分布在圆周上(起作用的杠杆之间的夹角相等)。拆换分离杠杆时，首先将汽车停在平坦的路面上，拉紧手制动，将变速器挂入空档位置，然后用撬棒拨转飞轮，将离合器盖的螺栓尽可能放松，旋出要拆的分离杠杆螺母；再用撬棒撬开离合器压盘，拆下损坏的或需换位的分离杠杆和调整螺栓即可。如此法不能拆装分离杠杆时，只能拆下离合器总成。离合器的分解与装复应用专用压具，无压具时可用以下方法：

用千斤顶将一车轮顶起，将离合器总成放在车轮下面，用一大小适当的木块(或石块、铁块)放在离合器分离杠杆或膜片弹簧爪下。将千斤顶落下，使车轮压在木块上，则离合器弹簧被压缩，就可拆除离合器，分解离合器总成。装复时也可采用同样的方法。

1.3离合器摩擦片打滑

1.3.1离合器摩擦片因被油污造成打滑

（1）拆下飞轮壳盖，擦干净盖内的油污和其它杂物，将底部小孔堵好，倒入1～1.5升汽油，待离合器散热后将盖装复。起动发动机低速运转，并且不停地缓慢踏下和缓慢抬起离合器踏板，使离个器摩擦片和压盘得到清洗，l～2min后停机，倒掉脏油，试用离合器，如果还不理想，则可再清洗一遍。

（2）先将离合器杠杆调高，以增大分离距离。然后使离合器处于分离位置。用薄钢片缠上浸过汽油的棉布，插入从动盘与飞轮或压盘之间，转动飞轮即可擦掉油污。再用干净棉布清除一次，用同样的方法清除从动盘的另一面。清除油污后应重新调整分离杠杆高度。

1.3.2离合器摩擦片烧蚀打滑

如摩擦片较厚，将烧蚀部分打磨光即可。否则可用石棉布或帆布数层(其厚度与原摩擦片厚度一致)，用铜丝或铁丝等穿过钢片上的孔，使其固定，但驾驶时起步要平稳，换档动作要迅速、准确，尽量采用中速行驶和避免紧急制动。

2钢板弹簧故障的急救

2.1整副钢板弹簧折断

若整副钢板弹簧折断，可找一块木头垫在车架和钢板弹簧之间，用铁丝将木头捆扎牢固，用低速档行驶到有条件的地方维修更换。

2.2吊耳处折断

若是吊耳处折断，可用木块顶在断裂的地方，然后用铁丝缠紧。

若折断的地方靠近后吊耳，可用千斤顶将车架顶起，加一段旧钢板，使钢板后端长出后吊耳，然后用U形螺栓加一盖板后用双重螺母固定。如折断的地方靠近前支架的一端，应设法不让前横梁移位，若钢板前后端的长度一样，可将钢板掉过头来装。若钢板前后端的长度不一样，可设法顶住钢板或前轴，使其不能移动，再用u形螺栓予以固定。

若有维修条件，可将断的钢板两头用砂轮打成坡口，用电焊机堆焊，再用砂轮将焊接处打磨平整，最后装复使用。钢板弹簧修复后，行驶时应注意选择路面，控制车速，并常停车检查木块及钢板弹簧固定的情况。

3制动系统故障的急救

3.1液压制动软管破裂

因制动软管安装位置不当而产生刮擦或因使用年限太长、橡胶老化，都有可能导致液压制动软管破裂。行驶中如遇此种情况，应立即停车修理，以免因制动失效酿成事故。如无配件，可取一块合适的汽车内胎橡胶，包在破裂处，然后用皮管金属夹夹在内胎胶皮处，并紧固锁紧螺栓。也可用薄铁皮或铜皮代替皮管金属夹，然后用铁丝缠紧，检验不漏气后，即可应急使用。如有快干胶之类的粘接剂，可将气管打磨干净后，粘补薄铁皮、铜皮、胶皮等。

3.2制动皮碗发涨

行车中，制动不灵，经检查是由于制动皮碗发涨所致，而又没有备件，可将发胀的皮碗浸泡在80～100℃的热水中10～15min，皮碗中所吸含的油污就会渗出一部分，因而皮碗的形状和面积就会得到一定程度的恢复。若无开水，也可将其用布包好后投入散热器中(关闭百叶窗，起动发动机，保持水温在80～90℃)浸泡10～15min，效果也一样。经这样处理后，即可装复使用。

沪工电动葫芦使用时候的货物安全，拿什么来保证？

电动葫芦吊物运行时，在条件允许的情况下，最好吊离地面0.5m左右，由起重工在电动葫芦吊物后面扶稳物件，并在起重工指挥下绕过障碍运行。电动葫芦运行时不要时断时续，在长距离运行时，最好以长时间送电运行为好。电动葫芦在运行时应保证吊物平稳，电动葫芦如果吊物摆动或抖动时，应在运行中边运行边稳钩，不得任其抖或摆。

电动葫芦起吊前，应做到：

1、认真检查起重机械，工具。

2、必须正确掌握吊件重量，不允许起重机具超载使用。

3、严格检查吊耳，绳扣应捆在重物的重心以上并捆绑牢固。

4、起吊的重物有凌角时，拴绳子扣前应加衬垫。

5、起吊重物上应拴绑溜绳。

6、检查地锚的位置及受力情况是否符合要求。

钢丝绳电动葫芦是工矿企业、铁路、码头、仓库中常用的起重设备，如何才能安装好钢丝绳电动葫芦呢？在安装钢丝绳电动葫芦上注意以下五点就可以：

1.钢丝绳电动葫芦到达安装地点后，应仔细检查在运输途中有无损坏等情况。

2.为了适应不同工字梁轨道上的使用，在安装时以垫圈来调整运行机构的走轮组的宽度，调整时应保持车轮轮缘与工字梁下侧面每边有C=4-5mm的间隙。

3.钢丝绳电动葫芦轨道两端应装止销及带弹性的缓冲装置，以防止葫芦脱轨或碰撞损坏机体。

4.在工字梁或与其连接的构梁上设地线，可用∮4~5mm裸铜线或截面不小于25mm2的金属导体。

5.电器设备全部安装完毕后，所有电力回路控制回路的对地绝缘电阻不得小于每伏工作电压1000Ω。

电动葫芦吊物时的起车和运行方法不当．电动葫芦则会使吊物摆动发生事故。电动葫芦吊物起升，当钢丝绳或链条拉紧时应停车，电动葫芦按吊钩抖动的方向再次找准吊钩，同时起重工人应检查吊物是否挂牢；电动葫芦起升时不要过猛，当吊物脱离障碍以后方可加快起升速度；电动葫芦起升的吊物不易大高，一般超过安全通道最高物0.5m为好。

务工集团为你整理 。。望采纳。

取出来。凯越500发动机吊耳螺丝断裂后用专用工具把断裂的螺钉重新开槽，然后用专用的设备再把断的螺钉取出来。开槽时注意不要碰到发动机螺孔内的螺纹，碰坏要重新开内部螺纹。凯越500是凯越公司生产的摩托车。