换了刹车片后刹车变软
换完刹车片后刹车变软这个是正常的，因为新片需要跟刹车盘磨合，才能达到最大的制动力，一般要跑300公里左右：1、刹车分为线性刹车和非线性刹车，所谓的“刹车软”就是非线性刹车，也就是说脚踩制动踏板的力度与实际的制动效果不成正比，需要踩的更深才能达到制动的效果；2、刹车的软硬一般都是汽车调校有关的，日系车的刹车大多偏软，它的优势是在于适合城市里的拥堵路面行驶，因为在城市里开车很少会有需要一脚将刹车踩到底的情况；3、“软”刹车代表汽车在中低速行驶的时候，更容易把控制动力，特别是在堵塞的城市道路中，跟车会更加的方便。
更换刹车卡钳后，刹车变软是正常的。因为新的刹车卡钳在刹车时会有一定的摩擦作用，从而使刹车变软。但需要注意的是，如果刹车变软的程度过大，可能是刹车卡钳的调整不当或是刹车系统有问题。此时应该及时联系专业人士进行检查和维修。
1、由于新的刹车片并没有经过一段时间的磨合，很容易会出现刹车太软的情况，无法刹车到位。因为新的刹车片和刹车盘的接触角度有问题，需要一段时间的磨合，等过了磨合期后就不会出现刹车软的情况。
2、如果刹车系统里面的刹车片组件有进气的情况，就会导致里面的压力变小，从而导致刹车有一种无力的感觉。针对这种情况，需要把里面的空气排出来才能够处理，建议去专业的4S店里面处理。
更换刹车片之后，驾驶感觉跟没换之前肯定会有一些区别的，需要重新去适应。应该让刹车跟刹车盘之间磨合下，从而起到更好的刹车效果。
刹车变松的缘故及解决方案
1、刹车油管泄露或进气口
假如刹车油工作中特性不太好，会促使刹车片和刹车盘中间的磨擦不足充足，行车的时间长了，刹车油管很有可能会出现脆化毁坏，造成刹车油泄露或由气体进到油道，刹车片和刹车盘中间造成有气体芥蒂，会导致刹车变松的状况，这时候必须更换输油管放除气体。
2、刹车油长期性未更换
刹车油如果不立即更换，其内部可能带有太多的杂交和水份，会影响到制能源的传送。因而，刹车油一定要按时更换，有标准的情况下要到专业性的售后维修店开展刹车油的水份含量检测，必须时更换。
3、新刹车片未磨合期
刚换的刹车片表层非常平，与刹车盘表面小，制驱动力会非常低，这也就发生刹不住的状况。更换了新的刹车片，全是必须历经一段磨合时间的，一般必须磨合期200千米上下，仅有通过了磨合时间，才可以达到最佳的刹车实际效果。
刹车系统是汽车的重要部件，对于汽车的制动起着关键作用，但是刹车因为经常的踩踏，也会经常出现一些故障，比如刹车变软就是其中之一，那么刹车变软了怎么回事呢，下面就一起来看看吧。
刹车变软了怎么回事
1、刹车油管进气
刹车油是制动系统传递的介质，如果油管进入空气，高压下的刹车油就会显得力量不足，尽管还有制动力但最大制动力明显减弱，此时应当及时到维修企业进行制动系统排气处理。
而判定刹车油管是否进气的方法是，在熄火状态下多踩几下制动踏板至刹车变硬，然后踩住刹车踏板不放，如果一直保持硬的状态说明正常，如果踏板缓慢下沉，说明刹车系统已经进气。
2、刹车油长期未更换
刹车油如果不及时更换，其内部将会含有过多的杂种和水分，这样将影响制动力的传输。因此，刹车油一定要定期更换，有条件的话要在维修企业进行刹车油的水分含量 测试 。
3、漏油或刹车材质过软
一般情况下刹车总泵或刹车油管漏油将会造成车辆的刹车变软，而如果刹车的材质过软，高温稳定性就会变差，这样同样会造成车辆的刹车变软。
4、刹车系统的使用技巧
据统计，有很多驾驶者都喜欢用脚尖轻踩刹车，但在紧急情况下，往往会刹不住车。这是因为用脚尖踩刹车不能够在瞬间将刹车踏板踩到底，而踩刹车踏板最正确的方法应该是用脚尖到脚掌的力道。
除此之外，还应该注意右脚的脚后跟一定不要离地，以右脚脚后跟为轴心，往右偏脚踩油门，往左偏脚立马踩刹车。另外，一定要预见性驾驶，在感知到危险的时候应当提早减速。
5、新换的刹车片没磨合好
新换的刹车片还处于磨合中，刚换的刹车片会有偏软的感觉，等开一段路磨合过后就好了。
刹车变软解决方法
1、发动汽车，等待怠速稳定(2-3分钟左右)。
2、深踩刹车到底，一定要使劲哦。
3、两秒钟后将手刹拉起，用力到头脚刹不要松等待几秒钟。
4、慢慢松脚刹，不要松手刹。
5、松手刹。
6、重复以1-5步骤三次，大功告成。
以上就是刹车变软了怎么回事及解决方法的相关内容，下面我们再来看看汽车刹车的一些技巧吧。
汽车刹车技巧介绍
技巧一：当刹车时在车辆还没有完全停止前先松开刹车，因为一直踩住刹车的话，会导致汽车在停止的瞬间产生很大的冲击力。其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。
技巧二：当车辆在弯道时进行刹车，此时如果采取的是打着方向盘踩刹车的话，会导致爱车失去重心。所以，在车辆进入弯道之前可以通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。
技巧三：雨天刹车，雨天由于路面的一些特殊的状况，一般不主张使用紧急刹车。因为虽然大部分的汽车都配置有ABS系统，很大的程度上减少了车辆抱死的现象。但是由于雨天路面比较滑，紧急刹车很可能会导致车辆重心失衡，发生侧翻等现象。因此，在这里表现建议广大车主在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。
@2019
1、刹车油中进水：现在的汽车大多数采用液压式的刹车系统，以油液为介质取代了传统金属拉线式的刹车系统。而储存刹车油的储液壶上有通气孔，刹车油液位传感器和壶体之间也有缝隙，都会导致环境中的水分进入到刹车油之中。
车辆在制动时，刹车片与刹车盘摩擦产生大量的热，这些热量会传递给刹车油。这时油管中存在的水会气化形成气体，踩刹车踏板时感到踏板偏软，行程变长，刹车距离增大，就是刹车油中的空气正在被压缩导致的，这种现象俗称制动液气阻现象。
2、刹车油不足：刹车油不足的时候，汽车的仪表台上会提醒，正常情况下，刹车油消耗很少，一般在4万公里左右才需要更换。如果提示不足，很可能是因为发生了刹车总泵或者油管处发生漏油，要尽快修理并且补充，否则油压不足，刹车会显得很无力。
3、刹车盘和刹车片的磨损：车子用的时间长，刹车踩的多了，就会导致刹车盘和刹车片的厚度变薄，影响制动效果。
4、轮胎的磨损：轮胎上面的花纹很重要，它们能起到增强抓地力、提高排水性能、降低胎噪等作用。如果花纹磨损严重就会导致制动性能变差，刹车距离变长。
1、刹车油管进气；刹车油是制动系统传递的介质，如果油管进入空气，高压下的刹车油就会显得力量不足，尽管还有制动力但最大制动力明显减弱，此时应当及时到维修企业进行制动系统排气处理。而判定刹车油管是否进气的方法是，在熄火状态下多踩几下制动踏板至刹车变硬，然后踩住刹车踏板不放，如果一直保持硬的状态说明正常，如果踏板缓慢下沉，说明刹车系统已经进气；
2、刹车油长期未更换；刹车油如果不及时更换，其内部将会含有过多的杂种和水分，这样将影响制动力的传输。因此，刹车油一定要定期更换，有条件的话要在维修企业进行刹车油的水分含量测试；
3、漏油或刹车材质过软；一般情况下刹车总泵或刹车油管漏油将会造成车辆的刹车变软，而如果刹车的材质过软，高温稳定性就会变差，这样同样会造成车辆的刹车变软；
4、刹车系统的使用技巧；据统计，有很多驾驶者都喜欢用脚尖轻踩刹车，但在紧急情况下，往往会刹不住车。这是因为用脚尖踩刹车不能够在瞬间将刹车踏板踩到底，而踩刹车踏板最正确的方法应该是用脚尖到脚掌的力道。除此之外，还应该注意右脚的脚后跟一定不要离地，以右脚脚后跟为轴心，往右偏脚踩油门，往左偏脚立马踩刹车。另外，一定要预见性驾驶，在感知到危险的时候应当提早减速；
5、新换的刹车片没磨合好；新换的刹车片还处于磨合中，刚换的刹车片会有偏软的感觉，等开一段路磨合过后就好了。
如果刹车片磨损严重，仪表盘上就会显示报警灯，会接触到刹车盘，发出异响，这时应该及时检查更换刹车片。如果刹车总泵和分泵间存在泄露，压力内泄，会造成刹车变软的感觉，将内部空气放除，及时检查更换油管即可。
刹车变软主要有以下几种原因，一是管道里有空气，建议重新放空气，看效果如何；二是刹车总泵内漏油，建议去4s店检修；三是刹车片不好，可更换刹车片；四是轮胎太大，刹车扭力不够，需采用合适尺寸的轮胎；五是感载比例阀调整不当，后轮基本没有刹车，建议去4S店检修。
刹车系统的三大组成部分：刹车片、刹车盘以及刹车油，而车子能够停下来的原因是刹车片通过刹车油从而摩擦刹车盘，使得车速慢慢下降。
如果刹车油工作性能不好，就会使得刹车片和刹车盘之间的摩擦不够充分，行驶的时间长了，就会渗入水分，在水分蒸发之后，刹车片和刹车盘之间就会有产生一定的空气隔阂，因此而造成刹车变软不给力的现象。
