世界上最好的钢丝绳是DIEPA吗

钢丝绳相关标准如下：

本标准适用于钢丝绳产品及使用标准常用的术语。在制（修）订钢丝绳产品标准和实际应用中，应采用本标准规定的术语。

本标准等效采用国际标准ISO2532—74《钢丝绳——词汇》。

在钢丝绳中，钢丝和各层的股是以最小扭矩或最小旋转程度的方式排列，例如在多层、相同结构的股构成多股钢丝绳以及围绕着一个独立的钢丝绳芯捻制的单层股钢丝绳中，钢丝和各层的股的捻制方向相反时，这种钢丝绳具有较低的扭转应力，从而呈现不旋转性或微旋转性。

1、磷化涂层钢丝绳（中国专利），制绳钢丝磷化膜膜重3-60克/平米，磷化后捻制前钢丝不进行冷拉加工，直接捻制股绳、钢芯及钢丝绳。

2、镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种方法，镀锌层越厚防腐蚀能力越强。

3、涂塑钢丝绳，在钢丝绳外表面或股绳外表面涂覆一定厚度的塑料，包括聚乙烯、聚丙烯、聚氨酯等。

4、光面钢丝绳，经过热处理和表面准备的原料冷拉后得到的制绳钢丝（注：预处理过程中形成的磷化膜在冷拉过程中与拉丝模具激烈摩擦逐渐脱落），钢丝不再经过任何表面处理直接捻制股绳、钢芯和钢丝绳，国外1834年开始生产，国内1939年天津第一钢丝绳厂开始生产。

扩展资料

钢丝绳使用注意事项

（一）使用前应进行检查

检查范围：拉查钢丝绳的磨损、锈蚀、拉伸、弯曲、变形、疲劳、断丝、绳芯露出的程度，确定其安全起重量（包括报废）。

（二）保养注意事项

1、钢丝绳的使钢丝绳

用期限与使用方法有很大的关系，因此应做到按规定使用，禁止拖拉、抛掷，使用中不准超负荷，不准使钢丝绳发生锐角折曲，不准急剧改变升降速度，避免冲击载荷

2、钢丝绳有铁锈和灰垢时，用钢丝刷刷去并涂油

3、钢丝绳每使用4个月涂油一次，涂油时最好用热油（50℃左右）浸透绳芯，再擦去多余的油脂

4、钢丝绳盘好后应放在清洁干燥的地方，不得重叠堆置，防止扭伤

5、钢丝绳端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢，也可用铁箍箍紧，以免绳头松散

6、使用中，钢丝绳表面如有油滴挤出，表示钢丝绳已承受相当大的力量，这时应停止增加负荷，并进行检查，必要时更换新钢丝绳。

7、牵引钢丝绳的承载能力应为总牵引力的5-8倍。

参考资料来源：百度百科-钢丝绳

许多企业购买专利授权许可合法生产锰系磷化涂层钢丝绳，购买时主要索要发票并注明是锰系磷化涂层钢丝绳，建议约定磷化膜膜重范围，如10-30克/平米，防止被不法分子用光面钢丝绳冒充，仅供参考

前两种你应该很清楚。A(Z),A(S)应该是混合捻，A(Z)意思是钢丝绳的捻向是Z向，即右捻，股的捻向是混合捻，也就是说有右捻也有左捻；一般情况下，股的捻向一半是左捻，一般是右捻。

近年出现的磷化涂层钢丝绳专利技术，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命远超光面钢丝绳（包括进口光面钢丝绳），尽管售价略高，但单位使用成本仅为光面钢丝绳的30-40%，符合钢丝绳国家标准和行业标准所有技术指标，正在全面取代所有种类的光面钢丝绳。

中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了制绳钢丝最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳（钢丝磷化以后不进行拉拔作业）。

目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下），疲劳寿命远远超越进口钢丝绳，随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。如果公司拥有疲劳试验机，建议自己做磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳疲劳寿命对比验证试验，这样的数据最具可信性。

钢丝绳单位使用成本可以这样计算，购买钢丝绳费用除以使用天数，即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以衡量使用那种钢丝绳更加核算或省钱。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低，价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。

钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-40%，单位使用成本更低，性价比更高。

所以，磷化涂层钢丝绳，使用寿命超长，单位使用成本更低，肯定全面淘汰所有种类的光面钢丝绳，这是大势所趋，是钢丝绳制造技术的发展趋势。

有了智能手机，还有人用砖头大小的大哥大吗？还有人用BP传呼机吗？还有人用MP3听音乐吗？有了平板电视，还有人用显像管电视吗？时代在发展，科技在进步，新技术淘汰老产品是必然的，光面钢丝绳很快就会成为历史。仅供参考

1磷化涂层钢丝绳（专利产品），钢丝经过锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面非常耐磨，有效抑制微动磨损的发生，是光面钢丝绳的升级换代产品，使用寿命远远超越同结构光面钢丝绳，包括从德国日本等发达国家进口钢丝绳，目前，国外已经在山寨中国的钢丝绳创新技术。该项创新技术几乎适用于所有种类碳素钢丝绳品种，如电梯钢丝绳、重要用途钢丝绳等。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，热镀锌锌层较厚使用时间长，电镀锌较薄，锌层越厚则防腐蚀能力越强。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能，锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用，如GB8918-2006中的B级镀锌层。

3.不锈钢丝绳，使用不锈钢丝捻制的钢丝绳，如304或316不锈钢，价格相对昂贵，对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理（不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方），同样可以大幅度延长使用寿命。

4.涂塑钢丝绳，在碳素钢丝绳基础上，在钢丝绳或股绳外层涂敷聚乙烯或聚丙烯

5.光面钢丝绳，1834年英国开始生产，我国1939年在天津第一钢丝绳厂开始生产使用，随着磷化涂层钢丝绳进入市场规模逐渐加大，将被磷化涂层钢丝绳全面取代。

钢丝绳的验收按照合同规定的钢丝绳执行标准检验即可，一般检验项目——钢丝绳整绳破断拉力，拆股钢丝的强度、扭转、弯曲值，钢丝绳的直径，钢丝绳是否松散，钢丝绳含油率，也可以测定钢丝绳的疲劳寿命（不同试验机数据之间没有可比性），疲劳试验可以测定钢丝绳的综合质量水准

磷化涂层电梯钢丝绳是专利技术，制绳钢丝经过锰系或锌锰系磷化涂层处理，这两种磷化均是耐磨磷化，可以大幅度提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性。汽车变速箱钢制齿轮表面就是锰系磷化涂层处理的，可以保证齿轮正常工作十余年。锰系磷化涂层使磷化涂层电梯钢丝绳超级耐磨，有效抑制微动磨损的发生，磷化涂层电梯钢丝绳的疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的3-4倍，可以通过疲劳试验进行对比验证，是同结构钢丝绳之中疲劳寿命最长的，也自然是耐疲劳性能最出色的。疲劳寿命长短能够标明钢丝绳制造技术水准。

中国的磷化涂层钢丝绳专利技术，是目前世界钢丝绳领域最先进技术，疲劳寿命已经远远超越进口钢丝绳，国外著名钢丝绳企业也在山寨中国技术。所有种类光面钢丝绳正在被淘汰。个人观点，仅供参考。

钢丝绳破坏的主要原因是微动磨损、锈蚀与疲劳，以及过载断裂等等，能够防止磨损、抑制生锈，延缓疲劳断裂的发生，就可以大幅度提高钢丝绳使用寿命。就钢丝绳质量而言，钢丝绳疲劳寿命越长则使用寿命越长，也就是综合质量越高。可以通过疲劳试验测定疲劳寿命，可以对比不同厂家生产或不同品种钢丝绳的综合质量，疲劳寿命越长就是综合质量越高。

锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，是世界上目前唯一一种有耐磨保护涂层的钢丝绳，是中国发明专利，国外进口钢丝绳也是没有锰系磷化耐磨保护涂层的。疲劳试验可以证明，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命是相同结构光面钢丝绳的三至五倍，如果有疲劳试验机，建议自己测定疲劳寿命然后对比试验数据。钢丝表面锰系磷化膜膜重15-40克/平米，防止磨损与延长钢丝绳使用寿命效果，超过天天给钢丝绳涂油保养，这是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳供不应求的主要原因，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的使用寿命更长、单位使用成本更低，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代产品。

链条索具是以金属链环连接而成的索具，按照其形式主要有焊接和组装两种，按其构造单只和多只等，采用优质合金钢，其突出特点是耐磨、耐高温、延展性低、受力后不会伸长等。其使用寿命长，易弯曲，适用于大规模、频繁使用的场合。链环断裂，切勿自行焊接接续使用；链环、吊环、中间或连接件出现变形；链环平均直径减少10%链条任何位置出现超过3%的拉伸；吊钩变形超过10%。如何选择链条索具。链条索具要经过精确的选择，以便适合于所运载货物的种类、长度、紧固方法，且不会发生滑动，错误选择可能导致链条断裂的发生。起重链条索具不适合表面平坦或光滑的被吊物或温度在-40℃到+400℃范围之外的环境（超过+200℃额定载荷会降低）。起重链条绝不允许起吊超过其额定载荷的物体。钢丝绳索具是以钢丝绳为原料经过加工，主要用于吊装、牵引、拉紧和承载的绳索被称为钢丝绳索具。钢丝绳索具具有强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断等特点，广泛应用于钢铁、化工、运输、港口等行业。使用的钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳和光面钢丝绳。钢丝绳索具在潮湿或露天环境等工作场所使用时可采用镀锌钢丝绳为原料，以增强防锈性能。钢丝绳索具除外层钢丝的磨损外，主要因绕过吊钩和被吊物时反复弯曲引起金属疲劳而逐渐折断，因此吊钩或被吊物与钢丝绳直径的比值是决定钢丝绳索具使用寿命的重要因素。钢丝绳索具表面层的磨损、腐蚀程度或每个拧距内断丝数超过规定值时应予报废。钢丝绳索具主要用在吊运,拉运等需要高强度线绳的运输中，在使用过程中被吊物下严禁站人或在物体上经过。