链条半扣和全扣有什么区别

链条是全目是指整节链扣,就是一整节链条,也叫全扣半目是指半节链扣,就是半节链条,也叫半扣.

在链轮不能调节中心距、也没有张紧链轮的情况下，如果链条太松或者缺少一点点，减一接太短、加一接太长的时候就要用到链条半接了。

纯工作经验，可以借鉴。

区别在于链条的全扣都是偶数节，半扣则为单数节。

例如133节用全扣，132就需要加一个半扣。链条是一种全目是指的整节的链扣，也就是一整节的链条，也可以称之为全扣，半目则是指半节链扣，也就是指半节链条，亦可称之为半扣。

链传动的特点

链传动平均传动比准确,传动效率高，轴间距离适应范围较大，能在温度较高、湿度较大的环境中使用，但链传动一般只能用作平行轴间传动，且其瞬时传动比波动，传动噪声较大。

由于链节是刚性的，因而存在多边形效应（即运动不均匀性），这种运动特性使链传动的瞬时传动比变化并引起附加动载荷和振动，在选用链传动参数时须加以考虑，链传动广泛用于交通运输、农业、轻工、矿山、石油化工和机床工业等。

RS系列的链条是日本椿本(TSUBAKI)品牌的

全目是指整节链扣,就是一整节链条,也叫全扣

半目是指半节链扣,就是半节链条,也叫半扣

标准都是配备全目的,但有时考虑到长度安装也会用到半目

还有什么不清楚的可以打电话给我,我是专门做链条的

021-59761948

油锯链条长了可以拆下去一节。一般链条都是一节一节的，由插销和卡销组成的。例如自行车的链条、汽车上的正时链条等。

一般在链条的侧面有一个链条活节卡扣，链条活节是用一个弹簧卡片卡住的。找到那个链条活节，使用专用的卡簧钳子把链条活节拆下，再拆一节下来，重新安装回链条活节即可。

注意事项：

1、经常检查锯链张紧度，检查和调整时请关闭发动机，戴上保护手套。张紧度适宜的情况是当链条挂在导板下部时，用手可以拉动链条。

2、链条上必须总有少许油溅出。每次在工作前都必须检查锯链润滑和润滑油箱的油位。链条无润滑绝对不能工作，如用干燥的链条工作，会导致切割装置损毁。

3、绝对不要使用旧机油。旧机油不能满足润滑要求，不适用于链条润滑。

4、如果油箱中的油位不降低，可能是润滑输送出现故障。应检查链条润滑，检查油路。通过被污染的滤网也会导致润滑油供应不良。应清洁或更换在油箱和泵连接管道中的润滑油滤网。

5、更换安装新链条后，锯链需要2至3分钟的磨合时间。磨合后检查链条张紧度，如有必要重新调节。新的链条较已经用过一段时间的链条相比更需要经常进行张紧。

在冷的状态下时锯链必须贴住导板下部，但用手能将锯链在上导板移动。如有必要，再张紧链条。达到工作温度时，锯链膨胀略下垂，在导板下部的传动节不能从链槽中脱出，否则链条会跳槽，需要重新张紧链条。

6、链条在工作后一定要放松。链条会在冷却时收缩，没有放松的链条会损坏曲轴和轴承。如果链条是在工作状态下被张紧，那么冷却时链条就会收缩，链条过紧会损坏曲轴和轴承。