自行车链条需要上油吗

刚买的新自行车链条不需上油。出厂前已上油，当骑行达到一段时间后再上油方可。一般骑行200公里就得上一次油，注意又不要上的太多，适当就可以了，太多会吸附灰尘容易脏。骑行1000公里最好清洗一下自行车链条，牙盘，变速器。飞轮牙盘不需要上油，清洗完变速器后给变速器导轮上点油。链条上油：上油尽量在洗干净并干燥后进行。润滑油要使用专用的链条油，wolf's的比较便宜。有条件的可以使用finishline链条油(分干、湿等多种)，效果更好，当然价格也贵一些。1、构成链条的每一块金属之间，都必须沾染到油。上油时，逐个往链条的轴销两侧滴油(这里才是链条真正需要润滑的地方)，假如链条有108个轴销，就滴油216处。使用wolf's油时，将油瓶倒过来，油就会滴下了，缺点是油量不好控制，如果不嫌麻烦的话，可以用注射器，效果好一些。由于要加油的地方比较多，可以先用油性笔在链条上做个标记，然后从标记开始上油，再遇到标记就表示上完了。2、上完之后，放置几分钟，让油浸透整个链条。3、留在链条外面的油只会粘灰。用干抹布包住链条，转动曲柄，把多余的油擦掉。4、如果牙盘和飞轮上沾的油较多，则进行前后变速，将链条变离原来所在的牙盘和飞轮，用抹布擦干沾在牙盘和飞轮上的油。这些油除了粘灰没有别的作用。5、每次一般的骑行之后，使用抹布保持干净，一段时间后再清洗上油。在泥泞的地方骑行时，链条上的油会很快消失殆尽。此时链条的磨损很重，声音也很大，需要及时进行补充。

2.出厂前已上油，当骑行达到一段时间后再上油方可。

3.一般骑行200公里就得上一次油，注意又不要上的太多，适当就可以了，太多会吸附灰尘容易脏。

4.骑行1000公里最好清洗一下自行车链条，牙盘，变速器。

5.飞轮牙盘不需要上油，清洗完变速器后给变速器导轮上点油。

6.上油尽量在洗干净并干燥后进行，润滑油要使用专用的链条油，而且链条的每一块金属之间，都必须沾染到油。

7.上油时，逐个往链条的轴销两侧滴油即可。

8.链条上完之后，放置几分钟，让油浸透整个链条。

不能，要上机油。

路面比较干净适量的加注齿轮油可以延长链条的使用寿命。而如果摩托车经常骑行的路面是泥土或者沙石路面这种情况下在链条上加齿轮油会加速链条的过度磨损。

然后就是取决于摩托车链条要不要打油取决于链条是否太干，是不是有异响。已经出现比较严重的干磨还是需要打油的，一般来说打油要适量多了反而不好，生活中好多车友，都不懂得保养，也是怕弄脏了手。每次维护的时候找修理师傅打一下。

润滑链条不是随便弄点啥黄油、柴油，色拉油，调和油，花生油什么的刷在链条上就完事了。日常行驶中链条正常的保养方法应该是：每一千公里清洗一次链条，并且把链条放入齿轮油中浸泡。

并且将多余的齿轮油清理干净，然后装回链轮并调整适当的链条间隙那么要切记千万不能在链条上打黄油，这样很容易加速链条的磨损，尤其是在泥土沙石路路面。

扩展资料：

保养误区：

润滑链条不是随便弄点啥机油，黄油，柴油，色拉油，调和油，花生油什么的刷在链条上就完事了。

有些车友可能会说，用废机油刷一下不就好了吗？非油封链条你可以这样，但是油封链条必须用链条油，因为废机油的渗透能力没有链条油那么强，到时候会浮在链条表面，沾上更多地灰尘颗粒使链条磨损更厉害。

还有切记千万不能在链条上打黄油，这样很容易加速链条的磨损，尤其是在泥土沙石路路面。黄油只可取涂抹密封无尘环境。

在保养链条时，主要分为清洁和打油，摩托车链条要不要打油取决于链条是否太干，是不是有异响，如果摩托车链条既不干也没有异响那当然是不用打的，但是必要的清洁还是要的。

长时间不清洗保养的链条，后果会因为积於泥垢石子而产生异响，最主要还是影响链条的润滑度，这样前后齿轮会加速磨损，最后造成脱链等情况发生。

保养误区：

润滑链条不是随便弄点啥机油，黄油，柴油，色拉油，调和油，花生油什么的刷在链条上就完。

非油封链条可以这样，但是油封链条必须用链条油，因为废机油的渗透能力没有链条油那么强，到时候会浮在链条表面，沾上更多地灰尘颗粒使链条磨损更厉害。

还有切记千万不能在链条上打黄油，这样很容易加速链条的磨损，尤其是在泥土沙石路路面。黄油只可取涂抹密封无尘环境！