雅鲁藏布大峡谷不仅以其深度、宽度名列世界峡谷之首,更以其丰富科学内涵及宝贵资源而引起世界科学家的瞩目,世界最大降水带分布在布拉马普特拉河——雅鲁藏布江流域世界最北的热带气候带和自然带分布在雅鲁藏布大峡谷;世界上濒临绝种的古老物种生息繁衍在雅鲁藏布大峡谷;世界上最丰富的水能资源、稀有生物资源分布在雅鲁藏布大峡谷……
年轻的青藏高原何以形成如此奇丽、壮观的大峡谷?雅鲁藏布大峡谷形成的直接原因与该地区地壳3百万年来的快速抬升及深部地质作用有关。15万年以来,大峡谷地区的抬升速度达到30毫米/年,是世界抬升最快的地区之一。最新地质考察获得的证据表明,大峡谷形成的根本原出是该地区存在着软流圈地幔上涌体。 雅鲁藏布大峡谷形成的地质特征和美国科罗拉多大峡谷基本相似。雅鲁藏布大峡谷地区地幔上涌体可能是大峡谷水汽通道形成的一个重要因素,也可能是以该地区为中心的藏东南成为所谓“气候启动区”的原因,还可能是该地区生物纬向分布北移3至5度的重要原因。以地幔上涌体为特征的岩石圈物质和结构调整对地球外圈层长尺度制约作用在大峡谷地区有十分明显的表现,因此这里是地球系统中层圈耦合作用研究最理想的野外实验室。
高峰与拐弯峡谷的组合,在世界峡谷河流发育史上十分罕见,这本身就是一种自然奇观。其实,大拐弯峡谷是由若干个拐弯相连组成的。 峡谷北侧的加拉白垒峰也是冰川发育的中心,其东坡列曲冰川是一条大型的山谷冰川,从雪线海拔4700米延至海拔 2850米。
在大峡谷水汽通道北行的当口部位念青唐古拉山东段北坡,有卡钦冰川,长达33公里;帕隆藏布上游的来姑冰川,长达35公里。它们部是我国海洋性温性冰川中较长的山谷冰川,冰川末段伸入到亚热带的常绿阔叶林中,最低可以达到海拔2500米左右的地方,构成奇特的自然景观。
第四纪中,这里的山地发育过多次冰川作用,遗留下完整的古冰川U形谷,谷底平原密集的冰丘陵像一座座坟冢,这正是水汽通道特定环境下古冰川作用的堆积遗迹。 在举世闻名的世界屋脊青藏高原上,有一条绿色通道沿着布拉马普特拉河一一雅鲁藏布江河谷一直向东南方向伸展,雅鲁藏布大峡谷就是这绿色通道的重要组成部分。深切的雅鲁藏布大峡谷宛如青藏高原东南部的一个绿色门户,面向着孟加拉湾和印度洋,为来自印度洋的暖湿气流提供了一条天然的通道。
这条天然水气通道使来自印度洋的暖湿气流在青藏高原东南地区形成世界第一大降水带,年降水量达4500一10070毫米;就是这条水气通道使大峡谷积蓄了巨大的水能资源;就是这条天然水气通道使热带气候带在青藏高原东南地区向北推移了五个纬度;就是这条天然水汽通道发育了巨大的海洋性冰川;就是这条天然水汽通道缩小了南北自然带之间的明显差异2就是这条天然水汽通道推动许多热带动、植物分布向北推移;就是这条天然水汽通道促进了喜马拉雅山脉南北生物的混合与交流Z就是这条天然水汽通道为许多古生物物种提供了安全庇护,不至灭绝。雅鲁藏布江水汽通道作用造成了大峡谷地区齐全完整的垂直自然带分布,由高向低,从高山冰雪带到低河谷热带季风雨林带,宛如从极地到赤道或从我国东北来到海南岛一样。
特别要提到的是高山杜鹃,因为大峡谷的高山灌丛主要由常绿杜鹃组成。这一区域内有154种杜鹃,占世界杜鹃总种数(约60O种)的26%。高山雪线之下是高山灌丛草甸带,再向下便是高山、亚高山常绿针叶林带,继续向下便是山地常绿、半常绿阔叶林带和常绿阔叶林带,进人低山、河谷是季风雨林带。这里的季风雨林不同于赤道附近的热带雨林,它是在热带海洋性手风条件下形成的有明显季节变化的雨林生态系统。这里是世界上山地垂直自然带最齐全丰富的地方,也是全球气候变化的缩影之地。
雅鲁藏布江是西藏最大河流,居中国河流的第五位但其蕴藏的水力资源仅次于长汀居中国第二位,单位面积水能的蕴藏量居世界之冠。
大峡谷地区是西藏自治区生物资源最为丰富的地方。地区维管束植物约3500余种,其中有利用价值的经济植物不下千种,具体可分为:药用植物、油料植物、纤维植物等。
大峡谷地区茂密的森林及高山灌丛草甸栖息着种类繁多的动物,其中不少是国家重点保护的珍稀动物。如皮毛动物水獭、石貂、云豹、雪豹、青舢、白鼬,豹猫和小熊猫;药用动物马麝、黑熊、穿山甲、鼯鼠、蛇晰、银环蛇、眼镜王蛇;医用动物猕猴;观赏动物:长尾叶猴、棕颈犀鸟、红胸角雉、红腹角难、排陶鹦鹉、大绯胸鹦鹉、蓝喉太阳鸟、火尾太阳鸟、红嘴相思鸟、白腹锦鸡、藏马鸣、黑颈鹤、蟒蛇和羚羊等。由于遭到长期大量捕杀,许多已濒于灭绝。
大峡谷地区个同类型的自然带,除海拔4200米林线以上为雪原冰漠和草甸灌丛外,几乎都被森林占据着,大然林区面积广、森林资源丰富,仅次十中国东北和西南两个林区,居全国第二位。
大峡谷有两个基本特点:奇特的大拐弯和青藏高原最大的水汽通道,这两大特点本身构成厂世界上珍奇的自然奇观,构成厂最有特点的生态旅游资源。壮观、奇特、雄伟、秀美、原始、自然、洁净、环境独特、资源丰富无与伦比。前者最好从空中来立体观赏它,特别在空中能一睹它那全景的壮观和秀丽后者的水汽和热量为大峡谷地区生态旅游带来山地齐全的垂直自然带,生物的多样性和季风型海洋性温性冰川、高山湖泊的无穷魅力和神奇壮秀以及变化无穷独特壮丽的万千气象。
外向的帽子
2025-09-20 13:57:32
进入冬季的北京,气温越来越低,适合家人出游的景点也就越来越少了。
长期待在温暖的室内,虽然是很舒适,但适宜的运动还是必须的,如果不想宅在家里,可以选择一些合适的景点来游玩。
今日份景点记录的是位于北京市房山区的银狐洞景区,银狐洞景区是北方最大的水旱一体的大型溶洞群,因洞中形式银狐洞的钟乳石而得名。
洞内游览部分游人是分批进入的,大约四十分钟一组,我们到达时,刚巧上一组的游人进去不久,便在外边部分溜达了一会。
长廊休憩处的问世碑碣,在此处等待时,一只可爱的狗狗探头探脑的凑过来,给它一些吃食,便懒洋洋的卧在脚边呼呼大睡了。
银狐洞的门口仿古建筑群。
等待的时间并不长,我们这一组也就十几位游人,进入银狐洞大门,门口处的亭台楼阁还是挺养眼的。
黑洞洞的进口处,倒有几分盗墓笔记的赶脚,还有点小激动,哈哈。
银狐洞分为十大景区,有100多个景点,十大景区分为百米葡萄沟,地下龙宫,银河泛舟,水晶玉竹,星光灿烂,革命胜景和送客大厅,当然,最为著名的便是此处的猫头银狐。
因为是在洞内,光线不是特别好,部分图片拍摄不清晰,分享部分清晰度尚可的图片,这张图片,是不是很形象,猜猜像哪位伟人?
洞中最为吸引人的便是地下暗河部分,游陆续上船后,工作人员靠着洞内的钢丝绳缓缓前行,不停的提示游人哪里洞口比较低,需要低头通过,哪处的洞口比较窄,不要把手臂伸出船外等等。
水质极为清澈,划船的工作人员介绍,此处的河水含有人体必需的多种微量元素,具有神奇的医疗作用,同行的一位老大爷,不停的用手捞水,放入口中,称水质极为甘甜。
洞内的五颜六色的灯光打在水面,效果好魔幻,坐在船尾的本人,脑子里翻江倒海的都是鬼吹灯故事的各种场景,紧张的盯着清澈见底的水面,时刻担心会不会突然冒出来一条食人鱼啥的,哈哈。
银狐洞的压轴戏,猫头银狐,银狐晶体长2米,通身布满毛茸茸的银刺,关于银狐的成因,众说不一。
矿务局的工程师认为是由于雾喷而后凝聚而成。
中国科学院的专家教授则认为是含有丝绒毛状晶物的水,由内部通过毛细现象渗透到外部而成。
而某著名气功师则测试后得出此处磁场远超其他地方,由强磁场所造化而成。
银狐洞,迄今仍是一个不解之谜。
洞内生存的几条硕大的娃娃鱼,憨头憨脑,很是有趣。据说,只有水质极为清澈之处,娃娃鱼才能生长。
洞内的玉竹。
银狐洞是石花洞国家地质公园景区的一部分,原来是采煤窑洞,在1991年,被意外发现其独特的溶洞奇观,经开发建设,才有了今日之景观,洞内现在还保留有当时采煤的矿车,而且出洞也是要沿着一条废弃的矿道通行的。
小结:
银狐洞景区,距离城区65公里,紧邻108国道,出行相对会比较方便。
银狐洞门票65元,包括船票,65岁京籍老人免费,学生半价,门口处有停车场,收费十元,不限时。
洞内部分游览时间约一个半小时,有导游免费介绍,因为我们这组中有老人和孩子,导游适当的减缓了速度。
洞内上上下下的台阶特别多,相对的强度还是比较大的,基本每进入一个洞,后面洞内的灯相应的就灭掉了。
虽然组中人心照不宣的放慢游览速度,两位老人家还是累的很,不停的抱怨被孩子糊弄了,以为进来就坐船,不需要走路的。
洞中部分路段会比较湿滑,来此处一定要穿舒适的鞋子,可以带上登山杖辅助一下。
洞内冬暖夏凉,常年恒温为13度左右,冬季时分来此处,洞内非常的暖,穿方便穿脱的外套为好。
类似的溶洞去过几个,比如本溪水洞,沂水的地下大峡谷,石花洞等,个人感觉,银狐洞还是值得一赏的。
喜欢探险的朋友们不妨来此处一游。
流水账一篇,记录分享行走的足迹。
和谐的汽车
2025-09-20 13:57:32
韩国天使大桥于2019年建成通车,全长约7.26千米,是韩国第一座在同一桥梁上设置斜拉桥和悬索桥两种桥型的桥梁。大桥因其采用了PPWS主缆(抗拉强度为1960 兆帕)、FCM墩台锚固和高性能钢材,以及优异的抗风稳定性入围了2020年度IABSE杰出结构大奖。
韩国天使大桥
韩国的西南海岸以其美丽的多岛屿而闻名。尤其是由木浦海岸线上1004座岛屿组成的新安郡,因为天使大桥的建成通车而 旅游 价值激增。天使大桥连接了Amtae岛和Apae岛,由一座斜拉桥、一座多跨悬索桥和多联梁桥组成。其中斜拉桥长1004米,三塔悬索桥长1750米,本文将重点介绍这座横跨主航道的多塔悬索桥。
设计上的选择
为了确保海上运输的安全,并且能够抵抗强风,天使大桥必须以独特的形状进行设计建造。按照招标文件和相关机构的通航要求,并通过韩国海事海洋大学进行的3D全桥模拟和海上交通安全评估,确定了两个650米的主跨布置方案。同时,为了与景观环境相协调,区别于周围地区的木浦大桥、珍岛大桥等斜拉桥桥型,选择多塔悬索桥是一种更优的方案。
图1 桥梁总体布置图
主缆
通过采用最新的1960MPa高强钢绞线,利用预制平行索股法(PPWS)架设主缆,提高了可施工性和经济性。考虑到主缆架设时的安全性及稳定性,将垂度比设为1/8。主缆的重量和直径分别为1900吨和309.4毫米。
在主缆的设计中,对3项技术进行了改进。首先,与现有的镀锌钢绞线相比,锌+铝涂层可以使疲劳寿命延长1.4倍,耐腐蚀性提高4倍。而且,这种涂层还可以提高除湿系统的使用寿命。其次,在防腐系统中引入橡胶包裹法,不再需要缠绕包裹线。通常S形的缠绕线有被腐蚀的风险,并且在定期喷涂方面始终存在耐久性和养护问题。橡胶包裹法既不需要单独的金属丝,也不需要定期上漆,与除湿系统一起使用时,可以确保最佳的耐久性。第三,塔顶鞍座的主体部分采用了混凝土材料,而不是悬索桥中常用的铸铁或结构钢。仅鞍座的槽是由钢材制成的。由于混凝土是现场浇筑的,因此不需要大规模的临时支架即可起吊鞍座,而且鞍槽也可以很容易地随塔式起重机安装。
图2 混凝土塔顶鞍座
主梁
主梁设计的首要任务是确保梁体的抗风稳定性及经济性。虽然通过减小主梁自重,可以保证经济性,但同时,过轻的梁体也更容易受到风荷载的影响。因此,需要在经济性和风稳定性之间保持适当的平衡。为了设计出最佳的主梁横截面,在参阅了各种文献研究后,选择了扁平的菱形钢箱梁截面。通过风洞测试发现,风嘴的上侧和下翼缘的夹角分别为30 和13 时,可以有效地控制主梁的颤动。为了减轻结构钢的重量,采用了50毫米的环氧沥青和支撑式横隔板,以及在主要构件中采用了最新研发的HSB500系列高性能钢,以提高钢桥的抗疲劳性能及经济性。
图3 加劲梁的横截面
桥塔
毫不夸张地说,在悬索桥中,桥塔的形状决定了整座桥梁的美观程度。而且,在多塔悬索桥中,主塔的稳定性和抗弯刚度也扮演着十分重要的角色。为了提高结构效率,有效抵抗由活荷载引起的纵向力,天使大桥的混凝土桥塔被设计成较为复杂的H形。主塔越坚固,当整体结构的刚度增加时,主梁的挠度就越小。但是,如果过度限制主塔的位移,则可能无法保持塔鞍和主缆之间的摩擦平衡力。为了让塔身保证足够的刚度,又不会对鞍座的滑移稳定性造成威胁,需要通过对塔身的刚度参数进行研究来确定最佳的截面刚度特性。考虑了主缆的滑移摩擦力和塔顶的挠曲变形,优化后的塔底截面的刚度比塔身截面的刚度高6.5倍。
锚碇
多塔悬索桥锚固点的水平力是由其中一个主跨度(650m)决定的,而不是整座桥的跨度。在设计时,将锚固点的水平力降低到了74200kN。这也是在韩国现有悬索桥中最小的水平力。因此,这一水平力的降低也有可能将锚碇体积降至最低,而锚碇通常占建筑成本的比例较大。锚固位置是在距海床10米以上的软黏土层,而距海平面下26米处则为基岩。如果在这种情况下使用沉箱基础,则有沉降和偏移的风险,解决方案可能非常棘手且成本高昂。经过多次研究,采用钻孔与沉箱结合使用的复合地基处理方案,通过压实打桩(SCP)法和深层水泥搅拌(DCM)法提高了基础结构的性能。
施工上的挑战
架设猫道
猫道是悬索桥施工时架设在主缆之下、平行于主缆线形的临时施工便道。它是施工人员进行施工作业的高空脚手架,是主缆系统乃至悬索桥整个上部结构的施工平台。施工人员在其上完成诸如索股牵引、调股、整形入鞍、紧缆、索夹及吊索安装、箱梁吊装及主缆缠丝、防护涂装等重要任务。
这座桥的猫道系统由六根钢丝绳支撑,每根钢丝绳直径为31.5毫米,形成一个横截面4.2米宽、6.75米高的工作区,总长度为2,065米。这些猫道绳在中塔处隔开。猫道上布置的支撑牵引系统的框架,框架间隔42.5米,主缆成型机(紧缆机)的间距也是42.5米。猫道位于主缆下方,主缆和猫道之间有1.3米的间隙。
安装塔鞍
在悬索桥中,塔鞍的安装是值得注意的过程之一,因为鞍座通常是缆索体系安装过程中最大、最重的构件。由于采用了混合式鞍座,鞍座底部基座为混凝土结构,上部为钢结构,塔式起重机需要吊起的构件重量仅为3吨,不需要为该作业过程调动任何的临时设备,在实用性和经济性方面有很大的优势。同时,混凝土材料良好的抗压特性成为了这种混合鞍座的另一个优点。在施工阶段,两侧桥塔上的鞍座必须向中心桥塔预偏,以保持缆索体系的初始平衡条件。为了方便,在鞍座下面安装了滑动板。
架设主缆
主缆总重量为1847吨,直径为5.3毫米,抗拉强度为1960兆帕。钢丝由韩国的Kiswire公司制造,这些高强钢丝在工厂按照预制平行钢丝索股法(PPWS)编成平行钢丝束、两端装上锚头,成为索股。将制成的索股卷在卷筒上,被驳船运输到施工现场。利用牵引设备沿猫道将索股端头从桥的一端锚碇拉向另一端锚碇,经就位、调股等工序后将其固定。主缆由21根索股组成,每股包含127根钢丝。主缆安装的总时间为40天。
桥面安装
根据设计,桥面被划分为85个节段,两个边跨和两个主跨需要同时起吊安装,一共需要6个龙门架,每个主跨有两个,每个边跨有一个。然而,只有4套起吊设备可用。由于没有足够的预算来支付另外两个龙门架的费用,因此必须对这一过程进行调整,使用合适且有限的设备。
图4 主跨区完成后在边跨进行桥面板安装
在修改后的施工工序中,首先起吊主跨部分的桥面构件,然后将龙门架从主跨移到相邻的边跨。在移动龙门架的期间,最靠近桥塔的桥面板和两端的桥面构件均由浮式起重机安装。
该施工方案中的关键问题是桥塔上不平衡的索力,这会导致索鞍滑移和塔底弯矩的产生。此外,主缆的几何形状变化较大,导致了主缆中产生二次应力。因此,对于每个安装步骤和每个阶段的模拟情况,都要检查包括桥塔应力,索鞍滑移、索内次应力等结构效应。
天使大桥作为地标性建筑进行设计,克服了复杂的海洋环境,节省了成本,并成为了当地人的骄傲。选择满足这些严格条件的多塔悬索桥方案,有望为同类型工程提供参考。考虑到多塔悬索桥在跨海桥梁中被认为是一种更优的桥型,天使大桥的建成为同类型桥梁技术的发展起到了推动作用,也使这种类型在世界桥梁市场上独领风骚。
本文刊载 / 《桥梁》杂志 2021年 第1期 总第99期
作者 / 孙允基(韩)等
资料来源 / Structural Engineering International 2020
优美的灰狼
2025-09-20 13:57:32
小桥施工方案\x0d\x0a\x0d\x0a目 录\x0d\x0a\x0d\x0a第一章工程说明\x0d\x0a第二章施工总布置及施工准备\x0d\x0a第三章施工组织\x0d\x0a第四章资源配置计划\x0d\x0a第五章施工总进度计划\x0d\x0a第六章工程施工方案\x0d\x0a第七章冬雨季施工措施\x0d\x0a第八章施工质量、工期、安全的保证措施\x0d\x0a第九章文明施工\x0d\x0a第十章环境保护\x0d\x0a\x0d\x0a第一章 工程说明\x0d\x0a1.1工程概况\x0d\x0a\x0d\x0a1.2水文气象\x0d\x0a\x0d\x0a1.3 主要材料\x0d\x0a(1)混凝土:\x0d\x0a预制构件及现浇桥面采用C3O 混凝土;\x0d\x0a生产桥墩台帽、耳背墙、栏杆、盖梁采用C25 混凝土;\x0d\x0a混凝土基础采用C20 混凝土;\x0d\x0a桥面铺装采用C30 防水混凝土。\x0d\x0a(2)普通钢筋:\x0d\x0a钢筋直径≥12mm 采用HRB335热轧螺纹钢筋,其力学指标应符合GB1499-98 中Ⅱ级钢筋的规定;\x0d\x0a钢筋直径<12mm 采用R235钢筋,其力学指标应符合GB13013-91中Ⅰ级钢筋的规定;\x0d\x0a(3)油毛毡支座采用四毡三油厚2CM。\x0d\x0a第二章 施工总布置及施工准备\x0d\x0a2.1 总体布置\x0d\x0a考虑到本工程比较分散,新建桥梁的结构都是一样的,根据招标资料和现场查勘情况,拟在一处设中心预制场,将所有的预制粱板、栏杆等中小预制件在此集中预制,然后转运到相应的桥址处安装。各新建桥址处分别设立临时设施布置场,满足现场施工的需要。工场规划本着就近布置,便于施工监理满意的原则,同时综合考虑现场地形条件合理规划和布置,并报监理人审批后实施。\x0d\x0a2.2场内外交通道路\x0d\x0a本工程施工交通较为便利,利用现有的乡镇道路,可以满足施工需要,可以保证施工机械设备、材料、物资等运输进、退场等。场内交通道路将根据现场临时设施的布置情况,充分搞好场地平整,然后布置交通道路。\x0d\x0a2.3施工用水\x0d\x0a生活用水:施工现场生活用水采取打井抽取地下水。\x0d\x0a施工生产用水:就近抽取河内经检验合格的河水。\x0d\x0a2.4 通讯、照明和动力\x0d\x0a施工现场各主要人员都配备手机,可以很方便地和外界联络。同时,我们的项目经理部将安装程控电话,配备传真机,以满足施工需要,保持通讯畅通。\x0d\x0a因为沿线临时生产设施分布的点较多,进场我们将和淮阴区供电局联系,尽量将电网电接到施工现场,并按照现场用电设备的容量,配备电表,在临时设施布置区内架设临时线路,安装室外照明防雨灯,在线杆上设配电箱,供接动力电之用,同时我们自备发电机备用。\x0d\x0a2.5 临时生产设施\x0d\x0a在各临设区内设置砂石料场、拌和场、水泥仓库,设中心预制场3000平方米,砂石料场、拌和场、水泥仓库、木工、钢筋、金属加工厂等,试验室20平方米。\x0d\x0a2.6砂石料系统\x0d\x0a在临设区设砂子料场,石子料场。砂石料场采用15cm碎石作垫层,并设0.5%排水坡度,坡向设排水沟,确保砂石纯净,减少含泥量和控制含水量,并在中间砌墙隔开,分仓堆放。\x0d\x0a2.7砼及砂浆拌和系统\x0d\x0a由于本工程中8座桥之间相距均较远,为确保砼的浇筑质量,在各临设区均设立内砼拌和场。每个砼拌和场设1台350砼拌和机,设20m3蓄水池,抽取河水,作为拌和用水。生产区内设20m2水泥库一间,可储存水泥。\x0d\x0a2.8砼构件预制场\x0d\x0a考虑到预制场地的设置和交通、材料的进场等综合因素,本工程中心预制场区,设砼地坪,预制梁板堆放场可利用原地面整平即可。\x0d\x0a2.9木工加工厂\x0d\x0a在临设区设置木工加工厂,按设计图纸组合成定型模板,现场加工场只承担模板折卸、储存、整修和涂脱模剂,以及现浇部位砼模板加工,木工房面积20m2,木工场布置一台圆盘锯,一台小型组合刨床和一台砂轮机。\x0d\x0a2.10钢筋加工厂\x0d\x0a在临设区设置钢筋加工厂,钢筋堆放场地面积400 m2,现场负责钢筋的调直、拉伸、弯曲、焊接、切断及绑扎。\x0d\x0a2.11 临时生活、办公设施\x0d\x0a各临设区搭设临时办公、生活用房。选择较为平坦、宽阔的场地进行临时设施布置,以满足施工生活需要。\x0d\x0a2.12 建立工地试验室\x0d\x0a按照工程实施需要和监理人的要求,各建桥工地建立工地小试验室,配备必要的试验检测仪器、设备,以满足工程质量检测的需要。对于工地试验室无法承担的试验项目,将按监理人的要求,送公司中心试验室或市内有相应检测资质的试验室进行试验。\x0d\x0a2.13 安全防火设施\x0d\x0a为了满足安全生产需要,在布置生产生活设施时,同时布置防火设备。油灌、仓库等的布置要运离生活区。同时在工棚区,按规定距离放置灭火器,在油罐、仓库、机电房等重要部位,布置大的灭火器和消防砂池。\x0d\x0a\x0d\x0a第三章 施工组织\x0d\x0a\x0d\x0a3.1 组织机构\x0d\x0a我公司按“项目法”施工的要求组织施工,抽调具有丰富桥梁工程施工经验的管理人员及业务骨干,成立“淮阴区2005年财政支农整合优化农桥项目建设I标工程项目经理部”,建立以项目经理为首的管理层,具体负责本工程的实施,与业主、监理工程师、设计单位密切配合,搞好施工组织协调工作。项目部下设工程科、质检科、财务科、综合科、材料设备科五个职能部门。 \x0d\x0a项目经理在本项目代表企业法人,是本项目的全权代表,主管整个工程全面工作,实行项目目标管理,对工程的施工质量、安全、进度、效益及文明施工等全面负责;\x0d\x0a\x0d\x0a3.2组织机构框图(详见附表)\x0d\x0a第四章 资源配置计划\x0d\x0a4.1材料供应\x0d\x0a我公司中标后即成立材料供应小组,选择货源充足、质量好,企业信誉好、实力强的供货单位组织供货,每批材料进场必须经过材料质检员或工地试验室及相关检测单位的质量检验,不合格的材料坚决退场,不得使用。组织调用的材料将根据以施工进度和施工强度编制的材料进场计划单,及时、保质、保量的调运进场,保证满足施工进度需要。\x0d\x0a4.2 设备配置\x0d\x0a施工设备计划表:\x0d\x0a\x0d\x0a4.3 人力配置\x0d\x0a劳 动 力 计 划 表\x0d\x0a\x0d\x0a第五章 施工总进度计划\x0d\x0a\x0d\x0a该工程招标文件规定总工期为90个日历天,针对该工程的结构特点,结合我公司在以往类似工程的施工经验和目前的施工能力,本着精心组织,规范施工,工程质量达水利水电工程优良等级标准,确保在合同规定的工期内完成本合同工程施工。\x0d\x0a我公司若中标后即按照招标文件规定,组织机械、人员、材料进场,于2005年12月15日进场开工,2006年3月15日前全部完成本合同内工程量。\x0d\x0a\x0d\x0a中心预制场设施区平面布置图\x0d\x0a\x0d\x0a第六章 工程施工方案\x0d\x0a\x0d\x0a6.1 桥梁工程施工程序如下:\x0d\x0a\x0d\x0a6.2测量放样\x0d\x0a进场后即对业主提供的平面控制网和高程控制点进行复测验算,核算无误后接引至工地现场埋设控制桩,控制桩要求通视良好,不受施工干扰,满足施测精度,并进行固定和保护,报请工程师认可,作为施工控制依据。\x0d\x0a6.3平面控制\x0d\x0a根据控制点坐标,建立施工现场的控制网点,绘制坐标网点,复测无误后对定位桩固定保护,并定期进行复测,若发现定位桩有位移迹象时,应及时复测、校正。\x0d\x0a6.4高程控制\x0d\x0a在桥两头适当位置建立施工用高程控制点,并从提供的水准点引测高程,高程控制点设在容易进入和通视的地点,并每周一次进行复测、校验。\x0d\x0a6.5施工放样\x0d\x0a钢筋砼工程立模前应放出结构纵横向轴线和立模线,以保证立模、扎筋位置的准确性,施工期测放人员与有关工种技术人员交底,以保证放样的准确性。\x0d\x0a6.6竣工测量\x0d\x0a工程全部完工后进行竣工测量,包括平面布置和高程控制点等,并整理汇编到竣工资料中。\x0d\x0a6.7人员、仪器配备\x0d\x0a人员:根据工程需要项目经理部成立测放组,由工程科负责,配备测量工程师2人,技术员4人,测工2人。\x0d\x0a测量仪器配备:电子全站仪1台,DS3水准仪1台,以及必要尺牌、花杆、卷尺等工具。所有测量仪器,检测设备全都经标准计量局检验、核定。\x0d\x0a6.8下部结构施工\x0d\x0a基坑开挖应预留50CM的保护层土方(待人工开挖),严禁欠挖现象。\x0d\x0a浆砌块石\x0d\x0a\x0d\x0a⑹砌体每日的砌筑高度,不应超过1.2m。\x0d\x0a6.9墩台帽施工\x0d\x0a墩在立柱砼达到设计强度的80%以后,人工打毛柱顶面砼,即可开始墩台帽的立模和扎筋工作,桥台在灌注桩强度达到75%以后,人工铲除灌注桩桩头砼,至设计高程且砼无夹渣、浮泥,断面砼质量较好后,进行桩身质量控制,检测合格后便开始台帽施工。\x0d\x0a1、墩帽施工\x0d\x0a①立模:先在搭好的脚手架上立底模,底模支撑利用网络支架,并加固处理,确保牢固不变形。底模采用大块钢模或大块竹胶板(竹胶板后用10×5cm的木方间距30cm加固)。\x0d\x0a②浇筑:钢筋和模板完成经自检合格后报请监理工程师检验,合格后根据监理工程师签发的砼准浇证进行砼浇筑。。\x0d\x0a2、台帽施工\x0d\x0a台帽施工底模利用原回填土夯实的地基,在上面用低标号砼做5cm厚的底模,5cm厚的底模内预埋φ16对拉螺栓,底模尺寸同同台帽底板尺寸,顶高程为台帽的底高程。然后在其上扎筋立模,台帽耳墙、背墙和台帽同时施工,耳、背墙后用钢管加固支撑。\x0d\x0a\x0d\x0a6.10上部结构的施工\x0d\x0a1、墩台帽细石砼垫层的施工\x0d\x0a砼采用C25级细石砼。先复测墩台帽的中心线、高程,如发现问题及时处理。\x0d\x0a墩台帽顶高程、中心线符合规范要求后,凿毛湿润墩台帽顶部垫石部位,绑扎钢筋网,按要求浇筑支承垫石,支承垫石一定要保证其表面水平平整,其顶部高程与设计相差值为±2mm,一定要保证其施工精度及质量,施工完后加强养护。\x0d\x0a2、 C30空心板梁预制\x0d\x0a1)、施工工艺流程\x0d\x0a\x0d\x0a2)、模板制作安装工艺\x0d\x0a\x0d\x0a筋骨架的制作与成型\x0d\x0a钢筋加工制作前应认真核对图纸,严格按技术规范要求及现场材料的长度,确定钢筋接头位置,接头可采用焊接或绑扎,每根主筋都要编号。钢筋焊接不得在模板内施焊,避免焊熘烫伤模板。 主筋焊接头采用闪光对焊或搭接焊。并注意按规范错开接头。电焊工必须持有上岗证,严格执行操作规程,焊接接头质量及所用焊条均要保证满足技术规范要求。 \x0d\x0a4、砼浇筑、振捣与养护\x0d\x0a\x0d\x0a①拌和及运输\x0d\x0a根据批准的配料单将各种原材料送入拌和机内拌和,投料顺序为:黄砂——水泥(外加剂)——碎石,拌和时间一般不少于1分钟(指投料结束到出料开始)。熟料出机后检查砼坍落度、和易性是否符合要求。砼在浇筑地点坍落度见下表:\x0d\x0a混凝土在浇筑地点的坍落度(使用振捣器)\x0d\x0a建筑物的性质 标准圆坍落度(CM)\x0d\x0a水工素混凝土或少筋混凝土 3~5\x0d\x0a配筋率不超过1%的钢筋混凝土 5~7\x0d\x0a配筋率超过1%的钢筋混凝土 7~9\x0d\x0a砼出机后用机动翻斗车运至浇筑地点。\x0d\x0a小型构件预制砼采用随拌随用\x0d\x0a②砼浇筑\x0d\x0a砼浇筑时应严格按规范要求和监理工程师要求进行\x0d\x0a③砼振捣\x0d\x0a砼浇筑期间,如表面泌水较多,应及时采取措施减少泌水。仓内泌水及时排除,严禁在模板上开孔排水,以免带走灰浆。\x0d\x0a\x0d\x0a砼振捣器采用1.5KW插入式振捣器和平板振动器,面层砼用平板振动器振平后辅以人工收平。\x0d\x0a④砼养护\x0d\x0a砼的养护采用覆盖浇水养护和薄膜养护相结合的方法。扩大基础、桥面等表面可采用覆盖浇水养护,即用草包等材料对砼表面加以覆盖并浇水,使砼在一定时间内保持湿润\x0d\x0a⑤雨季施工\x0d\x0a雨季施工期间,要勤测粗细骨料的含水量,随时调整用水量,注意收听天气预报,尽量避开雨天施工。砼运输过程中其容器及仓面加以覆盖,仓内排水应畅通,以确保砼浇筑质量。\x0d\x0a⑥砼构件的预制\x0d\x0a预制砼构件主要指栏杆扶手的预制在砼预制场进行。砼配合比以及砼施工均要按施工规范和有关规定执行,成型后尺寸偏差应符合《钢筋砼工程施工验收规范》的要求。\x0d\x0a 在砼预制时,按照不同类型构件进行分别预制,分别堆放,每个构件的预制模板分别加以编号和字母以识别,并在预制成型的构件上标明砼浇筑日期。\x0d\x0a⑦试块留置\x0d\x0a砼浇筑时应派专人负责留置试块,并做好浇筑记录,砼试块制作和留置应符合有关规范要求,并送标准养护室养护,到达龄期后试压。\x0d\x0a(4)砼浇筑过程中的注意事项 \x0d\x0a①、混凝土浇注过程中,要配备专人进行现场指挥,严格按施工方案中砼浇注顺序进行浇注。 \x0d\x0a②、配备足够的检查人员,随时监视模板及支架的有害变形,发现问题及时处理。 \x0d\x0a③、砼浇注要连续进行,不得中途停顿间断。 \x0d\x0a④、在浇注过程中,要派专门试验人员随时检查,砼的坍落度。\x0d\x0a6.11 C30空心板梁安装\x0d\x0a1一般要求\x0d\x0a①梁板在脱模、移运、堆放、吊装、转运时,砼强度不应低于设计要求的吊装强度。\x0d\x0a②检验梁板的支承结构墩台、盖梁、支座垫块是否满足梁板安装要求。\x0d\x0a③梁板安装前必须检查其外形尺寸和预埋件位置,其允许偏差不得超过设计规定。\x0d\x0a④梁板安装、吊运时,必须遵守有关的安全操作技术规程。\x0d\x0a⑤吊运工具设备的使用技术要求,必须满足起重设备所具备的安全系数。\x0d\x0a2架桥机的选择\x0d\x0a根据桥梁的长度,宽度和跨径选取架桥设备。\x0d\x0a\x0d\x0a3施工工序\x0d\x0a\x0d\x0a4.梁的运输及安装\x0d\x0a成立梁板运输小组,安排富有经验的起重机师指挥,使用平板拖车运输梁板。在预制场用龙门吊机吊装梁板,梁板端部支垫在枕木上,用钢丝绳固定牢固。沿施工便道运输,运输过程中注意对梁板边角的保护。由于本工程项目采用双导梁进行安装。\x0d\x0a梁板安装注意事项:安装前检查支座平面位置、顶面高程、表面平整度,梁板几何尺寸,并将支座表面、板底支座位置处清理干净。\x0d\x0a安装时保持梁板两端基本水平,两端基本同时接触支座。安装必须仔细、认真,确保梁板就位准确、竖直度符合规范要求,且梁板底与支座接触紧密;否则必须吊起重新安装,严禁用撬棍移动梁板。\x0d\x0a安装前,准确控制支座标高、支座中心线位置,各支座受力均匀,无脱空现象,梁板端整齐,梁板缝均匀,无错台现象。安装严格按照操作规范,防止梁板损伤,注意安全。\x0d\x0a6.12 C30防水混凝土桥面铺装\x0d\x0a为使桥面铺装与梁紧密地结合为整体,预制梁的表面应打毛,冲洗干净后,方可浇筑桥面砼。为防止前层砼初凝,钢筋网片长度不超过8米,第一块浇筑完后,预留50cm长的钢筋网片,再浇第二块的底层砼,铺上钢筋网片和前层钢筋网片绑扎搭接浇筑上层砼,依次类推,后退浇筑桥面系。浇筑桥面铺装砼时,注意伸缩缝和预埋件的几何位置的准确性及砼铺装层的高程控制,采用平板振动器振捣,浇筑结束时人工光模收光。铺装层砼达设计强度的75%以上时,对桥面刻纹防滑,确保桥面铺装砼平整度达到质量要求。\x0d\x0a 桥台台帽需待台背回填完成后施工。\x0d\x0a第七章 冬雨季施工措施\x0d\x0a\x0d\x0a本工程为了确保按期完成施工任务,特制定如下雨季施工措施:\x0d\x0a1、临时工程设施以满足雨季施工生产为标准,全面考虑防水、排水和集水,并提前各种怕潮、怕湿设备进行防雨保护。\x0d\x0a2、在施工中加强对天气的预测,及时与当地的气象部门取得联系,建立联络通道。\x0d\x0a3、做好雨季施工的各种物资准备,各种雨具、棚布、防水物资等提前备好。\x0d\x0a\x0d\x0a第八章施工质量、工期、安全的保证措施\x0d\x0a\x0d\x0a8.1质量保证措施\x0d\x0a1)质量目标\x0d\x0a桥梁工程施工的质量目标是:“建精品工程,确保质量优良”。桥梁工程质量的好坏直接关系到人民生命安全和整个企业的形象,为此在本工程桥梁施工过程中确立质量优良为施工的奋斗目标,组织精兵强将,精心施工,切实落实我公司“精心施工,确保质量,严格管理,争创一流”的质量方针。保证做到:\x0d\x0a(1)、工程一次验收合格率100%,优良品率必须95%以上。\x0d\x0a(2)、满足业主在工程合同中明确规定的各项要求。\x0d\x0a(3)、对工程项目的基本质量终身负责。\x0d\x0a2)保证措施\x0d\x0a我公司现正全面执行GB/T19002-ISO2000质量管理标准,本工程将严格按此质量保证体系运行,确保施工生产的全过程均处于受控状态。质量管理体系实施三级管理。第一级为具体操作班组质量员;第二级是施工队技术负责人具体实施,负责对第一级管理人员的外场监督检查和内业资料的收集、整理和汇总,并负责内业资料的归档工作;第三级为公司项目经理与总工负责,质检部具体实施,对第二级管理人员监督检查。\x0d\x0a ①开竣工报告及各类管理文件;\x0d\x0a②工序自检单。\x0d\x0a③技术交底记录及质量活动记录\x0d\x0ad、及时掌握工程中各工序的质量情况,发现问题及时组织有关人员解决。\x0d\x0ae、每道工序下级管理人员检查合格后及时对其进行验收,发现问题及时整改。\x0d\x0a f、配合试验员搞好原材料的取样和送检。\x0d\x0ag、每月举行二次质量活动,并做好活动记录,填好质量月报及各类台帐,并在每月28日前交工程部。\x0d\x0ah、及时整理好第一级质量管理人员上报的内业资料。\x0d\x0ai、参加领桩、控制点复核及放样复核工作,负责工程水准点的复核。负责工程中的各项检测工作。\x0d\x0aj、第二级管理体系由施工队及科室负责人负责,质量员具体实施。\x0d\x0a(3)、第三级管理体系:\x0d\x0a a、负责工程的质量验收工作。\x0d\x0ab、每月对已完成的工序进行一次质量检查,并组织一次质量活动。\x0d\x0ag、第三级质量管理体系由项目部总工程师负责,质检部具体实施。\x0d\x0a(4)、其他要求\x0d\x0aa、材料部门应及时向项目部、试验员提供材料质保单合格证等。\x0d\x0ab、各级质量管理人员发现问题均有权向施工操作人员提出,要求整改。要求拒绝后,可向上级质量管理人员反馈情况,查明确属实情,予以奖励。\x0d\x0ac、原材料试验由试验员实施,材料管理部门必须及时提供原材料质保单。如工程急需材料,应提早通知到场时间。\x0d\x0ad、原材料的试验必须与工程进度相符,不允许拖工程进度的后腿。\x0d\x0ae、原材料试验后的试验报告及质保单,由项目部质量员统一收集、整理,并及时做好台帐和月报表。\x0d\x0a(5)自始至终坚持有计划地开展全面质量管理的全员教育和培训工作,使全体职工牢固树立质量第一的思想意识,把“任何忽视的意识和行为都是犯罪”的观念牢牢刻在每个职工的脑海中,时刻想着“争创优质工程”这个一贯目标。\x0d\x0a(6)建立健全自检、互检、专检和抽检制度:做到每道工序要首先自检,不合格的不交;后序对前序要进行复检,不合格时不接;原材料进场及半成品、成品工程由质检人员专检,不合格不验收;领导要经常深入现场进行抽检,存在问题不放过。做到专群结合,干群结合,质量第一,预防为主,以数据说话,责任到人,开展质量竞赛,质量与经济分配挂勾。\x0d\x0a(7)运用现代化的管理技术,将所有采集的数据全部输入计算机,利用质量管理软件来分析处理,掌握质量波动趋势和影响因素的排列次序,及时提出处理对策,对质量状况实行动态管理。\x0d\x0a8.2 工期保证措施\x0d\x0a本工程桥梁施工工期较为充裕,但是我们还是严格按照紧凑的施工计划安排施工任务,向时间要效益,在优质高效的情况下,尽早完成施工任务。详细施工进度计划见附表。\x0d\x0a1)组织“精干、高效、权威”的项目经理部,切实加强对工程项目的领导和组织管理工作。\x0d\x0a2)加大投入,立即行动\x0d\x0a(1)、立即行动,快速进场,保证设备、人员和资金到位,有分工、有秩序地迅速开展各顶施工准备工作,限期完成驻地建设和施工便道的施工,调足够的施工机械设备和测量、试验、检测设备尽快到场,保证满足施工进度需要,尽快提供第一批工作面,使主体工程尽快开工。\x0d\x0a(2)、组织有经验人员,进一步深入现场调查,认真编制实施性的施工组织设计,力求优化各项施工方案,全面估计各种影响,做好与业主、监理和设计单位材料供应单位等各方面和沟通,使施工组织设计更加科学、实际,可操作性和应变性强,能有效地指导施工。\x0d\x0a3) 向科学技术要效益\x0d\x0a(1)、引用先进的计算机管理程度软件,进行工程动态管理,绘制网络管理图及时发现生产薄弱环节和关键路线,集中调度,灵活安排,做到及时调整计划和提出必要应对措施,保证工期的实现。\x0d\x0a(2)、建立合理的工序,安排计划,使各分部工程的施工有机联系起来,一环紧扣一环,协调进展,上道工序尽可能为下道工序开创有利的施工条件,尽早提供工作面和方便条件。\x0d\x0a(3)、各项具体工程力求推广新技术、新工艺、新材料、新设备,提高生产效率缩短生产周期。\x0d\x0a(4)、采用流水作业法,使各专业施工班组最大限度地发挥作用。\x0d\x0a(5)、加强设备维修,保证完好率和利用率,责任到人,保证不耽误施工。\x0d\x0a4)建立一整套有效管理制度,向管理要效益\x0d\x0a(1)、建立严格工期责任制度:在确保质量前提下,完成任务情况与分配直接挂勾,层层分解落实,超产者奖,完不成计划者罚,当月兑现。以班组保作业队,以作业队保项目经理部,以单项工程保全合同工程。\x0d\x0a(2)、建立旬报制度,以旬保月,以月保总工期。\x0d\x0a(3)、各职能管理部门明确责任,立军令状,做好本职能的保证工作,确保工程不因本职能工作不得力而卡壳,以职能部门保整体工作。\x0d\x0a5)加强外部环境的协调配合工作\x0d\x0a加强与业主,监理工程师、设计方代表、地方乡镇政府与驻地附近村委会和居民的联系沟通,及时妥善解决可能出现的某些矛盾,避免环境条件的干扰,保证工程的正常进展。\x0d\x0a8.3建立健全的安全管理组织机
耍酷的香氛
2025-09-20 13:57:32
随着人们生活水平的不断提高,不少人在买房或者建房时,除了生活环境外,越来越多的人更注重住房的视野和景观,希望尽可能地感受外界的美景。那么在阳台护栏的结构上,钢丝绳护栏和玻璃护栏成了最佳的选择。
与传统护栏系统相比,不锈钢钢丝绳护栏具有诸多优点。由于钢丝绳比管材细小得多,人们几乎不会在意它的存在,对于有着绝美风景的阳台或者露台,选择钢丝绳护栏无疑会大大增加视野。此系统不仅安装很方便,耐用性也非常强,几乎不需要额外的维护,优雅简介的外观可以搭配各种装修风格,提升整体档次。而玻璃护栏除了上述优点外还具有遮风挡雨的作用,应用更为广泛。
搭配栏杆的玻璃应使用钢化玻璃。钢化玻璃不仅比普通玻璃的强度要高,而且承载力、自身抗风压性、寒暑性、冲击性、安全都比普通玻璃的要好。同等厚度的钢化玻璃抗冲击强度是普通玻璃的3-5倍,当玻璃受破坏时,碎片成钝角的小颗粒散落,不易对人体造成严重伤害。
栏杆的设计应采用防止攀爬的构造,栏杆与栏杆净距不应大于110mm,临空高度在24000mm一下时,栏杆净高不应低于1050mm,临空高度在24000mm或24000mm以上时,栏杆净高不应低于1100mm。对于栏杆的高度,应符合当地规范要求,确保很好的安全性能。
甜美的树叶
2025-09-20 13:57:32
是涂塑钢丝绳,一般涂聚乙烯和聚丙烯或者尼龙等材料。这种钢丝绳一般装饰用的较多,或者景观周围的警戒用,还有高速公路的护拦钢丝绳也有涂塑的。工程上一般大型电铲的提升钢丝绳用涂塑钢丝绳较多些。