春风狒狒at链条多久紧一次
狒狒ST的链条非常容易松,每隔几百公里就要拧一拧。200公里左右加点链条油,500公里左右洗一洗链条,脚撑容易粘油泥。
摩托车链条因为使用过程中会承受比较大的驱动力,所以就需要及时调整,而调整时车辆空挡状态下,保持20到25mm的距离最为合适。
链条的调整方法相对也比较简单,首先松开后轴螺帽,然后松开调整器紧固螺帽,就可以根据实际的松紧度,通过调整丝进行调整了。这个过程中值得注意的是,左右的刻度线一定要保持一致,并且链条松紧度调好以后,首先应该紧固后轴螺帽,然后再拧紧调整丝和紧固螺帽,这样链条的松紧度就不会发生变化了。
品牌简介:
全新一代的春风 ST狒狒(下文简称:狒狒)被赋予新的含义,ST即STREET(街道)。新狒狒在外形上更贴近NK家族的设计,按比例放大绝对是一款肌肉感十足的中量级街车。
发动机较老款进行了优化升级,最大的不同是采用了德尔福电喷系统,它也是第一款达到国四排放标准的国产车型。电喷系统的应用,使得新款狒狒更加节能、环保,启动也更为顺畅。这台经过优化后的125排量的发动机,最大马力为9.52匹、最大扭矩为8.3牛米。其中,最大扭矩转速相比老款降低至每分钟6500转,在骑行过程中能够明显感受到动力的变化。
现在的小链条机已经相当成熟了,质量来说都是非常稳定的,公仔的骑行姿态较前倾,坐垫较为狭窄,不适合持续骑行,也不适合带人及带货,但是配置电表,双碟刹,较为高端,但是缺点也是我唯一不喜欢的就是山寨,完全的山寨参数照搬,也是我看见街上的公仔不屑。
所以我买了台狒狒。
春风狒狒摩托车是一种迷你小摩托车,这种摩托车在设计方面更多的是以娱乐为主,它由于车体比较小,所以驾姿不是很舒展,驾驶舒适性也不是很好,在良好路面有可能还不如踏板摩托车骑着舒服,踏板摩托车相对来说是比较注重舒适性的。
春风狒狒摩托车有不同的细分型号,如街跑版、复古版、越野版等,但它们共同的特点是车体都比较短小,轴距只有1214毫米左右,车身长度一般也只有1.75米左右,这个尺寸都明显要小于正常尺寸的跨骑式摩托车。而摩托车的驾驶舒适性与车身有些直接的关系,如果车身比较小,驾姿就比较局促,这样驾驶舒适性就会受到不好的影响,特别是如果跑长途的长时间连续驾驶,就有可能会感觉到比较累一些了。
而踏板摩托车就比较侧重驾驶的舒适性了,特别是在良好路面,踏板摩托车的驾驶舒适性还是很不错的,而且踏板摩托车的使用性也比较好,在人多车多走走停停的路况特别合适些。现在的春风狒狒摩托车搭载一台单缸风冷电喷四冲程发动机,缸径×冲程是57×49.4毫米,最大功率7.0千瓦,最大扭矩8.3牛米,压缩比9.0:1,采用湿式多少式离合器,前后12英寸轮辋,前轮胎型号120/70-12,后轮胎型号130/70-12,正置前减震器和中置后减震器,前后碟刹或前碟后鼓刹车。
春风狒狒有几种不同的发动机,顶杆机的发动机号在左侧底部,按档杆里面,链条机不带平衡轴的发动机号在气缸左侧底部的发动机箱体上,带平衡轴的可能是在发动机右侧离合器摇臂附近。
2、其次把螺丝拧下来就可以把链条拆下来了,之后组装时先用连结片把两个链头连起来。
3、最后安上挡片,用弹簧卡片锁紧就可以安装上来。