建设雅马哈JOG摩托车换机油扳手是多大的

拆雅马哈福喜踏板摩托车的排气管，用10和12的套筒扳手，10个的是卸排气管前头的，12的是卸后面的两个螺丝的。

但如果是别的厂出的仿福喜，就可能有差异了。

在后备箱。

个车属于同级别的，都属于旅行踏板，价格都是24500元左右。质量做工也不相上下。但是我建议你买本田PCX150，样子更高档大气。再说功率，表面看雅马哈这款大点，但是本田这款扭力更大，所需转数也更低。

注意事项：

如果雅马哈摩托车经常出现一些故障或者是汽车问题，我认为雅马哈的销量也不会这么高。只有稳定的技术和卓越的性能，才能赢得市场上的用户。

如果雅马哈没有进行技术升级和性能完善，在这个激烈的市场竞争环境下肯定会被淘汰掉，这样对公司就会有比较大的影响。因此雅马哈摩托车质量才会比较稳定，这样对于雅马哈品牌的影响比较好。

准备漏斗，扳手就可以换机油 。换多少量看显示机油的表盘到一半就行了。

步骤方法如下：

1、首先找到摩托车的油底螺丝。

2、将油底螺丝拆下来。如果摩托车太烫的话就不要马上拆螺丝，以免烫伤。

3、等待脏的机油漏完。

4、等待了一会儿油漏完了就把油底螺丝装回摩托车底部拧紧。不要太紧了以免损坏螺丝压。

5、找到机油盖打开。

6、用纸做一个漏斗，插入油盖口。

7、打开机油瓶，从漏斗一点一点倒入，看着侧面有个显示机油的东西，看到一半就可以了，有时候一瓶加不完。

8、加好之后盖好盖子，换机油完成。

一、何时该换机油

新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。

在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。

提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。

二、选购如何选择机油

选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。

一般情况下，选择机油要注意以下四要素：

1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。

4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。

三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。

机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。

在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。

提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。

①发动机下面有个放油螺丝，用17号的梅花扳手拆下，注意废机油要拿个盒子装着，放完后把车身朝放油的方向倾斜下继续放，等放完了把下面的放油螺丝拧上，带紧就行。

②发动机加油口在风扇旁边，有个黑色塑料的圆盖子，拧开往里面加，加至机油瓶里还剩大概100-200毫升就行了。

③雅马哈发动机放油是一样的，只不过加油口在气门室上面，需打开坐桶或踏板的盖子。