摩托车链条松点好还是紧点好?
链条太松容易脱落太紧会缩短链条寿命。正确的松紧度就是,用手拿住链条中部上下活动间隙两厘米为宜。
紧了费链条但动力大,松了链条不费动力小,最好是15到25MM的上下摆动间隙。
车链刚好绷直,紧了阻力大,松了损失动力。
摩托车传动链条过松或者过紧都对链条和车辆不好。建议调整下垂行程为20mm到35mm最好。
摩托车,英文名:MOTUO由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。
从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车,踏板车等。
链条一般为金属的链环或环形物,多用作机械传动。链条可分为短节距精密滚子链,短节距精密滚子链, 重载传动用弯板滚子链,水泥机械用链, 板式链。
z900rs链条多少节:z900rd链条通常在112节-116节左右,其中,小车链条长度为112节左右,大车链条长度为116节左右。链条一般为金属的链环或环形物,多用作机械传动、牵引。用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处),或机械上传动用的链子。链条可分为短节距精密滚子链、短节距精密滚子链、重载传动用弯板滚子链、水泥机械用链、板式链、高强度链条
你是做设计吗,还是只是用户。如果只是用户,用我提到的标准足己买准了。如果你是做设计,你量个尺寸我帮你查国标型号。量滚子直径和节距。
428不是08A,428属于摩托车链条,08A是美标的短节距工业链条,两者节距相同,但很多尺寸是有区别,包括物理性能。
420428这些都是摩托车链条A系列是指美规工业链条,决定链条的三个要素节距内节宽度滚子外径,只要对这三个要素进行对比就可以了。
传动链:A系列传动用短节距精密滚子链、B系列传动用短节距精密滚子链。关于链条可以去“杭州东华集团”网站查询,它是国内及国际的标准制定者。
扩展资料:
A系列链条标准参数
链条一般都是金属材质。
1、链条包括四大系列:传动链;输送链;拉曳链;特种专业链
2、一系列常为金属的链环或环形物:用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处);机械上传动用的链子;
3、链条可分为短节距精密滚子链;短节距精密滚子链; 重载传动用弯板滚子链;水泥机械用链, 板式链;高强度链条。
扩展资料:
链条日常保养:
1、链轮装在轴上应没有歪斜和摆动。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮中心距在0、5米以下时,允许偏差1毫米;链轮中心距在0、5米以上的时,允许偏差2毫米。
但不允许有摩擦链轮齿侧面现象,如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。
2、链条的松紧度应适宜,太紧增加功率消耗,轴承易磨损;太松链条易跳动和脱链。链条的松紧程度为:从链条的中部提起或压下,两链轮中心距约为2-3cm。
3、新链条过长或经使用后伸长,难以调整,可看情况拆去链节,但必须为偶数。链节应从链条背面穿过,锁片插在外面,锁紧片的开口应朝转动的相反方向。
参考资料来源:
百度百科-链条
摩托车紧链条时需要松开后轮的固定螺丝,然后调整小拉来实现后轮的后移,这样链条就会变得紧了,具体操作步骤如下:
1、把车辆用大梯支撑好。
2、松开后轮的固定螺丝。
3、旋转左侧调整螺丝。
4、旋转右侧调整螺丝。
5、在链条自由间隙达到2厘米时锁紧后轮螺丝就完成了。
注意事项:
1、左右调整的距离要相同。
2、链条不能调整过紧。
2、调整链条时除按车架链条调整刻度调好外,还应用眼观察前后齿盘与链条是否在同一直线上,因为车架或后轮叉若受过损伤。车架还是后轮叉受损变形后,再按其刻度调整链条会进入一个误区,误以为齿盘链条在同一直线上,其实直线性已被破坏,所以此项检查非常重要(最好调整时取下链盒),万一发现问题应立刻校正,免除后患,确保万无一失。