悬挑梁挠度不符合要求用钢丝绳倒拉可以解决吗?
可以。实际操作中一般不用钢丝绳,而是用拉杆。
在悬挑梁上部预埋(后植入也可)钢板,并设置拉杆头节点;节点需能转动。拉杆尾部需与上部结构横向构件连接。
同时需计算上部结构由于拉杆受拉的效应。
设置完成后,悬挑梁的扰度可降低。拉杆的直径需计算。原有梁端部的配筋需根据模型核算,可能需调整。
解答补充:
1、最快的办法应该换个角度,倒锥度的原因,不可能把坯头快速弄出来。
2、只有等到凝固收缩到一定程度,它自己会掉出来(在最大振动状态下)。
3、2005-2006年遇到过此类情况,我的处理方法是:热换中间包,利用热换间隙的3-5min时间,换掉结晶器(安装好新结晶器)。呵呵,需要精确的步骤、人员调配与控制,同时,需要对二冷水模进行修改,保证不出重接黑坯弯曲。希望对你有所帮助!
根据《混凝土结构设计规范》GB50010-2010的规定: 在混凝土中受拉钢筋的锚固长度L=a×(f1/f2)×d。
式中:f1为钢筋的抗拉设计强度; f2为混凝土的抗拉设计强度; a为钢筋外形系数,光面钢筋取0.16,带肋钢筋取0.14; d为钢筋的公称直径。
首先,建质[2009]87号__危险性较大的分部分项工程安全管理办法,没有规定卸荷对外架专家论证的放松。
其次,卸荷措施荷载取值,理论模型,计算,实际施工效果等等不容易保证。
所以卸荷可以作为安全保险措施,而不适合作为安全依据。
卸荷可以采用刚性和柔性。比如说钢管下顶上拉,或者钢丝绳倒拉,或者二者结合。
卸荷有高度规定吗?国标我记得好像没有很明确的卸荷高度。实践中间,近年来,可以作为安全保险措施,而不适合作为安全依据增加外架高度。
法律分析:悬挑脚手架宜每个型钢悬挑梁外端设置悬拉钢丝绳(即一挑一拉)。具体要求如下:
1、该规范第6.10.4 条:每个型钢悬挑梁外端宜设置钢丝绳或钢拉杆与上一层建筑结构斜拉结。钢丝绳、钢拉杆不参与悬挑钢梁受力计算;钢丝绳与建筑结构拉结的吊环应使用HPB235级钢筋,其直径不宜小于20mm。
2、钢丝绳其直径不宜小于14mm;钢丝绳应采用专用的挂钩、花篮螺栓;采用其他方式时卡头的卡子时,一般不得少于3个;
3、建筑物锐角利口围系钢丝绳应加衬软垫物。
法律依据:《中华人民共和国标准化法》
第二条 本法所称标准(含标准样品),是指农业、工业、服务业以及社会事业等领域需要统一的技术要求。
标准包括国家标准、行业标准、地方标准和团体标准、企业标准。国家标准分为强制性标准、推荐性标准,行业标准、地方标准是推荐性标准。
强制性标准必须执行。国家鼓励采用推荐性标准。
第三条 标准化工作的任务是制定标准、组织实施标准以及对标准的制定、实施进行监督。
悬挑钢梁的锚固方式应满足3.2.3条的基本要求,在悬挑钢梁与钢丝绳的吊拉位置应焊接U形钢筋拉环,拉环应穿过钢梁上翼缘板焊接固定于腹板两侧,其直径应按计算确定并应不小于16mm。
钢丝绳与悬挑钢梁和主体结构连接的U形钢筋拉环应设置钢丝绳鸡心环,钢丝绳线夹的设置应按国家现行标准《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33)的规定执行。钢丝绳与钢梁的水平夹角应不小于45°。
扩展资料:
钢丝绳使用过程中需要承受交变载荷的作用,其使用性能主要由钢丝力学性能、钢丝表面状态和钢丝绳结构决定。
钢丝材质包括碳素钢或合金钢,通过冷拉或冷轧而成,钢丝横断面有圆形或异形(T型S型Z型),异形横断面钢丝主要用于密封钢丝绳的生产,具有较高的抗拉强度和韧性。
参考资料来源:百度百科-钢丝绳
通常可以从以下四个方面考虑电梯钢丝绳的更换标准:
1,电梯钢丝绳大量断裂时。
2,钢丝绳的磨损和断裂同时发生并同时出现。
3,腐蚀发生在钢丝绳的表面和内部,尤其是内部腐蚀,可以用磁探伤仪检查。
4,电梯拉钢丝绳所需的时间很长。注意,不能将其概括为使用频率。一般安全期限必须至少为一年。如果已经使用了3到5年,则必须加以考虑并正确确定时间。还必须根据定期检查的记录进行分析和判断。
更换电梯中钢丝绳的步骤:
1,电梯已检修到最高处。
2,将配重支撑在坑中。
3,电梯将再打开一点。
4,但手要用链条吊到车上。
5,一根一根地更换钢丝绳,注意钢丝绳的缠绕。
6,更换电缆并将汽车放下。
7,释放对重的支撑。
扩展资料:
随着牵引钢丝绳的自然伸长,每根钢丝绳的力是不同的,并且每根牵引钢丝绳的张力偏差(通常为4到7)可能超过5%并超过该差值。随着运行时间的增加,新安装的电梯将自然伸展。从理论上讲,牵引钢丝绳的伸长率约为0.5%。
对普通低层电梯的影响不是很大,但是对于高层电梯,尤其是2:1悬吊电梯,影响不容忽视。
例如:l5着陆的乘客梯子,牵引钢丝绳长约50m。如果悬架为2:1,则绳索长度约为100m,0.5%的伸长率为500mm。我们知道油压缓冲器的缓冲器距离是200-350mm,弹簧缓冲器的缓冲器距离是150-400mm。
随着牵引钢丝绳的自然伸长,找平层的精度将发生变化,某些电梯可以自动找平地面,而大多数电梯需要维护工程师调整找平精度,以达到GB10060-93的找平精度。因此,牵引钢丝绳的伸长必然会延伸到相对侧,从而导致在配重侧的缓冲距离更小。
最后,缓冲距离可能太小而不会变差。在严重的情况下,配重甚至在电梯调平之前就已经到达缓冲器,从而形成电梯故障。
处理:
1,安装时,重边缓冲器的重量应尽可能大并接近上限。牵引钢丝绳一旦伸长,就可以自行弥补。
2,进行调节时,应将钢丝绳头板的调节螺母留有约100mm的调节余量,以便维修人员进行调节;
3,对沉重的底座应加3个调节块(每个块高约120mm),当缓冲距离变小时,维修人员可根据情况拆卸1至3个调节块。
4,如果没有用于重型底座的调节块,则不能太大地调节绳头板的调节螺母,则必须重新剪断钢丝绳,然后可以重做绳头(可通过以下方法更换一根)一,无需悬挂汽车和支撑重量)。
处理意见:维修人员站在轿厢的高度处,高度为井道的2/3,并使用弹簧来测量每根绳索的张力并调整绳索头板的螺母,以使张力偏差不会超过5%。
在限速器张紧装置的重量作用下,限速器钢丝绳自然会伸长。在严重的情况下,限速器松绳开关将发生故障,并且电梯将无法运行。
处置:重新捆扎限速器钢丝绳以满足要求,并将松动的钢丝绳开关恢复到正常位置。
随着牵引钢丝绳的自然伸长,带有补偿链(绳)的贵州贵阳电梯可能会导致补偿链(绳)擦地,造成不必要的噪音,甚至破坏补偿链(绳)的支架,并损坏其他井道中的组件。
处理意见:应认真检查维修工人,并发现应重新捆扎补偿链(绳)以满足要求。
参考资料来源:百度百科-电梯
参考资料来源:百度百科-钢丝绳
悬挑脚手架宜每个型钢悬挑梁外端设置悬拉钢丝绳(即一挑一拉)。
脚手架搭设是建筑施工企业实现安全生产不容忽视的一项重要工作。高层或超高层使用的悬挑式脚手架在建筑工程中经常使用。
悬挑式脚手架是指架体结构卸荷在附着于建筑结构的刚性悬挑梁(架)上的脚手架,用于建筑施工中的主体或装修工程的作业及其安全防护需要。
搭设方法:
每层一挑搭设方法:将立杆底部顶在楼板、梁或墙体等建筑部位,向外倾斜固定后,在其上部搭设横杆、铺脚手板形成施工层,施工一个层高,待转入上层后,再重新搭设脚手架,提供上一层施工。
多层悬挑搭设方法:将全高的脚手架分成若干段,每段搭设高度不超过20m,利用悬挑梁或悬挑架作脚手架基础分段悬挑分段搭设脚手架,利用此种方法可以搭设超过50m以上的脚手架,悬挑脚手架外立面须满设剪刀撑。
搭设要求:立杆纵向间距不应大于1.5m,每段搭设高度不宜大于18m,连墙件间距水平方向不应大于6m,垂直方向不应大于4m,底层和建筑物的间隙必须封闭防护严密,以防坠物。
以上内容参考:百度百科--悬挑脚手架