polo换正时链条怎么拆

第一步：将正时上盖拆

第二步：拆发电机皮带，正时曲轴轮！将发动机支撑稳定，拆卸发动机橡胶支撑！

第三步：拆卸正时侧盖

第四步拆解正时，将正时链轮上的正时点旋转到更换位置，拆正时涨紧器，拆正时链条！

第五步：清理正时侧缸体杂质及胶质准备安装工作！

首先更换正时是个大工程，需要更换的配件样都能省，比如正时盖已经看到磨损继续使用，般来说没有问题，但是等于没有风险！正规流程更换是要排除切可能出现的问题，而是凑合！再次更换的正时的过程定要做到每个螺栓最紧固两次或三次，定要确定在确定，方可进行步操作，马虎得！

先拆下右轮，然后扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，再拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带上下罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，再拆张紧轮。

装的时候先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检查上下两轮的正时位置。用手转动两圈，确认无问题后再装其他的。

正时链条注意事项

正时链条通常为合金材料，在发动机内部，有机油润滑，使用寿命理论上是可以到汽车报废，不过其实链条张紧器也是有正常磨损寿命，时间差不多了也要检查更换，张紧器的零件价格比换正时皮带套件来讲，自然是很小了。

正时链条的优点是使用寿命长、故障率低，当然它也有着转动噪音大、油耗略微增加、性能降低的缺点。当然，随着技术的提高，正时链条的缺点也在慢慢地改进，而按照当下的发展趋势来说，正时链条也会被更多地运用。

1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉。转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴。

2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去。

3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里即可。

大众波罗1.4正时链条正确安装需要把车辆的凸轮轴记号点与链条的记号点对上，曲轴也有相同的记号点，对应好了就是正时链条对正时的操作了，具体操作步骤如下：

1、对上进气凸轮轴正时点。

2、对上排气凸轮轴正时点。

3、让链条绷紧。

4、找到曲轴对上正时点。

5、装上涨紧器就完成了操作。

注意事项：

1、对正时一个齿都不能错。

2、对好正时再安装张紧设备。

2、一般换正时链条的方法:看链条上有三个黄色的铰链,其中两个是挨着的,两凸轮轴上各有一个点,排气凸轮轴上的点对照链条上一个黄色铰链,进气凸轮轴上的点对照链条上两个挨着的铰链。

大众波罗1.4正时链条正确安装需要把车辆的凸轮轴记号点与链条的记号点对上，曲轴也有相同的记号点，对应好了就是正时链条对正时的操作了，具体操作步骤如下：

1、对上进气凸轮轴正时点。

2、对上排气凸轮轴正时点。

3、让链条绷紧。

4、找到曲轴对上正时点。

5、装上涨紧器就完成了操作。

正时带的安装步骤

安装条件：不允许活塞位于上止点。曲轴正时带轮用固定螺钉和两个垫圈固定在曲轴上。凸轮轴正时齿轮用T10016锁定在凸轮轴壳体的定位孔中，而且要防止扭转锁死。

注意：凸轮轴旋转时，气门会撞到位于上止点的活塞上。