大货车，刹车怎样调？
1、首先反方向把螺丝拧紧。
2、然后顺方向松三扣，松的时候，你会有感觉的。
3、如果刹车效果还是不行，最好是保养一下，换刹车片，刹车很重要。
气刹车是一种刹车方式。汽车上用以使外界（主要是路面）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。
汽车制动系统按制动系的作用可分为行车制动（气刹车）、驻车制动、应急制动、辅助制动。驻车制动又可分为中央盘式制动和储能弹簧制动，而储能弹簧制动则俗称为“断气刹”。
扩展资料：
1、刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。
2、液压刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。
3、由气泵通过发动机带动，把空气紧缩到高压气体贮存在储气筒内。其中一个储气筒能过管路于刹车总泵相联。刹车总泵分上下两个气室，上气室控制后轮，下气室控制前轮。当驾驶员踩下刹车踏板时，上气首先打开，储气筒的高压气体传到继动阀，把继动阀的控制活塞推出，这时候另外一个储气筒的气体能通过继动阀和两个后刹车分泵接通。
4、刹车分泵的推杆向前推出，通过调剂背把凸轮转动一个角度，凸轮是偏心的，转动的同时把刹车蹄撑开与刹车鼓产生摩擦到达刹车的效果。刹车总泵上室打开的同时下室也打开，高压气体进入快放阀，然后分给两个前轮的刹车分泵。后轮也是一样。
参考资料来源：百度百科-气刹车
豪沃重汽调刹车十四板手。扳手爬到桥后刹车分泵（踩刹车杆子会动的那东西）杆子这端有个调整臂（中间有根轴伸到轮毂里去的那个东西），上面有个十四的螺帽，顺时针拧，然后逆时针拧一百八十度就搞定。
半挂车调杀车主车用多大的扳手车架用十七号的扳手。半挂车刹车鼓后面有个拉杆，杆壁末端那个撑拉刹车的，到下面就看到了，有个螺丝需要用开口板按住才能调，全部调紧，然后再把每个都松一圈半。
半挂车调杀的方法
半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益，运输效率可提高30到百分之50，成本降低30到百分之40，油耗下降20到百分之30，更重要的是，半挂车的使用，还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。
发动机运转带动气泵产生气压，气泵吧气压输送到储气罐内并且加压，储气罐和刹车总泵连接随时供应气压给刹车总泵，气压通过刹车总泵在输送到刹车分泵，刹车分泵内是密封状态气压进去之后产生物理作用推动制动杆来实现刹车制动。
顺时针紧，逆时针松。
后轮（1；2；3；轴）方法如下：
先顺时针拧紧，再松3扣（指螺栓内弹簧每响一下为1扣）前轮紧后松4扣，腰轮紧后松3扣。
拓展资料：
1.气刹构成：
气刹是由:空气压缩机(俗称 气泵),至少两个储气筒,刹车总泵一个,前轮的快放阀一个,后轮的继动阀一个.刹车分泵四个,调整背四个,凸轮四个,刹车蹄八个和刹车古四个组成。
2.工作原理:
由气泵通过发动机带动,把空气压缩到高压气体储存在储气筒内，其中一个储气筒能过管路于刹车总泵相联，刹车总泵分上下两个气室,上气室控制后轮,下气室控制前轮。当驾驶员踩下刹车踏板时,上气首先打开,储气筒的高压气体传到继动阀，把继动阀的控制活塞推出。
这时另一个储气筒的气体能过继动阀和两个后刹车分泵接通，刹车分泵的推杆向前推出,通过调整背把凸轮转动一个角度,凸轮是偏心的,转动的同时把刹车蹄撑开与刹车古产生磨擦达到刹车的效果。
参考资料：
百度百科—气刹车
