320牛米汽修够用吗
够用
扭力在380到500左右已经足够了。车上的螺丝扭力很少有超过五百的。能把轮胎螺丝打掉就可以,其实轮胎螺丝还没有一个元宝梁螺丝来得紧。
车上来的最紧的螺丝,应该就是曲轴前皮带盘螺丝。其实电动扳手只要能够达到350n.m以上基本上就满足了日常所需。一般拆装螺纹件,紧固件多用电动扳手,因为电动扳手速度快,扭力大,日常拆装基本都可满足。
扭矩扳手的最小扭矩范围为5N.m,最大扭矩范围为25N.m..液压扭矩扳手的注意事项:液压扳手的扭矩不是从0开始,也是由液压扳手泵决定的。因为液压扳手泵是二级泵或三级泵,无论是齿轮泵还是柱塞泵在低压大流量时,溢流大,压力不稳定,扳手的输出扭矩也不稳定。扭矩的精确测量从第二阶段开始。第二级流速比低压流速小得多。没有溢流和稳定性,可以精确控制扭矩。使用扭矩扳手时的注意事项:不要使用预设扭矩扳手拆卸螺栓或螺母。禁止在扭矩扳手的末端加装套筒延伸臂,以防损坏扭矩扳手。根据需要调节所需扭矩,使用前确认调节机构处于锁定状态。
外架扭力扳手扭力国家规范规定65N.m。
扭矩扳手的型号通常是按照扭力范围来定的,使用扭矩范围为5到25nm传动方榫尺寸为六点3乘以6点3MM的预制扭矩扳手即可测量中国的扭矩小于等于一百、二百、三百nm的方榫边长为12.5MM中国的扭矩小于等于500nm的方榫边长为200MM中国的扭矩小于等于10nm的方榫边长为6.3MM中国的扭矩等于750-2000nm的方榫边长为25MM。
国标扭剪型高强螺栓为M16、M20、M22、M24四种,现在也有非国标的M27、M30两种。
国标大六角高强螺栓为M16、M20、M22、M24、M27、M30等几种。
具体选用级别要看使用者的要求,比如一个汽车制造商对扭矩扳手的要求是M16级,那M20级拿过去,就会认定为不合格。
手动力矩扳手可分为:预置式、定值式、表盘式、数显式、打滑式、折弯式、以及公斤扳手。当螺钉和螺栓的紧密度至关重要的情况下,使用扭矩扳手可以允许操作员施加特定扭矩值。
扩展资料:
扭矩扳手选购参数参考
1、手柄人体工程学优化设计,握持舒适,大大降低高强度操作时产生的疲劳感。
2、双刻度尺,可精确设定扭矩值。
3、达到设定扭矩值时,发出清晰的咔塔声,并且在手柄上可感觉到轻微震动。
4、锁定环靠近虎口处,可避免误操作改变设定扭矩值。
5、扳手长度:167—1680MM。
6、驱动方尺寸有1/4、3/8/、1/2、3/4、1英寸等。
7、最小刻度间隔0.01—200。
8、应用力矩应在扳手的扭力范围20%至90%之内。
9、按扭力要求锁紧螺母。
参考资料来源:百度百科-扭矩扳手
螺栓的扭力要求与螺栓的材质有关与选择扭力扳手的精度是无关的。一般是根据所紧固的物件需要的扭矩精度来选择扭力扳手的,比方安装汽车轮胎,需要100NM±1NM,就需要用1%精度的扭力扳手。
扳手精度是取螺栓要求公差的50%,用5%精度的扳手保证10%精度的扭矩,用10%精度的扳手保证20%精度的扭矩。
还有一种办法计算CP值,CP值大于1.33即可,在1.66附近。 至于扭力扳手的检定是另一个问题,根据计量的要求,检定10%精度的扳手需要3%以上精度的检定装置,检定3%精度的扳手至少需要1%精度的检定装置。
扩展资料:
使用扭矩扳手时,应均衡缓慢地读取,切不可猛拉猛压,以免导致短路,造成输入扭矩不济。
在超过预置扭矩后,应暂停读取。无法用于预置式扭矩扳手去拆除螺栓或螺母。不准在扭矩扳手尾端加接套管缩短力臂,防止损毁扭力扳手。根据必须调节所需的扭矩,并证实调节机构正处于瞄准状态才可用于。
预置式扭矩扳手用于完,应将其调到大于扭矩,使测力弹簧充份放开,以缩短其寿命。
应防止水分入侵预置式扭矩扳手,防止零件破损。所搭配的扭矩扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合,扳手开口过大易滑脱并受损螺件的六角,在进口汽车修理中,应留意扳手公英制的自由选择。
各类扳手的搭配原则,一般优先搭配套筒扳手,其次为梅花扳手,再次为开口扳手,最后选活动扳手。为避免扳手损毁和滑脱,应使拉力起到在开口坚硬的一边,这一点对受力较小的活动扳手尤其应当留意,防止开口经常出现“八”字形,损毁螺母和扳手。
参考资料:百度百科-预置式扭力扳手
参考资料:手机知网—浅析新型变力矩套筒式扳手的构造和运用