普通的汽修套筒规格1/2,还是3/8的
你好,这两种规格都是汽修套筒常见的,具体要看轮胎的品牌和型号。
汽车轮胎套筒扳手规格型号有1/4,3/8,1/2指扳手,1/4代表方头尺寸6.3MM,3/8代表9.5MM1/2代表12.5MM。主要看扭矩值来选择扳手。
汽车轮胎套筒扳手一般分为四种规格:17,19,21和23。一般来说,普通家庭的私家车要用17把轮胎套筒扳手。好的质量在500左右。
1、螺丝12mm的是指德标m12,此标准的螺栓螺帽的对边应该是19mm。因此套筒应该选择19mm的,置于扳手,根据选择的套筒大小,选择一个扳手。此范围的套筒是38方头的。12mm表示螺帽尺寸,那么套筒12mm就行了。
2、套筒螺丝扳手13mm,套筒扳手的编号就是六角形的对边尺寸,13号套筒指的是套筒对边的长度为13mm。13mm,套筒扳手的编号就是六角形的对边尺寸,13号套筒指的是套筒对边的长度为13mm。套筒扳手它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成,特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。六角套筒扳手是常见的一种类型,它的深度比普通规格的套筒扳手要深很多,是所有型号中用的最多。
根据上图解释:
套筒扳手的对应型号,对于螺母来说就是六角的对边长度为红线部分,图片为规格为24mm的套筒,对应的螺母是对边长度为24mm的,这些使用者只需要用尺子测量一下就可以了,对于六角边的规格,根据与扳手链接的大小不同,即为扭力值不同而做的规格也不同,一般为1/4系列方口的套筒规格为4-14mm,3/8的为6-24mm,1/2系列的规格为8-32mm。
而对于和扳手的链接,比如棘轮扳手,那也有相应的规格,一般为四方口的,根据四方口的边长的大小选择相应的扳手与之链接,图中为1/2系列的套筒,在于扳手的链接来说可以分为1/4、3/8、1/2、3/4这些都是目前市场上比较热的,相应的边长为6.3mm、10mm、12.5mm、19mm四种规格。
汽车套筒扳手就是我们所说的棘轮扳手。
当我们说1/4,3/8和1/2时,我们通常是指扳手。方形接口边的1/4代表6.3mm的方头尺寸,3/8代表9.5MM1/2代表12.5mm,选择扳手要主要根据扭矩值。至于你的尺码,合适的袖子就够了。
1/4飞扳手特别适用于拧紧带有14毫米套筒的螺母。
3/8中飞扳手适用于24MM以内的配套套筒。
1/2飞扳手扭矩更适合32MM以内的套筒工作。
看各大轮胎的品牌和型号。价格也会因地区而异。根据品牌不同,轮胎的价格也不同。有200多的,有300多的,有500多的,还有一些防爆轮胎,比如倍耐力,1700元左右。一匹马的价格在1450元左右。米其林1700元左右。
汽车套筒扳手一般分为17、19、21、23规格。
家里的私家车一般用17寸的轮胎套筒扳手;
质量好的在500左右。
一般棘轮扳手的型号规格,都以方头大小、棘轮长度和棘轮内齿牙数来区分。
比如1/2*10"*36T,就是指方头1/2、棘轮长度10寸、齿轮有36齿。一般的规格有:1/2*10"*36T、1/4*6"*36、3/8*7-1/2"*36、3/4*20"*24等等。
普通的套筒扳手也就是棘轮扳手,一般的规格是按照棘轮方头的大小来定的,比如1/4";3/8"等。
套筒扳手的型号规格不是以直径表示,规格是按照棘轮方头的大小来表示。
扳手按照用途,款式等分类:
呆扳手:一端或两端制有固定尺寸的开口,用以拧转一定尺寸的螺母或螺栓。
梅花扳手:两端具有带六角孔或十二角孔的工作端,适用於工作空间狭小,不能使用普通扳手的场合。
两用扳手:一端与单头呆扳手相同,另一端与梅花扳手相同,两端拧转相同规格的螺栓或螺母。
活扳手:开口宽度可在一定尺寸范围内进行调节,能拧转不同规格的螺栓或螺母。
钩形扳手:又称月牙形扳手,用於拧转厚度受限制的扁螺母等。
套筒扳手:它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成,特别适用於拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。
内六角扳手:成L形的六角棒状扳手,专用於拧转内六角螺钉。
力扳手:它在拧转螺栓或螺母时,能显示出所施加的扭矩;或者当施加的扭矩到达规定值后,会发出光或声响信号。扭力扳手适用於对扭矩大小有明确地规定的装配工作。
拓展资料:
套筒扳手它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成,特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。
主要应用
用于螺母端或螺栓端完全低于被连接面,且凹孔的直径不能用于开口扳手或活动扳手及梅花扳手,就用套筒扳手,另外就是螺栓件空间限制,也只能用套筒扳手。
套筒扳手一般称为套筒:它是由多个带六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接杆等多种附件组成,特别适用于拧转地位十分狭小或凹陷很深处的螺栓或螺母。套筒有公制和英制之分,套筒虽然内凹形状一样,但外径、长短等是针对对应设备的形状和尺寸设计的,国家没有统一规定,所以套筒的设计相对来说比较灵活,符合大众的需要。
套筒扳手一般都附有一套各种规格的套筒头以及摆手柄、接杆、万向接头、旋具接头、弯头手柄等用来套入六角螺帽。套筒扳手的套筒头是一个凹六角形的圆筒扳手通常由碳素结构钢或合金结构钢制成,扳手头部具有规定的硬度,中间及手柄部分则具有弹性。
百度百科 套筒扳手
1开口扳手 开口宽度在6〜24mm范围内,有6件、8件两种。 适用于拆装一般标准规格的螺栓和螺母。
2梅花扳手 适用于拆装5〜27mm范围的螺栓或螺母。每套 梅花扳手有6件和8件两种。梅花扳手两端似套筒,有12个角,能将 螺栓或螺母的头部套住,工作时不易滑脱。有些螺栓和螺母受周围 条件的限制,梅花扳手尤为适用。
3套简扳手 每套有13件、17件、24件三种。适用于拆装某些 螺栓和螺母由于位置所限,普通扳手不能工作的地方。拆装螺栓或 螺母时,可根据需要选用不同的套筒和手柄。
4活动扳手 此种扳手的开度可以自由调节,适用于不规则 的螺栓或螺母。使用时,应将钳口调整到与螺栓或螺母的对边距 离同宽,并使其贴紧,让扳手可动钳口承受推力,固定钳口承受 拉力。
5扭力扳手 用以配合套筒拧紧螺栓或螺母。在汽车修理中扭 力扳手是不可缺少的,如汽缸盖螺栓、曲轴轴承螺栓等的紧固都需 使用扭力扳手。
6特种扳手 或称棘轮扳手,应配合套筒扳手使用。一般用于 螺栓或螺母在狭窄的地方拧紧或拆卸,它可以不变更扳手角度就能 拆卸或装配螺栓或螺母。