减速电机已知，请问如何选用合理的链条型号

有NMRV蜗轮蜗杆减速机、R系列减速机、F系列减速机、K系列减速机、S系列减速机、TKM双曲面减速机、TRC硬齿面减速机、HG直交轴减速机、齿轮减速电机、行星减速机这几种型号。

NMRV蜗轮蜗杆减速机：PC80减速机+RV110减速机+0.75KW刹车电机

R系列减速机：同轴斜齿轮减速机

F系列减速机：F37减速机+KW三相异步电机，也就是平行轴斜齿轮减速机。

K系列减速机：三环式伞齿轮减速机（也是锥齿轮减速机）

S系列减速机：斜齿轮蜗轮蜗杆减速机（除了NMRV减速机之外，第二款带自锁功能的减速机）

TKM双曲面减速机：TKM38-0.37KW三相异步电动机。

TRC硬齿面减速机：铝合金斜齿轮减速机，箱体材质全是铝合金，耐磨抗压

HG直交轴减速机：也称为直角减速电机，是小型减速机，微型减速机。

齿轮减速电机：卧式齿轮减速机电机，和立式齿轮减速电机

行星减速机：体积非常小，高精密，多数用在机器人上。

Nrmv025减压器，NMRV025减压器Nrmv030减压器，NMRV030减压器Nrmv040减速器，NRV040减速器，udl0.18-NMRV040减速器，PC063+NMRV040减速器Nrmv050减速机，NRV050减速机，udl0.8-NMRV050减速机，UDL0.37-NMRV050减速机，PC063+NMRV050减速机，PC071+NMRV050减速机Nrmv063，NRV063，udl0.37-NMRV063，UDL0.75-NMRV063减速器，PC063+NMRV063减速器，PC071+NMRV060减速器Nrmv075减速器、NRV075减速器、udl0.37-NMRV075减速器、UDL0.55-NMRV075减速器、UDL0.75-NMRV075减速器、UD1.1-NMRV075减速器、UD1.5-NMRV075减速器、PC071+NMRV075减速器和pc07。NMRV减速器Nrmv090减速机，NRV090减速机，udl0.55-NMRV090减速机，UDL0.75-NMRV090减速机，UD1.1-NMRV090减速机，UD1.5NMRV090减速机，PC071+NMRV090减速机，PC08NMRV090减速机Nrmv110减速机、NRV110减速机、ud1.1-NMRV110减速机、UD1.5-NMRV110减速机、UD2.2-NMRV110减速机、UD3-NMRV110减速机、UD4-NMRV110减速机、PC08NMRV110减速机、C09NMRV110减速机Nrmv130减速机，NRV130减速机，ud1.5-NMRV130减速机，UF2.2-NMRV130减速机，UF3-NMRV130减速机，UD4-NMRV130减速机，PC08NMRV130，PC09NMRV130减速机。NMRV150减速器、NRV150减速器等。业内人士也称NMRVreducer为RVreducer，意为缩写。即RV025、RV030、RV040、RV050、RV063、RV075、RV090、RV110、RV130和RV130减速器。因为NMRV150减速机体积太大，工业需求不大，所以NMRV150减速机能匹配的型号很少。

以减速机型号ZLYN125-20-1为例：

ZLY是硬齿面圆柱齿轮减速机，N是带逆止器，125是中心距，20是速比，1是装配形式。

减速机在使原动机与作业机械或执行器之间的速度和扭矩传递匹配方面发挥作用。 这是一台相对精确的机器，其目的是降低速度并增加扭矩。 它具有许多类型，不同的模型，并且不同的类型具有不同的用途。

扩展资料：

减速机的分类：

减速器种类繁多，根据传动方式的不同，可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器； 根据传动级数可分为单级减速器和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器； 根据传动装置的布置，可分为展开式、分流式和同轴减速器。

参考资料来源：

百度百科-减速机

型号规格

1、型号有：ZQ、ZQH、ZQSH型齿轮减速机PM型圆柱齿轮减速机JZQ型系列齿轮减速机。

PJ型圆柱齿轮减速机ZQA型圆柱齿轮减速机ZQ、ZQD大速比圆柱齿轮减速机。

ZD、ZDH、ZDSH型减速机ZL、ZLH、ZLSH型减速机ZS、ZSH、ZSSH型减速机。

ZSC、ZSC(A)减速机ZDY、ZDZ硬齿面中硬齿面圆柱齿轮减速机JB/T8853-2001。

ZLY、ZLZ硬齿面中硬齿面圆柱齿轮减速机JB/T8853-2001。

ZSY、ZSZ硬齿面中硬齿面圆柱齿轮减速机JB/T8853-2001。

YK系列圆锥—圆柱齿轮减速机YB/T050-93K系列圆锥—圆柱齿轮减速机。

FZLY型圆柱齿轮减速机ZBJ19004-88FDBY型圆锥圆柱齿轮减速机ZBJ19026-90。

YN系列齿轮减速机YB/T050-93。

HNK型圆弧齿轮减速机YB/T050-93QJY系列起重机械减速器。

QJ－L型起重机立式减速机JB/T8905.3-1999。

QJ－T型起重机套装式减速机JB/T8905.4-1999QJ型起重机减速机JB/T89051-1999。

QJ－D型起重机底座式减速机JB/T8905.2-1999。

DBY、DCY、DBZ、DCZ型圆柱齿轮减速机JB/T9002-1999。

ZZL型圆锥圆柱齿轮减速机S系列齿轮减速机。

ZDS型齿轮减速机JB/T5560-1991。

GS型高速渐开线圆柱齿轮箱TJ315型圆柱齿轮减速器。

JDX边缘传动减速JC/T878.2-2001MHS、HS系列齿轮箱。

ZJY型轴装式圆柱齿轮减速机JB/T7007-1993。

PYZ系列硬齿面轴装式减速机C一级斜齿轮减速机CE二级斜齿轮减速机。

CR斜齿轮减速器ZWS系列螺旋锥齿轮减速机ZLZ系列螺旋锥齿轮减速机。

ZLS、ZLSA螺旋锥齿轮减速机ZLD、ZLDA螺旋锥齿轮减速机JS系列齿轮减速机。

R系列齿轮减速机K系列齿轮减速机F系列齿轮减速机S系列齿轮减速机。

2、规格有：

单级：80、100、125、160、200、250、280、315、355、400、450、500、560；

两级：112、125、140、160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630、710；

三级：160、180、200、224、250、280、315、355、400、450、500、560、630、710；

扩展资料

使用方法

技巧

1、在运转200~300小时后，应进行第一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用；

2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电；

3、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转；

4、用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。

维护

润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压机能。钙基润滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化变质，能适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。

按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化安定性和低温机能，滴点一般可用来评价高温机能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。

不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。

油位检查：

1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却；

2、移去油位螺塞检查油是否充满；

3、安装油位螺塞。

油的检查：

1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却；

2、打开放油螺塞，取油样；

3、检查油的粘度指数：如果油明显浑浊，建议尽快更换；

4、对于带油位螺塞的减速机：检查油位，是否合格；安装油位螺塞。

油的更换：

冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。

1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却下来无燃烧危险为止；

注意：换油时减速机仍应保持温热；

2、在放油螺塞下面放一个接油盘；

3、打开油位螺塞、通气器和放油螺塞；

4、将油全部排除；

5、装上放油螺塞；

6、注入同牌号的新油；

7、油量应与安装位置一致；

8、在油位螺塞处检查油位；

9、拧紧油位螺塞及通气器。

参考资料来源：百度百科-减速机

参考资料来源：百度百科-齿轮减速机

1：查询电机输出扭矩；

2：计算电机扭矩经过减速机减速后的输出扭矩；

3：根据链轮直径计算出牵引力；

4：查询链条，找到牵引力（样本可能标注为抗拉强度，需要换算）大于第3步的链条型号；

5：选一种类型和尺寸符合要求的链条型号既可。

当然有影响，两个链轮的齿数比就是链传动中的减速比。

链传动和皮带传动时链或带的线速度是一定的，所以两个轮，轮缘的线速度是相等的。不同半径的圆相同的弧长对应的中心角不同，半径越大中心角越小，转速就越慢。

以你的设计而言：

1、如果大轮不变，增加小轮的齿数，链传动上的传动比就变化了（减速机本身的减速比53不会变），如果两轮同时按比例变，比如小轮改为30，大轮改为38，链上的传动比是不变的。

2、如果两轮同时按比例变，齿数增加后，链轮每转一圈，每个齿都磨损一次，不会减小磨损，如果大轮不变，增加小轮的齿数，小轮的磨损会减小。

减速机型号含义：

1、B---代表蜗轮蜗杆减速机，包括RV蜗轮蜗杆减速机；

2、E---代表安装法兰，与电机自由配套；

3、V---代表卧式安装，即输出轴朝上；

4、O---代表输出端为空心，可自行配对输出轴的长短；

5、C---代表电磁刹车器，其中BKACS、BKVCS蜗轮减速机离合刹车等；

6、S---代表电磁离合器，其中BKACS、BKVCS蜗轮减速机离合刹车等；

7、W--代表双级蜗轮减速机，（或是双段）

另外Rv蜗轮蜗杆减速机都有一个通用的代号，即NMRV，指的是铝合金蜗轮蜗杆减速机。

大部分减速机厂一般以几个大写字母组成一个代号，减速机型号含义应当包括代号、中心距以及传动比这三个参数组成，比如减速机型号BKV100-1/30。

扩展资料：

应用领域

减速机是国民经济诸多领域的机械传动装置，行业涉及的产品类别包括了各类齿轮减速机、行星齿轮减速机及蜗杆减速机，

也包括了各种专用传动装置，如增速装置、调速装置、以及包括柔性传动装置在内的各类复合传动装置等。产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。

我国减速机行业发展历史已有近40年，在国民经济及国防工业的各个领域，减速机产品都有着广泛的应用。

食品轻工、电力机械、建筑机械、冶金机械、水泥机械、环保机械、电子电器、筑路机械、水利机械、化工机械、矿山机械、输送机械、建材机械、橡胶机械、石油机械等行业领域对减速机产品都有旺盛的需求。

潜力巨大的市场催生了激烈的行业竞争，在残酷的市场争夺中，减速机行业企业必须加快淘汰落后产能，大力发展高效节能产品，

充分利用国家节能产品惠民工程政策机遇，加大产品更新力度，调整产品结构，关注国家产业政策，以应对复杂多变的经济环境，保持良好发展势头。

参考资料：百度百科—减速机