宁海网红桥是用什么造的
经过防水处理的松木板(红松,白松,樟子松) 20mm粗的国标细丝37丝钢丝绳。
网红桥又名摇摆桥,是一只能够水陆两用的游乐设施,适用于景区,水上乐园,公园等。一群人站在桥上摇出欢乐,摇出青春。互动性、性价比。
宁海县宏声信缆电子厂是2002-05-16在浙江省宁波市宁海县注册成立的个人独资企业,注册地址位于浙江省宁波市宁海县桃源街道金山二路20号。
宁海县宏声信缆电子厂的统一社会信用代码/注册号是91330226736996488Y,企业法人卢玥珉,目前企业处于开业状态。
宁海县宏声信缆电子厂的经营范围是:电线电缆、电子接插线、弹簧电线、耳机线、电子产品、特种钢丝绳导线、电器件、注塑件、五金件、模具制造、加工。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在浙江省,相近经营范围的公司总注册资本为1141589万元,主要资本集中在 100-1000万 和 10-100万 规模的企业中,共18346家。
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2012年2月21日报道,19日下午4点左右,宁海上东国际住宅小区22号楼的电梯内,传来一阵阵呼救声,被困人员不停拨打着求助电话。物业工作人员周师傅接到电话后,火速赶到现场,用钥匙打开电梯门,救出被困人员。事后,当他在查看故障电梯时,却不慎坠入电梯井道底部,经抢救无效死亡。
2012年2月17日报道,2月10晚11点半左右,南京市白下区五老村小区1号楼奥的斯电梯轿厢4根钢丝绳全断从12楼直坠至1楼
2012年2月14日晚8时许,在大连市中山区一家商场4楼,一部西子奥的斯自动扶梯在上行过程中突然发生故障,大半截扶梯插进扶梯口严重扭曲,另有一截拱起变形,扶梯应声而停。
2012年2月15日报道,2月9日苏州石路金座大厦内发生惊魂一幕:当20多名乘客像往常一样搭乘电梯上楼时,停在1楼的轿厢突然发生坠落,幸好安全钳及时制动,电梯最终被迫停在了地下2、3层之间,无人员伤亡。经调查,苏州质监部门发现电梯的管理方———上海居怡物业管理有限公司苏州分公司自去年12月29日以来,就未给在用电梯落实维保单位,导致大厦内电梯长达46天处于维保“真空期”, 导致这台电梯的防超载系统失效
2012年2月14日, 四川内江西林盛景小区8部奥的斯电梯常出现关人、失控等问题。一位老人要到24楼,可电梯到24楼后没停,又从24楼突然下行,直到12楼才停下,引起许多业主都心存担忧,表示该小区电梯经常出现故障。
2012年2月15日报道,2月13日深圳地铁大厦奥的斯电梯从十几层骤停至8层,轿厢内人员随电梯垂直降落而降落,所幸没有人受伤。2月14日地铁大厦多部电梯停运。
2012年2月5日,天津塘沽西沽和睦园杨先生父亲乘坐电梯时从28层直接掉到23层,当时的情景杨父亲足足过了一个多小时才缓过劲儿来,如果是一位上年纪的老人恐怕是凶多吉少了。最后还是119消防队员从1层爬到23层把我父亲从电梯里救出来的。”
2012年2月4日,杭州下城区绿洲花园小区18幢一部奥的斯电梯出现故障,电梯下行至5楼左右突然下坠至3楼。致电梯内一8个月大女婴从其母怀中脱手,头部着地。
2012年1月31日,杭州下城区绿洲花园小区17幢两部奥的斯电梯均出现故障,救护人员乘坐电梯上下时竟然数次被“卡”,最终,突发急病的老人抢救无效死亡。
2012年1月30日,长沙金领家族小区一部奥的斯电梯出现故障,电梯上升到3楼时,突然发出轰隆隆的声音,后卡在7楼,一装修工人在电梯中被困近两小时。
2012年1月28日,北京乐天银泰百货一部奥的斯扶梯存安全隐患,一女童手指被电梯扶手夹伤。
宁波与舟山,地缘相近,人缘相近。甬舟高速公路串起五座大桥,犹如一条金线,将散落在东海的颗颗明珠连接起来,圆了舟山人一个登陆的梦。同时也串起了宁波舟山港的两大港区,一体化战略进程加挡提速;串起了两地产业的发展共荣,在合作与互补中携手劈波斩浪。
交通枢纽“破茧成蝶”
突破北天堑,接轨大上海,宁波人的第一次跨海壮举世人瞩目。去年5月,杭州湾跨海 大桥通车。这是摘掉“交通末梢”帽子的壮举,更是经济社会可持续发展对宁波提出的必然要求。
交通是经济的命脉。宁波的长三角南翼经济中心地位,必须架构在长三角南翼交通枢纽的基础之上。近年来,宁波交通投资“大手笔”不断,连续5年超百亿元,占全省交通投资总额的四分之一。宁波公、铁、空、水四路并进的现代化、立体化大交通格局初显,彻底改写了交通末梢的历史。
孤单多年的萧甬铁路宁波段,今年迎来了第一位“伙伴”――甬台温高速铁路。沿着这条沿海 大通道,宁波不久将与海西经济区、珠三角地区无缝接轨。杭甬高速客运专线开工建设,杭州湾跨海铁路大桥、甬金铁路等也被提上议事日程,铁路枢纽呼之欲出。
“一环六射”高速网主骨架基本成形。到明年年底,绕城高速公路将串联起杭甬高速公路、甬台温高速公路、甬金高速公路、杭州湾跨海 大桥及南岸连接线、甬舟高速公路和建设中的甬台温复线(象山港大桥及连接线),“一环光圈、六道光芒”描绘出宁波的高速大通道蓝图。
市政府副秘书长、市交通局局长俞钢表示,甬舟高速公路的通车,宣告宁波高速公路总里程超过370公里,实现了“由线成网”的重大跨越。宁波与上海、杭州、金华、温州、舟山等共同跨入“2小时交通圈”,宁波市域内也实现了“1小时交通圈”。
随着交通的伸展外延,宁波的现代化国际港口大都市格局不断推进。以中心城区为龙头,南北组团为两翼,宁波“东扩、北联、南统筹、中提升”的区域发展战略加速前行。甬舟高速公路无疑将为加强余慈统筹发展、加快南部区域经济发展等“舒筋活血”。
港口一体“联手冲浪”
作为宁波―舟山港一体化战略决策的起步和示范工程,宁波―舟山港金塘港区大浦口集装箱码头工程第一阶段2个泊位将会因甬舟高速的通车而加快建设步伐。“连岛大桥通车,势必会加速推进宁波―舟山港一体化进程,共同推进海洋经济的发展。”宁波港股份有限公司总经济师童孟达信心百倍。
宁波港区与舟山港区隔海相望,一衣带水。两港一体化,整合资源是第一步。构筑一条全天候的舟山大陆通道,使舟山从孤悬海中的岛屿变成与大陆连成一体。童孟达说,随着甬舟高速全线投用,舟山与宁波之间将实现公路通道相连,物流顺畅,装卸等站场费自然会相应减少,时间、资金成本大为降低。更关键的是,宁波与舟山的港口岸线将连接成有机的整体,这对推进宁波―舟山港口一体化进程,建设国际贸易中转储运基地有根本性的积极意义。
对此,甬舟双方早已有明确共识。舟山市发改委副主任周之翔认为,甬舟高速开通以后,有利于把舟山的潜在优势发挥出来。舟山的优势就是港、景、渔,港口放在首位。原来港口以水水中转为主,随着大桥贯通,港口集疏运条件大为改善。两地将站在更高战略层面,将宁波―舟山港作为世界级港口来谋划打造。
宁波―舟山港金塘港区大浦口集装箱码头工程项目就是两港一体化的产物,建设规模为5个7万至10万吨级集装箱泊位,设计年吞吐能力为250万标箱。目前,4台桥吊、4台轨道式龙门吊等配套设备已到位并完成调试。其中,桥吊设备起升高度42米、额定起重量吊具下65吨、外伸距达66米,是目前宁波―舟山港起重量最大、外伸距最长、起身速度最快的集装箱桥吊。此外,衢黄港项目、凉潭武钢码头项目等也将成为主要港区。
今年,宁波―舟山港集装箱吞吐量已是连续第二年超过1000万标准箱。按照《宁波―舟山港口总体规划》预测,2020年宁波―舟山港货物吞吐量将达8.9亿吨,集装箱3000万标箱。
甬企群舞“蓝色冲动”
上个月月初,中国(舟山)船用商品交易市场二期开业,第二届船用商品产、供、需信息交流会同时举行,国内300多家船用商品制造商、经销商及船厂参展。火爆的场面让总经理王永国连称“出乎意料”。在奔赴蓝色大海到舟山投资创业的宁波企业家中,王永国算是先行者之一。该市场一期早在2003年7月就已开业,目前可为船公司提供一站式采购服务。
舟山跨海 大桥通车,给临港物流业带来了更多机会。依托物流领先优势,宁波投资者纷纷“上岛”,仅去年和今年,在舟山注册成立的物流、运输项目就有20个左右,总投资达2亿元。
更直接的是,舟山跨海 大桥的开通将大幅降低运输费用。宁波联合集团在舟山投资的浙江友宁钢制品有限公司就是得益者之一。“大桥开通后,我们再不用担心因轮渡受天气影响而耽误产品出口,从宁波采购原辅料、零配件也将更加便捷。”公司负责物流业务的袁小姐说。
舟山的新旅游项目,大多由宁波企业开发。如民营企业家苏景姣在嵊泗投资的四星级宾馆已建成开业,宁波三林投资公司的“峰景湾国际商务休闲岛”开发项目一期工程已建成。宁波华东物资城市建设开发公司、南苑股份有限公司等投资开发的桃花岛已成为省著名旅游景点。
宁波企业“上岛”的足迹还有很多。以宁波江东蔬菜批发有限公司为主建设的舟山西码头水产批发市场,总投资2000万元以上,将成为舟山海鲜进入宁波的主要来源之一。宁海投资者刘永智在舟山六横岛投资2000余万元开发建设的可纳乐食品有限公司,年产农副产品及水产品罐头价值数千万元。
据统计,自2003年至2009年6月,甬舟两地共达成合作项目210个,协议总投资超过165亿元。项目以港口、旅游、海洋、渔业等优势产业为主。合作项目的实施不仅促进了舟山经济社会的加速发展,也为宁波经济社会发展提供了后劲,为宁波企业的做大做强开创了更多空间。
随着甬舟高速公路的通车,相信宁波企业迈向大海的“蓝色冲动”仍将延续和扩大。
铺就区域合作“康庄”大道
――访浙东经济合作区市长联席会议办公室主任王光龙
杭州湾跨海 大桥、甬台温铁路、舟山跨海 大桥等相继建成通车,缩短了浙东甬绍舟台嘉五市的时空距离。在浙东经济合作区市长联席会议办公室主任王光龙看来,“交通改善之日,即为大发展之时”,交通格局的完善,为浙东经济合作区各市实现“同城效应”创造了良好的条件。
据了解,浙东经济合作区以占浙江省三分之一的面积和人口,创造了全省经济的“半壁江山”,有长三角“金南翼”之称。
“杭州湾跨海 大桥和舟山跨海 大桥的先后建成通车,浙东经济合作区迈入了大桥时代。”王光龙说,在这一背景下,合作区应顺应大桥时代经济发展的新要求,抓住交通一体化带来的“同城效应”新机遇,发挥、整合、积聚合作区沿海城市的优势,推进区域一体化进程,不断提升浙东地区经济社会转型升级的创造力、对长三角一体化发展的推动力。
港口物流是浙东经济区合作建设的重要基础。王光龙认为,大桥时代,五市仍要以港口开发为重点,按照省港口联盟和各市间的港口合作协议要求,促进宁波、嘉兴两港从乍浦港区扩展至海盐港区的合作,加速宁波与舟山合资开发建设的金塘大浦口集装箱项目,建立以保税物流中心为节点的保税物流网络,完善港口合资合作模式。
比之于港口物流,基础设施则是五市合作的前提。“在铁路网提升、公路网完善、水运网改造、航空港建设等方面,五市还大有文章可做。”王光龙说,客运专线、城际轨道交通、绍嘉大桥、内河航运网、空港物流等将为区域经济发展提供强有力的支撑。
而随着合作的纵深发展,旅游合作、文化交流、临港产业优势互补、现代化市场体系建设、民生保障一体化等都将成为五市合作的必然议题。
大桥之最
●金塘大桥,主跨620米,是世界上外海环境中最大跨径的斜拉桥。
●西堠门大桥,主跨1650米,是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥。
●西堠门大桥,国内跨径最长的特大桥梁,位列世界第二。
●西堠门大桥,世界首座分体式钢箱梁悬索桥。
●西堠门大桥,钢丝绳吊索直径、强度、长度国内第一。
●西堠门大桥,索塔塔身高211.286米,国内悬索桥第一高塔。
屋顶风机隔声屏障降噪机理:
风机隔声屏障的降噪机理就是在噪声传播中,使声波受到屏障的阻挡,产生反射、投射和衍射,屏障的作用就是阻挡直达声的传播,隔离透射声,并使衍射声有足够的衰减。隔声屏障的降噪效果与声波波长、屏障本身尺寸、屏障与噪声源、接收点的距离有关。
汉克斯屋顶风机隔声屏障设计:1、
汉克斯隔声屏障的类型多种,有穿孔型声屏障、百叶型声屏障、凹凸型声屏障、上弧下直型声屏障、拆角型声屏障、弧形声屏障、混合型声屏障、直平型声屏障等,材质上有玻璃钢、PC板、喷塑板等多种可选。
2、
汉克斯屋顶风机隔声屏障具有耐候耐久性、耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化降低性能或品质异常。表面镀锌处理,防腐年限在15年以上。
3、 安全性能高,吸声板两端用φ6.2钢丝绳连接固定,防止二次损伤,造成人员、财产损失。
4、 组合式设计,灵活自如,安装拆卸快捷方便
汉克斯做过的屋顶风机隔声屏障或类似项目例举(同行请勿抄袭):
1、杭州捷美洁水丰餐饮有限公司厨房风机噪声治理
2、江苏通用科技股份有限公司风机噪声治理
3、杭州农副产品发展有限公司水泵风机噪声治理
4、湖北省宏源药业有限公司罗茨风机噪声治理
5、南山污水厂罗茨风机噪声治理6、宁海县铝氧化厂风机隔音项目等等汉克斯介绍: