救援队使用的救援绳子专业名字是什么

挖机用钢丝绳救援货车，如果是在道路上救援，就是违章。

《中华人民共和国道路交通安全法》规定，挖掘机属于轮式机械，严禁在道路上行驶，只能通过大型平板货车运往工地作业施工，如果此类轮式机械车辆违法上路行驶，交警可以依据《道路交通安全法》第九十五条规定扣留车辆，驾驶人的行为会被认定为驾驶未经登记机动车上道路行驶的违法行为。

轮式挖掘机驾驶人需持有特种机械操作证和资格证，都要在特种部门考试合格后得到。挖掘机驾驶证去当地劳动局，或安监局都可以办理。挖掘机需要2个证，驾驶证M，一般通过学B2大型货车来拿。挖掘机操作证：通过挖掘机学校。

目前打通的救援孔只有31公分，人员无法通过。目前只能往孔内放入必要的物资，如牛奶，饼干，水，手电筒，简单的医疗用品，另外还要放入有线电话，生命探测仪等设备。最重要的是要放入氧气管。只有让被困人员在里面好好活着，才能为救援创造时间条件。目前的希望是等71公分的孔打通，然后在孔内放入护管，护管内放救援笼，一个一个提上来。

栖霞笏山金矿事故牵动着22个农村家庭的同时，也受到了全国人民的密切关注。好在1月17日22点左右，在通过钻孔向井下投放救生物资后，井下传出纸条，这无疑是一个振奋人心的消息。有人有这样的疑惑，既然已经联系上了被困人员，为何只投放食物等不直接救出人来？

其实，救援人员是通过钻机往井下打的救生孔，以此来向井下输送氧气，保证井下空气流畅。同时，向井下输送的救生物资也是通过这个钻孔投放的。而钻孔是钻机钻探的，直径有限，被困人员是无法通过钻孔救出的。

由于爆炸发生后，金矿通往井下的井筒间被破坏，给救援工作造成了困难，只有将井筒间清理出来，被困的22名矿工才能平安升井。

井下传上来的纸条是我朋友的同事所写，已经经过他夫人确认为他的笔迹。应该说，老矿工经验多，这也是井下矿工能够坚持下来的重要因素。有了这个钻孔，可以保证井下被困矿工的食物、药品等必须品供应。打通救援通道后，就可以平安升井。

我们共同期待矿工兄弟们平安升井那一刻！兄弟们，坚持住！救援人员，全国人民为你加油！

22人全部活着哪是22个家庭的福气，22个家庭的人心都放下了，祝福22个大家庭圆圆满满！团团圆圆！安安稳稳！

1月10日下午2点山东栖霞笏山金矿爆炸事故以后，国家应急管理部在1月12日紧急调集救援力量，采取省市县一体化救援措施，疏通风井井筒通道和地下矿井巷道钻孔同时进行施救，24小时昼夜不停的清障，五台大小口经不一的钻机钻孔救援22名被困矿工。

在1月17号下午2点左右，钻孔直径310毫米的3号钻机成功钻透648米五号段矿井巷道，通过敲打钻杆的方式与井下被困工人取得联系，已经证明有生命迹象。

由于井口直经过小，只能通过这个钻孔及时往井下输送食品、营养品、药物等急需物品，以补充被困矿工体力。

这一天真是捷报频传，就在1月17日晚上11点左右，往井下输送食品等物资的钢丝绳有人拽动，30分钟后提出钢丝绳后带上两张纸条，确定22名矿工都在井下，等待救援。

由于钻孔太小，救援人员只能加速清理风井井筒通道，由于井筒狭窄，只能下去三个人，轮流下井清障。井筒清障结束专业人员才能下井救援。另一种方式是等710毫米钻机钻透巷道，利用特制罐笼将被困矿工一一救出。

相信在祖国强有力的救援下，几天内22名矿工就会平安升井，让我们一起为他们祈福吧。

有句话叫做一个都不能少，能救的会全力以赴全部救回来，现在最好的情况消息是，已经打通了600米深井，现在最大的好消息就是12个人都还活着，还有10人没有任何信息，正所谓活着就有希望，虽然说打通了生命通道，但是目前也只是能保障里面的人维持生命的基本维持条件。

毕竟深度太深了，最基本的就是先保障被困人员生存条件，只有提前保证被困人员的生命 健康 ，给救援工作创造更多的救援时间，这样才能安全的有保障的把所有的人救出来，如果说这个深度不进行生命需求输送，那等到真正打通救援通道的时候，下面被困的人很难坚持那么长时间的。

现在其实救援工作在进行，但是对于600米深度的地方，不是短时间内能完全打通的，所以为了保证里面的人能坚持到打通的那一天 ，所以先打通生命通道，然后再想办法打通救援通道，现在短时间是没有办法打通救援通道，所以先保障生命通道的存在，保障里面的人生命 健康 安全。

这个生命通道是通过钻孔方式，钻头的尺寸比较小，只能送一些生命物资，比如说水和营养食品，以及药品还有通讯工具，加上给里面输送氧气，这些都是维持里面生命的需求物品，其实救援是要讲究技巧的，什么样的事故什么样的救援方式，先保障生命再救援。

六百米深救援不是一朝一夕就能做到的，如果不先打通生命通道，那等到救援，估计下面的人就真的活活的因为缺少维持生命的条件而死亡，所以先打通生命通道是明智的做法，接下来就是如何打通救援通道了，现在能给下面送东西，争取到了足够的时间，希望赶快把被困人员全部救出来。

夲人注意到，山东栖霞矿难22名矿工被埋开下，经过救援队紧张的工作，二个救生钻孔于昨天晚些时候和今日凌晨打通，并于被困地下人员取得连系，通过救援孔下传了营养液，降压药，手电筒，并且还收到被困人员上传的纸条，更进一步了解到，被困人员都还活着，和人员分部的位置，同时主巷道，正在加紧的清理中，笔者问到既然了解地下情况，为啥不直接救出，我说必定被困人员在几百米深的地下，首先得打出救援通道，使被困人员得到食物，再打出救人通道，或清理主巷道，方能把人救出，目前食物是最主要的，要知道被困人员己经在井下六夭了，人的生命极线，也就七至八天，所以先送食物，进行缓解，后才救人，是最合理的救生法式。

长话短说，最新进展，截止1月17日下午1时56分，3号钻孔已打通至被困人员所处巷道，并收到井下人员敲击钻杆回馈信号。

但我们都知道，钻机钻孔只有217mm，基本成年人的一个头大小，单单凭靠此孔是无法将被困人员救出井的，钻此孔的目的只有一个：找到被困人员位置，确认生命迹象，并与被困人员建立通讯，以及下放可以维持生命的补给。

截止1月17日下午23时许，通过救援人员的不懈努力，救援孔套管下放完毕，救援人员利用铅坠牵引钢丝绳的方式，通过救援孔向井内下放了补给。在补给到达预定深度后，井上人员感受到了井下拽钢丝绳的力，井下仍有生命迹象的可能性进一步扩大。

当钢丝绳被缓缓提出井口时，救援人员发现，下放补给已被取走，并从井下传回纸条以及一把车钥匙，纸条上证明22人均存活，现在统一集中在5中段，“我们体力透支严重，有3人高血压，急需降压药，我车上有，请速送到井下”。

言归正传，虽然救援孔已经打通，但仅凭这小小的217mm钻孔是无法将被困人员救出井的，但现在可以确定的是，通过此孔，井上井下已经建立通讯，被困人员的生命也已得到充分保障。目前，回风井正在同步加紧清理（回风井就是矿工们平时乘坐罐笼进出矿井的通道），由于爆炸产生的冲击波威力巨大，位于2中段的爆炸位置被炸的面目全非，钢丝绳、电缆、螺纹钢、轨道钢结构等像扭麻花一样错综复杂，给清理工作带来一定难度。

下一步，救援人员将全力清理回风井井筒障碍物，当障碍物被清除完毕后，被困人员将通过下放的吊笼被救出井。

22条生命，22个家庭，无时无刻不在牵动着国人的心，好在天佑你们！天佑中华！这大概是岁末年初我们听到的最振奋人心的消息了！

作为一名土生土长的栖霞人，向所有参与救援的人员致敬！向所有关注关心此事的国人致敬！

这次事故发生在1月10日的下午2点左右，因为金矿突然发生爆炸。 而当时工作在井下的人员一共有22名工人，对于他们的安危所有人都挂念着。 由于整个矿区范围比较大，在井下难以预知被困人员的具体状况。

在1月17日的时候，经过搜寻终于听到了井下传来的敲击信号。 在17号的晚上，搜救人员经过打通的3号钻孔给被困在井底的工人们送去了给养。 因为整个钻井受到爆炸的影响，所以许多钻孔和通道已经被封堵。在这次输送物品过程中，还是通过下放的套管实施的。这也说明， 在情况未知的前提下，优先保障工人们的身体 健康 是首要的。 根据报道，晚上10点多的时候，为井底被困人员 送去了手电筒、药品、营养液等物资，现在和被困人员联系只能通过纸笔的方式。

在传回来的纸条上面，井底的工人们写下来具体的状况。 他们22人中，有10人的状况不明，10人处在五中段，另外一人位于六中段。 可以说，对于被困人员的描述，对大家的搜救工作会带来很大帮助。

在井底的环境中，不仅是空气不流通，浓烟密度大等问题，而且在井底有大量水的存在。 在井下的工人们体力已经有些透支，他们需要药品进行维持，搜救人员也正在进行医疗物资的供应。

可在拯救的过程中，首先要确保生命 健康 。 因为事故造成的影响，对于钻孔和布局难以预料， 输送物品的套管直径范围有限，根本不能容纳一个成年人的宽度。

其次，搜救人员投放的时候，用到的是铅坠进行增重，而运送的食物等还要用钢丝绳来传递。这也表明， 被困工人与地表还有很长的距离，他们自身受到爆炸的影响，已经没有多少体力。当务之急是安慰他们充满信心，补充自己的能量。

当然，现在现场搜救人员持续在努力工作，按照搜救计划，准备提前 布置六个钻孔，实行全方位的解救。 我们知道，救生孔的打通需要时间，需要根据救援现场的具体状况来确定位置， 六个钻孔共同解救，要保障对井下被困工人的密切联系，只有通过他们的回应，才能寻找到具体的位置。

另外，在救生孔打通以后，我们要通过敲击孔底来检测是否与工人的位置相通。 只有获得他们的回音，才可以证明救生孔的位置可以顺利寻找到被困人员。 而在此过程中，既要保护好钻井的安全状况，同时也必须清理救生孔主筒的障碍。 只有将宽度拓展以后，才能为运载工人们提供必要条件。

总之，随着我们与被困人员取得联系，整个施救过程也在有序开展。希望我们在保障安全的前提下，能够更加快捷地将工人们给解救出来。 全力施救，安全第一，祝愿大家都平安无事。

这个问题虽然些许弱智，但是我还是想说一说，如果真的能救上来，你感觉你能想到的救援队想不到吗？肯定是 打了一个小孔，你没看通过管道往下输送食物？所以肯定是范围有限，人根本下不去，再说了，那么深，就算人能下的去，那得弄个绳子，吊着那么高的距离，困难可想而知， 现在既然知道了他们的位置，并且营养什么的都给他们输送过去了，要先暂时稳定他们。

救援肯定考虑的是全方面的，不能说一发现有人就赶紧去救，要把所有的条件都准备好，比如防止塌方什么的，我感觉这都很重要，反正现在位置已经确定了，有 12个人已经确定了是生存，而且位置也已经确定了，总共是22个人，另外十个人生死未卜，有的居心否测的媒体，居然说22个都已经全部生存，虽然这是大多数人的期望，但是也要实事求是，事实是另外十个人的位置并不明朗，生死未卜 ，当然，我也期望所有人都能平安上岸，毕竟那是一个或者两个家庭的全部希望。

最后,我们希望所有的人都能平安，相信另外十个人只是暂时没有找到确定的位置，他们依然坚强地活着，我们一起祈祷!

是这样的：1月10日下午2时，山东栖霞五彩龙金矿发生爆炸事故，事故造成22名工人被困井下。经过全体救援人员昼夜不停的救援努力，于17日13时56分实现了3号钻无的贯通。通过敲击钻杆，听到（井下）敲击声回应，最多的有9声。

当场的救援人员十分高兴，纷纷说：“活着、活着！”并热烈地鼓掌叫好。

根据救援计划，下一步，救援人员将快速下套管、输送营养液、下放生命探测仪和有线电话，以便进一步确认被困人员的信息和位置。

那么，为什么被困人员联系上了并送去了食物，就为啥不直接救岀来呢？这是因为，下井的通道爆炸以后被炸坏了，使上下通道机械无法正常操作和运行，只有下套管后才能恢复正常运行，将人员救上来。同时，由于被困井下人员已连续7天时间被困井下，进食进水很少，身体极度虚弱，眼睛也多日未见光。因此，在这种情况下，都要输送营养液，让被困人员在井下进食恢复部分体力后，再进行救援出井。

1月10日，山东烟台栖霞市西城镇正在建设的五彩龙金矿发生爆炸事故，有22名工人被困井下。随着救援的持续进行，被困15天后救援终于取得突破性进展——1月24日成为此次事故中最令人难忘的一天，有11名被困矿工先后成功获救，一名被困矿工升井后激动地大喊：“我想回家，最想让家人知道我还活着！”

一名被困14天的矿工升井后激动地大喊：“我想回家，最想让家人知道我还活着！”

深井矿工要采取蒙眼状态，避免强光刺激，所以升井矿工都要佩戴眼罩

据在事故救援现场的央视记者介绍，11名成功升井的被困矿工中，多集中在5中段，5中段共有10名，4中段1名，此外还涉及1名遇难矿工的遗体。

救援组组长陈玉民接受央视记者采访解读了救援取得突飞猛进的原因。“在井下350米至400多米之间，有压实的障碍物，清障至少需要15天的时间。但在24日上午，救援队发现障碍物中间有一个可以下放吊笼的间隙，可以直接通到井下，这成为一条救援的生命通道，于是立刻开展救援，升井人员坐在吊笼中按照伤情由重到轻的顺序安全升井。”

被困矿工成功升井

1月24日上午10时，随着主井清障的不断推进，先是在4中段发现一名被困矿工。11时13分，这名身体已极度虚弱的矿工有幸成为第一名成功升井的矿工，随即被送往医院医院重症监护室救治。

“让我们十分意外的是，今天4中段这名获救矿工，爆炸事故发生后，他14天失联，没有吃的，一个人坚持到现在，他也算是奇迹。”现场救援人员介绍，这名矿工是从风井升上来的，24日上午打通4中段才被发现，“以前没发现他，这是一个奇迹，我们都没有想到。”

13时32分，回风井井筒打通，救援的进度提速，13时42分，被困于井下5中段的3名矿工顺利升井，成为第二批成功升井的被困矿工。3名获救矿工中除一人受伤外，其他两人状态良好，被送往医院救治。

获救矿工双手合十表示感谢，手里紧紧攥着一个手电筒

14时7分，救援再度传来好消息，5中段另外3名被困矿工成功升井，成为第三批成功升井的被困矿工。央视直播的画面显示，3人身体状态良好，可以自行站立，在救援人员的搀扶下可以正常行走，随后被迅速送往医院救治。

15时18分，5中段最后两名被困矿工顺利升井，成为第四批成功升井的被困矿工，最撼人魂魄的场面出现了——其中一名被困14天的矿工升井后激动地大喊：“我想回家，最想让家人知道我还活着！”

一名矿工升井后，虽然蒙着双眼，但他双手合十做出“感谢”手势！央视直播画面显示，这名被困矿工合作十的手里仍紧紧攥着一个手电筒，15天来在黑暗的矿井下，手电光或许就是就是他活下去的希望啊！至此，此前已和地面联系上的11名被困矿工均安全获救。

据救援组组长陈玉民解释，井下目前有一米深的水，所有深井矿工都要采取蒙眼状态，避免强光，所以升井矿工均佩戴眼罩。

1月24日下午4时，来自救援指挥部确认的信息显示，11名被困矿工成功升井后，救援队又下放4名救援人员将5中段1名去世矿工遗体接回。1月20日晚，这名矿工因伤势危重不幸去世。

截至目前，井下仍有10名被困矿工情况不明，事故救援还在进行当中。

1月12日，金矿事故发生第3天，山东通报金矿爆炸事故救援情况复杂、难度较大、任务艰巨。1月13日，爆炸事故企业责任人被控制。1月15日，因金矿事故迟报，栖霞市委书记、市长被免职。

被困矿工从井下传回生命纸条

在困境中齐心协力的坚持，换来让人激动不已的欣慰：平安。

两周来生命不止、救援不息，栖霞在建金矿爆炸事故持续两周的救援，除了1月20日确认5中段一名伤势危重矿工无生命迹象之外，不断有好消息传来——

1月17日，事故发生第7天，救援人员打通一条从地面至被困工人所处巷道的钻孔，通过敲管方式试图联络被困井下近700米处的工人。救援人员以敲击的方式，初步确认听到井下传回的敲击声。17日22时许，3号钻孔开始投放手电筒、营养液、药品、纸笔等物品。等待35分钟后，救援人员拽出钢丝绳，补给全部被取走。

1月18日凌晨，救援人员与被困工人取得联系，井下有人拉拽伸入钻孔的钢丝绳。随后，井下传回纸条：“我们在井下22人，井下5中段现有11人，6中段1人，另有10人情况不明。现在大家体力透支严重，急需感冒药、止痛药、医用胶带、外用消炎药。另有3人有高血压。”

另一张纸条上则写道：“急需降压药，我车上有两种，请把药带下来，由于井下空气不流通，炮烟浓度大，现在井下水特别大，望救援不停。”

18日又有一救生孔打通，发现金矿事故被困22人都活着，救援指挥部根据被困人员手写的求生纸条，安排往井下输送营养液。

18日下午，现场营养专家程振倩介绍，在输送营养液前，这些被困矿工一直靠喝泥水为生，“他们平时每天喝一斤左右的泥汤水，然后也能排尿一斤左右，说明他们不是绝对的空腹。”

18日被困矿工通过电话反映，想吃咸菜、小米粥、火腿肠等。

1月19日，通过已打通的3号钻孔，井下被困人员又传递上来一张纸条：“麻烦再送一部电话，作为备用。”当日，据被困矿工反映，6中段的一名被困矿工也有伤情，具体情况不明确。

考虑到矿工体力刚刚恢复，不宜吃过硬食物，医疗专家决定在19日9时投放营养液、小米粥、益生菌等食物。

1月23日，井下已联系上的10名被困矿工恢复正常饮食，并获投放衣物。1月24日，已取得联系的11名被困矿工全部成功升井之后，随着救援人员对被困或失联人员持续进行搜寻，但愿还会有令人振奋的好消息传来。

楼主您好！您说的那是绞盘，绞盘（Winch）是具有垂直安装的绞缆筒，在动力驱动下能卷绕但不储存绳索的机械；也指转动轴线与甲板垂直的绞车。主要用于越野汽车、农用汽车、ATV全地形车、游艇、消防救援车、道路清障车以及其它专用汽车、特种车辆。绞盘是车辆、船只的自我保护及牵引装置，可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行自救和施救，并可在其它条件下，进行清障、拖拉物品、安装设施等作业，是军警、石油、水文、环保、林业、交通、公安、边防、消防及其它户外运动不可缺少的安全装置。

汽车上用的通常是电动的，先找到固定点把绞盘缆绳放出来固定好，然后操控绞盘收缩缆绳拉拽受困车辆达到自救的目的