大众朗行火花塞多久换，怎么更换

16mm长套筒，套筒扳手及加长接杆。朗逸火花塞在发动机气缸的顶部，更换火花塞时，需要先找到点火线圈，拔出点火线圈的插头，松掉点火线圈的螺丝，然后将点火线圈拨出来，拔的时候需要用点力。

是16mm的扳手。

拆卸火花塞需要扳手，长接杆和六角套筒。火花塞是用16mm的六角套筒拆卸，发动机冷却后方可拆卸。先清理点火线圈及其附近的灰尘和油污．然后拔下点火线圈的线束插头，用套筒拧下点火线圈的固定螺栓即可。

是14mm的。

别克朗威火花塞的14毫米扳手。别克朗威火花塞的更换周期为4-6万公里。原厂使用ngk94051，铱火花塞。火花塞材料越好，使用时间越长。火花塞的材质和型号可根据发动机选择。火花塞的更换步骤如下:

1.拔下点火线圈线束插头，拆下点火线圈固定螺栓；检查火花塞(检查端子是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等。)

2.选择合适的工具，组装工具，拆卸火花塞，逐个取出火花塞；用清洁布盖住气缸上的火花塞孔，防止物体进入 气缸体 ；

3.将点火线圈对准火花塞，安装到位，用工具拧入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，判断火花塞；

4.检查新火花塞外观是否有问题，将火花塞装入专用套筒，用数字扭矩扳手拧入火花塞孔内，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开发动机罩，安装三件套；

5.用数字式扭矩扳手拧紧。启动车辆，排除故障，整理工作站。

使用14毫米扳手和套筒。

根据上汽大众朗行车辆保养手册建议每30000公里更换一次火花塞上汽大众朗行原车是博世配套的普通材质火花塞型号是Y6LER02寿命在3万公里左右。火花塞更换方法如下：1、先拆进气部分9颗螺丝慢慢拧进气部分的护板下后就可以见到空气滤芯和节气门拿去空气滤芯后就可以见到底座处有4个橡胶卡扣抓住底座的整体慢慢往上提不过要注意橡胶卡扣的变化逐步加力把底座拿来；2、接下来拆左下角的进气口进气口有4个卡扣用手往里慢慢按让卡口脱离；3、之后用套筒和扳手卸掉点火线圈上的螺丝；4、螺丝依次拆除后就可以拔掉点火线圈因为里面是橡胶制品又有密封作用所以跟拔瓶塞一样需要逐步加力一点点垂直往外拔用套筒拆出来即可。

火花塞更换方法：

1.工具准备：拆卸火花塞需要扳手、长接杆和六角套筒。汽车上的火花塞一般是用16mm的六角套筒拆卸。

2.发动机冷却后方可拆卸：先清理点火线圈及其附近的灰尘和油污，然后拔下点火线圈的线束插头，用套筒拧下点火线圈的固定螺栓。

3.拔出点火线圈，一些车型的点火线圈和缸体之间用橡胶密封，拔出时需要用点力。

4.取下点火线圈后，用套筒把火花塞拧松。当旋松要拆卸的火花塞后，用一根细软管吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。

5.取出火花塞，将之前拆下来的点火线圈插入已拧松的火花塞上，将火花塞取出。

6.安装火花塞：将火花塞放到套筒，然后用扳手紧固火花塞。

首先我们需要准备好更换火花塞的工具：扳手、套筒和适配器。当然，由于车型不同，所以扳手的尺寸也不尽相同，一般来说，使用16mm/10mm/8mm套筒的车辆，但也要视情况而定。另外，我们需要先到发动机护板上，找到火花塞的安装位置。同时也要注意，热车熄火后，不能马上更换火花塞，除了发动机的高温外，有些螺丝因热胀冷缩而无法拆卸，甚至会造成车辆损坏。

首先，拆开发动机护板。一般汽车都是用两个螺栓固定，但现在很多汽车都是用整体护板围住发动机室，这样做只是看上去很美，实际上增加了自己更换的难度。拆下旧的火花塞，换上新的。整个过程只是上述三个步骤的反向。但需要注意的是，在拧紧新火花塞时，不要使用蛮力，以免造成火花塞末端的绝缘陶瓷破裂。此外，还应注意不要用蛮力将点火线圈的固定螺栓拧死，以便于下次更换。

所有的汽油车在点火线圈附近都有一个电源插头，四缸车有四个插头并排在一起，六缸发动机有六个，以此类推...... 所以点火线圈更容易找到。这就是为什么我说要戴手套，不是因为我对工作很挑剔，而是因为我有过一次烧伤的经历，当时我的手从地上掉下来，火花塞断了，因为火花塞是陶瓷做的。火花塞是发动机不可缺少的部件，每辆车在10万公里时可以换两次。如果你买的是家庭用车，请选择与原车同型号的大品牌。

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