棘轮扳手内部结构原理
棘轮扳手是一种手动螺丝松紧工具,单头、双头多规格活动柄棘轮梅花扳手(固定孔的)。是由不同规格尺寸的主梅花套和从梅花套通过铰接键的阴键和阳键咬合的方式连接的。由于一个梅花套具有两个规格的梅花形通孔,使它可以用于两种规格螺丝的松紧,从而扩大了使用范围,节省了原材料和工时费用。活动扳柄可以方便地调整扳手使用角度。这种扳手用于螺丝的松紧操作,具有适用性强,使用方便和造价低的特点。
结构原理:一用于旋转置于狭窄或难于接近的位置的螺栓或螺母的棘轮扳手,棘轮扳手与操作杆端部可旋转地连接。棘轮扳手包含:一与操作杆相连接的重块,重块可沿操作杆的长度方向滑动,在所说重块前部的操作杆上具有挡住重块冲撞的前部重块承载部分。或者,在所说重块后部的操作杆上具有挡住重块冲撞的后部重块承载部分。而且,操作杆上还可以既具有前部重块承载部分又具有后部重块承载部分。
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液压扭力扳手是以液压为动力,提供大扭矩输出,用于螺栓的安装及拆卸的专业螺栓上紧工具,经常用来上紧和拆送大于一英寸的螺栓。液压扭力扳手最大输出的扭矩值可以达到110000Nm,这样不仅提供了工作效率,减轻了脑洞的强度,而且极大的提高了安装的质量,也有利于现场安全管理!
液压扭力扳手的使用范围十分的广泛,在船舶工程、石油化工、建筑、电力、矿山、冶金等行业的施工、检修、抢修等工作中,液压扭力扳手对于大规格的螺栓的安装与拆卸都是一种十分重要的工具!
液压扭力扳手,不仅使用方便轻巧,而且所提供的扭矩值巨大而且十分的准确,扭矩重复精度达到3%左右!据有关统计,在设备运行故障中有50%因为螺栓问题引起的,同时因为螺栓紧固及拆卸的力矩在绝大部分情况下都要求被比较严格,如果用人工的办法的话是很难达到幽囚的!对于螺栓提供大规格的扭矩,液压扳手是更加理想的选择。
液压扭力扳手的工作头主要是由三部分组成,框架、油缸和传动部件,油缸输出力,油缸活塞杆与传动部分组成运动副,油缸中心到传动部件中心这个距离是液压扳手放大力臂,油缸处理乘以力臂,就是液压扭力扳手的理论输出扭矩,由于摩擦阻力的存在,液压扳手实际输出扭矩要小于理论输出扭矩!
液压扳手有驱动式液压扭矩扳手和中空式液压扳手两大系列!驱动式液压扭矩扳手配合标准套筒使用,为通用型液压扳手,使用范围广!中空液压扳手厚度较薄,特别适用于空间比较狭小的地方!适用于电力(核电、风电、水电、火电)、船舶、冶金、、交通、水泥、建筑、航空等领域。
液压扭力扳手由于在施工的过程中常用于狭小空间及运输十分不便利的位置,因而液压扳手的体积和重量都是一个最为重要的指标!为了缩小部件的尺寸,采用高强度合金材料及热处理是常见的方法!
1,扭距扳手在发出"卡塔"声后是提示以达到你要求的扭距值了.
2,扭距扳手所发出的"卡塔"是由本身内部的扭距释放结构产生的,其结构分为压力弹簧,扭距释放关节,扭距顶杆三结构所组成.
3,首先在扭距扳手上设定所需扭距值(由弹簧套在顶杆上向扭距释放关节施压),锁定扭距扳手开始拧紧螺栓,当螺栓达到扭距值后(当使用扭力大于弹簧的压力后)会产生瞬间脱节的效应.在产生脱节效应的瞬间发出关节敲击扳手金属外壳所发出的"卡塔"声.由此来确认达到扭距值的提醒作用.(其实就象我们手臂关节成15度弯曲放在铁管里瞬间申直后会碰到钢管的原理一样).
以上所说是最常用的手动扭力扳手,除此之外还有电动扭力扳手、风动扭力扳手等。(1)所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合,扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角,在进口汽车维修中,应注意扳手公英制的选择;各类扳手的选用原则,一般优先选用套筒扳手,其次为梅花扳手,再次为开口扳手,最后选活动扳手。
(2)为防止扳手损坏和滑脱,应使拉力作用在开口较厚的一边,这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意,以防开口出现“八”字形,损坏螺母和扳手。
(3)扭力扳手是按人手的力量来设计的,遇到较紧的螺纹件时,不能用锤击打扳手;除套筒扳手外,其它扳手都不能套装加力杆,以防损坏扳手或螺纹连接件
(4)扭力扳手使用时,当听到“啪”的一声时,此时是最合适的
棘轮扳手原理结构图如下:
棘轮扳手属于扳手工具技术领域。所述的棘轮扳手,包括一扳手主体,该扳手主体头部的容置空间内配合设置卡簧、棘爪、弹簧和棘轮,其中,所述的棘轮由棘轮主体和隔套构成,该隔套为一外围设有凹环槽的圆环,该隔套配合套设于棘轮主体的一侧。
棘轮扳手通过将原有一体结构的棘轮部件分解为由棘轮主体和隔套组合构成,避免了原有的棘轮部件上的凹环槽的一边高一边低所造成的加工难度,又由于棘轮主体和隔套部件加工相对容易,使得该棘轮扳手加工生产效率大大提高、也降低生产成本。
扩展资料
最常用的手动扭力扳手,除此之外还有电动扭力扳手、风动扭力扳手等。
结构扭力扳手又称扭力计、扭力螺钉旋具。它是依据梁的弯曲原理、扭杆的弯曲原理和螺旋弹簧 的压缩原理而设计的,能测量出作用在螺母上的力矩大小 。
扭力扳手又有平板型和刻度盘型两种。 扭力扳手有一根长的弹性杆,其一端装着手 柄,另一端装有方头或六角头,在方头或六角头上套装一个可换的套筒,用钢珠卡住。
在顶端上 还装有一个长指针。刻度板固定在柄座上,每格刻度值为1N(或kg/m)。使用前,先将安装在扳 手上的指示器调整到所需的力矩,然后扳动扳手,当达到该预定力矩时,指示器上的指针就会向 销轴一方转动,最后指针与销轴碰撞,通过音箱信号或传感信号告知操作者。
扳手是一种常用的安装与拆卸工具,是利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具。扳手通常用碳素或合金材料的结构钢制造。
扳手通常在柄部的一端或两端制有夹持螺栓或螺母的开口或套孔,使用时沿螺纹旋转方向在柄部施加外力,就能拧转螺栓或螺母。
什么是扭矩?
扭矩是反映机械特性的重要综合指标,是动力机械外部特性的主要参数。
紧固件的扭矩主要是造成机械元件单边受力,产生径向力的扭矩。在机械行业,以往紧固件的扭矩质量取决于操作人员的工作经验,存在扭矩过大或过小的现象,不能满足紧固件的紧固要求。根据工作经验,熟练工人在施加 M6 ~M8紧固件的扭矩时,由于工作习惯,很容易利用腕力和肘力造成扭矩过大。在施加M16以上紧固件的扭矩时,使用全身的力和体重的力时仍然难以控制,容易出现扭矩不足的现象。只有施加M10~M12紧固件的扭矩,才能轻松控制肩部力和上身力,拧紧扭矩值也能轻松满足要求。因此,为了保证紧固件的扭矩质量,扭矩扳手被广泛应用于各种机械行业的紧固过程中。在汽车维修中,扭矩扳手主要用于装配具有规定扭矩值的螺栓和螺母,如气缸盖、连杆、曲轴主轴承等处的螺栓。
扭矩扳手的种类
扭矩扳手有很多种,按结构和用途可分为机械式、电子式、电动式、气动式等。根据应用场合可分为定值式、可调式、表盘式、数显式等不同形式。常用手动扭矩扳手的分类如图2所示。
其中,信号扭矩扳手主要用于生产线的扭矩控制,直读扭矩扳手主要用于扭矩质量检测。信号扭矩扳手
信号扭矩扳手的主要结构
可调扭矩扳手和预设扭矩扳手的结构除了固定值不同之外都是一样的。根据不同的工作条件,这种扭矩扳手头除棘轮式外,还设计有各种尺寸的开口头、可更换的开口头、梅花头和可更换的梅花头。信号扭矩扳手的工作原理
套筒连接到棘轮上。当套筒与螺栓或螺母连接,用手拉动扭矩扳手时,扭矩扳手的连杆产生相反的扭矩。当扭矩等于或大于主弹簧预设的扭矩时,扳机会滑动,弹射器会撞击套管壁,发出“咔哒”信号。松开手,当扭矩小于主弹簧预设的扭矩时,扳机向原来的方向滑动,回到原来的状态。反复施加扭矩。
定值扭矩扳手
定值扭矩扳手是可调节和预设的。
可调定值扭矩扳手的优点是不需要预设扭矩值,在范围内可以任意选择。
缺点:精度保证能力差,容易超差,对操作人员要求高。
主要用于维修,以及使用频率低,控制点多的场合。
预置扭矩扳手具有精度保证能力强、经久耐用的优点。
缺点:需要专业人员使用设备提前设定扭矩值,一次只能预设一个值。
主要适用于批量生产的生产线。
共同点
优点:体积小,有报警功能,使用方便。
缺点:当达到扭矩时,对操作员的要求很高
转动力矩必须平稳施加,但不能用力过猛,以免造成较大误差。
直读扭矩扳手
直读扭矩扳手直读扭矩扳手的工作原理如下。
套筒连接到扭矩体。当套筒与螺栓或螺母连接,用手拉动扭矩扳手时,扭矩体的连杆产生相反的转动扭矩,同时带动扇形齿轮转动。扇形齿轮带动小齿轮转动,小齿轮带动轴端的指针,指针带动从动指针。当旋转扭矩停止时,从动指针在刻度盘上指示相应的扭矩值。h tt ps://@2019