旧钢丝绳有什么用途
废旧钢丝绳收回后可以在制造成钢丝绳，也可以把废旧钢丝绳融为一些金属的材料。
钢丝绳有涂油和镀层两种防腐措施：1.所有废旧钢丝绳都必须涂油。纤维芯浸油，要求油脂能够保护纤维芯不腐烂、不锈蚀钢丝,滋润纤维,并从内部润滑钢丝绳。表面涂油使绳股中所有钢丝表面都均匀地涂上一层防锈润滑油脂，其中对摩擦提升和矿水大的矿井用绳，要涂增磨和抗水性强的黑油油脂；其他用途则涂成膜性强、防锈性能好的红油油脂，并要求油层薄，便于在操作过程中保持清洁。 2.有镀锌、镀铝、涂尼龙或塑料等。镀锌又分钢丝先镀后拔的薄镀层和钢丝拔后镀锌的厚镀层，厚镀层的机械性能比光面钢丝绳有所降低，适合在严重腐蚀环境中用。镀铝钢丝绳比镀锌钢丝绳更耐腐蚀、耐磨、耐热，采用先镀后拔法生产。涂尼龙或塑料的废旧钢丝绳分涂绳和涂股后合绳两种。涂油用于静索，镀层用于动索。
废轮胎胎体钢丝与其他废钢按一定比例投入可制成铸钢丸、铸钢砂等金属磨料。金属磨料有广泛的用途：在钢结构、建筑、造船、风电、汽车、日用品等行业中，对钢板、H型板、钢管及各种钢材、铸件、压铸件、锻件、玻璃表面进行抛丸喷砂清理。在汽车、机车、船舶、飞机、汽轮机、冶金机械等制作业行业中，对弹簧、轴、齿轮、连杆、摇臂等零部件进行抛丸、喷丸处理。金属磨料热解钢丝制造钢丝切丸利用废旧钢丝绳和废汽车轮胎胎圈钢丝切割加工制成钢丝切丸，钢丸使用寿命与新钢丝加工的钢丝切丸相同，比铸钢丸寿命还高30%—50%，具有最高的性价比。废轮胎胎圈钢丝切制的切丸可替代0.8mm、1.0mm、1.2mm、1.4mm、1.7mm的铸钢丸或铸钢砂使用，并可大大增加抛丸时的覆盖度，减少清理时间，另外由于钢丝切丸一般长度尺寸比直径尺寸稍大，所以实际上1.0mm钢丝切丸应用范围最宽，可以完全替代由新钢丝制造的1.2mm、1.4mm、1.7mm的钢丝切丸或铸钢丸或铸钢砂，所以，得到了广泛应用。钢丝切丸热解技术适用范围极广，除各种废轮胎及橡胶制品外，还可应用于各类塑料生活垃圾、污油泥、生物质、废矿物油、煤焦油渣等有机固体废物的热裂解。其中，济南恒誉环保科技股份有限公司自主研发的连续化废轮胎低温热解装备荣膺国家科技进步奖，并出口至德国、巴西、匈牙利、爱沙尼亚、印度、伊拉克等多个国家，经济与环境效益突出，以“强大的技术团队及创新设计能力”引领热解行业发展。伴随着人类环保意识的觉醒，热解技术的发展与热解产物的合理利用受到了越来越多的关注，推广应用绿色高效的废轮胎处理技术，
