装配车间扳手使用的套筒时间长会有磨损，是否有可能导致力矩衰减？
有可能的,
套筒磨损导致的结果：套筒与螺帽接触不连续，所以有可能损坏螺帽表面，加载不连续等，所以套筒是易损件，需要定期更换
常见的引起扭矩衰减的原因：
1，设计原因，某些零部件的设计缺陷导致装配必然有衰减
2，材料原因，包括材料的软硬以及加工的表面粗糙度
3，工艺与工序原因：装配的时候与实际工作的时候螺栓的受载方式不一致
4，装配原因：工具的转速太高，加速度太快，
5，自然衰减，材料在拧紧后发生自然衰减，表现也是扭矩衰减
6，工作衰减，产品在工作过程中受到连续的冲击、振动或者连续的载荷造成连接部位的衰减比较明显
东成电动扳手用过一段时间就没力主要原因有：
电池存在老化现象。
电池是否有充足的电量。
由于老化引起的故障。
电机发热量过高影响功率
电动扳手相关介绍：
电动扳手就是以电源或电池为动力的扳手，是一种拧紧高强度螺栓的工具，又叫高强螺栓枪。
主要分为冲击扳手、扭剪扳手、定扭矩扳手、转角扳手、角向扳手。
电动扳手的检验试验及保养：
电动扳手的金属外壳应可靠接地，其外壳应有定期检验试验合格证，并在有效期限内。
检查电动扳手机身安装螺钉紧固情况，若发现螺钉松了，应立即重新扭紧，否则会导致电动扳手故障。
检查手持电动扳手两侧手柄完好，不开裂可破损，安装牢固。
脱扣内部磨损、间隙变大，阻力减小、故无力。
由于电动扳手是无碳刷马达，因此只要现场的电压电流稳定，基本马达是零故障。但是在户外不稳定的电压下使用时，注意使用稳压器，并配欧式插座，按照要求接好地线。
气动扳手使用时必须检查快换接头是否牢固，气管必需完全伸展开，并确认润滑油油线不低于润滑油瓶的凹形液面。每次使用之前首先将维护单元调至巴空转运行，之后逐级上调气压，直至达到所需气压为止。使用完毕后必需将气压调至零巴，旋转扳手至完全卸压为止。
工作时注意保持扳手与工作面垂直，套筒的精度对此很重要。有些现场套筒和螺母之间的间隙过，当扳手负载时很容易造成倾斜，不仅会对方驱造成过大的剪切力，也会对操作者造成人身伤害。
电动扳手常见故障为异响或者扭矩变小，异响一般是由于齿轮箱有齿轮被磨损或者有异物。
用于应立即停机，扭矩变小的原因有可能是过热自动保护引起的，此时停机休息1小时左右，再启动测试一下，如果未恢复正常，则可能是电路板或者齿轮箱出现故障。
气动扳手常见故障为扭矩变小，首先检查进气管是否符合要求，气动扳手的进气管要求内径不小于25mm，长度不要超过5米，否则会影响气流。
2.冲击扳手前端是否安装了气路三联件（过滤器+稳压器+油雾润滑器）？因气路杂质较多很容易损坏工具。
3.需要连接的工件是不是软连接？螺栓过长？使用了较多的垫片？使用了较长的延长杆或万向节？这些都会影响夹紧力，感觉扭力不足。
总结：动态气压达到6bar以上，无漏气，工具前端安装了气路三联件，还是出现扭力不足，
估计是第3种问题导致的，建议改用直接驱动式工具来拧紧。非要使用冲击扳手拧紧，只能更换大一号的冲击扳手拧紧。
气源不稳定，而且气动扳手精度差！这个跟很多都有问题！
