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四索抓斗的上面有一个装置防止钢丝绳缠绕那个是什么装置

闪闪的短靴
神勇的钢笔
2023-02-26 14:00:55

四索抓斗的上面有一个装置防止钢丝绳缠绕那个是什么装置

最佳答案
痴情的柚子
怕孤单的牛排
2025-09-24 09:09:01

四索抓斗的上面有一个装置防止钢丝绳缠绕那个是钢丝绳防缠绕装置。钢丝绳防缠绕装置包括基板,基板上开有四个用于穿接卸扣的开孔,其中,上部两个开孔通过卸扣连接两根起重机开闭钢丝绳,下部两个开孔通过卸扣连接两根抓斗开闭钢丝绳。两根起重机开闭钢丝绳和两根抓斗开闭钢丝绳受力时均处于垂直状态,四个开孔中均过盈配合装配有衬套,每一衬套两端对称突出于相应开孔之外,且突出部分的外周套设耳板法兰,每一耳板法兰与基板焊接,基板还设有若干加强筋。钢丝绳防缠绕装置可有效解决起重机抓斗闭合起升过程中开闭钢丝绳缠绕的问题,且耐用可靠。

最新回答
眯眯眼的金针菇
愤怒的香菇
2025-09-24 09:09:01

钢丝绳的润滑油。钢丝绳润滑油是一种采用新型增稠剂、高润滑性纳米材料和多种添加剂的半合成润滑油。它具有良好的泵送性能、优异的润滑性能、极压性能、渗透性、机械稳定性等特点。

钢丝绳在整个生命周期中,需要一个专业的油定期维护以确保钢丝绳处于很好的状态,润滑维护以确保钢丝绳石油的内部平衡,也能形成一层油膜表面上的钢丝绳有效阻止外部环境带来的绳子。

扩展资料

产品特点

1、良好的泵送性,适合集中润滑、手工涂刷。

2、极佳的润滑性、极压性、渗透性、机械安定性,适合高强度工作条件下钢丝绳的润滑,延长钢丝绳的寿命。

3、优秀高温适应性、抗水性、防锈性,在海边、盐雾等恶劣的条件下,在-30~+140℃,对各类钢丝绳,均能起到润滑防锈作用。

4、具有良好的粘附性,防止钢绳甩油。

5、与常用油脂,在使用温度≤94℃时,均有良好的相容性、安定性。

参考资料来源:百度百科-钢丝绳润滑油

眯眯眼的犀牛
花痴的钢笔
2025-09-24 09:09:01
随车吊吊臂伸缩时容易产生抖动现象,特别是当吊臂全部伸出或向上变幅达到最高位置后,执行缩臂动作或向下变幅动作时,吊臂抖动现象更为严重,常造成被吊货物失稳,难以操控,存在安全隐患,那么抖动原因是什么?该怎么解决?

随车吊吊臂伸缩时抖动的几大原因及解决方法

平衡阀阻尼孔堵塞为使吊臂伸缩平稳,防止发生载荷冲击,在伸缩回路中设置了平衡阀,该阀由1个单向阀和1个溢流阀组成,其中溢流阀芯上设有阻尼孔,阻尼孔一旦堵塞,平衡阀就失去作用,从而引起吊臂伸缩时抖动。排除方法:将平衡阀解体清洗,疏通阻尼孔。

液压缸内有空气液压油箱中液面过低或液压回路存在泄漏,均可使空气进入液压回路。空气一旦进入液压回路,就会增加油液弹性,降低液压传动刚度,使伸缩缸产生冲击和爬行现象,从而引起吊臂伸缩时抖动。排除方法:找出液压回路中进入空气的故障点,修复并将液压回路中的空气排出。

吊臂伸缩时摩擦力过大若吊臂伸缩时摩擦力过大,可使系统压力忽高忽低,引起液压冲击,从而在吊臂伸缩时产生抖动。若吊臂滑块磨损严重,吊臂伸臂时将向下倾斜并容易产生抖动缩臂时阻力更大,吊臂抖动将更为严重。排除方法:更换磨损超过规定值的滑块,调整吊臂与滑块间隙,使之符合规定值。在无负荷情况下调整滑块间隙,使其伸臂后具有适当的上翘值,这样可以补偿起重臂在承受负荷时的下翘值,避免吊臂伸缩时产生抖动现象。

吊臂伸缩钢丝绳松动吊臂伸缩钢丝绳松动可引起吊臂抖动。判断方法是:拆去伸缩钢丝绳,单独依靠伸缩缸带动伸缩臂,观察吊臂伸缩是否自由、有无抖动。若无抖动,装上伸缩钢丝绳作伸缩试验,若出现抖动,则可判定是伸缩钢丝绳松动。排除方法:先检查伸缩臂钢丝绳长度和拉紧程度,使其符合要求;再检查伸臂和缩臂滑轮的润滑情况及滑轮衬套的磨损情况,必要时添加润滑脂或更换滑轮衬套。

伸缩缸加工尺寸超差吊臂伸缩缸的加工尺寸如缸筒内径的圆度、圆柱度,导向套与活塞的同轴度等形位公差如果超差,会增加伸缩缸的运动阻力,从而引起吊臂伸缩抖动。排除方法:严格按图纸要求加工伸缩缸零件,将尺寸公差和形位公差控制在允许范围之内。 吊臂制作精度不够制作吊臂时,如果尺寸公差和形位公差没有达到图纸要求,会造成吊臂间隙大小不均匀,吊臂伸缩过程时紧时松,从而引起吊臂伸缩抖动。排除方法:严格按图纸要求加工吊臂,将尺寸公差和形位公差控制在允许范围之内。

吊臂滑块和滑道润滑不良若吊臂内部安装的尼龙滑块和滑道润滑不良,也会引起吊臂伸缩抖动。排除方法:定期检查滑块和滑道的润滑情况,及时涂抹润滑脂,以减轻伸缩阻力,预防吊臂抖动。

吊臂设计不合理吊臂是靠液压缸和钢丝绳滑轮组以及液压缸头部安装的滑动小车带动伸缩的。在吊臂全部伸出时,滑动小车从马头臂(里面最细的那节臂)退出而在缩臂时,滑动小车则要进入马头臂。若马头臂后端左、右侧和底面没有设计导向板,或导向板的位置设计不合理,将导致滑动小车进、出马头臂时撞击马头臂后端,使吊臂产生剧烈抖动,同时伴随起升钢丝绳剧烈敲打基本臂现象。

排除方法:在设计和加工吊臂时,马头臂后端应加装导向板并计算好位置,以便液压缸和滑动小车平缓地进、出马头臂,避免发生剧烈抖动。

超级的篮球
愤怒的黄蜂
2025-09-24 09:09:01

吊钩的报废标准:吊钩出现下列情况之一时应予报废:

①裂纹;

②危险断面磨损达原尺寸的10%;

③开口度比原尺寸增加15%;

④钩身扭转变形超过10°;

⑤吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形;

⑥吊钩螺纹被腐蚀;

⑦片钩衬套磨损达原尺寸的50%时,应更换衬套;

⑧片钩心轴磨损达原尺寸的5%时,应更换心轴。

当外层钢丝绳索具钢丝磨损达40%,应予报废。磨损引起钢丝绳相对于公称直径减小达7%,即使未发现断丝,也应立即报废。钢丝绳出现可用肉眼观察到的外部钢丝的腐蚀,当表面出现腐蚀深坑,钢丝相当松弛,应立即报废。存在任何内部腐蚀的迹象,经过对钢丝绳内部检验,确认有严重的内部腐蚀,应立即报废。除上述情况需要报废以外,钢丝绳索具不用时,要清理干净,放在阴凉通风处,避免阳光直射,同时,远离火源与酸碱物质,以免影响性能。吊钩滑轮组的紧固件不得松动与脱落,静载荷达到3倍。随着机械行业发展,一般吊钩已经不能满足大物件的吊装,在港口、码头、海上作业等环境下,吊钩的额定起重量达到几千吨,经润滑应转动灵活。新购置的吊钩,应检查有无制造厂的质量合格证明,否则不可投入使用。此外,吊车吊钩滑轮组上应标有额定起重量。裂纹或破口,危险断面磨损达原尺寸的10%;开口度比原尺寸增加15%;扭转变形超过10º;危险断面或吊钩颈部产生塑性变形;板钩衬套磨损达原尺寸的50%;板钩心轴磨损达原尺寸的5%;焊补过的吊钩。