新车上的螺丝为什么没有拧动的痕迹？新车上螺丝不用扳手吗？
随着社会经济不断的发展，在现实生活中我们会遇到各种各样的问题，尤其是针对为什么新车上的螺丝没有拧动的痕迹，是不用扳手吗，也是很多朋友对此表示非常疑惑的，实际上我们要知道新车的螺丝也是有扭动过的痕迹的，毕竟每辆汽车的螺丝都是一颗一颗扭上去的，理论上用扳手扭螺丝都会留下相映的痕迹，但是如果痕迹足够小那么我们的肉眼就没有办法去看出来。
首先我们要明白这样的问题，那就是新车的螺丝是有扭动的痕迹的，只不过是流动的痕迹非常的小，很有可能我们没有办法去通过肉眼看到，而且很多螺丝在扭上去之后就会喷漆，那么我们再通过喷漆的螺丝，可能就找不到任何扭过的痕迹，通过放大镜也有可能看不出来，毕竟这些螺丝在喷漆之后，油漆就覆盖在了表面，遮住了流动的痕迹，这样无论我们怎样去看，都是没有办法去找到相应的痕迹的。
如此之快，我们还必须要知道，现在虽然很多汽车已经很少再用扳手上螺丝，但是大部分的汽车也会通过扳手来去扭螺丝的，毕竟汽车某些部位是没办法使用现代的汽车的科学仪器去弄的，那么就只能够通过人为的用扳手去扭螺丝，在扭螺丝的过程之中，如果是用呆板的手扭螺丝，会留下严重的痕迹，可是现在很多汽车师傅是非常有经验的，因此在扭螺丝的时候懂得如何去使劲，这样就很难去看到很多痕迹。
综上所述，我们可以明显的知道，新车上的螺丝之所以没有领动的痕迹，完全就是因为喷过漆所导致的，当汽车的螺丝再拧完之后喷上漆，我们就没办法去看到究竟有没有拧动过的痕迹，况且现在有很多精密的仪器，也是可以直接上螺丝的，比人为上螺丝还要更好。
4S里的大部分是手动工具，人来操作，稳定性不可能达到机器的一致性要求，工具配套：拧紧枪，套筒，枪头，扳手磨损厉害估计还在用，4S压缩成本很厉害的。汽车是生产线式组装，每个工位负责安装的零部件是固定的，所以配备的扳手尺寸也是和螺丝完全匹配的。这样在拧螺丝的过程中螺丝头部受力均匀，不容易出现痕迹。汽车厂在生产过程中大多螺丝并不是靠人手工拧紧的。大多是机器人完成的。需要人工完成的部件他们使用的是带力矩的套筒，达到规定力量就可以。所以不会出现大家常见的痕迹。
汽车厂使用的工具配套性比较好 而且力矩有标定！初次安装留下的痕迹很小而且一至所以和后面拆装的痕迹会不同！再个螺丝安装后经过涂装车间有些螺丝等于被漆雾固封了，汽车生产线使用的工具主要有两种，一种是电动扭力扳手，另一种是重要安全部件使用的伺服电机扭力扳手。前者是在扳手上有机械式扭力控制，后者通过电脑控制扳手的转速及扭力，即使是机械手拧螺丝也一样。所以螺栓拧紧后需要进行防腐层修复，有些有力矩值要求的螺丝还要画上防松标记。这样你就看不出来拧过的痕迹了。
无论喷漆钱和喷漆后都是看不见痕迹的，因为所用的工具都是经过标定校准的。不会出现扭矩过大过小，甚至撸扣的情况，操作工也都是经过培训合格后，才能上岗操作的，工厂里用的是扭矩扳手、自动风枪，不是我们平时见到的那种手工工具如螺丝刀或活动扳手，而是专业工具，当拧的力气达到设定的牛顿时，工具内部开始打滑。在焊接车间就把车体给组装好 再到涂装车间进行涂装 涂装的时候油漆就把螺丝痕迹给覆盖了 自然你看不见痕迹了 不过不是绝对的看不见 。
到2/3时120转，最后快扭紧到位时可能是160转…这都是有标准的。……这些设计拧紧标准要求，工具配套合适，磨损到一定程度的更换保养，几个程序下来才能达到规定的扭矩大小和外观要求。到了2013年时爆出日本国内钢材造假丑闻。虽然我国这几年在技术方面有突飞猛进的进步，但是材质的加工工艺还有很大差距。至于螺丝看不到拧过的痕迹这种小事，掩盖或材料跟不上是最大原因。
汽车厂使用的工具配套性比较好 而且力矩有标定！初次安装留下的痕迹很小而且一至所以和后面拆装的痕迹会不同！再个螺丝安装后经过涂装车间有些螺丝等于被漆雾固封了再拆就会有明显痕迹！我们应该都知道，汽车厂在生产过程中大多螺丝并不是靠人手工拧紧的。大多是机器人完成的。需要人工完成的部件他们使用的是带力矩的套筒，达到规定力量就可以。所以不会出现大家常见的痕迹。
专门的质检员会定期对工具的转速、扭矩进行检测校正。装配工从螺丝套入扳手，到螺丝面受力直至拧紧，只接触受力面一次完成，基本不产生多次摩擦，从而螺丝面没有什么痕迹。本身这些工具，质量就差，容易磨损，磨损多了，在拧螺丝的时候，就会打滑，就会留下痕迹。修理厂不可能因为这个磨损，就换一把新的，而是用到不能用为止，修理厂可不会管是否留下痕迹。
至撸扣的情况，操作工也都是经过培训合格后，才能上岗操作的，这也保证螺丝的装配质量。再有，每条线都有检查工位，对每一处螺丝都会检查，进而防止了有问题的螺栓流出总装车间。
随着社会经济的不断发展，我们在现实生活中会遇到各种各样的问题，尤其是针对新车上的螺丝为什么没有拧过的痕迹，扳手是否不用。很多朋友对此也很不解。其实要知道新车的螺丝都有拧的痕迹。毕竟每辆车的螺丝都是一个一个拧的，而且理论上用扳手拧螺丝会留下对比鲜明的痕迹，但是如果痕迹足够小，那么我们的肉眼是看不到的。在生产汽车的过程中，肯定需要用扳手来拧螺丝。
但是，当汽车出厂时，没有螺丝被拧过的痕迹。其实不光是汽车多，其他工业产品也多。比如人们经常使用的手机，全新的状态下根本看不出痕迹，但是拆开一次就能看到明显的痕迹。其实这种情况的发生是因为螺丝螺母的状态，还有工具的水平，操作者的方法。最重要的是使用的工具，因为工业领域使用的工具很贵，精度很高，所以不会有痕迹。
首先，既然是新车，那么无论是车架还是车内部件都会是新品，所用的螺丝当然也是新货，可以适当的拧到相应的部位，不会有肉眼发现的痕迹。但汽车使用一段时间后，螺丝很可能会出现轻微变形或腐蚀。这种情况下，如果车主把螺丝拆下来拧进车身，很难留下痕迹。而且螺丝表面没有油漆。螺丝装卸的时候，没看到拧的痕迹吗？
其实这主要和汽车装配的工具技术有关。首先我们要了解新车的螺丝有拧痕，但是流痕很小的问题。很有可能是我们肉眼看不到的，很多螺丝拧在一起后会被涂上颜色。然后，我们可能通过画出来的螺丝找不到任何扭曲的痕迹，也可能通过放大镜看不到。毕竟这些螺丝涂上油漆后，油漆覆盖了表面，掩盖了流动的痕迹，以至于无论我们怎么看。
牌照防盗螺丝，又称防盗固封，按照常规方式是无法拆下来的，通常维修站会采用电钻砖，或者 电砂轮打磨，来去掉防盗帽，一般车主不一定有这两种工具，若破坏性拆除，防盗螺丝就不能用了。
以下介绍用一把一字螺丝刀、一把十字螺丝刀和一把老虎钳，如果一字螺丝刀尺寸合适的话，只用一把就可以搞定，步骤如下：
1、先把螺丝表面清理干净，特别是有锈迹的地方，方便接下来的拆卸。车管所发的防盗螺丝盖一般整体都是钢质的，一般无损撬下来是比较难的。
2、找个小号的一字螺丝刀，戳到螺丝盖下面挑，主要是有压边做卡口的位置，但是得要看运气，运气好的话，可以挑松一两个卡口，然后伸进挑松的缝隙，稍微用力往外一撬，就可以把盖子撬下来。 原理：主要是要把其中的一朵“花瓣”（红色圈内）翘扁，就可以了。
3、用一字螺丝刀未能撬开，可用老虎钳。前提是原来的车牌照螺丝是拧紧的。先用钳子牙口咬住防盗帽的外壳，钳子与牌照平行，逆时针转。这样可以先松动原来的固定螺丝。一旦松动之后，再这样转钳子，就不好使了，防盗帽外壳转，但螺丝在里面不转。 这时螺丝其实已经松了，不吃力了，就像下图那样，钳子与牌照垂直，一边用力往外拔一边逆时针转动，直至螺丝彻底卸下来。卸下来的螺丝，用钳子夹紧，在地上一磕，就可以让里面的螺丝顶起防盗帽。这样防盗帽可以再用，防盗帽外壳如果没有损坏，也可以再用。
注：风险在于可以会影响到摄像头的角度，因为用力拔的时候，保险杠会受力，这个杠是塑料的，导致摄像头的刻度线距离变化。当然既然是塑料杠，那即使没有拆牌照，也会下垂，就像后摄像头那样。
4、另外不行的话，那就用电钻，在螺丝盖上转个孔，然后把孔用钳子扒大一些，接着把十字螺丝刀伸进孔里拧下里面的螺丝，就可以了。 注：使用电钻千万小心，由于防盗螺丝盖是钢制的，所以打孔要小心，当心钻头打滑。
动手能力不强或者怕弄伤爱车，最好还是找个修理厂或者直接去4S店，他们那里有专业的工具和人员，操作起来更放心。
不管是防盗螺丝还是轮胎，其他螺丝都必须用公斤扳手，紧固到位，一旦轮胎出现问题，很容易造成事故，造成人员受伤或车辆受损，这是关乎到人生命安全的问题
问题二：车牌防盗螺丝怎么拆 车牌防盗螺丝拆卸方法详解 车牌防盗螺丝怎么拆?不少车主朋友在上牌是为保安全都安装了车牌防盗螺丝，但却不知车牌防盗螺丝怎么拆。对于具体的车牌防盗螺丝拆卸方法也没有准确详细的说明，下面，世界工厂泵阀网为大家汇总车牌防盗螺丝拆卸方法。 要找到车牌防盗螺丝拆卸方法首先得明白车牌防盗螺丝的构造和原理。 车牌防盗螺丝专用锁以优质不锈钢为主材料,在表面形成无缝盖。内部根据齿轮传动的原理,凹凸的螺杆齿面紧紧卡住内部螺孔,即使外部无缝盖或脱落,里面螺杆依然能发挥防盗作用,内外结合形成双重防盗的效果,一般常规手动工具无法拆卸和破坏。 常见的车牌防盗螺丝涉及固定小轿车车牌的螺杆、螺母套件，由螺杆、螺母及垫片构成。 在螺杆上开有一斜槽，斜槽由深到浅，斜槽内开有阶梯孔，在孔内装有弹簧和拉杆，斜槽内还装有弧形的锁片，锁片与弹簧和拉杆的上端相联，螺杆内装有锁芯，锁芯上有一凸轮，与拉杆的下端相联在螺杆的前部开有键槽，内装螺杆锁死键，在该键上还装有车牌卡键，车牌卡键的厚度要大于车牌的厚度垫片的端面开有一缺口，用以卡在车牌卡键上螺母的孔内开有一卡槽，用于卡锁片。 防盗螺丝在装好后，用一般的扳手是无法打开的，它可有效的防止轿车车牌被盗。这也是为什么大家都对车牌防盗螺丝怎么拆这么为难的原因。如想正常打开螺母，用钥匙即可打开。卸下来的螺丝还可重复使用。
问题三：车牌防盗螺丝怎么拆 用一字螺丝在罗丝旁边拆就可以拆下来了。照我以下的图片去拆必可以拆下来的。
一定螺丝刀一定要放在我图片上的位置，不要放中间去拆。
问题四：车牌防盗螺丝怎么拆下来 外面的防盗盖是一次性的，不破坏是拆不下来的，但这种防盗盖每个汽修厂都有的卖，而且价格不贵。
问题五：问：如何拆卸牌照防盗螺丝？ 详细?? 答：只用普能的螺丝刀不好解决的，那个螺丝一般都是用防盗螺丝，要用专门的工具才好卸下来的！有的车牌照是直接用铆钉打在上面固定死的，那样就要用工具把铆钉头给掐掉。北京哪里卖汽车牌照防盗螺丝 ...基本上每一个汽车维修点都有吧，如果没有的话，就去汽配城里头看看，肯定有的。一般的汽车我的是老款的夏利 TJ7131UL 的那款 是前缸上的是的。牌照需要几个螺丝就有没那么容易拆的。 防盗螺丝好象分两种，一种可拆卸，一种不可拆卸。可拆卸门的工具才好卸下来的！有的车牌照是直接用铆钉打在上面固定死的，那样就要用工具把铆钉头给掐掉。1、构造及工作原理汽车车牌双重防盗专用锁以优质不锈钢为主材料，在表面形成无缝盖，内部根据齿轮传动的原理，凹凸的答：就是先上了牌子 然后想按个牌照还能拆下来吗？就是那种只能拧入，不能拧出的螺丝 ...只用普能的螺丝刀不好解决的，那个螺丝一般都是用防盗螺丝，答：换个拍照架子就可以了，又好看，还带螺丝。 你如果是想要拍照固封的话，应该在年审的时候会卖你一套。两个也行4 个也可，不重要，交警不会因为你没装防盗盖就抓你。螺丝是固定牌照的，只要固定好了就行了，假牌的车上的答：后面的螺丝孔是橡胶的，上牌的时候用力气拧螺丝，注意拧的时候要是螺答：牌照螺丝扣使用规定是：完整、紧凑、一致。有残缺的要补齐，只要符合要求，新旧都行，一般来说，生产这种产品的厂家只供应车管部门，不对答：4S 店送的牌照框太垃圾。绣了。我想拆下来换个新的。但当初装了防盗螺丝。汽车美容店多拆不下来。谁有办法能拆下来吗？还有拆下来后还能用吗？...1 验车的不会管 那个随便 2 看看是那种的了 有的你用螺丝刀就可扣京字牌照防盗螺丝的相关图片：暂无京字牌照防盗螺丝相关的图片！
问题六：车牌防盗螺丝怎么拆下来？ 30分 你从把车牌上方的螺丝盖帽撬开，撬了之后帽子基本就废了。然后用螺丝刀扭下来就可以了，盖帽修车的胆方应该有卖的
问题七：如何拆车牌防盗螺丝l 那种是一次性螺丝，只能紧不能松。一般换车牌的时候，都是暴力拆除的。
问题八：车牌防盗螺丝怎样无损拆卸 如果是拆自己的话，用大钳子拧下来外壳，再切割机和电钻钻，拆下来后建议买不锈钢螺丝固定，车管所送的是铁电镀的（本人不太放心），在涂上螺丝紧固胶固定，非常结实，最后再涂上502固定外壳盖，最后建议装8颗防盗螺丝，我见过几个装两颗的被小偷直接掰掉的
问题九：汽车牌照里边螺丝松了防盗扣怎么卸掉 是铁的那种很难弄出来，拿起子撬开换两个，汽配店有卖的，十来块钱
