汽油锯为何耗油大,有的省油

以下所给出的数据是针对一般使用而言，如果条件恶劣 （特大灰 　 尘，树脂多的树木，热带树木等等） 或者每天工作时间较长，那 么以下所给出的 时间间隔要相应缩短。 工 作 前 工 作 后 或 每 天 每 次 加 油 后 每 周 每 月 出 故 障 时 被 损 坏 后 如 需 要 整个油锯 外观检查（状态，密封性） 清洁 油门，熄火开关 功能检查 刹车系统 功能检查 清洁 汽油箱内的燃油滤清器 检查 更换滤清器 汽油箱 清洁 润滑油箱 清洁 链条润滑 检查 锯链 检查，注意锐度 检查链条张紧度 磨锐 导板 检查（磨损和损坏） 清洁和翻转 去毛刺 更换 链轮 检查 空气滤清器 清洁 更换 汽缸散热片 清洁 化油器 检查怠速（链条不能跟转） 调节怠速 火花塞 调节电极距离 易拆装的螺丝及螺母 调紧 断链器 检查（或更换）

不是的，油锯加油时，有些人嫌麻烦，往往一次加油加得过满，这样对油锯本身不好，油锯是有加油标准的，不是加的越多越好。油锯有两个油箱一个是燃油箱，一个是机油箱（润滑导板链条），燃油箱加注的是汽油和机油的混合油，用国产的机油是按25:1的比例，进口的机油是50:1，机油过大，造成燃烧不正常，不完全，易引起启动不着，动力内部积炭集结快，合适的比例动力才能正常高效的燃烧——奥斯顿

4至8小时。

连续工作时间跟油锯的油箱大小，以及使用情况都有影响的，加满后，一般可以使用4-8小时。油锯连续使用时间过长，容易使发动机温度过高，建议每使用1小时左右，停机15-20分钟，要避免发动机过热或超负荷运行，造成发动机拉缸或报废。

是的，多加点机油是能保护汽缸，但太多也不行，燃烧不充分至动力下降。用好点的两冲程机油，用瓶盖倒两三盖子，看排气管冒的烟是青烟且不大不小就可以了，注意：机油的质量很关键，这方面不能省。

汽油与机油使用比例最好是25：1 如果用35：1也行，就是1份机油加35份汽油，油锯的安装使用及安全操作规程，小心操作就行了。

扩展资料：

油锯使用注意事项：

1、经常检查锯链张紧度，检查和调整时请关闭发动机，戴上保护手套。张紧度适宜的情况是当链条挂在导板下部时，用手可以拉动链条。

2、链条上必须总有少许油溅出。每次在工作前都必须检查锯链润滑和润滑油箱的油位。链条无润滑绝对不能工作，如用干燥的链条工作，会导致切割装置损毁。

3、绝对不要使用旧机油。旧机油不能满足润滑要求，不适用于链条润滑。

油锯底部有个半圆孔，里面的螺丝是可以调节的，顺时针拧紧是调小，逆时针是调大，如果不出机油就需要检查了，滤头，机油管、出油孔、机油泵的问题。刹车总成，装配于油锯右侧，主要用于固定导板和紧急制动，由前挡板、右侧板、刹车带和挡油板等配件组成。油锯刹车主要由前挡板、刹车扭簧、右侧板、刹车弹簧盖板、杠杆、调节总成、调节总成盖板、制动支撑件、刹车带、弹簧、挡油板和螺钉、销、卡簧、垫组成。前挡板，是刹车总成的操作部件，操作者扳动前挡板作用于杠杆、制动支撑件，达到对刹车带的控制，实现油锯的紧急制动；另外，前挡板还起到保护油锯操作人员右手的作用。调节总成，包括调节螺丝和调节块，旋转调节螺丝，实现调节块的移动，以实现油锯导板移动和油锯链条张紧度的调节。挡油板，主要用于防止油锯使用时，润滑油溅射到操作人员身上。右侧板，是刹车总成的支撑配件，主要用于压紧并固定导板。

链条油要加10毫升合适.油锯加油位置为邮箱的三分之二比较合适，不能过满，否则不利于散热.油锯是以汽油机为动力的手提锯，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。

汽油与机油的混合、混合比例、使用高枝锯发动机专用的二冲程，发动机机油为1、50，即1份机油加50份汽油，使用其他符合tc级别的发动机机油为1、25，即1份机油加25份汽油。

电锯链条是用油的好。

电锯链条是用油可以减少摩擦力，提高工作效率。

链锯以汽油机为动力，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。链锯一般分为机动链锯，非机动链锯等。链锯根据同理来源的不同分为：汽油锯、电动锯、风动锯、液压锯。

扩展资料：

电锯使用注意事项：

当被加工的原条距输送机1．5m以内时，不准作业。

在接通电源之前，必须关闭电链锯开关，防止意外启动。

造材前先启动电链锯空转1 min，检查运转是否正常。

启动或操作时，手和脚不得靠近旋转部件，特别是链条的上下方。

烧断保险丝或继电器跳闸时，应立即进行检查。

参考资料来源：百度百科-链锯

油锯一般用汽油加机油的混合油。油锯是以汽油机为动力的手提锯，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。链锯需要使用汽油、发动机油和链锯链条润滑油：汽油只能使用90号以上的无铅汽油。添加汽油时，油箱盖和加油口四周必须在加油前清洁，以免有杂物进入油箱。高枝锯要放置一平坦地方，使油箱盖朝上。加油时不能让汽油洒出来，不能把油箱灌得太满。加油后一定用手尽力拧紧油箱盖。机油只能使用优质的二冲程发动机机油，以保证发动机有较长使用寿命，千万不要使用普通的四冲程发动机。使用其他二冲程发动机机油时，其型号应达到tc等级质量。质量差的汽油或者机油会损害发动机、密封圈、油道和油箱。汽油与机油的混合 混合比例：使用高枝锯发动机专用的二冲程发动机机油为1∶50，即1份机油加50份汽油；使用其他符合tc级别的发动机机油为1∶25，即1份机油加25份汽油。 混合方法是在一个允许装燃料的油箱内先倒入机油，然后灌进汽油，混合均匀即可。汽油机油混合物会老化，一般配置量不要超过一个月的使用量。要特别注意的是避免汽油与皮肤的直接接触，避免呼吸汽油挥发出来的气体。使用优质的链锯链条润滑油，保持润滑油不低于油位，以减少链条和锯齿的磨损。由于链锯润滑油会完全排放到环境中，普通润滑油是石油基的，不可降解，会污染环境，建议尽量使用可降解的环保链锯油，不少发达国家对此都有硬性的法规以避免环境污染。

1、油锯一般用混合油，汽油为90号以上的，一般机油混合比例为1:25。

2、油锯是以汽油机为动力的手提锯，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。

3、汽油与机油的混合：混合比例：使用高枝锯发动机专用的二冲程，发动机机油为1∶50，即1份机油加50份汽油；使用其他符合tc级别的发动机机油为1∶25，即1份机油加25份汽油。混合方法是在一个允许装燃料的油箱内先倒入机油，然后灌进汽油，混合均匀即可。

汽油机油混合物会老化，一般配置量不要超过一个月的使用量。要特别注意的是避免汽油与皮肤的直接接触，避免呼吸汽油挥发出来的气体。

扩展资料：

使用油锯注意事项

1、经常检查锯链张紧度，检查和调整时请关闭发动机，戴上保护手套。张紧度适宜的情况是当链条挂在导板下部时，用手可以拉动链条。

2、链条上必须总有少许油溅出。每次在工作前都必须检查锯链润滑和润滑油箱的油位。链条无润滑绝对不能工作，如用干燥的链条工作，会导致切割装置损毁。

3、如果油箱中的油位不降低，可能是润滑输送出现故障。应检查链条润滑，检查油路。通过被污染的滤网也会导致润滑油供应不良。应清洁或更换在油箱和泵连接管道中的润滑油滤网。

4、绝对不要使用旧机油。旧机油不能满足润滑要求，不适用于链条润滑。

5、更换安装新链条后，锯链需要2至3分钟的磨合时间。磨合后检查链条张紧度，如有必要重新调节。新的链条较已经用过一段时间的链条相比更需要经常进行张紧。在冷的状态下时锯链必须贴住导板下部，但用手能将锯链在上导板移动。如有必要，再张紧链条。达到工作温度时，锯链膨胀略下垂，在导板下部的传动节不能从链槽中脱出，否则链条会跳槽，需要重新张紧链条。