山地自行车29速但是旋飞，假如我要把旋飞换成卡飞最要换那些东西

碟刹自行车，7速旋飞想升级成8速卡飞。需要更换的零件如下：

1、支持8速卡飞的碟刹花鼓，或者直接更换成支持8速卡飞的碟刹轮组。

2、8速的后拨（后变速器）。

3、8速的指拨（变速器操控手柄）。

4、8速的塔轮。

5、如果新的8速塔轮的最大盘片比7速的多2个齿以上还需要更换新的链条。如果齿数一样可以不用更换。

需要换花鼓，后拨，指拨，链条。7速换10速不划算，建议换9速或是换车。

换9速大约四百

一个11-32T九速旋飞，价格100。

一个M390后拨，价格90。

一对27速指拨，M390分体指拨或EF65-9连体指拨，价格120。

一根9速链条，价格60。

这么配算运费一套下来四百以内就可以搞定，还不用换花鼓，省了编圈的费用。

如果换10速的话价格太贵，还不如再添点钱直接换车了。而且10速和九速差别不大，只是后飞多了一片齿。

山地车从7速升级到8速需要更换的配件：1、如果是7速旋飞换8速旋飞。需要更换8速旋式飞轮、8速指拨、8速后拨、8速链条。2、如果是7速旋飞或者是7速卡飞，换成8速卡飞。需要更换8速卡飞花鼓或者8速卡飞轮组、8速指拨、8速后拨、8速链条。注：如果原车7速后拨支持8速可以不用更换。如果新换的8速飞轮的最大齿片的齿数跟原车7速飞轮最大齿片的齿数一样，可以不用换链条。

7速改8速，

1，只换花鼓和飞轮不可以实现，至少指拨要换吧，最低也要换个右手单支指拨吧。

2，对链条没什么要求，6速7速和8速的链条都是一样宽的，只要你现在的链条长度够用的话就可以不换链条。

3，可以装7速飞轮，用垫圈就行。

最后说一下，前拨，牙盘没必要换，后拨要是禧玛诺Tourney系列tx35,tx55或是tx75这三款的话完全可以不换，虽说这三款只是6速7速用的后拨，但用在8速系统上也没什么问题，都被无数次的证实过了~

自行车7速旋飞改8速卡飞的方法：1、购买支持8速卡飞的卡式花鼓，或者整个轮组。2、购买8速卡式飞轮、8速后拨、8速指拨、8速链条。3、将8速卡飞花鼓更换到原车的轮组上，然后将8速卡式飞轮安装到新轮组的塔基上。4、拆下原车的链条、后拨、指拨。5、将8速后拨安装到车架上。6、将轮组安装到车架上。7、安装链条。8、安装指拨到手把上，并将指拨上的变速线穿入线管内，变速线末端固定在8速后拨的变速线固定螺丝上。9、调整后拨和指拨到最佳位置即可。

不用，

1）首先你要确认牙盘能用在7速以下系统，如果你用9-10速的牙盘，会和链条有点咬合不顺畅。

2）如果你后轮要换卡飞，不是这么容易，旋飞是7速，卡飞是8速以上。要更换太多东西，不仅是飞轮要换，你的花鼓也要换，而更换花鼓又要牵涉到辐条的是不是符合，而且拆完之后按上你还要会调圈，可是如果你有这么专业估计也不会买旋飞的车了，多数是整个轮组一起更换，换了还不行，链条7速的和8-9速的不算通用，你还有可能要换8速以上链条，

换完这个，你还要继续更换指标和后拨为8速以上。

3）旋飞的车要升级，只有牙盘可以试一下，再想升其他配件，耗资太多，时间太多，不如重买一辆，旧车卖掉。。

不能直接更换卡飞，换卡飞需要把原装的后花鼓更换成塔基式的碟刹花鼓 ，普通的散珠塔基碟刹花鼓 实体店售价 80-98 TB 60左右 ，关于更换卡飞 ，目前卡飞最低是8速的吧 ，但是通常压马路为主 使用原装的7速指拨也行。。也就是说后飞最大片无法使用 。。。关于效果。塔基式花鼓配合卡飞 ，的纵向矿量导致的力量要小得多，也就是说使得骑行时，链条横向带动时克服纵向偏摆的力要小些。。。从而使得传达效率要高些 。。还有8速飞的最小齿要比7速飞的最小齿要小些，所以会有更大的带动比了。。。当然前提是原先的3-7必须踩着不吃力。。。否则。。。更换后的效果不会明显的