谁教我换天车上的夹钳钢丝绳呀?怎么换呀
第一步滑轮组吊钩落到地面把钢丝绳落到剩下2圈,拆下一端压板把钢丝绳扔下去,把放直的钢丝绳用8#铁丝和扔下来的旧绳头对接,注意不要搭接,对接的铁丝用钳子拧紧不要太粗以免卡到滑轮,然后慢慢点动起勾把绳头对接的地方全部转过去到滚筒另一端,注意下面要有人顺钢丝绳,上面也要有人看着钢丝绳别卷到滚筒外面,然后把铁丝剪断人抓住新绳,再把旧绳在滚筒另一端落下去把新绳另一端带上来这样就全部OK差最后一步了,人抓住新绳的两个头,把旧绳全部落下去拆掉,上新绳就全部OK了,注意上新绳时候要人工绕上2圈绳,
1.起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10%。如绳6×19=114丝,当断丝数达12丝时即应报废更新,如绳 6 × 37=222丝,当断丝数达22丝时即应报废更新。对于由粗细丝组成的钢丝绳,断丝数的计算是细丝一根算一根,粗丝一根算1.7根。
2.钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40%则应报废,当不到40%时,可按规定折减断丝数报废。
3.起重机械吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废丝数,取一般起重机用钢丝绳报废标准的一半数
4.对于符合 ISO2408 (一般用途钢丝绳特性)标准所规定的结构钢丝绳,报废的断丝数应按GB5972—86中规定数执行。
[扩展资料]5.整条绳股断裂应报废。
6.当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时,即使未发现断丝,该钢丝绳也应报废。
7.麻芯外露应报废。
8.钢丝绳有明显的腐蚀应报废。
9.局部外层钢丝伸长呈笼型状态应报废
10.对照GB5972一86中钢丝绳可能出现的典型示例,与图中损坏相同者应报废。
11.钢丝绳压套机由于在尖锐的突起上承载运行而导致机械损伤。
12. 由于支撑结构的摩擦导致局部磨损。钢丝绳在天轮与卷筒之间震动。
13. 狭窄的磨损会导致疲劳断裂,在过大绳槽中工作或者在过小的支撑槽沙锅工作都会导致此问题。
14. 钢丝绳严重磨损,纤维主芯凸出。应停止使用,更换新钢丝绳
15. 同向捻制的钢丝绳的严重磨损,由于多层缠绕的钢丝绳相交点间摩擦引起。
16. 钢丝绳浸泡于夹钳化学处理过的水中所引起的严重腐蚀,钢丝绳会损坏,所以钢丝绳应注意放在防潮干燥处储藏。
17. 外表几乎没有损坏迹象,但内部锈蚀,股间空隙的完全消失表面内部损坏。
18. 钢丝绳弯曲疲劳引起的典型断丝。此类发生在点接触钢丝绳类型中居多,所以建议推荐使用线接触钢丝绳。
19. 在股或绳芯之间的饿断丝,由于缺乏绳芯支撑引起,与股"顶部"断丝明显不同。
2、在不锈钢钢丝绳的头上,浸入5-8厘米深的除锈液,不断摇晃,取出一段时间,然后用清水冲洗。
3、拿起钢丝绳,将绳头直接浸入5厘米深的锡溶液中,并不断摇晃,然后在几秒钟后将其取出。几秒钟后,第二次浸入并取出。
4、剪切后,钢丝绳的末端有时会松动并用铅丝捆扎。清除绑扎导线上的锈迹。
5、请勿增大绳头的直径,请使用专用工具夹紧,并在浸锡之前夹紧绳头。还有一个用于不锈钢丝绳的固定装置。方法:首先用固定夹将绳头夹紧10厘米,然后用手动夹钳将绳头的近端夹紧,在夹紧的同时拧紧绳子,在拧紧绳头后立即浸锡,然后将其取下取出时,切记不要松开夹具,保持扭曲并朝绳头滑动直至滑动,在此滑动期间,焊料冷却时间较熟练,操作熟练,会产生尖细的尖端。钢丝绳头易于在以后穿过较小的孔。
处理方法:拆下安全钳清理钳口内异物。
2、由于限速器轮轮槽的磨损,限速器钢丝绳的位置下降,夹绳钳接触不到钢绳或制动力不够,造成限速器钢绳打滑。
处理方法:调整限速器夹绳钳与钢绳的位置。
3、安全钳提拉机构结构尺寸不正确,提拉杆行程不够,提拉不到位,使楔块接触不到轨道工作面,造成无效动作。
处理方法:不同种类的电梯安全钳的提拉机构结构也不相同,但多数都是曲柄摇杆机构,可通过改变连杆机构的结构尺寸,来改变提拉杆的有效行程。
4、限速器钢丝绳位置不在夹绳钳有效宽度范围内,使夹绳钳夹不到限速器钢丝绳,造成失效。