远控排烟阀执行机构钢丝绳怎么接
远控排烟阀执行机构钢丝绳接发：
1、找到连接端口，将输入与输出的模板连接到接口部位对应的线路上。
2、接着找到防火阀的启动与回答两个端口，并将电线连接上去。
3、查看各个连接部位的牢固性即可。
工程师。风阀执行机构是在过程控制系统中，风阀执行器和调节机构两部分组成，非常重要，上面的钢丝绳安装有一定的难度，由专业的工程师进行安装。钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束，钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。
2.系统最大静张力：Pmax=Wg（sinα+f1cosα）+qLg（sinα+f2cosα）
式中W：绳终端最大载荷（提升容器自身重量+最大载荷的质量）,kg
α：斜井中产生最大拉力处的倾角,
f1：提升容器在轨道上运行时的实测阻力系数,采用0.015；
f2：钢丝绳在运行中的实测阻力系数,采用0.5；
q：钢丝绳单位长度的质量,单位Kg/m；
L：使用地点斜巷长度,单位m.
既然是斜巷提升那么斜巷长度你应该知道吧,钢丝绳的每米质量为q（单位kg/m）根据钢丝绳直接那个查工具书上有.
3.把数据代入上式计算就可以了,ok
下面先介绍4吨双柱龙门式和底板式的地基及电源要求：(1)一次性灌注混凝土结构，厚度不少于150mm且不得有钢筋，必须完全干透后才能安装；(2)混凝土强度必须大于3000PSI(约210kg/cm2)；测量强度可使用冲击在水泥地面上钻孔，钻出来的水泥粉呈现为细末粉状强度方为合格！ (3)安装地面必须平整、水平，不得有裂痕。(4)电源容量必须大于2.2kw，线径大于2.5mm，且必须有良好接地。
4.0吨双柱龙门式的安装步骤一：（1）安装外立柱配件，如下图一。（2）把两立柱平行放于安装位地面，根据安装场地的状况确定动力侧立柱的安装位置，一般情况下，动力侧立柱安装在进车方向的右边；该举升机立柱设计成两级式，根据车间高度不同，外立柱与内立柱联接位置不同，当车间高度低于3850mm时，采用低位安装：外立柱上面一组孔与内立柱联接；当车间高度高于3850mm时，采用高位安装：用外立柱下面一组孔与内立柱联接。4.0吨双柱龙门式的
安装步骤二：（1）竖起立柱，安装地脚螺丝，用水平尺测量立柱是否垂直，用水平调整垫校正立柱垂直。此时地脚螺丝不需紧固。（2）顶联接总成上的挂钩挂在外立柱上锁紧螺丝，然后安装顶联接槽。
4.0吨双柱龙门式的安装步骤三：（1）竖起立柱，安装地脚螺丝，用水平尺测量立柱是否垂直，用水平调整垫校正立柱垂直。此时地脚螺丝不需紧固。（2）顶联接总成上的挂钩挂在外立柱上锁紧螺丝，然后安装顶联接槽。
4.0吨双柱龙门式的安装步骤四：（1）动力侧和非动力侧安全机构配件及钢丝绳的安装，解锁为单边解锁，动力侧带按压手柄，非动力侧不带手柄，有自动回位弹簧滑轮。（2）将升降头抬高，卡在同一级保险位置。4.0吨双柱龙门式的安装步骤五：（1）钢丝绳的低位安装接法，注意：钢丝绳应走升降头内侧。（2）钢丝绳的高位安装接法。钢丝绳从升降头下往上穿，穿出升降头开口处将两个钢丝绳螺母相互锁紧。
4.0吨双柱龙门式的安装步骤五：（1）安装液压站和油管。将液压站螺丝先锁上抬到动力柱固定卡槽上锁紧螺丝，将三通阀和两通阀找出，将油管接上，同步油管的另一边接在油缸上及液压站上面。
4.0吨双柱龙门式的安装步骤六：（1）安装保护线槽：油管安装: 两侧油管安装示意。(注意：油管与小钢丝绳不能交叉)。（2）安全机构钢丝绳、油管与保护线槽的安装。外立柱上面的保护线槽用M6*35半圆头螺丝固定，内立柱上面的保护线槽用M6*40半圆头螺丝固定。以上注意事项都没问题后可以安装保护线槽。将线槽盖在立柱上依次使用十字平头螺丝扭紧方可。
4.0吨双柱龙门式的安装步骤七：（1）装好升降臂 ；升降头降到最低位置，此时用8#内六角扳手松开固定齿轮的内六角螺丝 ，按箭头方向可调整齿轮，直至齿轮与齿条达到良好的啮合状态后并锁紧螺丝，用8#内六角扳手松开固定齿轮的内六角螺丝。（2）调整齿轮与齿条啮合、齿轮与齿条达到良好的啮合状态后用内六角扳手锁紧螺丝。（3）紧固所有油管接头,往液压站加满液压油（为保证液压系统的使用寿命与确保设备运行达到最佳状态，请加注46号优质抗磨液压油）。
4.0吨双柱龙门式的安装步骤八：（1）单相（220V)液压站电机接线：
1. 外接电源线的两条线(火线L和零线N)分别接交流接触器上标有L1、L2的接线端子。
2. 液压站电机里的两条线分别接交流接触器上标有T1、T2的接线端子。
3. 用一条电线把交流接触器A2接线端子与L2接线端子联接。
4. 接限位开关：先把连接按钮开关上4＃接线端子与交流接触器上标有A1接线端子的线拆掉(图三十七，然后将限位开关的12#线（棕色线）接到按钮开关的4＃接线端子上，11#线（蓝色线）接到交流接触器的A1接线端子上，联接限位开关的地线（黄绿色线）与电机接线盒内的接地线端子联接(三十八)。
5. 按钮开关3#接线端子接交流接触器L1接线端子。
4.0吨双柱龙门式的安装步骤九：(1)三相(380V)液压站电机接线：
1、外接电源的三条线(L1、L2、L3)分别接交流接触器上标有L1、L2、L3的接线端子。
2、限位开关电缆线12#线（棕色线）接按钮开关4#接线端子，11#线（蓝色线）接交流接触器A1接线端子, 联接限位开关的地线（黄绿色线）与电机接线盒内的接地线端子联接。
3、按钮开关3#接线端子接交流接触器L1接线端子。
4.0吨双柱龙门式的安装步骤十：（1）设备调试：
1、同步钢丝绳的调节 ：用开口扳手卡住钢丝绳接头，用梅花扳手将钢丝绳螺母调紧直到两条同步钢丝绳调节至一定张紧力且一致，如果举升机上升/下降时两边升降头不同步运行，则调紧较低一边升降头钢丝绳螺母，直至举升机上升/下降能同步运行为止。
2、安全机构钢丝绳的调节：将两升降头举升并卡在保险上，用力拉紧安全机构钢丝绳后再稍放松一些，然后拧紧安全机构钢丝绳紧定螺母，调节好后确保安全机构能始终安全地锁住升降头也能灵活地打开至安全状态；最后安装安全机构保护盖。
3、油缸排空气：本液压系统设有排气螺塞，位于油缸顶部排气时先将升降头升高至一米以上，拧松油缸顶部螺塞（切勿把螺塞全部拧出），排出系统内空气，再拧紧螺塞。再上下升降运行，直至设备能均速运行、无颤抖现象即可。否则再排气一次。
4、下降速度的调节：用户可根据需求对下降速度进行调节，方法是：先松开节流阀固定螺母，按顺时针调节节流阀螺栓，此时下降速度变慢，反之则变快。调到所需速度时别忘了紧固固定螺母；
5、加载测试：完成以上调节后须进行加载测试，测试时先进行低位运行数次，检查运行的同步及卡放保险的同步都一致，并无其它异常现象时再进行全程运行，如有任何异常现象都需重复以上的调整。提示：初次空载运行时会有抖动现象，加载运行数次、待液压系统内的空气排除后自然消除！
如何正确选用钢丝绳
钢丝绳的构造 由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由一定数量的一层或多层股捻绕成螺旋状。钢丝是碳素钢或合金钢通过冷拉或冷轧而成的圆形(或异形)丝材，具有很高的强度(抗拉强度为1 400～2 000MPa)、韧性(根据耐弯折次数分为特级、Ⅰ级、Ⅱ级)，并根据使用条件不同可对钢丝表面进行防腐处理(一般场合可用光面钢丝，在腐蚀条件下可用镀锌钢丝，分甲、乙、丙三级)。绳芯采用有机纤维(如麻、棉)、合成纤维、石棉芯(高温条件)或软金属等材料，用来增加钢丝绳的弹性和韧性，储油润滑钢丝，减轻摩擦。 钢丝绳的类型 起重机用钢丝绳采用双捻多股圆钢丝绳。 (1)按捻制特性分为以下几种(图1)
向左转|向右转图1 钢丝绳的类型
1)点接触钢丝绳(也称普通钢丝绳图1a)。采用等直径钢丝捻制，由于各层钢丝的捻距不等，各层钢丝与钢丝之间形成点接触。受载时钢丝的接触应力很高，容易磨损、折断，寿命较低。优点是制造工艺简单、价廉。常作为起重作业的捆绑吊索，起重机的工作机构也有采用。
2)线接触钢丝绳(图1b、c、d)。采用直径不等的钢丝捻制，将内外层钢丝适当配制，使不同层钢丝与钢丝之间形成线接触。这样，在受载时钢丝的接触应力降低。线接触钢丝绳承载力高、挠性好、寿命较长，常用有瓦林吞型(粗细式W，图1b)，西鲁型(外粗型X，图1c)，填充型(密集型T，图1d)等。《起重机设计规范》推荐使用，在起重机的工作机构中得到广泛应用。
3)面接触钢丝绳(也称密封钢丝绳，图1e)。通常以圆钢丝为股芯，最外一层或几层采用异形断面的钢丝，用挤压方法绕制而成。其特点是，表面光滑、挠性好、强度高、耐腐蚀，但制造工艺复杂，价高，起重机上很少使用。缆索起重机和架空索道的承载索必须采用。 (2)按钢丝绳由丝捻成股的方向，与由股捻成绳的方向可分以下几种
1)交互捻钢丝绳(也称交绕)。丝捻成股与股捻成绳的方向相反，由于股与绳的捻向相反(图2a、b)，使用中不易扭转和松散，在起重机上广泛使用。
2)同向捻钢丝绳(也称顺绕)。丝捻成股与股捻成绳的方向相同(图2c、d)，挠性和寿命都较交互捻绳要好，但因其易扭转、松散，所以只用作牵引绳。
3)不扭转钢丝绳。这种钢丝绳在设计时，使股与绳的扭转力矩相等，方向相反，克服了在使用中的扭转现象，在起升高度较大的起重机上已有使用，并越来越受到重视。
向左转|向右转图2 钢丝绳的捻向
钢丝绳的选用 要满足足够的承载能力和寿命要求。
(1)钢丝绳的计算，采用安全系数法，按工作状态下的最大静拉力计算，公式为：
向左转|向右转式中 F0——钢丝计算破断拉力总和(查钢丝绳性能表)；
Fmax——作用在钢丝绳上的最大拉力；
——钢丝绳捻制损失系数(查钢丝绳性能表)；
n——安全系数，根据工作机构的工作级别(见表1)或用途(见表2)确定。
向左转|向右转注：对于吊运危险物品的起升用钢丝绳一般应选用比设计工作级别高一级的工作级别的安全系数。
(2)钢丝绳的寿命。提高钢丝绳寿命，应在卷绕系统的设计上给予注意。配套使用的滑轮和卷筒的直径与钢丝绳的直径比D／d，对钢丝绳寿命影响很大，不得低于设计规范规定的值；滑轮和卷筒应选用铸铁的材料制造，防止由于材料太硬使钢丝绳损伤；应尽量减少钢丝绳弯折次数，避免反向弯折。在使用中加强对钢丝绳的保养和维护。
钢丝绳的使用和维护
(1)使用检验合格的产品，保证其机械性能和规格符合设计要求，不使用报废钢丝绳。
(2)保证足够的安全系数，必要时，要做受力计算。
(3)起升、变幅机构不得使用编结接长的钢丝绳。
(4)取物装置处于任何位置，卷筒上必须保留2～3圈的安全圈。
(5)使用中避免两钢丝绳的交叉、叠压受力，防止打结、扭曲、过度弯曲和划磨。
(6)保持钢丝绳表面清洁和良好的润滑状态。
(7)坚持每个作业班次对钢丝绳的检查(包括不易看到和不易接近的部位)。
钢丝绳的连接与固定 应与使用要求相符，并达到相应的强度和安全要求。
(1)绳卡连接
1)连接强度不小于钢丝绳破断拉力的85％。
2)绳卡数量根据钢丝绳直径满足要求(见表3)。
向左转|向右转3)绳卡压板应在钢丝绳长头一边；绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍。
(2)编结连接
1)连接强度不小于钢丝绳破断拉力的75％。
2)编结长度不应小于钢丝绳直径的15倍，并不应小于300mm。
(3)其他连接：用楔块楔套、锥形套浇铸法和铝合金套压缩法等的连接，应满足相应的工艺要求，且连接强度应达到钢丝绳的破断拉力。
钢丝绳的报废
钢丝绳在使用过程中，因强大的拉应力、反复弯折和挤压造成的金属疲劳、由于运动引起的磨损等，使用一段时间后，会出现钢丝绳缺陷，表现在断丝、锈蚀磨损、变形等方面。一般情况下，钢丝绳的破坏首先发生在外层钢丝上。有下列情况之一，则予以报废。 (1)断丝与磨损指标 1)断丝的数达到表4的数值时。
向左转|向右转注：表中断丝数是指细钢丝，粗钢丝每根相当于1．7根细钢丝。
2)钢丝绳锈蚀或磨损时，应将表4断丝数按表5折减，并按折减后的断丝数报废。
向左转|向右转3)吊运炽热金属或危险晶的钢丝绳的报废断丝数，取一般起重机钢丝绳报废断丝数的一半，其中包括钢丝表面磨蚀进行的折减。
4)绳端部断丝。当绳端或其附近出现断丝，即使数量少，如果绳长允许，应将断丝部位切去，重新安装。
5)断丝的局部聚集程度。如果断丝聚集在小于一个节距的绳长内，或集中在任一绳股里，即使断丝数比上面表所列数值少，也应予以报废。
6)断丝的增长率。当断丝数逐渐增加，其时间间隔趋短，应认真检查并记录断丝增长情况，判明规律，确定报废日期。
7)钢丝绳某一绳股整股断裂。、 8)磨损。当外层钢丝磨损达40％，或由于磨损引起钢丝绳直径减小7％。
9)腐蚀。当钢丝表面出现腐蚀深坑，或由于绳股生锈引起的绳径增加或减小。
(2)绳芯损坏。由于绳芯损坏引起绳径显著减小、绳芯外露、绳芯挤出。
(3)弹性降低。一般伴随有下述现象：绳径减小、绳节距伸长、钢丝或绳股
之间空隙减小、绳股凹处出现细微褐色粉末、钢丝绳明显不易弯曲。
(4)变形。钢丝绳失去正常形状产生可见畸变，从外观上看可分为以下几种：波浪形、笼形畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部增大、扭结、局部被压扁、弯折。
(5)过热。受到电弧打击、过烧，或外表出现可识别的颜色改变等。
起重机常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，最高达到5倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。
12NAT6X37+FC1470ZS
,这个标准的钢丝绳是采用GB1102-1974，已经淘汰好多年了，现在已经用GB8918-2006和GB/T
20118-2006了。现在的标准：12NAT6X37+FC1570ZS
