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悦动转向盘怎么拆

细心的啤酒
呆萌的麦片
2023-02-26 09:37:00

悦动转向盘怎么拆

最佳答案
俏皮的发夹
爱笑的花瓣
2025-09-26 03:14:39

以奇瑞A3为例,说明转向器总成的拆卸过程。

一个

举升车辆,用13号扳手拆下波纹管前端的螺母和螺栓。扭矩为(17±1)n·m

2

拔出三元催化转化器前的橡胶圈。

拔下三元催化转化器后面的橡胶圈。

使用10号套筒和棘轮扳手拆下三元催化转化器和防尘套之间连接到车身的两个螺栓。扭矩为(13±1)n·m

拔下连接尾部消音器和车身挂钩的橡胶圈,然后提起排气管。

用17号梅花扳手拆下连接左横拉杆球头和转向节的螺母。扭矩为(35±3)n·m

使用8号套筒扳手和棘轮扳手拆卸左前轮速度传感器螺栓。扭矩为(10±1)n·m

■从左前减震器上拔下车轮速度传感器电线。

■拔下左前轮速度传感器电线。

用17号扳手拆下转向节和下臂球节的螺母。扭矩为(120±10)n·m

用绳子把左前制动缸从中间穿过,固定在车上。固定位置不会影响拆卸。

10

将左驱动轴从左转向节中拉出,并用绳子绑住。

11

用夹钳拆下下图中圈出的动力转向回油管夹。拆除时,容器应做好回收准备。

12

使用17号开口扳手拆卸下图圆圈处的动力转向进油管螺母。扭矩为(11±3)n·m

13

使用10号套筒扳手和棘轮扳手拆卸连接转向万向节和转向机的螺栓。扭矩为(30±3)n·m

14

使用15号套筒扳手、棘轮扳手和梅花扳手拆卸下图所示的螺母和螺栓。扭矩为(90±5)n·m

15

使用液压提升输送机顶住前轴。

16

使用15号扳手拆下下图中圈出的连接车身和副 车架 的螺栓。扭矩为(110±10)n·m。

17

使用15号扳手拆下下图中圈出的连接车身和前副车架的螺栓。扭矩为(110±10)n·m。

18

在发动机舱内,用13号扳手拆下连接减震器和车身外壳的三个螺母。扭矩为(50±5)n·m

19

使用液压升降输送机降下前桥,并拆下前桥、悬架和转向器。

20

用19号套筒扳手和棘轮扳手拆卸副车架和转向器左侧之间的连接螺栓。扭矩为(100±10)n·m

21

使用19号套筒和棘轮扳手拆卸副车架和转向器右侧之间的连接螺栓。扭矩为(100±10)n·m

22

如图所示,拆下转向机总成。

最新回答
羞涩的小兔子
魁梧的路灯
2025-09-26 03:14:39

宝骏360后转向总成拆卸步骤:

1举升车辆,使用13#扳手拆下波纹管前端的螺母和螺栓。力矩为(17±1)N·m

2拔下三元催化转化器前的橡胶圈。

3拔下三元催化转化器后的橡胶圈。

4使用10#套筒和棘轮扳手拆下三元催化转化器和波纹管之间的两颗与车身连接的螺栓。力矩为(13±1)N·m

5拔下后消声器与车身吊钩连接的橡胶圈,然后抬下排气管。

6使用17#梅花扳手拆下左横拉杆球头与转向节连接的螺母。力矩为(35±3)N·m

7使用8#套筒和棘轮扳手拆下左前轮速传感器螺栓。力矩为(10±1)N·m

从左前减震器上拔下轮速传感器线

拔下左前轮速传感器线

8用17#扳手拆下转向节与下摆臂球头的螺母。力矩为(120±10)N·m

9将左前制动分泵用绳子从中间穿过并固定在车上,固定好的位置不能影响拆卸。

10将左驱动轴从左转向节拔出,并用绳子扎起来。

11使用卡箍钳将下图中圈出的动力转向回油管卡箍拆下,拆卸时需准备好容器回收。

12使用17#开口扳手拆下下图中圆圈处的动力转向进油管螺母。力矩为(11±3)N·m

13使用10#套筒和棘轮扳手拆下转向万向节与转向器连接的螺栓。力矩为(30±3)N·m

14使用15#套筒、棘轮扳手、梅花扳手拆下下图中所示的螺母和螺栓。力矩为(90±5)N·m

15使用液压升降输送器顶住前桥。

16用15#扳手拆下下图中圈出的车身与副车架连接的螺栓。力矩为(110±10)N·m

17用15#扳手拆下下图中圈出的车身与前副车架连接的螺栓。力矩为(110±10)N·m

18在发动机舱内用13#扳手拆下减震器与车身壳体连接的三个螺母。力矩为(50±5)N·m

19使用液压升降输送器将前桥放下,取下前桥、悬挂和转向器。

20使用19#套筒、棘轮扳手拆下副车架与转向器左侧连接螺栓。力矩为(100±10)N·m

21使用19#套筒、棘轮扳手拆下副车架与转向器右侧连接螺栓。力矩为(100±10)N·m

22取下转向器总成。

怕孤独的小猫咪
热心的冰棍
2025-09-26 03:14:39
在维修过程中,常用的扳手有开口扳手、梅花扳手、活口扳手与套筒扳手四种.

1.开口扳手

开口扳手也叫呆扳手,常用在机械活动范围较窄部位的螺栓上,由于它的柄与头保持有一定的角度(15。-45'),使加工活动距离增大,因而可以提高扳转速度,同时与螺母接触也方便,上下套入或直接插入都可以。

2.梅花扳手

梅花扳手是另一种应用广泛的呆扳手,如图1-4所示。其特点是变化角度大,用来拆装某些一次转动角度不甚大的螺钉,它的柄部较长,使用较方便。其规格同开口扳手一样,也是按头部的开度大小来计算的。常用规格与上述开口扳手的常用规格相同。

开口扳手与梅花扳手的优点是使用可靠,可承受较大的扭矩。其缺点是一把扳手只能用在两种规格的螺母或螺栓上,通用性差。

3.活口扳手

活口扳手俗称活动扳手,如图1-5 (a)所示,由动扳唇l、扳日2、定扳唇3、蜗轮4、手柄5和轴销6组成。活口扳手的用处最广,使用时可根据螺母的大小调节其开度,不需要经常调换扳手,适应性强。在遇到不规则的螺母时,更能发挥它的作用。

使用活口扳手时,旋转蜗轮4以调整扳手开口的大小,使扳手紧密地卡住螺母,不可太松,否则会损坏螺母的外缘。

4.套筒扳手

10KW小型汽油发电机套筒扳手也常用在机械活动范围狭小或特别隐蔽的螺钉上,而且可以做自由调节。它由各种不同尺寸的套简与适合不同部位拆装螺钉的扳柄(活动扳柄、接头、万向节头、棘轮扳柄和扭力扳手等)组成.套筒扳手一般都装在专用的铁盒之中t各个零件都有自己固定的位置,使用方便。其中,扭力扳手是机械修理作业中不可缺少的工具。

冷酷的鱼
俭朴的牛排
2025-09-26 03:14:39
套筒扳手的材质和环孔形状与梅花扳手相同,适用于拆装位置较窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。套筒扳手主要由套筒头、滑动手柄、棘轮手柄、快速曲柄、接头和连杆组成。各种手柄适合各种场合。基于方便操作或提高效率的原则,普通套筒扳手的规格为10~32m。汽车维修过程中还会用到很多专用套筒扳手,如火花塞套筒扳手、轮毂套筒扳手、轮胎螺母套筒扳手等,如图1-39、图1-40所示。如何使用套筒扳手:套筒扳手主要用于拧紧或松开扭矩较大或特殊头形的螺栓和螺母。根据工作空间和扭矩的要求,可选择连杆和合适的套筒进行操作。使用时,必须注意套筒适合螺栓或螺母的形状和尺寸,通常不允许有外力施加装置。使用时,将套筒套在配套手柄的方榫上(必要时可配合长接杆、短接杆或万向节使用),然后将套筒套在螺栓或螺母上,左手握住手柄与套筒的连接处,保持套筒与拆下或紧固的螺栓同轴,右手握住配套手柄用力。在使用套筒的过程中,用左手紧紧握住手柄与套筒的连接处,不要晃动,以免套筒滑出或损坏螺栓或螺母的棱角。朝自己的方向用力推,防止打滑伤手。不要使用破裂或损坏的套筒。这种套筒会造成打滑,从而损坏螺栓或螺母的棱角。拆卸时禁止用锤子将套筒敲入变形的螺栓或螺母的六角内,以免损坏套筒。使用螺丝刀的套筒头拆卸或拧紧螺钉时,一定要检查螺栓头的六角或花形孔内是否有杂物,并在操作前及时清理干净,以免因工具滑脱而损坏螺栓或伤到自己。使用螺丝刀套筒时,一定要给螺丝刀套筒足够的下压力,防止螺丝刀套筒滑出螺钉头。

欣慰的雨
友好的项链
2025-09-26 03:14:39
万向节的工作原理万向节的方形套筒部分可以前后或左右移动,配套手柄与套筒之间的角度可以自由改变。其工作原理与前后驱动汽车传动轴所用的万向节基本相同。万向节的优点 套筒扳手与配套的手柄垂直连接,但在车辆上很多地方套筒无法伸出。这时候万向接头会提供最大的便利,它比可弯曲接头能提供更大的改变方向的空间。使用万向节时,不要大角度倾斜手柄来施加扭矩,而应尽可能在接近垂直状态下使用,因为偏转角度过大会降低扭矩传递效率。使用万向节的注意事项使用气动工具时,禁止使用万向节,因为球节不能吸收旋转和摆动,会对工具、零件或车辆造成损坏,甚至造成人身伤害。