有人知道立体车库到底是液压的好还是钢丝绳的好呢?
这个涉及的面比较广泛,建议实际参观下已建有的这两种方式的车库。实际作出对比。。个人观点,液压式的立体车库出现时间短,但其显著地速度快、故障率低、后期维护费用低等优点这几点广泛得到了大家的认可,市场份额逐年递增;相反,电机+钢丝绳的这种技术在上实际八九十年代国外就已经出现了,几十年前的东西即便改进的再多也与现在刚出现的技术(取得大家认可)相差很多。
常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用,锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
钢丝绳直径15毫米以下可以使用大剪子,大剪刀600-900毫米,一把一百余元,18毫米以上钢丝绳需要使用无齿锯切割。
【优点】:
【液压电梯】:较普通钢丝绳电梯 更安全,因为有比普通钢丝绳电梯多几道安全保护,不会出现冲顶 蹭底现像。运行中无躁音,可提升大吨位电梯。在家用电梯市场应液压电梯特性上行用电下行不用电,故电梯停电或故障时,只需一个小的USP电瓶就可打开下行阀让电梯下降到平层位置,当配置手开门时更是不会关人。
【普通钢丝绳】: 适用比较广,国内主流,价格相对液压电梯低,
【缺点】:使用楼层不适超过10层,不然设备成本很高,另公共场所人流比较大的地方也不适用。
【介绍】
【液压电梯】依靠液压驱动的电梯。液压电梯是通过液压动力源,把油压入油缸使柱塞作直线运动,直接或通过钢丝绳间接地使 轿厢运动的电梯。 液压电梯是机、电、电子、液压一体化的产品,由下列相对独立但又相互联系配合的系统组成。泵站系统、液压系统、导向系统、轿厢、门系统、电气控制系统、安全保护系统。
【普通钢丝绳】: 用多根或多股细钢丝拧成的挠性绳索,钢丝绳是由多层钢丝捻成股,再以绳芯为中心,由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中,供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断,工作可靠。目录
【原理】:
【升降机上升】:当按下起动按钮,电磁阀通电,进油路打开→换向阀向左→调速阀打开 →液控单向阀打开 →快换管接头打开 →伸缩缸动作,此时液压缸推动站人平台上升,其上升速度可调。
【升降机下降】:当向下电磁阀通电时,控制油路打开 →换向阀向右→液控单向阀的控制油口,打开单向阀后,泵的压力油经溢流阀回油箱。而在液压缸内的油在平台自重的作用下经快换管接头打开 →液控单向阀打开→单向阀打开 →换向阀右位回油。
2.钢丝用优质碳钢制成,经多次冷拔和热处理后可达到很高的强度。潮湿或露天环境等工作场所可采用镀锌钢丝拧成的钢丝绳,以增强防锈性能。
钢丝绳在各工业国家中都是标准产品,可按用途需要选择其直径、绳股数、每股钢丝数、抗拉强度和足够的安全系数,它的规格型号可在有关手册中查得。钢丝绳除外层钢丝的磨损外,主要因绕过滑轮和卷筒时反复弯曲引起金属疲劳而逐渐折断,因此滑轮或卷筒与钢丝绳直径的比值是决定钢丝绳寿命的重要因素。比值大,钢丝弯曲应力小,寿命长,但机构庞大。必须根据使用场合确定适宜的比值。钢丝绳表面层的磨损、腐蚀程度或每个拧距内断丝数超过规定值时应予报废。
钢丝绳主要用在吊运,拉运等需要高强度线绳的运输中