408换正时皮带三件费事吗
不费劲。
东风标致408正时皮带拆装更换的费用大概在1500元左右,先把正时皮带拿下来,在把凸轮轴外端两个大齿轮上的标记对准,十二点方向那有标记,对准后在下面曲轴端的塑料壳上有个刻度,旋转曲轴让其对准“零”刻度就行了,这就是正时对准之后在装皮带。
正时皮带一般是80000公里才需要更换,更换的费用大概在1500元左右,并不是很高,而且是间隔80000公里才更换。同级别很多车型都还是装配的皮带,各有自己的优点,皮带噪音较小。奥迪A6的2.0T还是正时皮带结构,雪佛兰科鲁兹这些热门车型也是采用的皮带。使用链条的车型确实节省了这部分费用,但是在购买新车时链条的成本肯定会在其中。
具体你可以参考你车辆说明书里面的相关的情况的介绍和要求吧,正常的情况下大概是6~8万公里左右需要进行更换,如果感觉到车辆使用起来发动机抖动比较厉害,同时也有一些奇怪的噪音的,这个时候就需要进行检查和更换了,大多数车型其实在正常使用过程中不会有太大的问题,皮带的寿命相对也是比较长一点的,有一些皮带安装质量不好的可能需要提前更换
每4万公里的时候,需要把全车的各类油液都更换了,更换正时皮带/链条、清洗节气门、喷油嘴等部件,检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。每2万公里的时候,一般是更换空气滤芯、空调滤芯,检查刹车油、防冻液、火花塞等配件,再就是根据轮胎的磨损程度,把4条轮胎进行一下交叉轮胎。如用矿物质机油半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔,更换一下机油和机油滤芯,检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度,然后根据实际情况决定是吹一吹还是直接更换。
车辆的正时皮带一般厂家建议是6万公里的时候更换,其实具体是否需要更换可以开车到汽修厂对正时皮带做一个检查的,检查正时皮带的磨损情况,因为如果正时皮带磨损的比较严重的话,不一定到了6万公里就需要更换了,一般的每2万公里建议检查一次正时皮带的磨损情况,如果发现正时皮带上表面有裂纹,而且橡胶味特别重的话,就要考虑正式皮带是否老化,需要更换了在车辆的正常行驶的过程当中,如果发现正时皮带的位置有异像出现,包括息速不稳,也需要及时检查正时皮带,因为正时皮带的作用让引擎进排气口在适当的时候开启或者关闭,保证发动就的汽缸能够正常地吸气和排气,而宝来的正时,皮带还起到了驱动水泵的作用,如果不能够定期检查正式皮带,正时皮带一旦断裂,直接会把你丢在路上
标致408的正时皮带保养手册要求六年或者九万公里更换一次,也就说公里数和时间满足一个条件就要换掉了,正时皮带尾干橡胶部件,也是拜损品,随着发动机运动时间越来越近,正时皮带会和其紧密接触的张紧轮、工作轮。紧器等部件出现磨损和老化。如果正时皮带断了,
机在运行时,凸轮轴便不会按着正时运转,极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损。
更换正时链条不需要拆下发动机,具体操作步骤如下:
一、将正时链条挂在2个凸轮轴上面。
二、安装上正时链条的1号导向条。
三、安装上正时链条的2号导向条。
四、拧紧固定导向条的螺丝。
五、将正时链条的下方挂在涨紧器上面。
六、锁紧涨紧器就安装完毕了。
皮带更换时间维持在六年,或者车子行驶了十万公里之后就要及时进行更换。
不换的危害:
1、如果皮带断裂往往先是出现一些裂纹,或者会出现老化而变得十分硬。这时候如果没有维护,就会出现掉齿现象,接着发动机也会出现跳齿,严重的会直接断掉了。
2、皮带出现了断裂,加上自身惯性,导致凸轮轴还是会不停的运转,但是由于失去了皮带的匹配作用,两者就会出现自由运转,活塞和气门的运动不一致,导致不停的撞击,严重的话两者都会出现损伤。
更换正时皮带注意事项:
1、松开曲轴皮带轮的螺栓,此操作必须先用专用工具锁住飞轮。
2、安装新的正时皮带时注意:1号汽缸点火时,凸轮轴定时齿轮的标记与油泵箱边缘的标志必须对准;曲轴正时皮带齿上的标志与正时皮带后盖的标志对准。
(图/文/摄: 问答叫兽)星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019