长城C30仪表盘有个黄色扳手灯闪烁，然后打不着火，咋回事？？？
发动机存在非排放方面的故障时，此警告灯点亮。此时，请联系长城汽车服务商进行检修。
★★ 注意
●如果在车辆行驶中此警告灯点亮，应将车辆安全地驶到路边，关闭发动机。然后重新启动发动机并查看警告灯，如果该警告灯仍然点亮，请立即联系长城汽车服务商进行检修。在汽车故障查明之前，应小心驾驶。避免油门全开及高速行驶。
●警告灯点亮后，如果踩油门踏板也无法正常提高发动机转速时，可能是电控系统出现故障。在这种状态下，虽然有时能够正常行驶，但会增加车身震动。请联系长城汽车服务商进行检修。
我的小3是2月18号提的，现在开了2000多公里了，这几天小3仪表盘上那个黄扳手样的发动机故障灯老会亮， 但又不是每次亮或者一直亮，有时候车速提到80就亮起来了，这个时候如果靠边停车，熄火再发动，灯又不亮了，还有的时候车速都挺慢的，40左右，莫名其妙的也会亮起来，以前一直不太注意仪表盘，就最近这个灯亮以后老是分心看， 挺危险的说，，，，坛里的同学，你们有这样的问题么？ 发动机线束是什么样的？ 试过几次，我也觉得是油品的问题，石油比石化亮的机率要大。个人看法 黄扳手偶尔点亮，发动机点火不良存在失火的可能性大，读下故障码吧 2000多的时候出现过，亮几天灭几天，一共有三次，去4S检查说换个加油站试下。后来一直没去亮灯前常去的加油站。现在8000了再也没亮过了。 我朋友也会 去索赔了发动机线束 @2019
电路：怀疑是电子点火器不良。如果是分缸的电子点火器，则可能性更大。车才行驶3万公里，火花塞上除了陶瓷就是金属，没有电子元件，早期损坏的可能性不大。
油路：汽油泵压力不足、个别缸的喷油嘴不良，致使个别缸不工作或者混合气不正常。
可以肯定的是，不会是什么大毛病。而且车辆早期故障，大多数都有规律，也就是人们所说的“通病”，你不妨查电话问问厂家技术服务部或者4S的维修技师。
1、蓄电池存电不足；线连接不良或错乱； 蓄电池搭铁不良； 分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良； 晶体管点火控制单元损坏或接线不良。
2、低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。
二、高压电路常见的故障
1、高压线脱落或漏电； 分电器盖破裂击穿； 分电器分火头烧蚀破裂击穿；火花塞电极间隙过大或过小； 火花塞积炭过多； 火花塞绝缘体损坏；点火线圈损坏或接线脱落。
2、高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火，有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。
