新电动扳手第一次充电要充多久

电动车锂电池正确的充电方法是按照标准的时间和程序充电，即使是前三次也要如此进行。充电器指示灯转绿灯之后再充1-2小时左右，即可停止充电工作。特别是不要进行超过12个小时的超长充电，一般充电时间是3-5小时。

注意事项：

现在电动车锂电池充电器都是三段式充电，分为恒压阶段、恒流阶段、涓流阶段。前两阶段是充电的主要阶段，完毕之后电池基本充满，灯会变绿，进入涓流阶段，保护电池这时不要拔下电源，继续充电1-2小时，可有效增加电池寿命，但是变绿后不要超过8小时。

一般电动车锂电池充电，最好是按规格书上面写的充，如果没有了，要看锂电池的容量和充电器的电流是多大来算定，如48V/20A的锂电池，充电器是5A的，就要充4个小时多一点，如果是10A的充电器就两个小时多一点，20A的充电器就充一个小时。

1、“浅充浅放”意思是别把电冲的太满和别把电用的太干净，一般来说保持电池在20%~80%左右的电。充电和放电不百分百的达到电池的最大容量,即充电不充满,放电不放完。

2、“随用随冲”意思是电量20%-80%的时候进行普通充电，充满后拔出来即可。并且每月保证一次完全循环充电。不要让断电，要时刻保持电量的20％-80％左右，这样有利于延迟电池的寿命。

3、电池的寿命决定于反复充放电次数，但是可以随用随充，因为一个充电循环不是充一次电就是一个循环，而是取决于充电的程度，用到50%充满，又用到50%充满，这两次才算一次。

首先得学会浅充浅放，别等没电才充电。当电池低于10%甚至没电时才进行充电，就属于过度放电了；当电池在20%~90%之间进行充电，且并不充至100%，则属于浅充浅放。

这里应该有很多人会感到奇怪：这么反复充，不是浪费了充电次数吗？非也。再看看上面的前提，电池寿命的依据是『完全充放循环次数』，而不是单次充电次数。那...为什么要这样浅充浅放呢？

从分子层面看，过度放电将导致负极石墨过度释放锂离子，使其片层结构出现塌陷；过度充电将把过多的锂离子硬塞进负极石墨结构中，而使得部分锂离子发生沉积，再也无法被释放。同时，过度放电会使得负极板的铜电镀到正极上，破坏正极的微观结构。