如何开启摩托车风门

125（摩托车）容易启动需要把化油器的油针位置变换一个档位，这样化油器不容易熄火，而且容易启动，具体操作步骤如下：

1、拧开化油器顶部的柱塞盖。

2、拔出化油器油针柱塞。

3、取下化油器柱塞。

4、取出柱塞的油针。

5、把油针卡簧向下调节一个档位，装回化油器。

6、此时配合合丰扳手就能容易启动车辆了。

车把上左手把开关处那处可以前、后扳动的就是风门手柄，冷车起动时，把它扳向自己身体的方向，这时化油器左侧的黑色开关会向上提起，关闭化油器的进气，使混合气变浓，以有利于冷车起动，起动后，应继续拉着风门原地低转速小油门运转一会，以预热发动机，在此其间，可以视情况逐渐把左手把开关上的手柄慢慢推向前方，直到热车后，手柄处于最前方位置（离开自己身体方向），这时可以挂档上路正常行驶，在行驶中，风门手柄应一直处于前面，这时化油器左侧的黑色手柄处于下面位置。冷车时如果不拉风门（扳向自己方向），就会起动困难易熄火，而热车时如果不把风门手柄推回到前面，仍然扳向自己方向（这时化油器左侧的手柄在上面），就会出现加不上油门，车一冲一冲等情况。车速达到50左右时，发动机会与整车产生共震，这时的震动会比其他速度时略大些，这是正常现象。

摩托车启动电机的拆卸需要使用到锤子和扳手，安装的具体操作步骤如下：

1、使用扳手拧下起动机的供电线固定螺丝。

2、拆掉起动机尾部的两个固定螺丝。

3、使用重物捶打起动机，就能拆下起动机总成。

4、把起版动机对转启动室用力向里推就安装到位。

5、拧上尾部的两个固定螺丝和供电线固定螺丝就完成了起动机的拆装。

扩展资料：

启动电机的工作原理

当电动机通入电源电流时，电机定子电枢绕组产生旋转磁场。旋转磁场同静止的转子之间有了相对运动，则旋转磁场的磁力线将切割转子导体，转子导体巾便产生感生电流。

此电流与旋转磁场相互作用产生电磁力，并对转轴形成电磁力矩，使转子转动起来，转子通过驱动装置带动发动机曲轴旋转，使车启动。

启动电动机，又称启动马达。是一种体积较小，功率较大的专用直流电动机。

你好。风门扳手在下面的位置。是风门关闭的状态。这个时候是可以正常行驶的。早上摩托车难以启动的话。风门扳手扳到上面。就可以辅助启动摩托车了。摩托车顶热后。把风门关闭。摩托车就可以正常去骑行了。油箱开关的扳手在下面。是主油箱供油。当主油箱里面的油用尽了以后。把开关搬到上面。就是副油箱供油了。副油箱大约存有两升左右。足够你行驶60到80公里。这期间足够你找到一个加油站了。

高包帽是拧到高压线上的，把拆卸和安装时，都应象螺丝那样拧，才能取下或装好，有时高压线老化或没有插接好，都可能会出现电手的情况，但如果之前一直使用正常就，那么只要正确的装好就不会影响起动。

发动机左侧的那个一字大螺塞是视孔盖，拆下它可以用套筒扳手旋转曲轴，是维修、保养发动机时用的。从螺塞处漏油，可以拆下螺丝把机油擦干净，检查螺塞的O形密封圈是否损坏。如果胶圈没有损坏，只要擦净装好就行了，必要时可以在O形胶圈和螺塞的螺纹上少涂一点质量好的密封胶。

女式本田摩托车脚启动杆的安装方法是把脚踏启动装置安装在发动机伸出的轴上，用扳手旋紧螺丝，安装完毕。仅限档车，现在很多车不带启动杆，亏电的时候可以试一下，我试过可以推着，或者下长坡也可以滑行着车。

本田摩托车的使用

化油器的车好推着，一手抓住离合器，一手抓住油门。挂三档，快速推个五米左右或者坐上去溜下坡，快速放开离合器！着车后就抓住离合器，吼一下油门就可以了，人工踹启动杆充电首先如果摩托车没电了，我们可以先试着腿一段时间，因为在推的时候其实是一个充电的过程。

关闭车上所有附属用电设备，启动电源车，使其发动机运转几分钟以保证电量充足，先将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极，并且两辆车没有接触。如果电源车安装位置不方便直接进行跨接，则必须使用工具将蓄电池拆下。

风门的扳手在最下面。一般是天气凉的时候，摩托车不好启动。

风门的扳手在最下面，是关闭的状态，这个时候可以正常行驶，天气凉了，摩托车不好启动，可以使用风门辅助帮助你启动，把风门扳手扳到上面就把风门打开了，摩托车也容易启动了，启动后预热2到3分钟，摩托车的预热正常了，把风门扳手扳到最下面，也就是说关闭风儿，这个时候你就可以正常行驶了。

逐一排查：首先确认电动门锁和熄火开关是打开的。按喇叭就会响，证明电动门锁是好的。拔下高压帽，拧下高压帽，将高压线对准气缸盖进行跳火测试(高压线距离气缸盖两厘米左右)，踩几下起动杆，观察高压线发出火花的颜色。蓝紫色火花正常，火花噼啪作响，证明高压包正常。此时用专用扳手拧开火花塞，装上高压帽并拧紧，然后将高压帽套在火花塞上，踩几下启动杆，观察火花塞电极有无。如果火花塞不跳，但是高压线有高电压，那么就是高压帽坏了，换个新的。如果火花塞、高压帽、高压包都正常，则需检查点火器，安装火花塞，将高压帽放在高压线上。安装后，用新的点火器安装。

推动启动杆启动。如果不能启动，证明点火器坏了，需要更换。如果还是启动不了，你就得把发动机齿轮那侧的曲轴箱拆了。检查点火线圈和触发线圈，因为有时候链条增长会损坏左曲轴箱，线圈容易损坏造成短路。这时候换个新线圈就好了！如果还是启动不了，那就要检查空空气滤清器和发动机了。这是机械故障。