钢丝绳的柔软性如何评价?
一般用钢丝绳直径与钢丝直径的比值表示,这个数值越大则钢丝绳越柔软,反之则较硬,钢丝绳在弯曲过程中,钢绳内部钢丝之间存在微动现象,磷化涂层钢丝绳(网上文库有论述它的论文,感兴趣可以下载阅读),制绳钢丝经过锰系耐磨磷化处理,钢丝表面更加耐磨,促进滑动,钢丝绳更加柔软,而且使用寿命是光面钢丝绳的三倍左右,性价比非常高
汇总表满分是100分制。各分项检查表在汇总表中所占的满分分值应分别为:
安全管理分数为10分、文明施工分数为20分、脚手架分数为10分、基坑支护与模板工程分数为10分、“三宝”、“四口”防护分数为10分、施工用电分数为10分、物料提升机与外用电梯分数为10分、塔吊分数为10分、起重吊装分数为5分和施工机具分数为5分。
检查中遇有缺项时,汇总表总得分应按下式换算:遇有缺项时汇总表总得分=(实查项目在汇总表中按各对应的实得分值之和 X 实查项目在汇总表中应得满分的分值之和)X100。
汇总表总得分
应为表中各分项项目实得分数之和。
多人对同一项目检查评分时,应按加权评分方法确定分值。权数的分配原则应为:专职安全人员与其他人员,专职安全人员的权数为0.6,其他人员的权数为0.4。
建筑施工安全检查评分,应以汇总表的总得分及保证项目达标与否,作为对一个施工现场安全生产情况的评价依据,分为优良、合格、不合格三个等级。
以上内容参考:百度百科-建筑施工安全检查标准JGJ59-99
锰系磷化耐磨涂层钢丝绳,钢丝表面上面有15-40克/平米,锰系磷化膜膜重就是耐磨涂层的厚度,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的三至五倍,磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长,锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是目前质量最高的钢丝绳,配备锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的起重机械,也是最高质量。光面钢丝绳因为使用寿命太短,已经是淘汰产品。
1、
曳引钢丝绳的安全系数
电梯的安全系数部分取决于曳引钢丝绳的安全系数,钢丝绳在工作中存在静态和动态两种载荷,但影响钢丝绳使用寿命的主要还是静态载荷,实际应用中,为了计算简化,仅考虑静态载荷做实用计算。选择电梯用钢丝绳,钢丝绳的直径很重要,为了提高钢丝绳的强度,延长使用寿命,钢丝绳的直径必须选择最合适的大小,对于安全系数的计算,通过选择钢丝绳的直径按照国家核定标准计算出相应的安全系数,依次来权衡电梯用钢丝绳的安全性能,从而保证钢丝绳的使用寿命。
2、
钢丝绳的拉伸载荷
拉伸载荷是钢丝绳在电梯使用运行中所承受的载荷及其运动中的变化量。在保养调试良好的电梯上,各根钢丝绳在运行过程中所承受的载荷应该基本相同。如果由于钢丝绳保养不当,各根钢丝绳在运行中张力不均匀的时候,则会使其中一根或者几根钢丝绳与轮槽之间的压应力大大增加,加速钢丝绳的磨损,直接影响到钢丝绳的使用寿命。因此在电梯监督检验规则中明确规定曳引钢丝绳张力与平均值偏差均不大于5%。
3、
钢丝绳使用中的弯曲半径
钢丝绳的曲率半径,在钢丝绳使用中,根据曳引轮、反绳轮、导向轮的节径和相对位置而确定,不同的位置,不同的节径决定了钢丝绳在使用中的弯曲次数和弯曲应力。弯曲应力与各轮节径成反比,节径越大,弯曲应力越小。在GB7588-1995<<电梯制造与安装安全规范>>中第9.2.1条规定,不论钢丝绳股数多少,曳引轮、滑轮或卷筒的节圆直径与悬挂绳的公称直径之比不应小于40.在钢丝绳弯曲的过程中,钢丝绳股中钢丝产生相对位移,其内部存在着磨损,弯曲应力越大,股与股之间接触应力越大,相邻股的钢丝之间磨损就越大,还会产生局部压痕,随着时间的积累,钢丝因应力集中而折断。因此选择设计钢丝绳,应该在曳引能力满足的状况下,尽量增大曲率半径,减少绳轮数量,避免钢丝绳反向弯曲或扭曲,减小使用过程中的钢丝绳弯曲应力,从而减小对钢丝绳使用寿命的不利因素。