自行车链条清洗器和齿状清洁器怎么用
清洗器配合清洗液，扣在链条上转链子，转转转转，拉皮条似的过一次，也可以把清洗器当成一块抹布的用。
只要是经常骑的话，废弃的机油完全可以，如果不经常骑，那就需要用链条清洗液好好护理了，看情况而定。
没必要用链条清洗液，最好的就是煤油。
自行车洗链器很好用的。若你的自行车比较高档，建议使用。它可以增加传动系统的润滑度，将令您的整套传动系统长期保持高效率运作！用法：先打开盖子，倒入柴油或者汽油，再把链条放进去，盖上盖子，转动链条，直至链条干净！倒掉柴油，加入少许洗洁精掺水，链条再次洗一次，洗完用干布把链条檫干，这个时候链条就跟项链一样干净，呵呵 接下来 可不要忘记了最最重要的一步了，一定要上链条油哦，否则链条几天后保证生锈！
清洗步骤：
1.准备一些废报纸、布。当然还要有润滑油。
2.用报纸把车圈，地面等盖起来，防止被污染。
3.将洗洁精加入洗链器中，将洗链器固定到链条上。注意方向。然后转动牙盘，使链条经过洗链器里的齿轮和毛刷。回看见黑色的污水留下来。可以把链条用布擦干后再加入洗洁精清洗，反复多次。最后用湿布抹几次再初步擦。
4.最后，分别再用布条擦干净飞轮和牙盘。装上后，因为链条还有点湿，最好到外面去慢慢骑两圈，或者用吹风机吹干，再上油.
2、链轮环与链轮环之间会沾上草或泥土等物，用短毛而较硬的刷子，沾上溶有中性洗洁剂的清洁水清洗。清洗时要把草等物拉出来，边洗边冲洗洁水。花鼓等旋转部位尽可能不要沾水。假若纤维等物无法取出来时，用L形的用具把它抽出来，或者解体链环。
3、要清洗山地车的轮胎要用较硬的刷子，把洗洁水放在水桶里，边洗刷边冲洗洁水。同时检查影响抓地力的轮胎面的消耗程度，以及轮胎面和轮胎侧面的伤口等。
4、把后变速器的pantograph部位用手指按住，把变速放之低等次的位置，然后用L字型的工具，清除内部的return spring周边。pantergraph的工作部位，要用配件用洗剂喷洗。然后注油，除去多余的油。
5、链条清洗后没有油，因此必需上油。然后旋转曲柄，使油充分沾上各个部位，为了防止沾上尘土等脏物物，必需抹干净多余的油。
6、一般来说链条是用去油污剂溶解油污，然后用溶有洗洁剂的水洗清。也可用强性大的洗车用洗洁剂去油污，然后抹干净。同时检查每一个链有无变形，若有损坏应考虑更换。
7、洗净自行车后，从上至下部，检查各部位的螺栓，有松弛的把它扭紧。尤其重要的是固定前后刹车器的螺栓。
问题二：自行车链条怎么清洗和保养？ 保养的时候地面可以铺设一些废报纸，方便后期的清洗打理。将自行车放在维修架上，牙盘保持在中盘或者小盘都可以。链条的下层与地面平行即可。使用废棉布擦掉链条上的泥浆等一切附属物。
在清洗器里装入清洗液。将洗链器置于下层链条的底部，位置在牙盘和飞轮的中部，装配好洗链器。
握紧手柄同时慢速逆时针转动曲柄。如果没有感觉，根据情况再次放入新的清洗液继续清洗，直到链条干净。左手握手柄，右手转曲柄，两手都要用力，达到一个平衡，链条才能顺畅转动。刚开始使用可能不容易把握力道，会拉不动，或将链条拉离所在的牙盘。
最后用棉布擦掉链条上预留的清洗液，进行前后变速，把牙盘、飞轮等地方残留的清洗液也擦掉。放在阳光下晒干或风干，链条彻底的干后，才能上油。立即擦去散落的污染物，处理好清洗液和脏的抹布。结束后，用水冲洗洗链器，然后风干。
问题三：可以用专门的链条清洗剂来清洗山地车链条吗 可以，最后平时多用润滑油
问题四：山地自行车的链条怎么清洗 有专业的链条清洁工具。我个人是用抹布倒链擦，然后用刷子沾着洗手粉擦，飞轮链条都能清洁。
问题五：山地车保养和清洗方法 1、不建议用水冲洗埂车架上有各种螺丝孔洞，水冲会造成水滴残留于车架内部从而造成部件锈蚀。清洁车架最好用湿抹布擦拭车身。有螺丝部分用干布擦拭即可，如螺丝部分有残留污泥，用废旧牙刷清理，不可水冲。
2、链条和牙盘、飞轮，最好用干布擦拭。如油污过重，可用牙刷蘸少量专用清洁剂（或者煤油代替）清洗。清洗时注意擦拭多余的清洁剂或者煤油，以免流入轴承内部。
3、链条清洗完毕，擦干，上专用链条油或者缝纫机油，量以不滴下为宜。最好不要用粘稠机油涂抹链条，否则会加速链条和牙盘的磨损。
问题六：没有截链器，怎么样能快速清洗山地自行车的链条？ 1、找块塑料布，用小夹子，夹在后轮车条上，隔在飞轮和轴皮之间；
2、用油漆刷子蘸汽油、柴油、煤油，刷链子，刷一段，倒一段，直至刷完；
3、汽油刷完之后，挥杆，需再上些润滑油。柴油、煤油不用。
问题七：自行车链条多长时间清洗一次比较合适 何时需要保养：
- 变速性能降低。
- 链条容易出现卡链或掉链现象(如链条卡入前齿盘)。
- 传动系统运转时产生噪音。
- 在坑道或通过某物体时可以听见链条发出咯咯声。(这表示链条太过干燥了)
在一般路面骑行时，至少每个月或每250公里需要保养一次；在越野路况行驶，则至少每100公里要清洁保养一次。
清洁
- 每次骑乘后要清洁链条，特别是在雨天及潮湿环境中。
- 注意要使用干布来擦拭链条及其配件。
- 若有必要，可使用旧牙刷清洁链片之间的缝隙。
- 同时清洁前拨链器及后拨链器导轮。
- 用刷子清掉堆积在链条间的泥沙污垢，必要的话，用温肥皂水辅助。
- 不要使用强酸或强碱性的清洁剂(如铁锈去除剂)，因这些化学药剂会导致链条受损甚至断裂。
- 切勿使用有添加溶剂的洗链器清洗链条，这种清洗方式绝对会使链条受损。
- 避免使用去渍油等有机溶剂，这不仅会破坏环境也会洗掉轴承部位的润滑油。
润滑
- 每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后，务必加上润滑油。(不建议使用有机溶剂清洗链条)
- 上润滑油前，确保您的链条是干燥的。
- 将润滑油渗透链条的链接部位，然后待之变黏稠或干燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位。
- 确认是否使用合适的润滑油，您可以倒一些在手上测试。好的润滑油，刚开始感觉起来像水(渗透)，但过些时间则会变黏稠或干燥(持久润滑)
- 为避免过量的润滑油囤积阻塞，只须在链条关键部位上油。上油后，将可减少链条运转时的磨耗与异音。
- 在链条其它位置只需使用少许润滑油防锈即可。
- 将链条表面过量的润滑油擦去。
- 与此同时，也要注意后变速导轮、链轮及飞轮等的润滑。运用同样的原则去保养及润滑这些零件。
- 上润滑油后，使用干布擦拭链条上多余的油，可避免脏污与灰尘的附着。
- 在重新装上链条前，记得清洁链条的连接处，确保没有脏污残留。
链条的磨耗程度在于：
C 使用习惯(性能、变速的频率、车架中心线)。
C 环境(地形、潮湿、干燥、泥泞、水分、盐分)。
C 车手骑乘状况。
C 保养的程度。
无论使用何种链条，为了让链条传动系统寿命达到最大里程数，建议一些小技巧：
- 依循我们建议的保养步骤。
- 变速时请尽量避免使用最小齿片搭配最小飞轮，或最大齿片搭配最大飞轮等极端档位组合。
- 变速时，预先考虑路况(例如上坡时，提早变速以避免变换齿轮时，过大的力量附加在链条上。)
- 停车前，请变换到最小齿盘，如此可避免静止时还需要变速。
当链条磨损到一定程度时需要更换新的链条！
什么时候该更换链条?一般经验标准3，000~5，000km换一次，如果每个月1，000km(每周250km左右)骑行的爱好者的话一年要换两，三次链条。
问题八：如何对自行车链条进行保养和清洗 链条保养的时机，主要取决于车手骑行时的状况。潮湿与泥泞的骑乘环境，其保养次数当然会比在干燥和柏油路面更加频繁。 骑行爱好者爱车“如命”，不容许有任何对车不利的东西，对链条的保养、清洗更是非常地勤，但是，你知道什么时候该保养清洗了，而又要如何清洗才延长自行车的寿命呢？一起来看看： 链条保养的时机，主要取决于车手骑行时的状况。潮湿与泥泞的骑乘环境，其保养次数当然会比在干燥和柏油路面更加频繁。 何时需要保养： 1、变速性能降低。 2、链条容易出现卡链或掉链现象(如链条卡入前齿盘)。 3、传动系统运转时产生噪音。 4、在坑道或通过某物体时可以听见链条发出咯咯声。(这表示链条太过干燥了) 5、在一般路面骑行时，至少每个月或每250公里)需要保养一次；在越野路况行驶，则至少每100公里要清洁保养一次。清洁 每次骑乘后要清洁链条，特别是在雨天及潮湿环境中。注意要使用干布来擦拭链条及其配件。 若有必要，可使用旧牙刷清洁链片之间的缝隙。 同时清洁前拨链器及后拨链器导轮。 不要使用强酸或强碱性的清洁剂(如铁锈去除剂)，因这些化学药剂会导致链条受损甚至断裂。 切勿使用有添加溶剂的洗链器清洗链条，这种清洗方式绝对会使链条受损。 避免使用去渍油等有机溶剂，这不仅会破坏环境也会洗掉轴承部位的润滑油。润滑 每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后，务必加上润滑油。(不建议使用有机溶剂清洗链条) 上润滑油前，确保您的链条是干燥的。 将润滑油渗透链条的链接部位，然后待之变黏稠或干燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位。 确认是否使用合适的润滑油，您可以倒一些在手上测试。好的润滑油，刚开始感觉起来像水(渗透)，但过些时间则会变黏稠或干燥(持久润滑) 为避免过量的润滑油囤积阻塞，只须在链条关键部位上油。上油后，将可减少链条运转时的磨耗与异音。在链条其它位置只需使用少许润滑油防锈即可。 将链条表面过量的润滑油擦去。 与此同时，也要注意后变速导轮、链轮及飞轮等的润滑。运用同样的原则去保养及润滑这些零件。 上润滑油后，使用干布擦拭链条上多余的油，可避免脏污与灰尘的附着。 在重新装上链条前，记得清洁链条的连接处，确保没有脏污残留。链条的磨耗程度在于： 1、使用习惯(性能、变速的频率、车架中心线)。 2、环境(地形、潮湿、干燥、泥泞、水分、盐分)。3、车手骑乘状况。 4、保养的程度。预防非必要的链条磨耗无论使用何种链条，为了让链条传动系统寿命达到最大里程数，建议一些小技巧： 1、 变速时请尽量避免使用最小齿片搭配最小飞轮，或最大齿片搭配最大飞轮等极端档位组合。 2、 变速时，预先考虑路况(例如上坡时，提早变速以避免变换齿轮时，过大的力量附加在链条上。) 3、变速时请尽量保持链条在大齿盘与飞轮之间的垂直度。(例如别用最小齿片搭配最小飞轮，或最大齿片搭配最大飞轮等极端档位。) 4、变速时，预先考虑路况。(例如上坡时，提早升档以避免变换齿轮时，过大的力量附加在链条上。) 5、 停车前，请变换到最小齿盘，如此可避免静止时还需要变速。
问题九：山地车链条用什么清洗剂，上什么油好 5分 链条清洗剂也可以处理，但最好就是避免经常洗链条，也懒得去洗，就是别让链条变成黑。木。耳的颜色，链条油不要加得太频繁，一般加干性链条油没那么容易粘灰尘，如终点线红盖的。
几块钱的链条油用了你就后悔了，粘性大，容易沾灰，不久就变木耳了，如屋伏石这类的渣渣油就别用了。。。
问题十：想问一下懂山地自行车的人士,自行车链条到底要不要经常性清洗,... 必须经常清洗。
这么说吧，自行车的牙盘、飞轮、后拨导轮必须保持清洁，上边不能有油污和泥沙，否则会明显加速磨损；链条同样要保持清洁，而且要有足量但是不过多的润滑油（油多了会造成泥沙堆积），油太多或缺油都会加速磨损，同时会因为摩擦力过大而影响你的骑行速度。
传动系统一旦脏了就要马上处理，你可以用煤油或汽油来清洗。如果你有拆飞轮的工具、链条上装了魔术扣，那还可以直接拆下来水洗、个人觉得水洗更省事而且洗的更干净，但是洗完之后一定要马上用废报纸把链条上的水吸干，再放到通风的地方彻底晾干。晾干之前不要装到车上，更不要上油，不然会生锈。
晾干以后装起来、上油，然后快速转几圈，让润滑油渗到每一节链条的轴里。再把车子静置一段时间，最后用布把链条上多余的油擦掉就OK了。
注意要使用干布来擦拭链条及其配件。
1、同时也别忘了清洁前变速器及后变速导轮。
2、请勿使用强酸或强碱性的清洁剂(如铁锈去除剂)，因这些化学药剂会导致链条受损甚至断裂。
3、若有必要，可使用旧牙刷清洁链片之间的缝隙。
4、用刷子清掉堆积在链条间的泥沙污垢，必要的话，用温肥皂水辅助。
5、避免使用去渍油等有机溶剂，这不仅会破坏环境也会洗掉轴承部位的润滑油。
6、若有必要，可使用旧牙刷清洁链片之间的缝隙。
7、切勿使用有添加溶剂的洗链机清洗链条，这种清洗方式绝对会使链条受损。
8、避免使用去渍油等有机溶剂，这不仅会破坏环境也会洗掉轴承部位的润滑油。
9、每次骑乘后要清洁您的链条，特别是在雨天及潮湿环境中。
10、注意要使用干布来擦拭链条及其配件。
11、请勿使用强酸或强碱性的清洁剂(如铁锈去除剂)，因这些化学药剂会导致链条受损甚至断裂。
12、同时也别忘了清洁前变速器及后变速导轮。
13、用刷子清掉堆积在链条间的泥沙污垢，必要的话，用温肥皂水辅助。
14、切勿使用有添加溶剂的洗链机清洗链条，这种清洗方式绝对会使链条受损。
目前，清洗五金链条的高效方式就是用超声波清洗机。
五金清洗链条的传统方式
传统清洗方式：
1、热肥皂水、洗手液，拿一把废弃的牙刷或者稍硬一点的刷子也可以，淋着水直接刷洗，清洗效果不是太好，而且清洗之后需要擦干，不然会生锈。
2、专用链条清洗剂，一般都是进口产品，清洁效果好，而且润滑的效果也很不错，专业的车店有销售，只是价格比较昂贵，电商一般有销售，经济基础比较好的车友可以考虑。
3、金属粉，找一个大点的容器，取一勺用开水冲开，将链条取下后放在水里用硬一点儿的刷子清洁。传统清洗方式的优点：能够将链条上的油污清洗掉，对工件比较安全。
传统清洗方式的缺点：由于辅助是水，所以链条清洗后必须的擦干或者是晾干，用的时间比较久，费时费力，直接接触清洗液，伤手，有刺激性。与清洗五金链条的超声波清洗方式相比较，传统的五金清洗链条清洗方式显得比较落后。
超声波清洗机清洗五金链条的优势
清洗五金链条高效方式是超声波清洗机清洗。它用超声波换能器将电流转换成超声波，超声波均匀铺设在清洗槽中，在清洗液的介质作用下瞬间产生数以万计的真空群泡，气泡随着压力的变化而逐渐变大直至破裂，这就是著名的超声波空化效应。破裂的水泡产生瞬间能量，作用于链条表面的污渍，使其被破坏、分解、剥离，以达到清洗的效果。
某些工业超声波清洗机还具有烘干和过滤循环的功能，可以全自动清洗，在保护清洗物件不生锈的同时还能节省资源，超声波清洗机是清洗螺丝、链条等五金工件的不二之选。
2）保养，
建议用终点线的链条油，国产的WUFUSHI等非常容易沾灰尘，用几个月之后就厚厚的泥了。
终点线很多品种，多数干性，不沾灰，当然永久了还是会黑的，但不会积厚厚的泥在里面。
以前我用洗链器加WUFUSHI，用完后一个是链条没原厂这么润滑，一个是链条油油的，用一下就沾很多灰
我现在的实际操作都是用终点线保养，一段时间后直接拿旧破布裹着链条转动，就能去掉大部分污迹了，擦完后上终点线。
